З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Електро, 90кВт-год
Привід
Повний
13.08.2024
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AE0963YB
|
|---|---|
| VIN |
SADHA2B16L1F87344
|
| Марка | Jaguar |
| Модель | I-pace |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Електро |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 0 л |
| Вантажопідйомність | 2670 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
13.08.2024
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 1246, м. Новомосковськ, вул. Спаська, 7
Держномер
AE0963YB
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
57 тис.км · 3 роки, 3 місяці тому, дилерское СТО
Пробіг від продавця
107 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Продам власне авто, перший власник в Україні. Авто в Україні з серпня 2024. Офіційна гарантія на батарею до грудня 2027 року або 160 т. км пробігу. Два комплекти резини, додатковий оригінальний багажник для 2 вело. Впевнені 350 км пробігу на зарядженій повністю батареї. причина продажу придбання іншого авто. Площадкам і перекупам не турбувати, дякую за розуміння.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Jaguar |
|---|---|
| Модель | I-Pace |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Електро |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Чорний |
| Ємність акумулятора | 90 кВт-год |
| Запас ходу | 470 км/100% |
| Здоров’я акумулятора (SOH) | 100% |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Лакофарбове покриття | Невиправлені сліди використання |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання сидіння водія |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль за смугою руху
- Стабілізація рульового управління (VSM)
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Третій задній підголівник
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електронна приладова панель
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Система управління дальнім світлом
Мультимедіа
- Мультимедіа система з LCD-екраном
Стан
- Гаражне зберігання
Енергоефективність
- Тепловий насос
- Рекуперація енергії при гальмуванні
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi Q5 2017
23 500 $
•
1 104 030 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
131 тис.км
Львів
UA
BC 4014 PX
WA1BNAFYXJ2012878
03.11.2026
Hyundai Tucson 2019
20 500 $
•
963 090 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Автомат
Повний
108 тис.км
Полтава
UA
BI 4455 CX
З VIN-кодом
03.11.2026
Mazda CX-3 2024
22 657 $
•
1 064 426 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
8 тис.км
Харків
3MVDMBCM9SM783429
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Tiguan 2019
23 500 $
•
1 104 030 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
100 тис.км
Київ
3VV2B7AX2LM089774
З VIN-кодом
03.11.2026
Lexus RX 2024
23 000 $
•
1 080 540 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Передній
7 тис.км
Львів
2T2BAMBA9RC048193
З VIN-кодом
03.11.2026
Hyundai Tucson 2020
21 500 $
•
1 010 070 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
130 тис.км
Хуст
TMAJ3813BLJ147411
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Tiguan 2017
22 500 $
•
1 057 050 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
194 тис.км
Маневичі
UA
AC 6840 HP
WVGZZZ5NZHW402720
З VIN-кодом
03.11.2026
Hyundai Tucson 2019
22 500 $
•
1 057 050 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
150 тис.км
Львів
TMAJ3813DKJ858254
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW X5 2015
21 500 $
•
1 010 070 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
202 тис.км
Тернопіль
5UXKS4C51F0J98385
З VIN-кодом
03.11.2026
BYD Sea Lion 07 2024
21 700 $
•
1 019 466 грн
SUV / Кросовер
Електро
Не вказана
Задній
30 тис.км
Львів
UA
BH 3512 YB
LGXCH4CD0R2033421
Відгуки про Ягуар I-Pace
4.6
Jaguar I-Pace 2019
4.8
Вот и пролетели два года эксплуатации. Пробег на данный момент около 29000 км. В целом мое мнение про автомобиль не изменилось. Комфортный, удобный, динамичный. Он полностью укладывается в мой режим эксплуатации - город, средний пробег не более 100 км в день.Серьезный нареканий к автомобилю нет. За два года эксплуатации возникали только мелкие баги как то не загружалась с первого раза мультимедиа, всплывала предупреждающая надпись на панели приборов "Неисправность коробки передач" (которой в принципе на машине нет!).Отдельно хочу поделиться опытом эксплуатации в мороз. Прошедшая зима дала такую возможность). Температура на несколько дней ночью опускалась до –39. Днем было за –30. Тестил по трем сценариям: 1. Ночь на улице без подключения к зарядке. (предварительно полностью заряжена); 2. Ночь на улице с подключением к обычной розетке штатной зарядкой 10А; 3. Ночь в теплой парковке. Перед всеми поездками в течение дня удаленно запускал прогрев салона (батареи), включал подогрев водительского сиденья, лобового стекла, подогрев заднего стекла, подогрев руля, температура климат системы была установлена на +21, рекуперация слабая, настройки режима движения в Комфорте.При ночной температуре до –30 и дневной в диапазоне –20 –25 запас хода сильно не отличался от обычного 250-300 км.При ночной температуре ниже –35 и днем около –30 начинается значительное падение емкости аккумулятора и соответственно пробега по сценариям 1 и 2. По сценарию 1 на две поездки в течение дня общей дистанцией 52 км у меня ушло 74% заряда аккумулятора; По сценарию 2 на те-же две поездки ушло 52% заряда аккумулятора; По сценарию 3 на ту же дистанцию с двумя поездками потребовалось 25% емкости аккумулятора, сопоставимо с летней эксплуатацией в жару. Итог: очень большой расход заряда на прогрев салона и батареи. При хранении на улице в мороз мощности штатной зарядки в 10А мало, необходимо 32А, или теплый паркинг, и будет вам счастье! Машина прогревается очень быстро и в ней тепло!В сильный мороз вылез еще один косяк, несколько раз обнаруживал утром машину со сдутой задней пневмой. На Range Rover у меня такого не было.Пару слов хочу сказать про ТО. Потому-что сказать то и нечего. Поменяли салонный фильтр, провели диагностику, залили свежее ПО, ну и машину помыли. Все! Ценник был около 12000 руб.P.S. К специфическим тормозам привык.)Всем приятного выбора.
Автор:
Dabrx
Дивитись весь відгук
Jaguar I-Pace 2019
4.4
Прошли еще пол года эксплуатации моей электрички с момента первого отзыва.Так как новых отзывов от владельцев не появилось, решил написать свой. Итак:Пробег за год эксплуатации составил 15700 км. Ездил практически каждый день. Прошел год, первые эмоции от покупки улеглись, но машина продолжает радовать. Проблем при эксплуатации не было никаких. За все время эксплуатации был только один глюк мультимедиа, что честно говоря даже странно. Починилась перезапуском. На сервис к дилеру заезжал два раза для сезонной смены резины. До планового ТО1 еще год. При заезде осенью было проведено обновление ПО. Каких то изменений в работе я на заметил. Кстати при покупке зимней резины выяснилось, что размер шин довольно редкий. Выбора шипованный резины в данном размере практически нет. Так же нет в данном размере шин RunFlat. Так что рекомендую позаботиться о приобретении зимней резины заранее.Летняя эксплуатация при идеальных погодных условиях показала пробег на одной зарядки около 350 км. Выкатывал специально, чтоб понять потенциал. В итоге запас зарядки аккумулятора оставался 3%. По индикатору запаса хода могу сказать, что расход заряда происходит не линейно. Первые километры съедают больше заряда чем показатель реального пробега. В конце, когда запаса остается мало наоборот, запас как бы растягивается. Заряжаю на работе зарядной станцией Schneider Или на даче штатной зарядкой от обычной розетки. Проблем с запасом хода не испытывал СОВСЕМ! Если в первое время старался воткнуть на зарядку всегда и везде, где есть розетка, то сейчас в край расслабился, и уже бывало, что забывал зарядить при почти пустой батарее. Страх, что не доеду прошел за первые пол года.Средний расход летом показывал 250 Вт/км. Ездил в основном в стандартном режиме настроек. Спорт режим использовал редко, в горной местности по серпантину. Эко не использовал совсем. Стандартный режим наиболее универсальный в 99,9% случаев, остальные побаловаться. В Спорте машина уже становиться нервной, подвеска не комфортно жесткой. Есо — машина превращается в овощь, особенно на разгоне. А кайф весь в разгоне!)Это ощущение не передать. Разгон на столько мгновенный и лавинообразный, что улыбка сама появляется на лице. Кто то скажет, что не хватает звука выхлопа, вибраций V8, да но это другое, как сладкое и горячее. Попробуйте, возьмите машину на тест, и вы поймете о чем я говорю.Летом был небольшой опыт езды вне асфальта. Хочу сказать, что возможности езды по бездорожью весьма ограничены. Прежде всего сцепными свойствами резины.И максимальным клиренсом.Хотя для повседневной эксплуатации, более чем. Брюхом за год не цеплял ни разу. Это к вопросу заказа дополнительных опций. У меня установлена пневма, с системой распознавания дорожных условий. Дополнительных преимуществ для данной машины я не обнаружил. Заказал по привычке. Все последние машины были с пневмой. Мне показалось, или это действительно так, на пружинной подвеске машина даже комфортнее.Отдельно хочу высказать свое мнение про эксплуатацию в жару. Климат система при температуре выше +30 работает на пределе. Особенно остро ощущается дефицит охлаждения на задних сиденьях. Четырех зонный климат я не устанавливал, по причине отсутствия в данной опции дополнительного блока охлаждения-нагрева. Только модуль регулировки температуры для задних пассажиров. Машина у меня без панорамной крыши, с ней проблема жары становиться еще более актуальной.На этом какие либо нюансы эксплуатации наверно и заканчиваются.В целом машина оставляет о себе только положительное впечатление. Поездка на ней дает ощущение события. Хотя прошел уже год...
Автор:
Dabrx
Дивитись весь відгук
Jaguar I-Pace 2019
4.4
Хочу поделится первым опытом эксплуатации данного авто. Самый главный вопрос, который мне задают, на сколько хватает аккумулятора зимой. Могу сказать только за себя, применимо к моим условиям эксплуатации а это парковка возле дома на открытом воздухе, регион Красноярск. Не ограничивая себя в комфорте (прогрев перед поездкой, подогрев руля, сидений, отопитель на автомате), режим работы автомобиля Комфорт, обычное движение в потоке по городу, заряда хватает на 230 км. В мороз -25 те же условия примерно 170 км. Ниже морозов в этом году не было. Из плюсов зимней эксплуатации очень быстро прогревается, не переживаешь заведётся утром или нет. Подогревы всего: все сиденья, лобовое и заднее стекло, руль, зеркала, АКБ.В апреле пробег на одной зарядке АКБ заметно вырос. По расчетам 300-320 км.Поломок, каких-то проблем за текущий период эксплуатации не возникло. Пробег 7000 км.Для кого подойдёт данное авто: у кого только городская эксплуатация, средний пробег до 100 км в день, есть возможность зарядки ночью возле дома, или на работе днём.Если есть вопросы, спрашивайте, отвечу.Наткнулся на фото с тест драйва у дилера решил дополнить. Мы проводили тест машины при температуре -35 -38 С. Было это в начале февраля 2019 г. Оставили ее с пятницы на выходные на улице с полной зарядкой батареи. Утром в понедельник ее спокойно открыли и запустили. Через пять минут из передних дефлекторов пошёл тёплый воздух из задних чуть позже. Через десять минут салон стал прогреваться. Никакая Webasto не сравниться. Запас хода машина показывала 170 км. После прогрева стала показывать 225 км. Хочу выразить респект дилеру. Пошёл на все, чтобы развеять мои сомнения:)Вот и пролетел год. Итоги года эксплуатации здесь: https://auto.ru/review/cars/jaguar/i_pace/21211930/8798976122782812200/P.S. На самый частый вопрос, сколько она проезжает на одной зарядке? Отвечаю, достаточно, чтобы об этом не думать!Плюсы: Машина реально валит, валит всегда (без турбоям, запаздываний на переключения КП), она комфортная (подвеска, удобно садиться и выходить, тёплая), не плохо рулится, в том числе на льду. ТО через два года, или 32000 пробега.Минусы: тормоза работают по разному в зависимости от процента зарядки аккумулятора, довольно шумно, задняя подвеска отрабатывает не достаточно комфортно на отбой, принимает заряд переменным током максимально 7,4 кВт.
Автор:
Dabrx
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
03.11.2026
Jaguar XJ 2016
75 000 $
•
3 523 500 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Не вказано
185 тис.км
Київ
SAJAA1092GNV91193
З VIN-кодом
03.11.2026
Jaguar XE 2016
11 990 $
•
563 290 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Повний
141 тис.км
Київ
UA
AI 0465 PP
SAJAJ4BN0HA952165
З VIN-кодом
02.11.2026
Jaguar F-Pace 2016
18 900 $
•
887 922 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
129 тис.км
Новояворівськ
UA
BC 9613 XI
SADCK2BN7HA493231
З VIN-кодом
02.11.2026
Jaguar XF 2018
14 900 $
•
700 151 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
63 тис.км
Київ
UA
KA 6613 TA
SAJBD4FX3KCY76475
З VIN-кодом
02.11.2026
Jaguar F-Pace 2016
16 500 $
•
771 870 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
135 тис.км
Ужгород
UA
AO 2281 IH
SADCS2BN0HA094662
З VIN-кодом
02.11.2026
Jaguar XF 2016
14 800 $
•
691 900 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Задній
159 тис.км
Київ
UA
AA 8424 PC
SAJBB4BN8HCY38694
З VIN-кодом
02.11.2026
Jaguar F-Pace 2019
19 900 $
•
929 728 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
137 тис.км
Київ
UA
KA 5465 KK
SADCM2FVXKA615219
02.11.2026
З VIN-кодом
01.11.2026
Jaguar XE 2016
13 500 $
•
630 180 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Повний
107 тис.км
Київ
UA
AA 9966 EI
SAJAL4BV0HA950491
01.11.2026
Придбай Jaguar I-Pace 2019 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
39 061 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Jaguar I-Pace, 2019
1 174 500 грн
грн.
0 грн
1174500 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Jaguar I-Pace, 2019
25 000 $
