Kia Sportage 2001

чудо техники иначе не скажу у меня был американец и несмотря на задний приводом выгребал везде если есть те кто помнит как замело все в Хавьер и сколько машин стояло и не могло ехать из-за снега,то мой спортейдж ехал уверенно и честно я не заметил разницы снег или не снег на природу на нем ездить было одно удовольствие (леса,поля,луга-ему все не по чем) как то к нем загорелось проводка, просто все полностью выгорела как сказали на сто, но автомобиль ехал на это сто сам, как будто ему вся эта лишняя проводка и не нужна была (итогово проводку всю заменили на новую) электрики сказали, что такое впервые видят, что б авто без жгута проводов заводилось и ехало по городу кататься было комфортно, высоко сидишь и все видишь, на трассе вела себя отлично из минусов-кузов, прям совсем все с кузовщиной не очень

Хороший мобиль ..ни джип и не городской одним словом вот отзыв про него от моего имени но с другого аккаунта...https://auto.ru/review/cars/kia/sportage/4760173/2187064915974081964/Машинка своеобразная на любителя. Проходимец из нее никакой конечно а вот в комплектации с 2.0 с автоматом просто шикарный городской и полугородской ..я бы сказал пригородской авто для женщин. из плюсов 1 размерность колес позволяет глотать выбоины на асфальте и в принципе вообще не смотреть под колеса , 2 полный привод с блокировкой заднего моста и пониженой теоритически делают из него внедорожник с одним НО...вы зимой заехали в сугроб припаркаваться ибо там место есть во дворах всегда..а с утра при автоматических ХАБАХ фиг од туда выедете это будет заднеприводная повозка с крайне легкой задницей..или при ручных хабах выскочили на трассу и забыли выключитьь передок...и писец и хабам и игольчатым подшибникам буквально за 30-40 км скоростной езды по асфальту . 3. в штатной комплектации летом буксовать на нем как и ползти в пробках нельзя !!!! вискомуфта вентилятора на справляеться и дрыгатель кепит мгновенно с пробоем прокладки и маслом в антифриз...с заменой прокладки одноразовых болтов и блока радиаторов. я лично вколхозил вентилятор и датчик от ВАЗ 2106 и забыл про то. 4 обзорность и маневреность выше всяких похвал гидрач ватный и коробка туповата но чертовски комфортна для ЖЕНЩИН в городе .. 5. На трассе это не машина это убожество..рамная конструкция высокий центр тяжести делает ее малоуправляемой на скорости от 120 ....а для современной трассы это мало. плюс ко всему машина короткая и по факту заднеприводная потому при быстрой езде козлит и заноситься не по детски . 6. на счет вместительности где вы там вместимость нашли ...багажник на пару чемоданов . 6. Удобство пасадки и высадки плюсь эргономик да пасадка высокая как на стуле.. очень удобно садить ребенка в кресло ... у нас он был лет 7 наверно у жены чертовски удобный как городской поджопник...ну типа калины только в полдноприводном варианте . и покрепче

Надежный, неприхотливый, всеядный. Ни разу не подводил. Дизель+ пониженная= отличная проходимость, главное диагоналку не словить ))) Штатная магнитола- прошлый век, но замена на современную- и нет проблем. Комфорт средний, подвеска также. В коротыше багажник маловат, но это с точки зрения любителя выезжать на природу и рыбалку, когда вещей очень много. Оптимальная скорост ьпо трассе 90-110, если больше- начинает поглощать солярку. )) Расход по трассе 8,2 что зимой, что летом. В городе летом 10+-. Зимой если короткие дистанции до 3х км- до 15 л, если 10км +- то расход 12л. При должном обслуживании- верный друг семьи! Не жалею о покупке!Ещё 4 фото