З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Електро, 90кВт-год
Привід
Повний
17.09.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AA4919YC
|
|---|---|
| VIN |
SADHB2S11L1F81223
|
| Марка | Jaguar |
| Модель | I-pace |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Електро |
| Колір | Білий |
| Двигун | 0 л |
| Вантажопідйомність | 2670 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 4 |
Операції з транспортом:
16.07.2026
Продається на
Держномер
AA4919YC
Пробіг
49 тис.км
Ціна
19 999 $
07.01.2026
Продається на
Держномер
AA4919YC
Пробіг
45 тис.км
Ціна
24 999 $
Опис
Стан нового, доглянутий автомобіль!
Жирна комплектація: музика Meridian, утримання в смузі, автопарковка, авто дальнє світло, пневмопідвіска, режими їзди, парктроніки в коло, камера заднього виду, панорама, тепловий насос та багато іншого!
+31
17.09.2025
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
AA4919YC
09.09.2025
Продається на
Держномер
AA4919YC
Пробіг
35 тис.км
Ціна
19 999 $
Опис
35 тис. рідного пробігу, полный привод, пневма, 90 кВт батарея, є вебасто, стан топовий, контроль смуг, автопарковка та виїзд з парковки, парктроніки 360, авто особисте я власник, виглядає дуже розкішно, будь-який вид оформлення, купа функцій які можна писати довго, панорама на всю дах, знаходиться в Києві питання по тел. Торга нету я хозяин можно оформить через Дию или мрео
19.08.2025
Продається на
Держномер
AA4919YC
Пробіг
35 тис.км
Ціна
29 999 $
Опис
35 тис. рідного пробігу, полный привод, пневма, 90 кВт батарея, є вебасто, стан топовий, контроль смуг, автопарковка та виїзд з парковки, парктроніки 360, авто особисте я власник, виглядає дуже розкішно, будь-який вид оформлення, купа функцій які можна писати довго, панорама на всю дах, знаходиться в Києві питання по тел.
+5
19.08.2025
Продається на
Держномер
AA4919YC
Пробіг
35 тис.км
Ціна
29 999 $
Опис
35 тис. рідного пробігу, полный привод, пневма, 90 кВт батарея, є вебасто, стан топовий, контроль смуг, автопарковка та виїзд з парковки, парктроніки 360, авто особисте я власник, виглядає дуже розкішно, будь-який вид оформлення, купа функцій які можна писати довго, панорама на всю дах, знаходиться в Києві питання по тел.
+17
02.08.2025
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
AA4919YC
23.05.2025
Продається на
Держномер
AA4919YC
Пробіг
30 тис.км
Ціна
19 999 $
Опис
Найнижча ціна за комплектацію на пневмі з панорамою. Додатково правильно встановлена Webasto (1000$), оригінальна зарядна станція Ecofactor на 32 ампера, перехідний для Fast Charge, Авто в гарному стані. Від однієї зарядки проїжджає 320 км взимку.
+12
21.04.2025
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
AA4919YC
06.02.2025
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8044, м. Київ, вул. Братиславська, 52
Держномер
AA4919YC
17.01.2025
Продається на
Держномер
BE0849YA
Пробіг
32 тис.км
Ціна
21 000 $
Опис
Продам I-Pace в гарному стані.
Пробіг всього 32т км
Запас ходу 400км-450км
Повний привід
Пневмопідвіска з можливістю вибору висоти ти режиму їзди.
Акустикою Meridian
Задня камера
Панорамний дах
Утримання в полосі
Apple Car Play Android Auto
Мультируль,Шкіряний салон,2х зонний клімат, диски R20.
Найнижча ціна в Україні.
Помилок по авто нема, експлуатація без проблем
За додатковими питаннями телефонуйте, все розповім.
+22
08.03.2024
70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.
Сервісний центр
ТСЦ 4841, м. Миколаїв, пров. Транспортний, 1а/1
Держномер
BE0849YA
Також знайдено по VIN-коду
1 з 10
2023 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Біологічне пошкодження
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Стан нового, доглянутий автомобіль!
Жирна комплектація: музика Meridian, утримання в смузі, автопаркування, авто дальнє, пневмопідвіска, режими їзди, парктроніки навколо, камера заднього виду, панорама, тепловий насос та багато іншого!
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Jaguar |
|---|---|
| Модель | I-Pace |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Електро |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Білий |
| Ємність акумулятора | 90 кВт-год |
| Запас ходу | 400 км/100% |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
| Підсилювач керма | Електро |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
- Датчик втоми водія
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Адаптивний круїз
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
- Система автоматичного паркування
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Додаткове обладнання
- Пневмопідвіска
- Автономний обігрівач webasto
Енергоефективність
- Тепловий насос
- Рекуперація енергії при гальмуванні
- Температурний менеджмент батареї
- Рекуперація тепла
Схожі авто у продажу
02.11.2026
Kia Sorento 2016
18 500 $
•
868 760 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 22л
Автомат
Повний
312 тис.км
Черкаси
02.11.2026
З VIN-кодом
02.11.2026
Mercedes-Benz GLA-Class 2015
17 000 $
•
798 320 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
130 тис.км
Вишгород
UA
KA 7000 KI
WDCTG4GB1FJ164717
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2018
17 300 $
•
812 408 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
153 тис.км
Чернівці
UA
CE 5025 HB
3VV2B7AX3KM063408
02.11.2026
Jeep Grand Cherokee 2024
16 143 $
•
758 075 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Повний
24 тис.км
Київ
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW X5 2011
18 300 $
•
859 368 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
315 тис.км
Житомир
UA
AM 3036 IE
WBAZW61060L565016
З VIN-кодом
02.11.2026
Peugeot 3008 2019
18 999 $
•
892 193 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.5л
Автомат
Передній
145 тис.км
Миколаїв
UA
BT 6007 CX
VF3MCYHZRKS305898
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q7 2012
17 500 $
•
821 800 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
245 тис.км
Львів
UA
BC 1715 TM
WA1LMAFE9DD002820
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2023
18 700 $
•
878 152 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
25 тис.км
Львів
3VV8B7AX8PM114192
З VIN-кодом
02.11.2026
Ford Escape 2021
17 200 $
•
807 712 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (MHEV), 2.5л
Варіатор
Повний
108 тис.км
Львів
UA
AX 5827 OC
1FMCU0DZ8MUB01226
Відгуки про Ягуар I-Pace
4.6
Jaguar I-Pace 2019
4.8
Вот и пролетели два года эксплуатации. Пробег на данный момент около 29000 км. В целом мое мнение про автомобиль не изменилось. Комфортный, удобный, динамичный. Он полностью укладывается в мой режим эксплуатации - город, средний пробег не более 100 км в день.Серьезный нареканий к автомобилю нет. За два года эксплуатации возникали только мелкие баги как то не загружалась с первого раза мультимедиа, всплывала предупреждающая надпись на панели приборов "Неисправность коробки передач" (которой в принципе на машине нет!).Отдельно хочу поделиться опытом эксплуатации в мороз. Прошедшая зима дала такую возможность). Температура на несколько дней ночью опускалась до –39. Днем было за –30. Тестил по трем сценариям: 1. Ночь на улице без подключения к зарядке. (предварительно полностью заряжена); 2. Ночь на улице с подключением к обычной розетке штатной зарядкой 10А; 3. Ночь в теплой парковке. Перед всеми поездками в течение дня удаленно запускал прогрев салона (батареи), включал подогрев водительского сиденья, лобового стекла, подогрев заднего стекла, подогрев руля, температура климат системы была установлена на +21, рекуперация слабая, настройки режима движения в Комфорте.При ночной температуре до –30 и дневной в диапазоне –20 –25 запас хода сильно не отличался от обычного 250-300 км.При ночной температуре ниже –35 и днем около –30 начинается значительное падение емкости аккумулятора и соответственно пробега по сценариям 1 и 2. По сценарию 1 на две поездки в течение дня общей дистанцией 52 км у меня ушло 74% заряда аккумулятора; По сценарию 2 на те-же две поездки ушло 52% заряда аккумулятора; По сценарию 3 на ту же дистанцию с двумя поездками потребовалось 25% емкости аккумулятора, сопоставимо с летней эксплуатацией в жару. Итог: очень большой расход заряда на прогрев салона и батареи. При хранении на улице в мороз мощности штатной зарядки в 10А мало, необходимо 32А, или теплый паркинг, и будет вам счастье! Машина прогревается очень быстро и в ней тепло!В сильный мороз вылез еще один косяк, несколько раз обнаруживал утром машину со сдутой задней пневмой. На Range Rover у меня такого не было.Пару слов хочу сказать про ТО. Потому-что сказать то и нечего. Поменяли салонный фильтр, провели диагностику, залили свежее ПО, ну и машину помыли. Все! Ценник был около 12000 руб.P.S. К специфическим тормозам привык.)Всем приятного выбора.
Автор:
Dabrx
Дивитись весь відгук
Jaguar I-Pace 2019
4.4
Прошли еще пол года эксплуатации моей электрички с момента первого отзыва.Так как новых отзывов от владельцев не появилось, решил написать свой. Итак:Пробег за год эксплуатации составил 15700 км. Ездил практически каждый день. Прошел год, первые эмоции от покупки улеглись, но машина продолжает радовать. Проблем при эксплуатации не было никаких. За все время эксплуатации был только один глюк мультимедиа, что честно говоря даже странно. Починилась перезапуском. На сервис к дилеру заезжал два раза для сезонной смены резины. До планового ТО1 еще год. При заезде осенью было проведено обновление ПО. Каких то изменений в работе я на заметил. Кстати при покупке зимней резины выяснилось, что размер шин довольно редкий. Выбора шипованный резины в данном размере практически нет. Так же нет в данном размере шин RunFlat. Так что рекомендую позаботиться о приобретении зимней резины заранее.Летняя эксплуатация при идеальных погодных условиях показала пробег на одной зарядки около 350 км. Выкатывал специально, чтоб понять потенциал. В итоге запас зарядки аккумулятора оставался 3%. По индикатору запаса хода могу сказать, что расход заряда происходит не линейно. Первые километры съедают больше заряда чем показатель реального пробега. В конце, когда запаса остается мало наоборот, запас как бы растягивается. Заряжаю на работе зарядной станцией Schneider Или на даче штатной зарядкой от обычной розетки. Проблем с запасом хода не испытывал СОВСЕМ! Если в первое время старался воткнуть на зарядку всегда и везде, где есть розетка, то сейчас в край расслабился, и уже бывало, что забывал зарядить при почти пустой батарее. Страх, что не доеду прошел за первые пол года.Средний расход летом показывал 250 Вт/км. Ездил в основном в стандартном режиме настроек. Спорт режим использовал редко, в горной местности по серпантину. Эко не использовал совсем. Стандартный режим наиболее универсальный в 99,9% случаев, остальные побаловаться. В Спорте машина уже становиться нервной, подвеска не комфортно жесткой. Есо — машина превращается в овощь, особенно на разгоне. А кайф весь в разгоне!)Это ощущение не передать. Разгон на столько мгновенный и лавинообразный, что улыбка сама появляется на лице. Кто то скажет, что не хватает звука выхлопа, вибраций V8, да но это другое, как сладкое и горячее. Попробуйте, возьмите машину на тест, и вы поймете о чем я говорю.Летом был небольшой опыт езды вне асфальта. Хочу сказать, что возможности езды по бездорожью весьма ограничены. Прежде всего сцепными свойствами резины.И максимальным клиренсом.Хотя для повседневной эксплуатации, более чем. Брюхом за год не цеплял ни разу. Это к вопросу заказа дополнительных опций. У меня установлена пневма, с системой распознавания дорожных условий. Дополнительных преимуществ для данной машины я не обнаружил. Заказал по привычке. Все последние машины были с пневмой. Мне показалось, или это действительно так, на пружинной подвеске машина даже комфортнее.Отдельно хочу высказать свое мнение про эксплуатацию в жару. Климат система при температуре выше +30 работает на пределе. Особенно остро ощущается дефицит охлаждения на задних сиденьях. Четырех зонный климат я не устанавливал, по причине отсутствия в данной опции дополнительного блока охлаждения-нагрева. Только модуль регулировки температуры для задних пассажиров. Машина у меня без панорамной крыши, с ней проблема жары становиться еще более актуальной.На этом какие либо нюансы эксплуатации наверно и заканчиваются.В целом машина оставляет о себе только положительное впечатление. Поездка на ней дает ощущение события. Хотя прошел уже год...
Автор:
Dabrx
Дивитись весь відгук
Jaguar I-Pace 2019
4.4
Хочу поделится первым опытом эксплуатации данного авто. Самый главный вопрос, который мне задают, на сколько хватает аккумулятора зимой. Могу сказать только за себя, применимо к моим условиям эксплуатации а это парковка возле дома на открытом воздухе, регион Красноярск. Не ограничивая себя в комфорте (прогрев перед поездкой, подогрев руля, сидений, отопитель на автомате), режим работы автомобиля Комфорт, обычное движение в потоке по городу, заряда хватает на 230 км. В мороз -25 те же условия примерно 170 км. Ниже морозов в этом году не было. Из плюсов зимней эксплуатации очень быстро прогревается, не переживаешь заведётся утром или нет. Подогревы всего: все сиденья, лобовое и заднее стекло, руль, зеркала, АКБ.В апреле пробег на одной зарядке АКБ заметно вырос. По расчетам 300-320 км.Поломок, каких-то проблем за текущий период эксплуатации не возникло. Пробег 7000 км.Для кого подойдёт данное авто: у кого только городская эксплуатация, средний пробег до 100 км в день, есть возможность зарядки ночью возле дома, или на работе днём.Если есть вопросы, спрашивайте, отвечу.Наткнулся на фото с тест драйва у дилера решил дополнить. Мы проводили тест машины при температуре -35 -38 С. Было это в начале февраля 2019 г. Оставили ее с пятницы на выходные на улице с полной зарядкой батареи. Утром в понедельник ее спокойно открыли и запустили. Через пять минут из передних дефлекторов пошёл тёплый воздух из задних чуть позже. Через десять минут салон стал прогреваться. Никакая Webasto не сравниться. Запас хода машина показывала 170 км. После прогрева стала показывать 225 км. Хочу выразить респект дилеру. Пошёл на все, чтобы развеять мои сомнения:)Вот и пролетел год. Итоги года эксплуатации здесь: https://auto.ru/review/cars/jaguar/i_pace/21211930/8798976122782812200/P.S. На самый частый вопрос, сколько она проезжает на одной зарядке? Отвечаю, достаточно, чтобы об этом не думать!Плюсы: Машина реально валит, валит всегда (без турбоям, запаздываний на переключения КП), она комфортная (подвеска, удобно садиться и выходить, тёплая), не плохо рулится, в том числе на льду. ТО через два года, или 32000 пробега.Минусы: тормоза работают по разному в зависимости от процента зарядки аккумулятора, довольно шумно, задняя подвеска отрабатывает не достаточно комфортно на отбой, принимает заряд переменным током максимально 7,4 кВт.
Автор:
Dabrx
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
02.11.2026
Jaguar F-Pace 2016
16 500 $
•
771 870 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Повний
135 тис.км
Ужгород
UA
AO 2281 IH
SADCS2BN0HA094662
З VIN-кодом
02.11.2026
Jaguar XF 2016
14 800 $
•
691 900 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Задній
159 тис.км
Київ
UA
AA 8424 PC
SAJBB4BN8HCY38694
З VIN-кодом
02.11.2026
Jaguar F-Pace 2019
19 900 $
•
929 728 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
137 тис.км
Київ
UA
KA 5465 KK
SADCM2FVXKA615219
02.11.2026
З VIN-кодом
01.11.2026
Jaguar F-Pace 2021
33 400 $
•
1 558 110 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Не вказано
57 тис.км
Тернопіль
UA
BO 9655 HB
SADCJ2EX7MA671357
З VIN-кодом
01.11.2026
Jaguar XE 2016
13 500 $
•
630 180 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Повний
107 тис.км
Київ
UA
AA 9966 EI
SAJAL4BV0HA950491
01.11.2026
З VIN-кодом
01.11.2026
Jaguar I-Pace 2020
23 900 $
•
1 115 891 грн
SUV / Кросовер
Електро
Автомат
Повний
150 тис.км
Київ
UA
AA 8747 YC
SADHA2B11M1612486
З VIN-кодом
01.11.2026
Jaguar I-Pace 2020
27 000 $
•
1 259 550 грн
SUV / Кросовер
Електро, 90кВт-год
Автомат
Повний
107 тис.км
Вінниця
UA
AB 7347 YA
SADHA2B12M1610794
01.11.2026
Придбай Jaguar I-Pace 2019 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
31 234 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Jaguar I-Pace, 2019
939 153 грн
грн.
0 грн
939154 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Jaguar I-Pace, 2019
19 999 $
