Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 5 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 6 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 7 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 8 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 9 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 10 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 11 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 12 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 13 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 14 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 15 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 16 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 17 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 18 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 19 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 20 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 21 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 22 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 23 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 24 на AUTOMOTO.UA

Чорний Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 72 тис. км, VIN SADHA2B12L1F82139 , фото 25 на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

Jaguar I-Pace 2019

I покоління • EV400 90kWh AWD • S

UA, Одеська обл., Одеса, 65001

23 990 $

•

1 127 050 грн

Перевірити Телефон

Знайдено 15.07.2026

ID: 72627619

Продавець: Михаил

Пробіг

72 тис.км

Перевірити

Тип кузова

SUV / Кросовер

Трансмісія

Автомат

Двигун

Електро, 90кВт-год

Привід

Повний

23.01.2025

Остання операція

Дані з бази МВС

Номер	UA BC9415YA
VIN	SADHA2B12L1F82139
Марка	Jaguar
Модель	I-pace
Рік	2019
Тип кузова	Універсал
Паливо	Електро
Колір	Чорний
Двигун	0 л
Вантажопідйомність	2670 кг
Розшук	Відсутній
Офіційних власників	1

Операції з транспортом:

15.07.2026

Продається на

Держномер

BC9415YA

Пробіг

72 тис.км

Ціна

23 990 $

24.02.2026

Продається на

Держномер

BC9415YA

Пробіг

72 тис.км

Ціна

28 000 $

Опис

машина перегнана з Америці у гарному стані. Я другий власник. повний фарш.

+16

23.01.2025

100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.

Сервісний центр

ТСЦ 4646, м. Червоноград, вул. Корольова, 14А

Держномер

BC9415YA

Також знайдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не виявлено

Останній перевірений пробіг

62 тис.км · 3 роки, 5 місяців тому, дилерское СТО

Пробіг від продавця

72 тис.км

Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом

Історія пробігу

Страхові випадки

Записи крадіжок

Фото історії авто

Інша корисна інформація

-20% знижка на звіт за промокодом

automotoua

Купити звіт перевірки Приклад звіту

Коментар продавця

Код товара: 75339

Можливий обмін на будь-яке авто (Trade-in), питання з обміну виключно за телефоном.
Компанія "Автопарк" гарантує професійний супровід угоди та її безпеку.

Надаємо кредит та лізинг на вигідних умовах. Можливе дострокове погашення.

Повну інформацію дивіться у нас на сайті.

У продажу Jaguar I-Pace 2019 року - стильний, динамічний та технологічний електрокросовер з батареєю 90 кВт. Автомобіль у хорошому технічному та візуальному стані, повністю обслужений і не вимагає вкладень. Відмінна динаміка розгону, тиха та плавна їзда, високий рівень комфорту у кожній поїздці. Красивий чорний колір кузова підкреслює преміальний та сучасний стиль автомобіля. Хороша комплектація: клімат-контроль, мультимедіа, круїз-контроль, камера заднього виду, підігрів сидінь, електропакет, легкосплавні диски, помічники водія. Практичний та престижний електромобіль для міста та далеких поїздок.

Технічні характеристики

Основне

Марка	Jaguar
Модель	I-Pace
Рік	2019
Тип кузова	SUV / Кросовер
Тип палива	Електро
Тип коробки передач	Автомат
Тип приводу	Повний
Колір	Чорний
Ємність акумулятора	90 кВт-год
Кількість дверей	5
Кількість місць	5

Додатково

Матеріали салону	Шкіра
Підсилювач керма	Електро
Регулювання сидінь салону по висоті	Електрорегулювання передніх сидінь
Лакофарбове покриття	Як нове
Підігрів сидінь	Передні сидіння
Технічний стан	Повністю непошкоджене
Кондиціонер	Клімат-контроль 2-зонний
Пам'ять положення сидіння	Передні сидіння
Колір салону	Темний
Електросклопідйомники	Передні та задні
Регулювання керма	По висоті та по вильоту

Безпека

Система стабілізації (ESP)
Система кріплення IsoFix
Антипробуксовочна система (ASR)
Блокування замків задніх дверей
Датчик тиску в шинах
Центральний замок
Антиблокувальна система (ABS)
Контроль сліпих зон
Контроль за смугою руху
Розпізнавання дорожніх знаків

Салон та комфорт

Запуск двигуна з кнопки
Оздоблення керма шкірою
Мультифункціональне кермо
Датчик дощу
Електропривід дзеркал
Круїз контроль
Обігрів керма
Електроскладання дзеркал
Передній центральний підлокітник
Розетка 12V
Адаптивний круїз
Електропривід кришки багажника
Система доступу без ключа
Вибір режиму руху
Бортовий комп'ютер
Підігрів дзеркал
Електронна приладова панель

Мультимедіа

Навігаційна система
USB
Android Auto
CarPlay
Bluetooth
AUX

Система допомоги при паркуванні

Парктронік задній
Парктронік передній
Задня камера

Подушка безпеки

Бічні задні
Водія
Пасажира
Бічні передні
Віконні (шторки)
Колін водія

Оптика

Датчик світла

Схожі авто у продажу

Чорний Фольксваген Тігуан 2017 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 194 тис. км, VIN WVGZZZ5NZHW402720 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Volkswagen Tiguan 2017

22 500 $ • 1 057 050 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 2л

Автомат

Повний

194 тис.км

Маневичі

AC 6840 HP

WVGZZZ5NZHW402720

Бежевий Хендай Туксон 2019 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 150 тис. км, VIN TMAJ3813DKJ858254 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Hyundai Tucson 2019

22 500 $ • 1 057 050 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 2л

Автомат

Повний

150 тис.км

Львів

TMAJ3813DKJ858254

Синій Фольксваген Туарег 2016 , об'ємом двигуна 2.97 л і пробігом 289 тис. км, VIN WVGZZZ7PZGD027355 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Volkswagen Touareg 2016

20 000 $ • 939 600 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 3л

Автомат

Повний

289 тис.км

Одеса

BH 7334 TK

WVGZZZ7PZGD027355

Білий БМВ Х5 2015 , об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 202 тис. км, VIN 5UXKS4C51F0J98385 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

BMW X5 2015

21 500 $ • 1 010 070 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 3л

Автомат

Повний

202 тис.км

Тернопіль

5UXKS4C51F0J98385

Синій БІД Sea Lion 07 2024 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 30 тис. км, VIN LGXCH4CD0R2033421 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

BYD Sea Lion 07 2024

21 700 $ • 1 019 466 грн

SUV / Кросовер

Електро

Не вказана

Задній

30 тис.км

Львів

BH 3512 YB

LGXCH4CD0R2033421

Білий Мерседес М-Клас 2012 , об'ємом двигуна 3.50 л і пробігом 303 тис. км, VIN WDC1660241A153917 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Mercedes-Benz M-Class 2012

20 500 $ • 963 090 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 3.5л

Автомат

Не вказано

303 тис.км

Чернівці

CE 3793 EK

WDC1660241A153917

Сірий Ауді Ку 7 2016 , об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 164 тис. км, VIN WA1LAAF78HD020130 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Audi Q7 2016

22 500 $ • 1 057 050 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 3л

Не вказана

Повний

164 тис.км

Луцьк

WA1LAAF78HD020130

Білий Лексус ГХ 2013 , об'ємом двигуна 4.61 л і пробігом 360 тис. км, VIN JTJJM5FXX05058885 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Lexus GX 2013

20 990 $ • 986 110 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 4.6л

Автомат

Повний

360 тис.км

Київ

AE 8000 HB

JTJJM5FXX05058885

Білий Хендай Санта Фе 2016 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 147 тис. км, VIN KMHSW81XDGU542771 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Hyundai Santa FE 2016

22 499 $ • 1 057 003 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 2.2л

Автомат

Повний

147 тис.км

Івано-Франківськ

KMHSW81XDGU542771

Ніссан Жук 2023 , об'ємом двигуна 1.00 л і пробігом 11 тис. км, VIN SJNFAAF16U1279174 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

03.11.2026

Nissan Juke 2023

19 476 $ • 914 982 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 1л

Автомат

Передній

11 тис.км

Київ

KA 8463 II

SJNFAAF16U1279174

Відгуки про Ягуар I-Pace

4.6

на основі 7 відгуків

Фото відгуку про Ягуар I-Pace 2019 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Dabrx, дата написання: 01.01.1970

Jaguar I-Pace 2019

4.8

Вот и пролетели два года эксплуатации. Пробег на данный момент около 29000 км. В целом мое мнение про автомобиль не изменилось. Комфортный, удобный, динамичный. Он полностью укладывается в мой режим эксплуатации - город, средний пробег не более 100 км в день.Серьезный нареканий к автомобилю нет. За два года эксплуатации возникали только мелкие баги как то не загружалась с первого раза мультимедиа, всплывала предупреждающая надпись на панели приборов "Неисправность коробки передач" (которой в принципе на машине нет!).Отдельно хочу поделиться опытом эксплуатации в мороз. Прошедшая зима дала такую возможность). Температура на несколько дней ночью опускалась до –39. Днем было за –30. Тестил по трем сценариям: 1. Ночь на улице без подключения к зарядке. (предварительно полностью заряжена); 2. Ночь на улице с подключением к обычной розетке штатной зарядкой 10А; 3. Ночь в теплой парковке. Перед всеми поездками в течение дня удаленно запускал прогрев салона (батареи), включал подогрев водительского сиденья, лобового стекла, подогрев заднего стекла, подогрев руля, температура климат системы была установлена на +21, рекуперация слабая, настройки режима движения в Комфорте.При ночной температуре до –30 и дневной в диапазоне –20 –25 запас хода сильно не отличался от обычного 250-300 км.При ночной температуре ниже –35 и днем около –30 начинается значительное падение емкости аккумулятора и соответственно пробега по сценариям 1 и 2. По сценарию 1 на две поездки в течение дня общей дистанцией 52 км у меня ушло 74% заряда аккумулятора; По сценарию 2 на те-же две поездки ушло 52% заряда аккумулятора; По сценарию 3 на ту же дистанцию с двумя поездками потребовалось 25% емкости аккумулятора, сопоставимо с летней эксплуатацией в жару. Итог: очень большой расход заряда на прогрев салона и батареи. При хранении на улице в мороз мощности штатной зарядки в 10А мало, необходимо 32А, или теплый паркинг, и будет вам счастье! Машина прогревается очень быстро и в ней тепло!В сильный мороз вылез еще один косяк, несколько раз обнаруживал утром машину со сдутой задней пневмой. На Range Rover у меня такого не было.Пару слов хочу сказать про ТО. Потому-что сказать то и нечего. Поменяли салонный фильтр, провели диагностику, залили свежее ПО, ну и машину помыли. Все! Ценник был около 12000 руб.P.S. К специфическим тормозам привык.)Всем приятного выбора.

Автор: Dabrx

Дивитись весь відгук

Jaguar I-Pace 2019

4.4

Прошли еще пол года эксплуатации моей электрички с момента первого отзыва.Так как новых отзывов от владельцев не появилось, решил написать свой. Итак:Пробег за год эксплуатации составил 15700 км. Ездил практически каждый день. Прошел год, первые эмоции от покупки улеглись, но машина продолжает радовать. Проблем при эксплуатации не было никаких. За все время эксплуатации был только один глюк мультимедиа, что честно говоря даже странно. Починилась перезапуском. На сервис к дилеру заезжал два раза для сезонной смены резины. До планового ТО1 еще год. При заезде осенью было проведено обновление ПО. Каких то изменений в работе я на заметил. Кстати при покупке зимней резины выяснилось, что размер шин довольно редкий. Выбора шипованный резины в данном размере практически нет. Так же нет в данном размере шин RunFlat. Так что рекомендую позаботиться о приобретении зимней резины заранее.Летняя эксплуатация при идеальных погодных условиях показала пробег на одной зарядки около 350 км. Выкатывал специально, чтоб понять потенциал. В итоге запас зарядки аккумулятора оставался 3%. По индикатору запаса хода могу сказать, что расход заряда происходит не линейно. Первые километры съедают больше заряда чем показатель реального пробега. В конце, когда запаса остается мало наоборот, запас как бы растягивается. Заряжаю на работе зарядной станцией Schneider Или на даче штатной зарядкой от обычной розетки. Проблем с запасом хода не испытывал СОВСЕМ! Если в первое время старался воткнуть на зарядку всегда и везде, где есть розетка, то сейчас в край расслабился, и уже бывало, что забывал зарядить при почти пустой батарее. Страх, что не доеду прошел за первые пол года.Средний расход летом показывал 250 Вт/км. Ездил в основном в стандартном режиме настроек. Спорт режим использовал редко, в горной местности по серпантину. Эко не использовал совсем. Стандартный режим наиболее универсальный в 99,9% случаев, остальные побаловаться. В Спорте машина уже становиться нервной, подвеска не комфортно жесткой. Есо — машина превращается в овощь, особенно на разгоне. А кайф весь в разгоне!)Это ощущение не передать. Разгон на столько мгновенный и лавинообразный, что улыбка сама появляется на лице. Кто то скажет, что не хватает звука выхлопа, вибраций V8, да но это другое, как сладкое и горячее. Попробуйте, возьмите машину на тест, и вы поймете о чем я говорю.Летом был небольшой опыт езды вне асфальта. Хочу сказать, что возможности езды по бездорожью весьма ограничены. Прежде всего сцепными свойствами резины.И максимальным клиренсом.Хотя для повседневной эксплуатации, более чем. Брюхом за год не цеплял ни разу. Это к вопросу заказа дополнительных опций. У меня установлена пневма, с системой распознавания дорожных условий. Дополнительных преимуществ для данной машины я не обнаружил. Заказал по привычке. Все последние машины были с пневмой. Мне показалось, или это действительно так, на пружинной подвеске машина даже комфортнее.Отдельно хочу высказать свое мнение про эксплуатацию в жару. Климат система при температуре выше +30 работает на пределе. Особенно остро ощущается дефицит охлаждения на задних сиденьях. Четырех зонный климат я не устанавливал, по причине отсутствия в данной опции дополнительного блока охлаждения-нагрева. Только модуль регулировки температуры для задних пассажиров. Машина у меня без панорамной крыши, с ней проблема жары становиться еще более актуальной.На этом какие либо нюансы эксплуатации наверно и заканчиваются.В целом машина оставляет о себе только положительное впечатление. Поездка на ней дает ощущение события. Хотя прошел уже год...

Автор: Dabrx

Дивитись весь відгук

Jaguar I-Pace 2019

4.4

Хочу поделится первым опытом эксплуатации данного авто. Самый главный вопрос, который мне задают, на сколько хватает аккумулятора зимой. Могу сказать только за себя, применимо к моим условиям эксплуатации а это парковка возле дома на открытом воздухе, регион Красноярск. Не ограничивая себя в комфорте (прогрев перед поездкой, подогрев руля, сидений, отопитель на автомате), режим работы автомобиля Комфорт, обычное движение в потоке по городу, заряда хватает на 230 км. В мороз -25 те же условия примерно 170 км. Ниже морозов в этом году не было. Из плюсов зимней эксплуатации очень быстро прогревается, не переживаешь заведётся утром или нет. Подогревы всего: все сиденья, лобовое и заднее стекло, руль, зеркала, АКБ.В апреле пробег на одной зарядке АКБ заметно вырос. По расчетам 300-320 км.Поломок, каких-то проблем за текущий период эксплуатации не возникло. Пробег 7000 км.Для кого подойдёт данное авто: у кого только городская эксплуатация, средний пробег до 100 км в день, есть возможность зарядки ночью возле дома, или на работе днём.Если есть вопросы, спрашивайте, отвечу.Наткнулся на фото с тест драйва у дилера решил дополнить. Мы проводили тест машины при температуре -35 -38 С. Было это в начале февраля 2019 г. Оставили ее с пятницы на выходные на улице с полной зарядкой батареи. Утром в понедельник ее спокойно открыли и запустили. Через пять минут из передних дефлекторов пошёл тёплый воздух из задних чуть позже. Через десять минут салон стал прогреваться. Никакая Webasto не сравниться. Запас хода машина показывала 170 км. После прогрева стала показывать 225 км. Хочу выразить респект дилеру. Пошёл на все, чтобы развеять мои сомнения:)Вот и пролетел год. Итоги года эксплуатации здесь: https://auto.ru/review/cars/jaguar/i_pace/21211930/8798976122782812200/P.S. На самый частый вопрос, сколько она проезжает на одной зарядке? Отвечаю, достаточно, чтобы об этом не думать!Плюсы: Машина реально валит, валит всегда (без турбоям, запаздываний на переключения КП), она комфортная (подвеска, удобно садиться и выходить, тёплая), не плохо рулится, в том числе на льду. ТО через два года, или 32000 пробега.Минусы: тормоза работают по разному в зависимости от процента зарядки аккумулятора, довольно шумно, задняя подвеска отрабатывает не достаточно комфортно на отбой, принимает заряд переменным током максимально 7,4 кВт.

Автор: Dabrx

Дивитись весь відгук

Дивитись всі відгуки