Оголошення про продаж Мерседес 609 вант. в Україні

Всього оголошень
Ямаха 609 вант., об'ємом двигуна 72 л та пробігом 0 тис. км за 400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.06.2025
400 $
16 580 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 400)) }} грн
Не вказано 72 л.
Не вказана
0 тис. км
Ізмаїл
Перевірено за номером по базі МВС
BH3626AA
только после капиталки.поршня steel mark 72(по сути 80),delorto 17.5,трансмисия новая,пружины все желтые,ролики 4.5 гр.на документах
Дивитися відео тест-драйви Mercedes-Benz 609 груз.
Обзор грузового фургона MERSEDES BENZ VARIO г Тольятти
Mercedes-Benz T2 609D АС0761ВС рейсом Чорників-Луцьк
Новый Mercedes-Benz Sprinter. Современные технологии в коммерческом транспорте | Наши тесты
АвтоКомфорт Луцьк. Салон (перетяжка, переобладнання, облаштування) Mercedes Benz Sprinter
Как отличать коробки и мосты MERCEDES T1| Тяговые, грузовые, средние и скоростные КПП и редуктора!
Замена проблемного мотора ом651 на 2.9 ТДИ в Спринтере 906
Mercedes Benz T2 709D АС8204АК маршрут 109
Хиаб 102 на Мерседес 814
Mercedes-Benz S600 W220 Pullman Guard Танка на базе Mercedes.
Подробный рассказ о слабых местах и проблемах Mercedes Vito (W639)

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4.1/5
(2 відгука)
Роман Андреев
4/5

Почти двадцатилетний Mercedes-Benz 609 служит мне верой и правдой уже коло 7 лет. Все это время машина проработала развозчиком молочных продуктов со склада по торговым точкам. Довольно динамичный и быстрый бусик. Машина не очень любит городскую тянучку, но хорошо ведет себя на открытых участках дороги и на трассе, где можно поддать жару и ехать по прямой с высокой скоростью. Подвеска средней жесткости. Салон удобный, но не вызывает чувства полного комфорта. В управлении очень простой и удобный. Машина отличается высокой надежностью двигателя.

Анна Калинчик
4.2/5

Авто 1989 года .цена за самосвал 3 куб отдал 10 000 тыс долл. в сравнении японец такой же но моложе на 4 года мин 20 000 тыс долл. в японцах тесно особенно высоким людям , а мерс в кабину это целый автобус тем более ещё + дубль спальник кароче взял работаю и не жалею запчастей валом но тьфу, тьфу ни разу не ломался .Есть такой же 1969 г. каждый день работает простой как мамонт запчастей половину подходит от газели диск сцепления 600руб, крестовина 300 руб ,подвесной 250 руб это всё что я вложил в мерс 1969 г за 2 года своей работы это при том что вожу груз каждый день по 3 тонны в день накатываю около 100 -150 км вот и судите сами а по экономичности в 2 раза экономичнее бычка и прочего зоопарка)))) кароче взяв мерс влюбился в него раз и навсегда не бойтесь брать такую машины даже лохматых лет внатуре служит верой и правдой а за свежие года вааще молчу. А кстати купил я его за 3000 тыс долл.за два года вложил 1150 рублей а принес он мне уже могу смело взять года 2008

Читати всі відгуки