Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 5 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 6 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 7 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 8 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 9 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 10 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 11 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 12 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 13 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 14 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 15 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 16 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 17 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 18 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 19 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 20 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 21 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 22 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 23 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 24 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 25 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 84 тис. км, VIN SADHA2B17K1F70762 , фото 26 на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

Jaguar I-Pace 2019

I покоління • EV400 90kWh AWD • HSE

UA, Львівська обл., Львів, 79002

27 600 $

•

1 277 604 грн

Перевірити Телефон

Знайдено 07.10.2025

ID: 70190777

Продавець: Юлія

Пробіг

84 тис.км

Перевірити

Тип кузова

SUV / Кросовер

Трансмісія

Автомат

Двигун

Електро, 90кВт-год

Привід

Повний

28.05.2021

Остання операція

Дані з бази МВС

Номер	UA BC1455ZA
VIN	SADHA2B17K1F70762
Марка	Jaguar
Модель	I-pace
Рік	2019
Тип кузова	Універсал
Паливо	Електро
Колір	Білий
Двигун	0 л
Вантажопідйомність	2670 кг
Розшук	Відсутній
Офіційних власників	1

Операції з транспортом:

28.05.2021

100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.

Сервісний центр

ТСЦ 4649, с. Зимна Вода, вул. Городоцька, 16

Держномер

BC1455ZA

Також знайдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не виявлено

Останній перевірений пробіг

29 тис.км · 4 роки, 4 місяці тому, дилерское СТО

Пробіг від продавця

84 тис.км

Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом

Історія пробігу

Страхові випадки

Записи крадіжок

Фото історії авто

Інша корисна інформація

-20% знижка на звіт за промокодом

automotoua

Купити звіт перевірки Приклад звіту

Коментар продавця

Я перша власниця в Україні, авто у рідній фарбі, без ДТП, купувала в Італії з пробігом 11 000 км. Обслуговувалась вчасно. Жодних зауважень по машинці - немає. Деталі по телефону, можливий торг.

Технічні характеристики

Основне

Марка	Jaguar
Модель	I-Pace
Рік	2019
Тип кузова	SUV / Кросовер
Тип палива	Електро
Тип коробки передач	Автомат
Тип приводу	Повний
Колір	Білий
Ємність акумулятора	90 кВт-год
Запас ходу	448 км/100%
Кількість дверей	5
Кількість місць	5

Додатково

Матеріали салону	Шкіра
Підсилювач керма	Електро
Регулювання сидінь салону по висоті	Електрорегулювання передніх сидінь
Підігрів сидінь	Передні сидіння
Технічний стан	Повністю непошкоджене
Кондиціонер	Клімат-контроль 2-зонний
Лакофарбове покриття	Невиправлені сліди використання
Пам'ять положення сидіння	Передні сидіння
Колір салону	Темний
Електросклопідйомники	Передні та задні
Фари	Світлодіодні
Регулювання керма	По висоті
Вентиляція сидінь	Передні сидіння

Безпека

Нічне бачення
Система стабілізації (ESP)
Імобілайзер
Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
Система кріплення IsoFix
Антипробуксовочна система (ASR)
Блокування замків задніх дверей
Сигналізація
Датчик тиску в шинах
Допомога при старті в гору
Центральний замок
Антиблокувальна система (ABS)
Запобігання зіткнення
Контроль сліпих зон
Контроль за смугою руху
Розпізнавання дорожніх знаків
Стабілізація рульового управління (VSM)
Допомога при спуску
Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
Датчик втоми водія

Салон та комфорт

Запуск двигуна з кнопки
Оздоблення керма шкірою
Мультифункціональне кермо
Датчик дощу
Електропривід дзеркал
Тоновані вікна
Круїз контроль
Електроскладання дзеркал
Передній центральний підлокітник
Підкурювач і попільничка
Третій задній підголівник
Система «старт-стоп»
Адаптивний круїз
Електропривід кришки багажника
Складане заднє сидіння
Декоративне підсвічування салону
Вибір режиму руху
Бортовий комп'ютер
Підігрів дзеркал
Обігрів лобового скла
Електронна приладова панель
Функція складання спинки сидіння пасажира
Відкриття багажника без допомоги рук
Декоративні накладки на педалі

Мультимедіа

Навігаційна система
USB
Мультимедіа система з LCD-екраном
Android Auto
Голосове керування
CarPlay
Аудіопідготовка
Bluetooth
Акустика
AUX

Система допомоги при паркуванні

Парктронік задній
Парктронік передній
Передня камера
Задня камера
Камера 360
Система автоматичного паркування

Подушка безпеки

Бічні задні
Водія
Пасажира
Бічні передні
Віконні (шторки)

Оптика

Датчик світла

Стан

Гаражне зберігання
Сервісна книжка
Перший власник

Енергоефективність

Рекуперація енергії при гальмуванні

Схожі авто у продажу

Білий БМВ Х5 2015 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 232 тис. км, VIN WBAKS210X00N36285 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

30.10.2026

BMW X5 2015

23 500 $ • 1 087 815 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 2л

Автомат

Повний

232 тис.км

Житомир

AM 6963 HK

WBAKS210X00N36285

Тесла Model Y 2023 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 65 тис. км, VIN 7SAYGDEE4PA200594 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

30.10.2026

Tesla Model Y 2023

24 900 $ • 1 152 621 грн

SUV / Кросовер

Не вказано

Не вказана

Не вказано

65 тис.км

Львів

7SAYGDEE4PA200594

Коричневий Тойота C-HR 2017 , об'ємом двигуна 1.20 л і пробігом 65 тис. км, VIN NMTlY4FX30R007053 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

30.10.2026

Toyota C-HR 2017

23 794 $ • 1 101 424 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 1.2л

Автомат

Повний

65 тис.км

Київ

KA 1010 CE

NMTlY4FX30R007053

Синій Мазда CX-30 2025 , об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 11 тис. км, VIN 3MVDMBCM6SM811798 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

30.10.2026

Mazda CX-30 2025

23 500 $ • 1 087 815 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 2.5л

Автомат

Повний

11 тис.км

Харків

AX 0166 PC

3MVDMBCM6SM811798

Білий Додж Інша 2023 в Івано-Франківськ, об'ємом двигуна 1.30 л і пробігом 32 тис. км за 23103 $, фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

30.10.2026

Dodge Другая 2023

23 103 $ • 1 069 438 грн

SUV / Кросовер

Гібрид, 1.3л

Автомат

Повний

32 тис.км

Івано-Франківськ

AT 3738 IE

W1V9076351P335459

Сірий Шкода Kodiaq 2019 , об'ємом двигуна 1.97 л і пробігом 237 тис. км, VIN TMBLK7NS5K8059821 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

30.10.2026

Skoda Kodiaq 2019

23 900 $ • 1 106 331 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 2л

Автомат

Повний

237 тис.км

Черкаси

CA 5949 KP

TMBLK7NS5K8059821

Сірий Шкода Karoq 2023 , об'ємом двигуна 1.40 л і пробігом 40 тис. км, VIN TMBJC7NU7PB201490 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

30.10.2026

Skoda Karoq 2023

26 000 $ • 1 203 540 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 1.4л

Автомат

Передній

40 тис.км

Кривий Ріг

KE 0810 AH

TMBJC7NU7PB201490

Чорний Ауді Ку 5 2017 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 62 тис. км, VIN WA1BNAFY3J2092458 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

30.10.2026

Audi Q5 2017

25 000 $ • 1 157 250 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 2л

Автомат

Повний

62 тис.км

Полтава

BI 9828 IK

WA1BNAFY3J2092458

Чорний Ленд Ровер Рендж Ровер 2014 , об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 190 тис. км, VIN SALGA2FF3EA157924 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

30.10.2026

Land Rover Range Rover 2014

25 200 $ • 1 166 508 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 3л

Автомат

Повний

190 тис.км

Київ

KI 9000 AO

SALGA2FF3EA157924

Синій Кіа Соренто 2018 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 96 тис. км, VIN KNAPS81BDJA435491 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

30.10.2026

Kia Sorento 2018

25 300 $ • 1 171 137 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 2.2л

Автомат

Повний

96 тис.км

Ірпінь

CB 4330 EX

KNAPS81BDJA435491

Відгуки про Ягуар I-Pace

4.6

на основі 7 відгуків

Фото відгуку про Ягуар I-Pace 2019 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Dabrx, дата написання: 01.01.1970

Jaguar I-Pace 2019

4.8

Вот и пролетели два года эксплуатации. Пробег на данный момент около 29000 км. В целом мое мнение про автомобиль не изменилось. Комфортный, удобный, динамичный. Он полностью укладывается в мой режим эксплуатации - город, средний пробег не более 100 км в день.Серьезный нареканий к автомобилю нет. За два года эксплуатации возникали только мелкие баги как то не загружалась с первого раза мультимедиа, всплывала предупреждающая надпись на панели приборов "Неисправность коробки передач" (которой в принципе на машине нет!).Отдельно хочу поделиться опытом эксплуатации в мороз. Прошедшая зима дала такую возможность). Температура на несколько дней ночью опускалась до –39. Днем было за –30. Тестил по трем сценариям: 1. Ночь на улице без подключения к зарядке. (предварительно полностью заряжена); 2. Ночь на улице с подключением к обычной розетке штатной зарядкой 10А; 3. Ночь в теплой парковке. Перед всеми поездками в течение дня удаленно запускал прогрев салона (батареи), включал подогрев водительского сиденья, лобового стекла, подогрев заднего стекла, подогрев руля, температура климат системы была установлена на +21, рекуперация слабая, настройки режима движения в Комфорте.При ночной температуре до –30 и дневной в диапазоне –20 –25 запас хода сильно не отличался от обычного 250-300 км.При ночной температуре ниже –35 и днем около –30 начинается значительное падение емкости аккумулятора и соответственно пробега по сценариям 1 и 2. По сценарию 1 на две поездки в течение дня общей дистанцией 52 км у меня ушло 74% заряда аккумулятора; По сценарию 2 на те-же две поездки ушло 52% заряда аккумулятора; По сценарию 3 на ту же дистанцию с двумя поездками потребовалось 25% емкости аккумулятора, сопоставимо с летней эксплуатацией в жару. Итог: очень большой расход заряда на прогрев салона и батареи. При хранении на улице в мороз мощности штатной зарядки в 10А мало, необходимо 32А, или теплый паркинг, и будет вам счастье! Машина прогревается очень быстро и в ней тепло!В сильный мороз вылез еще один косяк, несколько раз обнаруживал утром машину со сдутой задней пневмой. На Range Rover у меня такого не было.Пару слов хочу сказать про ТО. Потому-что сказать то и нечего. Поменяли салонный фильтр, провели диагностику, залили свежее ПО, ну и машину помыли. Все! Ценник был около 12000 руб.P.S. К специфическим тормозам привык.)Всем приятного выбора.

Автор: Dabrx

Дивитись весь відгук

Jaguar I-Pace 2019

4.4

Прошли еще пол года эксплуатации моей электрички с момента первого отзыва.Так как новых отзывов от владельцев не появилось, решил написать свой. Итак:Пробег за год эксплуатации составил 15700 км. Ездил практически каждый день. Прошел год, первые эмоции от покупки улеглись, но машина продолжает радовать. Проблем при эксплуатации не было никаких. За все время эксплуатации был только один глюк мультимедиа, что честно говоря даже странно. Починилась перезапуском. На сервис к дилеру заезжал два раза для сезонной смены резины. До планового ТО1 еще год. При заезде осенью было проведено обновление ПО. Каких то изменений в работе я на заметил. Кстати при покупке зимней резины выяснилось, что размер шин довольно редкий. Выбора шипованный резины в данном размере практически нет. Так же нет в данном размере шин RunFlat. Так что рекомендую позаботиться о приобретении зимней резины заранее.Летняя эксплуатация при идеальных погодных условиях показала пробег на одной зарядки около 350 км. Выкатывал специально, чтоб понять потенциал. В итоге запас зарядки аккумулятора оставался 3%. По индикатору запаса хода могу сказать, что расход заряда происходит не линейно. Первые километры съедают больше заряда чем показатель реального пробега. В конце, когда запаса остается мало наоборот, запас как бы растягивается. Заряжаю на работе зарядной станцией Schneider Или на даче штатной зарядкой от обычной розетки. Проблем с запасом хода не испытывал СОВСЕМ! Если в первое время старался воткнуть на зарядку всегда и везде, где есть розетка, то сейчас в край расслабился, и уже бывало, что забывал зарядить при почти пустой батарее. Страх, что не доеду прошел за первые пол года.Средний расход летом показывал 250 Вт/км. Ездил в основном в стандартном режиме настроек. Спорт режим использовал редко, в горной местности по серпантину. Эко не использовал совсем. Стандартный режим наиболее универсальный в 99,9% случаев, остальные побаловаться. В Спорте машина уже становиться нервной, подвеска не комфортно жесткой. Есо — машина превращается в овощь, особенно на разгоне. А кайф весь в разгоне!)Это ощущение не передать. Разгон на столько мгновенный и лавинообразный, что улыбка сама появляется на лице. Кто то скажет, что не хватает звука выхлопа, вибраций V8, да но это другое, как сладкое и горячее. Попробуйте, возьмите машину на тест, и вы поймете о чем я говорю.Летом был небольшой опыт езды вне асфальта. Хочу сказать, что возможности езды по бездорожью весьма ограничены. Прежде всего сцепными свойствами резины.И максимальным клиренсом.Хотя для повседневной эксплуатации, более чем. Брюхом за год не цеплял ни разу. Это к вопросу заказа дополнительных опций. У меня установлена пневма, с системой распознавания дорожных условий. Дополнительных преимуществ для данной машины я не обнаружил. Заказал по привычке. Все последние машины были с пневмой. Мне показалось, или это действительно так, на пружинной подвеске машина даже комфортнее.Отдельно хочу высказать свое мнение про эксплуатацию в жару. Климат система при температуре выше +30 работает на пределе. Особенно остро ощущается дефицит охлаждения на задних сиденьях. Четырех зонный климат я не устанавливал, по причине отсутствия в данной опции дополнительного блока охлаждения-нагрева. Только модуль регулировки температуры для задних пассажиров. Машина у меня без панорамной крыши, с ней проблема жары становиться еще более актуальной.На этом какие либо нюансы эксплуатации наверно и заканчиваются.В целом машина оставляет о себе только положительное впечатление. Поездка на ней дает ощущение события. Хотя прошел уже год...

Автор: Dabrx

Дивитись весь відгук

Jaguar I-Pace 2019

4.4

Хочу поделится первым опытом эксплуатации данного авто. Самый главный вопрос, который мне задают, на сколько хватает аккумулятора зимой. Могу сказать только за себя, применимо к моим условиям эксплуатации а это парковка возле дома на открытом воздухе, регион Красноярск. Не ограничивая себя в комфорте (прогрев перед поездкой, подогрев руля, сидений, отопитель на автомате), режим работы автомобиля Комфорт, обычное движение в потоке по городу, заряда хватает на 230 км. В мороз -25 те же условия примерно 170 км. Ниже морозов в этом году не было. Из плюсов зимней эксплуатации очень быстро прогревается, не переживаешь заведётся утром или нет. Подогревы всего: все сиденья, лобовое и заднее стекло, руль, зеркала, АКБ.В апреле пробег на одной зарядке АКБ заметно вырос. По расчетам 300-320 км.Поломок, каких-то проблем за текущий период эксплуатации не возникло. Пробег 7000 км.Для кого подойдёт данное авто: у кого только городская эксплуатация, средний пробег до 100 км в день, есть возможность зарядки ночью возле дома, или на работе днём.Если есть вопросы, спрашивайте, отвечу.Наткнулся на фото с тест драйва у дилера решил дополнить. Мы проводили тест машины при температуре -35 -38 С. Было это в начале февраля 2019 г. Оставили ее с пятницы на выходные на улице с полной зарядкой батареи. Утром в понедельник ее спокойно открыли и запустили. Через пять минут из передних дефлекторов пошёл тёплый воздух из задних чуть позже. Через десять минут салон стал прогреваться. Никакая Webasto не сравниться. Запас хода машина показывала 170 км. После прогрева стала показывать 225 км. Хочу выразить респект дилеру. Пошёл на все, чтобы развеять мои сомнения:)Вот и пролетел год. Итоги года эксплуатации здесь: https://auto.ru/review/cars/jaguar/i_pace/21211930/8798976122782812200/P.S. На самый частый вопрос, сколько она проезжает на одной зарядке? Отвечаю, достаточно, чтобы об этом не думать!Плюсы: Машина реально валит, валит всегда (без турбоям, запаздываний на переключения КП), она комфортная (подвеска, удобно садиться и выходить, тёплая), не плохо рулится, в том числе на льду. ТО через два года, или 32000 пробега.Минусы: тормоза работают по разному в зависимости от процента зарядки аккумулятора, довольно шумно, задняя подвеска отрабатывает не достаточно комфортно на отбой, принимает заряд переменным током максимально 7,4 кВт.

Автор: Dabrx

Дивитись весь відгук

Дивитись всі відгуки