Hyundai Sonata 1999

с июля 2011г по июль 2019 была у меня такая замечательная машина. Брал при пробеге 114 000, разбил при пробеге 386000 с хвостиком. За 8 лет владения могу сказать что машина была достойная, тихая и мягкая, доступные запчасти, расход до 10 литров. Довольно шустрая. Зимой в машине тепло, заводилась отлично в любые морозы. За 8 лет владения: в двигателе менял только масла и ремни по регламенту, а так же свечи и провода при покупке, больше мотор внимания не требовал. В коробку не лазил ни разу - работала как часы. Менял сцепление, гидроусилитель руля. По подвеске - только расходники. Амортизаторы и пружины не менял - работали хорошо и были оригинальные. Менял подрамник, так как сгнил. В принципе всё. В целом все, что влияет на движение автомобиля, неприятностей не доставляло, запчасти доступные и по цене и по качеству. Единственное, на что влияет время в данной машине - кузов. Пока строил дом возил много материалов на ней (так у неё сложилась судьба). Плюсы: \- мягкая\, просторная \(для 4\-х\); \- ремонтопригодная; \- хорошая штатная акустика; \- шустрая и тихая; \- необычная\. \- много чего ещё\. Минусы: \- внешние элементы кузова\. Всё ржавеет и подгнивает \(днище кстати крепкое\)\. Капот по адекватной цене \- не найти; \- три детских кресла на заднем сидении не становятся \- мало места\. \- нужно знать как правильно менять ГРМ\. Если ремонтники не меняли \- могут вообще \(хоть с 10\-й попытки\) не установить правильно \(есть там секретные метки и дырки в моторе\)\. \- уже все таки старая\. А была бы новая \- был бы просто отличный и недорогой автомобиль\.

Вторая машина в семье, досталась случайно-по наследству... Машина хоть и не плохая по ходовой и комфорту, но кузов-это беда. Азиатские машины сильно гниют, что ниссаны, что мицубиши, такая беда и у корейцев, а с нашей посыпкой на зимние дороги-это смерть кузову... Что по комфорту-удобно, место много в салоне и приятно сделана обивка, пластик салона на 3-ку, меня бесит пластмассовые ставки под дерево-некрасиво... Электрика на удивление не плохая, хотя за столько лет эксплуатации по дорогам, есть и свои нюансы, в основном по датчикам дверей. К мотору и коробке вопросов нет-хорошо все работает, четко (главное все вовремя обслуживать). Подвеска тоже не хромает, машина мягко идет, приятно... Найти такую живую машину сложно, в основном уже все переварены или продают уже гнилые, без порогов и арок по низу рынка, чтоб избавится... Если следить за кузовом, держать машину в гараже-то будет вполне хорошая машина, надежная...

В ноября 2016 года стал счастливым обладателем данного авто. Предыдущий владелец оставил её на целый год. Покупал зимой, после покупки пришлось откапывать её из под толщи снега и льда, но чтобы стало огромным удивлением, машина завелась с полпинка. По рассказу владельца, менялись лишь расходники, что стало еще одним поводом удивиться и усомниться, но в ходе эксплуатации это подтвердилось. В конце 2018 года возраст взял свое, машина начала дергаться на скорости больше 60 и пинаться коробка, было решено ехать на сервис с худшими опасениями. Все оказалось не так плачевно, ремонт в 30 т.р. и машина, как новая. В силу возраста на кузове появились паучки и ржавчина. В 20-ти летнем возрасте Соня дает отпор многим авто по разгону, управляемости, динамике и т.п. Езда на данном авто сплошное удовольствие, ощущение, что не едешь по суровому российскому "асфальту", а идешь на яхте. Ещё 10 фото

Хороший, комфортабельный автомобиль. Регулярно менялись масло,фильтра.Ещё в ремонт не отдавал.