Kia Picanto 2014

На удивление очень комфортная и для большого человека. Шустрая, вместительная, хоть с наружи и не видно)можно ездить и по городу и в дальние путешествия, особенно поражает потребление топлива. Хоть бак и не большой но забываешь о потребности заправлять. Может кушать и девяносто второй и девяносто пятый, немного есть разница в динамике. как и пишут в обзорах очень шустрая в городе, стартует резво и легко набирает положенную скорость. девушка хозяйка машины очень бережно к ней относится. Как с лучшей подругой.

Добрый день! Сегодня поделюсь своей историей владения данным автомобилем. Скажу сразу, долго мы не выбирали, было несколько моделей, которые рассматривали для покупки, и KIA Picanto была одной из них. Нашли подходящую машину у дилера, позвонили, договорились о просмотре и поехали.Вопросов по самой машине не было, посмотрели отчет по автотеке, ничего не смутило, но во владении числились юр лица. Видно было, что с пробегом все ок, по салону тоже все ок, по внутренностям все, вроде бы, тоже. Я, конечно, на роль человека, разбирающегося в автомобилях, не претендую, но вот на взгляд "любителя" все было очень даже. Машину купили, и с этого началось наше владение.Как же она ведет себя в жизни? Да чудесно! Очень не нравятся формулировки про "машина для девушек", т.к. это чудо инженерной мысли топит как надо, сохраняя при этом небольшой расход и возможности для маневрирования, ибо управляется очень отзывчиво. По расходу топлива — смешанный стиль по Санкт-Петербургу составляет у меня 7,3 л на 100 км, учитывая, что я езжу чуть быстрее средней скорости потока, а каждый день еще и возвращаемся с работы через город в пригород по скоростной трассе, где средняя скорость 110 км/ч. Я бы вообще предложил другую формулировку — это машина для тех, кто только отучился на права и хочет прокачать навык вождения. Вариант идеальный — понятные габариты, что позволит научиться парковаться, достаточно комфортный салон, достаточная мощность не только для города, но и для поездок между городами. Как-то раз мы отправились в дорогу с женой в Воронежскую область к бабушке с дедушкой. Проехали вдвоем 1500 км в одну сторону и в другую, при этом в багажнике лежали различные вещи для огорода, пылесос, ведра и т.д. И мы еще умудрились разложить передние сидения и поспать. К слову, машина у нас с тремя дверьми, что я считаю идеальным вариантом для пиканты. Выглядит достаточно агрессивно, передние двери из-за этого больше, чем на варианте с пятью дверьми, что гораздо удобнее. Как я уже писал выше, багажник у машины достаточно вместительный, но ожидать от него чудес не стоит, хватит на двоих людей в условиях города. Увезти кровать из ИКЕИ будет тяжело, а, может, и невозможно. При этом мы поставили рейлинги на крышу, иногда перевозим велосипеды сверху. На удивление, рабочий вариант, т.к. не ожидали, что и на это она будет способна :)Если касаться плюсов и минусов, которые я указал, то раскрою минусы:1. Шумоизоляция. В машине действительно шумно, но это и не мерседес. На трассе при скорости 110 разговаривать приходится достаточно громко.2. Подвеска. Жесткая, но это обусловлено ее габаритами. В целом, не так напрягает, но по бездорожью будет неприятно.3. Безопасность. В аварию на ней попасть, конечно, стремно. Считай "капсула смерти".4. Коробка передач. Адаптивная она или нет — я не знаю, но наш автомат достаточно ощутимо подергивает (с устройством коробки все ок). Не хватает еще одной передачи для большей динамики, но это мелочь. 5. Вместительность салона. Сзади людям с большим ростом может быть не очень удобно, но если вы семья с маленьким ребенком, то эта машина идеальна — дверь или окно ребенок на заднем сидении не откроет, потому что дверей там нет, а окна не открываются.6. Мультимедиа. У нас версия без мультируля, но этот вопрос я решаю часами, синхронизированными с телефоном. Конечно, звук из колонок оставляет желать лучшего, он достаточно плоский, но, опять же, это не машина класса бизнес.7. Багажник. Такой же небольшой, как и в KIA Soul, но при этом и машина сама гораздо меньше по габаритам. Хотя для двух людей, живущих в городской среде, этого достаточно.

Отличный автомобиль для езды по городу, всегда можно припорковаться, комфорт, маневренность, надежность, дешева в обслуживании если покупать запчасти и менять самому, АКПП, хороший надежный двигатель, зимой отличная проходимость, задняя подвеска мягкая, довольно скоростное передаточное число на АКПП позволяет быстро ехать с небольшими оборотами, лучший кузов по дизайну в классе тепло в салоне даже в лютые морозы, для девушки самый лучший вариант, хорошо разгоняется до 60 км/ч. Как оказалось при эксплуатации, она отлично управляется, расход топлива : в городе - 7л, по трассе- 5 литров, она уверенно едет, можно совершить обгон без проблем.

В городе то что нужно! С парковкой проблем нет, припарковать можно всегда и везде. За все время по ходовым качествам не было никаких нареканий. В своём ценовом сегменте считаю лучший автомобиль. Подогрев руля зимой очень радовал. Много ещё удобных фишечек для комфорта. Достаточно быстро разгоняется, хорошо держит скорость. Очень экономично кушает топливо, средний расход был 6 с небольшим литров на 100 км, и ещё 92 бензин. Если без понтов, экономично, надежно, быстро и практично. В сравнении с ниссан кашкай по управлению просто игрушка, и руль и все остальное, очень легко без напряга. А если сравнить с опель корса так пиканта вообще метеор, ни о каких точках подхвата речи не идет.

Авто супер, пользовались два года. В обслуживании не дорогая, меняли только расходники. Расход топлива очень радует, по городу до 5.5 литров, а на трассе 4 - 5 литров, в зависимости как топить. Вот если бы была шести ступка вообще самолет был бы! Очень вместительная, манёвренная. По городу до 90 км набирает просто ракета, а вот уже после 90 ей тяжело, один литр даёт о себе знать. В общем машиной доволен остался!