Ford Scorpio 1986

Автомобиль для себя, на каждый день, при идеальном поддержании баланса цена-качество. Экономно и надёжно работающий двигатель тяговито обеспечивает постоянную тяку при любых оборотах. Комфортность подвески даст 100 очков вперёд многим сегодняшням "однодневкам", автомобиль при длинной базе "проглатывает" любые неровности, при этом без каких-либо последствий для ходовой, в том числе при минимальной потере финансов. Долго и отточено подобранные все детали салона и кузовщины вряд ли будут замечены с первого взгляда, но со временем и в сравнении с аналогичными экземплярами даже более свежих лет - проявят себя только с лучшей стороны. поддерживать авто в надлежащем состоянии, и оно отблагодарит долгой службой

Очень хорошый автомобиль и очень не хочеться с ним расставаться, но так сложылось что надо.Очень удобный и комфортный.Сзади очень много места, там нагибаэться сиденье и получаеться диванчик!! Автомобилю кроме тюнинга и ухода больше ничего не нужно делать

Машина мне очень нравится, хочу купить скорпио второго поколения!машина большая удобная, не прихотливая!хавает 10литров на сотню(вот за что я люблю карбюратор, чуток поигрался с жиклерами и экономия на лицо)очень приятно ездить на большие расстояния....как на корабле! внимательно смотрим кузов

Машинка зверюга еще та... Для своих лет она имеет отличный дизайн, не сильно грубый и не сильно округленный... Я ее в полном праве могу назвать бандитской машиной, что то типо ганстерской европейского уровня)У самого хэтчбэк но постарше, знаю о чем говорю)

Этот автомобиль нравился мне еще в юности))) И приблизительно месяц назад я его приобрел. В года его процветания он назывался автомобиль года, и кузов назывался лифтбек. Комплектация моего автомобиля полная Chio. Да, я согласен что автомобиль очень старый, ну если с руками все нормально то он отходит еще столько же, и намного лучше родного автопрома! Двигатель у моей машины 2 литра инжектор ОНС, конечно слабоват для такого веса авто но зато не боится перегревов, на ДОНСе уже бы повело крышку клапанов, расход город 10 литров, трасса примерно 8 литров. Комплектация гидроусилитель, элекролюк, полный электро-пакет, передние сидения с электроприводом, кондиционер, подогрев заднего и переднего стекла и зеркал, а так же электропривод зеркал, ABS.

Приобрел данный аппарат всего на 1000$ 2.0iВ машине одни плюсы, комфортная езда, особенно езда на "крейсерской скорости", как будто для этого и сделана, обтекаемый кузов дает о себе знать. Удобный качественный салон, даже акустика заводская заслуживает хороший отметки. Имеет расход 7.5-8, по трассе, для 2 литрового движка это более чем экономно, это учитывая, что мощность его тоже не самая худшая... По паспорту 180 едет, но "русский Иван" опроверг такую теорию... лично "ложил" стрелку на 210кмч. Из-за своей ширины входит в повороты отменно, хоть и имеет мягкую повеску, что по бездорожью отлично ощущается. После скорпа ничего не хочется уже!

Авто супер у меня дизель,2.5 расход до 6л.город 8-9,удобная,управляемая,багажник большой.Запчасти не дорогие другой не хочу.

Машина классная надёжная Непроблемное автоНедорого в обслуживанию .

Хороший и дешевый в ремонте автомобиль. Очень комфортный по ходовой на дальние расстояния.