З VIN-кодом
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 3.5л
Привід
Передній
15.07.2020
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BH1665MP
|
|---|---|
| VIN |
58ABK1GG8JU111633
|
| Марка | Lexus |
| Модель | Es |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 3.5 л |
| Вантажопідйомність | 2132 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
24.07.2026
Продається на
Держномер
BH1665MP
Пробіг
29 тис.км
Ціна
27 999 $
26.12.2025
Продається на
Держномер
BH1665MP
Пробіг
29 тис.км
Ціна
25 000 $
Опис
Лексус в ідеальному стані. Майбутній власник не пошкодує. Дбайливе ставлення до авто. Зберігання в паркінгу. Нова зимова гума. Продаж терміновий .
+10
15.07.2020
70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.
Сервісний центр
ТСЦ 3246, смт Софїївська Борщагівка, вул. Толстого, 2
Держномер
BH1665MP
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
13 тис.км · 6 років, 8 місяців тому, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробіг від продавця
29 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
СТАН НОВОГО АВТОМОБІЛЯ!!!! РІДНОГО ПРОЗОРОГО ПРОБІГУ 29тис.км.(пробіг рідний,прозорий 1000%,любі перевірки).3.5.БЕНЗИН.АВТОМАТ.СВІТЛИЙ ШКІРЯНИЙ САЛОН.ЛЮК.ДВУХЗОННИЙ КЛІМАТ КОНТРОЛЬ.ПІДІГРІВИ-ВІНТЕЛЯЦІЯ СИДІНЬ.МОНІТОР.КАМЕРА ЗАДНЬОГО ВИДУ.ПАРКТРОННІКИ ПЕРЕД-ЗАД.МУЛЬТИ РУЛЬ.КРУЇЗ КОНТРОЛЬ.ДЕРЕВО.і.т.д.САМА МАКСИМАЛЬНА КОМПЛЕКТАЦІЯ!!!!!! Машина повністю обслужена, замінені всі росхідники,нова зимня гума, новий акумулятор, по машині все працює, кожна кнопочка.Машину привозили собі з мінімальними пошкодженнями задньої частини,все востановили в оригінал.Салон автомобіля в ідеальному стані,без пошкоджень.Дуже терміновий продаж, машина від власника,Одеська регістрація, машину продаєм з повним переоформленням на нового власника.МАШИНОЮ БУДЕТЕ ДУЖЕ ЗАДОВОЛЕНІ, ДУЖЕ КОМФОРТНА,СІМЕЙНА МАШИНА.Можливий обмін, можливо продажа через лізинг!!!!!!
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Lexus |
|---|---|
| Модель | ES |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 3.5 л |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх та задніх сидінь |
| Пам'ять положення сидіння | Передні та задні сидіння |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Колір салону | Світлий |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 1-зонний |
| Вентиляція сидінь | Передні та задні сидіння |
Витрата палива
| Змішаний | 9 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 7.1 л/100 км |
| Місто | 10.7 л/100 км |
Салон та комфорт
- Сонцезахисна шторка на задньому склі
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Сонцезахисні шторки в задніх дверях
- Декоративні накладки на педалі
- Кермо з пам'яттю положення
- Підрульові пелюстки перемикання передач
- Розетка 220V
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик втоми водія
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Система мультимедіа для задніх пасажирів
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Кузов
- Накладки на пороги
- Захист коробки
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
01.11.2026
Tesla Model 3 2023
22 500 $
•
1 049 625 грн
Седан
Електро
Автомат
Повний
70 тис.км
Тернопіль
5YJ3E1EB1PF657271
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2017
25 999 $
•
1 212 853 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Задній
180 тис.км
Київ
WBAJE5C38HG914490
З VIN-кодом
01.11.2026
Mazda 6 2019
23 000 $
•
1 072 260 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
60 тис.км
Ужгород
UA
AO 6333 CH
JMZGL62M801711732
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 3 Series 2019
24 614 $
•
1 149 474 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Задній
87 тис.км
Бердичів
UA
KA 5600 CT
WBA5V51090FH38959
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2019
25 499 $
•
1 190 803 грн
Седан
Бензин, 4.4л
Автомат
Повний
154 тис.км
Вінниця
UA
AI 9077 TM
WBAJB9C58KB288784
З VIN-кодом
01.11.2026
Tesla Model 3 2022
22 900 $
•
1 069 430 грн
Седан
Електро, 60кВт-год
Автомат
Задній
61 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
BC 0971 YC
5YJ3E1EB7NF334503
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2017
24 000 $
•
1 120 800 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
107 тис.км
Одеса
UA
BH 4790 TM
WBAJA5C38HG897444
З VIN-кодом
01.11.2026
Toyota Camry 2023
25 000 $
•
1 167 500 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
85 тис.км
Київ
4T1G11AK2PU812447
З VIN-кодом
01.11.2026
Honda Accord 2020
26 200 $
•
1 223 278 грн
Седан
Гібрид (HEV), 2л
Автомат
Передній
77 тис.км
Одеса
UA
HH 9457 AP
1HGCV3F98LA014024
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2015
25 000 $
•
1 167 000 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Повний
160 тис.км
Ірпінь
UA
KA 2719 MA
WBA5B3C53FD540949
Відгуки про Лексус ЕС
4.7
Lexus ES 2018
5
Всем привет, речь пойдет о новом Лексусе es 250. Сравнивать я его буду с Лексус es 250 дорест 2014 года, с остальными машинами что были во владении сравнивать не имеет смысла. Визуально машина стала намного красивее, особенно перед, морда вообще шикарная. Решетка радиатора смотрится очень круто, но для тех кто ездит не только в городе, а еще и по федеральным трассам, я рекомендую поставить дополнительную сетку, так как в этой красоте есть минус, большое расстояние между решетками (от одной к другой), и легко может пролететь камень, в следствии чего будет пробит радиатор. А для тех кто живет на юге нашей необъятной страны, рекомендую дополнительно поставить радиатор на коробку, что бы ее не перегреть, ведь в обслуживании она не дешевая, а запчастей на нее в наличии нет конечно же. Да и в принципе по сравнению с предыдущем лексусом, запчасти тут не дешевые, точнее расходники. К примеру свечи 10 к, замена масло в коробке 20 к (на немцев конечно же это все дороже). Ощущение что это совсем другой автомобиль, именно по управляемости, плавности хода. Предыдущий как то больше раскачивался, этот же 150 идет по трассе как утюг уверенно, не надо подруливать, руль стал тяжелее и четкий. Когда переключаешь режимы езды, сейчас это стало ощутимо, в эко режиме реально овощ, и ехать можно только по трассе, по прямой и желательно без обгонов. В спорте коробка с двигателем так же стали себя интереснее вести. Что касается коробки, тут стоит 8 ступенчатый автомат, довольно таки экономичный, думаю расход меньше из-за него. Ехал с Краснодара в Крым, 500 км, расход составил 37,5 литров. С места с разгоном конечно все печально, машина для резких стартов не предназначена, оно и понятно. Довольно таки интересен выполнен экстерьер, руку можно положить хочешь возле окна, хочешь ниже, а в том лехе такого не было. Прикольно сделали ручку открывания дверей, нажатие кнопок тоже стало интереснее как то, описать словами не получается. Ручка акпп после той кочерги отличная, и удобная. Экран больше, но толку от него как с козла молока. Джойстик стал другим, но все так же работает странно. А вот за спидометр электронный спасибо, реально сделали прикольно. Места сзади как и положено, очень много, прям за глаза, у немцев садился места меньше. Багажник не большой, не маленький. Руль стал более информативный, на ощупь он приятнее чем на той модели, хотя на той модели был деревянный руль, и я от него кайфовал, но на этой деревянные только вставки. Есть подогрев руля, включал, прикольная штука. Комплектация хорошая, сиденья со строчкой, обдувы, и куча не нужной в машине электроники по безопасности. Например, сдаешь задом, едет где-то машина, она раз и в тормоз сама бьет, типа угроза столкновения, это лишнее как на мой взгляд. Сиденья стали другие, очень удобные, ярко выраженная боковая поддержка. Подлокотник это ужас, он очень хрупкий, и постоянно издает звуки, вечно хрустит когда на нем рука, за это минус. Свет хороший, особенно ближний. На предыдущим приходилось менять свет, как будто у того Алексея катаракта была. Но опять же с чем сравнить, если с киа рио 2010 года, то и на предыдущим свет был хороший. На этом кстати фары адаптивные, при повороте идет подсветка угла, куда поворачиваешь. Итог: машиной очень доволен, претензий нет от слова совсем, ну если только в цене, но в этом, я думаю не машина виновата. Взял бы я за эти деньги немца? Нет! Немцы в обслуживание намного дороже, и капризные. Всем удачи на дорогах, всех благ.
Автор:
29733573
Дивитись весь відгук
Lexus ES 2018
5
Японское качество и безопасность не оставит никого равнодушным при управлении данным автомобилем. Все продумано до мелочей, начиная от ходовой части и заканчивая комфортом в салоне. Моментальный отклик на манёвры руления, торможения и ускорения, расход топлива низкий, что также не может не радовать, ввиду вечно ползущих вверх цен на топливо, удобное интуитивное управление сенсорным джойстиком и приятная мелочь с открытием/закрытием подлокотника с двух сторон не оставит равнодушным придирчивых к деталям водителей. За все пол года эксплуатации данного автомобиля, так и не удалось найти минусов.Ещё 3 фото
Автор:
Wladisla
Дивитись весь відгук
Lexus ES 2018
4.4
Машина огонь не надо сравнивать с камри 2 литра F-спорт и шумка хороша и ходовая тоже отлична так что знатоки ВАЗОВ чешите и бегите.И мульт медиа тоже хороша может она и стандартная но все видно и слышно очень даже хорошо,хотя предлагают и ставят андройт цена 70 тысяч тоже вроде не чего но мне и этого хватает.Едет машина очень бодро ,разгон тоже набирает отлично, да ,соглашусь передний привод, лучше был бы полный.У меня не чего не скрипит и не шумит хотя уже второй ЕС-.Резину поставил Мишлен чуть-чуть по выше профиль и стало ехать мягче,в общем машиной я доволен,хотя есть с чем сравнивать.
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Lexus ES 2018
3.8
Езжу ровно год. Не буду лить много воды. Сразу после недели эксплуатации заскрипела крыша с правой передней стороны. Дилер сказал что это у них болезнь с RXом. И с крип не является гарантийным случаем. Далее жуки поползли по всему салону. Подлокотник скрипит как на приоре!!! (Владел приорой год ) карты передних дверей скрипят. Подвеска имеет очень короткий ход. На трассе в не больших ямах так пробивает на кузов, что аж страшно за стаканы. Хоты больших ям не ловил. Шумка на троечку. Слышно сильно шум в арках. Хорошее писать смысла не вижу. Так как Лексус все знают чем славится, из-за этого его и купил. Короче говоря если бы не скрипучий салон, он был бы в радость. А так не очень хочется уже его пользовать. Нервируют очень скрипы отовсюду. Сейчас пробег 30000км.
Автор:
Зелёный грузовик
Дивитись весь відгук
Lexus ES 2018
5
Этот Lexus был самым приятным автомобилем из тех, которые у меня были. Большой, комфортный, белоснежный, мягкий, уютный. В общем песня, а не машина. Автомобиль устраивал, пожалуй, всем, кроме динамики. Несколько раз её всё-таки не хватало. Однако благодаря идеальнейшей 8-ступенчатой коробке ощущения от разгона были очень приятными. Разгон комфортный, мягкий - как паровозная тяга. Автомобиль продан 2 месяца назад за неделю и с потерей 12% от первоначальной стоимости. Это с учётом того, что за 4 дня до продажи я сломал решётку радиатора об несчастную лису на трассе. Чёрт с ней, с этой решёткой. Бедное животное, прости меня, была ночь, и я совершенно не заметил тебя, рыжая лисичка. Впечатление от автомобиля уже немного позабылись, но автомобиль великолепен. ЕДИНСТВЕННЫЙ, совершенно непростительный, минус этого автомобиля - отсутствие полного привода. Собственно, по этой причине с приближением зимы Lexus и был продан. Если производитель, положим, в рестайлинге, добавит машине привод и на заднюю ось - Lexus ES 350 будет лидером класса. БМВ 5 и уже тем более дёрганный МБ Е-класс останутся позади. Не может Lexus не поставить на ES полный привод, не имеет права! Ведь даже Оптима и Соната, автомобили на класс ниже, в следующем поколении (уже через 1, 5-2 года) будут на полном приводе. Тем более, что технологии позволяют это сделать легко и дёшево. Ведь даже тоннель под кардан для ES уже предусмотрен. Если это произойдёт, готов вернуться к ES 350 в версии F-Sport. Автомобиль для комфорта и удовольствия. Нет другого такого автомобиля, который так приклеен к дороге - ни БМВ, ни Ауди, ни Мерседес. Продавал с большой жалостью и тяжёлым сердцем.
Автор:
Вадим
Дивитись весь відгук
Lexus ES 2018
5
Несколько лет назад ездил на Camry SE с двигателем 2,5. Решил немного повысить статус и взял Lexus ES с таким же движком. Брал максимальную комплектацию. Я не поклонник светлых интерьеров, но настояла жена. Салон какого-то кремового цвета. Я переживал, что со временем появятся затертести. Но прошло больше года, а сидения выглядят как новые. При этом машина не стоит на стоянке, а ежедневно эксплуатируется. Каждое утро отвожу детей в школу, дальше — по делам. На заднем подлокотнике есть все необходимые кнопки для управления. Поэтому полное управление опциями машины доверяю старшему сыну, который всегда садится сзади. С помощью кнопок осуществляется ступенчатый подогрев сидений с выбором оптимальной температуры и управление мультимедиа. Также неплохо, что сзади предусмотрены специальные шторки, которые можно опускать и поднимать при необходимости. В машине установлена аудиосистема Марк Левинсон, звук бесподобный. Если говорить о мягкости и удобстве управления, то, конечно, это не Camry. Тормоза не ватные, как на многих иномарках: отклик педали быстрый и мягкий. В машине шумоизоляция хороша по умолчанию, но еще использую покрышки Michelin. В процессе управления неплохо помогают опции контроля слепых зон и рядности. Скорость набирает великолепно, разгоняется до сотни где-то за 10 секунд. Но в целом, для меня это не имеет никакого значения. Такими же характеристиками обладают многие BMW, Mercedes, Audi. Главное, что машина вполне динамичная и комфортная, ведь я её брал не для гонок. Скажу, что для более динамичной езды можно остановиться на 3,5-литровом движке. Он более резвый. В процессе движения даже по плохому покрытию не ощущается никаких ударов, безусловно, если объезжать большие ямы. По двигателю и коробке нареканий нет, и, надеюсь, что не будет. Прошла уже больше 60 тыс. Говорят, что в Lexus SE движок практически вечный и такая же коробка-автомат. Этот автомобиль просто не может не нравится. Он солидный, комфортный, безопасный и резвый. Относительно за небольшие деньги я получил машину, которая выделяется на фоне других. Хорошим состоянием мой автомобиль может похвастать только благодаря бережному отношению и своевременному обслуживанию. Если вовремя не заливать технические жидкости и не менять расходные элементы, то можно угробить любую тачку, даже Lexus. Не исключено, что в ближайшее время пересяду на другой автомобиль, но, с высокой долей вероятности, это будет новая модель Lexus. а свой ES оставлю жене.
Автор:
Александр Бардыков
Дивитись весь відгук
Lexus ES 2018
5
Lexus ES с бензиновым двигателем 3,5 литра, на 249 лошадиных сил – это на самом деле анреал. Найдутся ярые поклонники и любители немцев, которые будут меня убеждать, что БМВ гораздо круче, но на мой взгляд, мало кто может сравниться с японским премиумом. Я взял его в январе 2019 года, в максимальной комплектации F Sport. Могу сказать, что эта машина-удовольствие для водителя. Естественно, за 10 месяцев владения ничего случиться с автомобилем не могло. Привык к новому лексу я довольно быстро и настолько же быстро научился получать от него удовольствие. Новый Lexus – это неимоверная внешность, необычная, стильная, устремлённая вперёд. Совершенно потрясающий красивый и эргономичный салон. Кожа отличного качества, мягкая, дорогая, без образования заломов. Водительское сиденье – это просто верх комфорта и удобства. Внятные боковые подпоры и регулируемый поясничный. Спина никогда не устаёт и не затекает, всё сделано с максимальным комфортом. В управлении машина просто реально мечта. Единственный вопрос может вызвать режим ЭКО, когда лекс идёт слегка придушенно и очень сдержано. Зато в режиме спорт машина буквально преображается, а если выбрать спорт плюс, то она просто превращается в зверя. Даже мотор урчит по-другому, приборка подмигивает красным, а из динамиков слышен упругий выхлоп. Правда, в спорте машина становится более собранной и жесткой. Понятно, что любые обгоны в любом режиме для этого автомобиля вообще не проблема. В общем, он реально мощный, стильный и сильный. В потоке он узнаваем и уважаем, в восприятии престижен. Он создан для тех, кто, как и я, любит комфорт. Честно, я с ним сроднился. Может, он и неидеален, у него есть определённые недостатки, но он вот полностью мой. Ну, о климате, круизе и прочих плюшках даже не приходится говорить, все они есть, все работают на отлично. Из недостатков могу отметить первый и основной – это отсутствие полного привода. В зимних условиях его отчаянно не хватает, но у меня на этот случай есть Lexus LX (да, я приверженец Lexus, в принципе). Ещё могу отметить такую странную особенность, как очень загрязняющиеся в плохую погоду зеркала. Самое интересное, что загрязняются они исключительно на скорости выше 90 км/ч. И тогда приходится останавливаться, протирать их и только потом ехать дальше. В общем, весьма непривычно для Lexus вообще и непонятно для нового лекса в частности. В остальном Lexus ES – реально крут.
Автор:
Владислав Лукин
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
01.11.2026
Lexus ES 2019
19 900 $
•
928 335 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
50 тис.км
Київ
UA
AB 6075 KO
JTHB11B1702019519
З VIN-кодом
01.11.2026
Lexus GS 2016
19 500 $
•
909 090 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
160 тис.км
Житомир
JTHBA1BL5GA001134
З VIN-кодом
01.11.2026
Lexus RX 2013
21 700 $
•
1 011 654 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
160 тис.км
Чернівці
UA
CE 0888 OO
2T2BK1BA9DC202115
01.11.2026
З VIN-кодом
01.11.2026
Lexus NX 2018
30 740 $
•
1 434 943 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
27 тис.км
Київ
JTJBJRBZ2J2074996
З VIN-кодом
01.11.2026
Lexus IS 2014
14 200 $
•
662 998 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Задній
197 тис.км
Київ
UA
KA 5255 CH
JTHBF1D27F5058044
З VIN-кодом
01.11.2026
Lexus NX 2016
22 800 $
•
1 064 532 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
139 тис.км
Вінниця
UA
AB 8724 KH
JTJBARBZ7G2079751
З VIN-кодом
01.11.2026
Lexus LX 2016
53 500 $
•
2 495 775 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 4.5л
Автомат
Повний
175 тис.км
Київ
UA
AI 0023 KK
JTJCV00W504003257
З VIN-кодом
01.11.2026
Lexus NX 2019
15 500 $
•
722 610 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Не вказано
18 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 0321 PB
JTJDARBZ4L5007066
З VIN-кодом
01.11.2026
Lexus LX 2013
33 900 $
•
1 580 418 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 5.7л
Типтронік
Повний
182 тис.км
Київ
UA
HH 8604 AI
JTJHY00W304130070
Придбай Lexus ES 2018 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
43 440 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Lexus ES, 2018
1 306 153 грн
грн.
0 грн
1306154 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Lexus ES, 2018
27 999 $
