Оголошення про продаж Мерседес Sprinter в Україні - Сторінка 252

Всього оголошень
Жовтий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.1 л та пробігом 573 тис. км за 5700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.03.2025
5 700 $
237 519 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5700)) }} грн
Дизель 2.1 л.
Ручна / Механіка
573 тис. км
Біла Церква
Синій Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.1 л та пробігом 290 тис. км за 11500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.08.2022
11 500 $
479 205 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11500)) }} грн
Дизель 2.1 л.
Ручна / Механіка
290 тис. км
Київ
Білий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 623 тис. км за 35000 $, фото 1 на Automoto.ua
19.07.2025
35 000 $
1 459 500 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 35000)) }} грн
Дизель 3 л.
Автомат
623 тис. км
Житомир
Mercedes-Benz Sprinter 907 рефрижиратор 2018р. 3.0 л. дизель, автомат. Круїз контроль, Кнопка старт-стоп, кондиціонер. Фари біксенон. Центра...
Коричневий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.9 л та пробігом 360 тис. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.02.2023
7 500 $
312 525 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Дизель 2.9 л.
Ручна / Механіка
360 тис. км
Київ
Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 500 тис. км за 6000 $, фото 1 на Automoto.ua
07.04.2025
6 000 $
250 020 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6000)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
500 тис. км
Ужгород
Сірий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 340 тис. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
25.10.2024
8 000 $
333 360 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8000)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
340 тис. км
Свалява
Чорний Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 600 тис. км за 12000 $, фото 1 на Automoto.ua
20.04.2020
12 000 $
500 040 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12000)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
600 тис. км
Київ
Білий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.7 л та пробігом 500 тис. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.09.2024
6 500 $
271 050 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6500)) }} грн
Дизель 2.7 л.
Ручна / Механіка
500 тис. км
Сміла
Мерседес Cпрінтер 616 CDI 2.7 після ДТП. Ціна за документи з рамою одна тисяча п'ятсот долларів. Загальна вартість шість тисяч п'ятсот долар...
Білий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.9 л та пробігом 700 тис. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
16.07.2025
2 500 $
104 175 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2500)) }} грн
Дизель 2.9 л.
Ручна / Механіка
700 тис. км
Петропавлівка
Продаётся Mercedes-Benz Sprinter 412 TDI с турбодизельным двигателем 2.9 л (122 л.с.). Машина не была в ДТП • Авто требует ремонта топливной...
Білий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 380 тис. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.11.2024
3 500 $
145 845 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3500)) }} грн
Дизель 2.2 л.
Автомат
380 тис. км
Рава-Руська
Бус не растаможен на полном ходу все вопросы по телефону.
Сірий Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.99 л та пробігом 350 тис. км за 38900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.01.2025
38 900 $
1 620 963 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 38900)) }} грн
Дизель 2.99 л.
Автомат
350 тис. км
Іршава
Перевірено за номером по базі МВС
AO5800HO
Мерседес Sprinter, об'ємом двигуна 2.14 л та пробігом 0 тис. км за 58470 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.05.2025
58 470 $
2 436 444 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 58470)) }} грн
Дизель 2.14 л.
Автомат
0 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AI3496TA
З нагоди 30-річчя моделі Sprinter - СПЕЦІАЛЬНА ВАРТІСТЬ! Розмір знижки EUR: 2 720,00 Mercedes-Benz Sprinter Panel van BASE 514 CDI long В ...

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4/5
(184 відгука)
Ростислав Яцків
5/5

Я вже один раз почав писати поему про авто із двигуном 2,7 та кузовом L2H2 але можливості порталу різко зменшили бажання до поезії та життєвої надії.<br>Тому тепер коротко.<br>Sprinter, вже відома нам машина, бо ми маємо 208 у кузові L1H1 із 2,2 CDI та механічною коробкою передач. І ось при виборі нового брата для подорожей, ми обрали 216 CDI у кузові L2H2 та з коробкою Sprintshift. <br>Інше авто та інший комфорт, і все набагато краще. Тому коротко - ми могли у салоні робити все! Коли ми пакувалися у подорож, то сусіди думали, що ми їдемо назавжди, бо з хати виносились все крім меблів.<br>У салоні, сидіння пілот для водія і штурмана, вирішують дуже багато питань: м'яко, зручно, високо, комфортно і коли мороз - не холодно, бо є підігрів.<br>Двигун 2,7 забезпечує усі потреби у поїздці. Їдучи на Воловецький перевал, при завантаженості на 110% /пасажири, харчі, пальне, мангал, дрова, коти, собаки, дорога родина і т.п./ кондюк працює у штатному режимі і ти ще обганяєш "слабаків-малолітражок". Тигровий рик двигуна на 160+ к.с. тішить вухо але око активно оцінює витрату пального при такому навантаженні. І це перший з недоліків - двигун гамає 12 л дизелю на 100 км, у режимі поборення перешкод та перевалів.<br>Зручна та комфортна швидкість їзди 90-120 км/год, в залежності від доріг. Круїз радує своєю чіткістю дотримання заданої швидкості а 6-ти ступінчастий Sprintshift в гармонії із двигуном їде як паровоз у заданому напрямку. Хоча рекомендую встановити редуктор 37/9 і буде Вам рай.<br>Недолік критичний і непоправний... Sprinter поїдає КОРОЗІЯ. Це неможливо побороти, коли ти запізнився, тому Sprinter треба берегти з молодості. Проте, на поварці внутрішні пороги були ще рідними з 2001 року а ззовні все замінили по перший поясок.<br>Ремонт авто... поки що тільки розхідники: диски, колодки, стійки, мастило, фільтри, наконечники і ще декілька малих деталь.<br>В попередній версії мого допису були записані шалені кузовні та салонні імпровізації та трансформації. Всім ласки Божої і вдалих подорожей.

Ростислав Яцків
5/5

Я вже один раз почав писати поему про авто із двигуном 2,7 та кузовом L2H2 але можливості порталу різко зменшили бажання до поезії та життєвої надії. Тому тепер коротко. Sprinter, вже відома нам машина, бо ми маємо 208 у кузові L1H1 із 2,2 CDI та механічною коробкою передач. І ось при виборі нового брата для подорожей, ми обрали 216 CDI у кузові L2H2 та з коробкою Sprintshift. Інше авто та інший комфорт, і все набагато краще. Тому коротко - ми могли у салоні робити все! Коли ми пакувалися у подорож, то сусіди думали, що ми їдемо назавжди, бо з хати виносились все крім меблів. У салоні, сидіння пілот для водія і пасажира, вирішують дуже багато питань: м'яко, зручно, високо, комфортно і коли мороз - не холодно. Двигун 2,7 забезпечує усі потреби у поїздці. Їдучи на Воловецький перевал, при завантаженості на 110% /пасажири, харчі, пальне, мангал, дрова, коти, собаки, дорога родина і т.п./ кондюк працює у штатному режимі і ти ще обганяєш "слабаків-малолітражок". Тигровий рик двигуна на 160+ к.с. тішить вухо але око активно оцінює витрату пального при такому навантаженні. І це перший з недоліків - двигун гамає 12 л дизелю на 100 км, у режимі поборення перешкод та перевалів. Зручна та комфортна швидкість їзди 90-120 км/год, в залежності від доріг. Круїз радує своєю чіткістю дотримання заданої швидкості а 6-ти ступінчастий Sprintshift в гармонії із двигуном їде як паровоз у заданому напрямку. Хоча рекомендую встановити редуктор 37/9 і буде Вам рай. Недолік критичний і непоправний... Sprinter поїдає КОРОЗІЯ. Це неможливо побороти, коли ти запізнився, тому Sprinter треба берегти з молодості. Ремонт авто... поки що тільки розхідники: диски, колодки, стійки, мастило, фільтри, наконечники і ще декілька малих деталь. В попередній версії мого допису були записані шалені кузовні та салонні імпровізації та трансформації . Всім ласки Божої і вдалих подорожей.

Читати всі відгуки