З VIN-кодом
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Автомат
Двигун
Газ пропан-бутан / Бензин, 3л
Привід
Задній
22.11.2024
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BO1820BK
|
|---|---|
| VIN |
JTHBG96S005057091
|
| Марка | Lexus |
| Модель | Gs |
| Рік | 2008 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Бензин |
| Вказано власником Газ пропан-бутан / Бензин | |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 3 л |
| Вантажопідйомність | 2120 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 5 |
Операції з транспортом:
22.11.2024
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
BO1820BK
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Автомобіль в хорошому стані.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Lexus |
|---|---|
| Модель | GS |
| Рік | 2008 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Газ пропан-бутан / Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Задній |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 3 л |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Вентиляція сидінь | Передні сидіння |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Розетка 12V
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система доступу без ключа
- Підігрів дзеркал
- Електрорегулювання керма
- Кермо з пам'яттю положення
- Розетка 220V
Мультимедіа
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Голосове керування
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Протитуманні фари
- Омивач фар
Стан
- Гаражне зберігання
Додаткове обладнання
- Газобалонне обладнання (ГБО)
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
31.10.2026
Ford Fusion 2015
8 999 $
•
420 433 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
253 тис.км
Київ
UA
KA 8039 MH
1FA6P0H73G5100457
З VIN-кодом
31.10.2026
BMW 5 Series 2007
8 796 $
•
410 949 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Задній
251 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 8488 EK
WBANE71060CM08173
З VIN-кодом
31.10.2026
Mitsubishi Lancer 2015
8 112 $
•
379 074 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
185 тис.км
Синельникове
UA
AE 8512 TH
JA32U2FU7FU000452
З VIN-кодом
31.10.2026
Audi A4 2011
9 000 $
•
420 660 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
199 тис.км
Київ
UA
KA 8424 HX
WAUBFAFL3CN002179
З VIN-кодом
31.10.2026
Volkswagen Passat 2013
8 700 $
•
406 638 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передній
410 тис.км
Дубно
UA
BK 0700 CB
WVWZZZ3CZEE054258
З VIN-кодом
31.10.2026
Hyundai Sonata 2017
9 200 $
•
430 008 грн
Седан
Бензин, 2.4л
Автомат
Передній
119 тис.км
Костопіль
UA
BK 2457 HX
5NPE34AF0HH570764
З VIN-кодом
31.10.2026
Hyundai Sonata 2011
8 500 $
•
397 290 грн
Седан
Бензин, 2.4л
Ручна / Механіка
Передній
67 тис.км
Тернопіль
UA
BO 3358 ET
KMHEC41CACA325934
З VIN-кодом
31.10.2026
Hyundai Accent 2011
8 200 $
•
383 268 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Автомат
Не вказано
166 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AP 8737 ET
Z94CU41DBBR055784
З VIN-кодом
31.10.2026
Lexus GS 2006
8 200 $
•
383 268 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Задній
278 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 7875 BE
JTHBH96S905032607
З VIN-кодом
31.10.2026
Ravon Gentra 2018
8 200 $
•
383 268 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
79 тис.км
Київ
UA
CB 8159 BM
XWB5V319VJA510974
Відгуки про Лексус ГС
4.6
Lexus GS 2008
4.4
Являлся счастливым обладателем gs450h до тех пор пока на 100.000 км у меня не умер двигатель. В пятом цилиндре компрессия ниже критического уровняю. Как выяснилось это не мой исключительный случай, а проблема большого числа владельцев автомобилей марки gs. Меня возмущает то, что дилер не предупредил о возможной неисправности и способах ее избежать, ведь, как оказалось, в интернете уже давно обсуждают эту проблему, а также известно что происходит с двигателем и почему. Позвонив лишь в одну из компаний поставляющих контрактные двигатели, я узнал, что только в Красноярск они уже привезли 11 двигателей для автомобилей GS. Также меня возмутило, что покупая автомобиль я платил в первую очередь за качество, а получил двигатель с надежностью уступающей отечественным автомобилям. Это то что бесит. Теперь то, что не могло не радовать за время эксплуатации: Динамика очень впечатляет, заряженная батарея дает мощный пинок машине с нуля и в итоге разгоняешься до сотни всего за 6 секунд. При этом расхода на трассе можно добиться аж в 6.7 литра на сотню -это мой рекорд. Говоря о динамике отмечу и тормоза они очень хороши и справляются со со своей задачей на 100 процентов. Вообще хочу отметить, что в машине все сбалансировано: подвеска приятная, тормоза и газ не резкие и не мягкие, шумоизоляция идеальная, управление хорошее, всё-всё-всё что ты хочешь чтобы дал тебе автомобиль GS дает тебе и при этом ты понимаешь, что все продумано и выполнено качественно, взять хотя бы отличную обзорность в зеркалах - в них приятно смотреть, что немаловажно в городе. Если бы не двигатель, то можно было бы не начинать писать о минусах, так как они не существенны
Автор:
Горбунов Олег
Дивитись весь відгук
Lexus GS 2008
4.4
Покупать Лексус не планировал, получилось случайно. Владение авто - 7 лет при ежедневном пробеге 70 км. Общий пробег 216 000 км. Отличный, комфортный седан с хорошей шумоизоляцией даже на высокой скорости и не большим расходом топлива для 3-х литрового двигателя. Надёжный авто без каких либо проблем при должном своевременном обслуживании. Единственные минусы это маленький багажник и задний привод, что не очень удобно в условиях русских зим. За 7 лет моей эксплуатации ничего не сломалось, все что требовалось меняли на плановом ТО. Ещё 1 фото
Автор:
Павел
Дивитись весь відгук
Lexus GS 2008
5
Lexus gs300 - он великолепен!Ещё 4 фотоЛучший авто, которым владел! Покупал 10-летний с пробегом 97 тыс км от одного владельца, обслуживание у официалов. Продал с пробегом 120. Около 3 лет владения без поломок, только ТО, только у официалов. Все в идеале и внешне и технически. Красивый, комфортный, динамичный, от вождения и владения одни положительные эмоции. Если за машиной следить, послужит ещё много лет. Рекомендую! Новые Лексусы уже не те по качеству материалов. Езжу немного, поэтому стоимость обслуживания у официалов абсолютно адекватная, сервис на высоте.
Автор:
Николай
Дивитись весь відгук
Lexus GS 2008
4.8
2 года назад, после того как при пробеге в 107тыс при регулярном техобслуживании откинул концы двигатель у БМВ Е60, оказался перед проблемой выбора новой машины для жены. Мы на протяжении многих лет всей семьей являлись преданными поклонниками баварских авто, но постоянные проблемы с ремонтами перешагнули за грань разумного. Каждая у нас портилась регулярно. Как серьезно, так и по мелочам. Что самое удивительное, на каждой из машин оказывалось, что многие серьезные поломки - это последствия конструктивных недочетов и заводских браков. Но гарантия выходила, БМВ не признавала это конструктивным недочетом, тратились огромные суммы на ремонты, а самое главное - постоянная нервотрепка с поездками в сервисы, хамским отношением персонала БМВ и т.д. В общем простите, это я о наболевшем. Возвращаюсь к Лексусу :) Терпению пришел конец и я решил купить машину, исходя из главного параметра - как можно реже тратить время и нервы на посещения ремонтных организаций. После исследований множества отзывов, остановился на Lexus GS450H. Купили 2008 года с пробегом чуть более 40 тыс. Новый покупать было обломно, уценка за первые 2 года гиганская, фактически 50% стоимости. В это сложно поверить, но у нас в первый раз за всю жизнь машина, на которой за 2 года эксплуатации не испортилось НИЧЕГО ! Даже ни разу лампочка не сгорела! Меняем покрышки, колодки, масло. И все. Машина реально очень быстрая. Если до сотни она разгоняется просто быстро, то ускорения уже со скорости, по сравнению с другими машинами - просто безумные. Есть такой параметр у машин - эластичность. Обычно приводятся данные по разгонам с 80-120км. Так вот, у GS450H это парамерт такой же как у Lamborghini Gallardo. Гибридная установка GS450H в сочетании с вариатором выдают поразительные результаты, в которые сложно поверить, пока сам не попробуешь. Но огромная масса гибридной установки сказывается на управляемости. Машина очень тяжелая и грузная. После покупки я по привычке зашел в развязку на той же скорости, на которой обычно проходил на БМВ и тут я понял разницу - стало реально страшно. Хорошо что рядом никого не было, машину вынесло на соседнюю полосу. С тех пор всегда контролирую скорости в поворотах. Салон очень приятный, есть в нем какой-то уют. Все на месте, все понятно, тачскрин вообще страшно удобная вещь, жаль что у нового GS от него отказались и заменили тупой, зато модной крутилкой. Качество материалов великолепное, немного подкачал пластик торпедо, мог бы быть и покачественнее, хотя все равно неплох. Хорошо что попались серые деревянные вставки. На многих версиях стоят красные, но почему-то обработаны так, что выглядят как дешевый пластик. С серым цветом такого эффекта нет. Аккустическая система Марк-Левинсон – великолепная вещь. Самый лучший автозвук, с которым я когда-либо сталкивался. Расход топлива при стиле езды – не задумываюсь о расходе – 10.6 л/км. Что весьма неплохо. E60 при примерно той же мощности жрала все 18. Не могу поделиться опытом ремонтов – его просто пока к счастью не было. В общем без зазрения совести могу порекомендовать данную модель. Если хотите надежную, быструю, комфортную и экономичную машину – берите. Если для вас один из основных приоритетов управляемость – даже не думайте о ней. Будете разочарованы. Даже в режиме Спорт машина в поворотах ощущается очень грузной. Стихия GS450H - трасса. Да, забыл еще об одном существенном минусе ! Багажник ! Он реально ОЧЕНЬ маленький. Ненамного больше чем у другой нашей машины – BMW Z4. Если вы планируете возить в багажнике объемные вещи – это не ваш выбор. Пара небольших чемоданов в поездку, мягкая сумка и все. Остально придется пихать в салон. Надеюсь мой отзыв поможет кому-нибудь в выборе своего нового колесного друга, как мне в свое время помогли чужие.
Автор:
Георгий
Дивитись весь відгук
Lexus GS 2008
4.8
Брал в марте. Наездил пока 6 тыс. Покраска и правда на среднем уровне, после трех моек немножко разводов, цвет черный, и один маленький скол на капоте. В салоне с самого начала были незначительные "сверчки" в торпедо и в водительской двери, сейчас стали немного больше, но сильно они не раздрожают при включенной музыке и климате - нормально. Сидения для меня не очень удобные, сама подушка, спинка хорошая. Ездил на расстояние 250 км - не утомило. Кожа жестковатой выделки и "дерево" в салоне сомнительного происхождения, не могу определить настоящее оно или это пластик "под дерево", может быть и настоящим, но могли бы его по естественней сделать если это так. А так вообще салон на высоком уровне, подгонка хорошая, зазоров практически нет, сборка качественная. Сзади места чуть более чем в БМВ Е39, но хотелось бы еще чуть больше, к примеру как в Ауди А6 хотя бы. По части салона в целом все устраивает, шумку делать не буду, ни хочу чтобы разбирали и откручивали все. Шумоизоляция хорошая, единственное что не нравится это изоляция колесных арок, при езде по лужам она недостаточная и камешки иногда слышно когда бьются. Мотор мне нравится, хотя "низы" слабоватые, но динамика все-же хорошая на более высоких оборотах, после 3000 тыс. оборотов начинает подхватывать, меня устраивает. Подвеска жестковата на малых скоростях, но после 60 км/ч она лучше тушит "мелочь". По крупным неровностям хуже, но до пробоя не доводил подвеску, лучше просто притормаживать на больших кочках, тем более машина низкая. Кстати тормоза тоже хорошие, но педаль тормоза с большим ходом, не привычно. Машина не любит резких поворотов на скоростях выше 120 км. По прямой хорошей дороге едет хорошо и устойчиво. Управление на четверочку. Обзор в целом неплох, кроме как назад, но парктроник там со всем справляется. Музыка не плохая, на средней громкости хорошо звучит, но когда сильно громко динамики слегка дребезжат. Коробка плавная, не сильно задумчивая, но и не сильно резкая. С мотором сочетается неплохо. Радует богатая укомплектованность, другие производители в бизнес-классе за такие деньги предлагают куда меньше наворотов.За время возникло 2 маленьких "косяка" - ни с того - ни с чего отказался работать электростеклоподьемник передней правой двери - на сервисе за час устранили, и на 3000 км перестал дуть холодный воздух в климате - дело в электронике, на сервисе по компу выставили за 20 минут (пробили какой-то блок) все заработало. В остальном все нормально, машина нравится, претензий небыло. Заказал пять дисков R17, на заводских 18 машина едет все-таки жестковато и каждая "мелочь" передается на руль, семнадцатые колеса будут по практичней и комфортней, а в управлении авто думаю не потеряет, кажется даже наоборот, внешний вид тоже не пострадает.Хотел взять Хонду Легенд, смотрел ездил все понравилось - комфорт выше чем в Лексусе, места больше, по укомплектованности и в динамике не уступает, дизайн интересный - единственной преградой к покупке Легенд был ее "навороченный" полный привод, неизвестно как он себя будет вести со временем, и что с его надежностью, и вообще я предпочитаю моноприводные авто, передний/задний - это не важно. Пока все нравится, хороший бизнес-класс, с богатой комплектацией. Конечно, есть может быть и лучше за ту же цену, но на всех не переездишь, разнообразие новых авто на рынке стало очень большим. И каждый производитель старается преуспеть. Но есть пословица - лучшее - враг хорошего. О покупке пока не жалею и доволен.
Автор:
Владимир
Дивитись весь відгук
Lexus GS 2008
4.8
Первые три месяца... 4000 км... пока доволен,но дико раздражает : - отсутствие электропривода крышки багажника (при такой цене авто !?); - отвратительный ближний свет (поменял противотуманки на ксенон - 8 тыс.руб.- стало чуть лучше); - легкий хлопок в заднем мосту при трогании после переключения с R на D; - часики (как в китайском будильнике) Если кого-то не устраивает работа подвески - установите давление 1,9. На 2,2 машина "дубеет" Ничего не скрипит, не гремит,подвеска великолепная, автомат - супер. Предыдущий авто БМВ 530 - брал новым, проездил год - 42 000км забыл через месяц. НА ГС ПЕРЕДВИГАТЬСЯ ПРИЯТНЕЕ !!!! НО все это ПОКА... такой пробег и период владения еще не показатель
Автор:
Савва
Дивитись весь відгук
Lexus GS 2008
5
Здравствуйте! хочу написать пару слов про lexus так как стал недавно обладателем этой машины! прежде всего сказать хочу что пересев на lexus после bmw почувствовал сразу же совершенно иные чувства! подойдя к lexus на расстоянии метра включилась услужливая подсветка дотронувшись до двери она открылась, сев в машину - такое ощущение было что сел в самолет какой-то! - нажал на тормоз и включи л кнопку зажигания, после этого руль автоматически опустился, нажал на память сидений сидение услужливо приняло заданную позицию! переключив селектор передач машина не слышно для меня тронулась и также и завелась совершенно без шума какого-либо! сенсорный дисплей, складывающиеся зеркала, люк, bluetooth, обдув и подогрев сидений (очень приятная кожа) и т.д. можно очень много перечислять даже сейчас когда пишу отзыв напротив меня лежит инструкция по эксплуатации lexus и перелистывая страницы и вдумчиво читая их понимаю что каждая страница преподносит много приятных сюрпризов владельцу - к примеру возможность настройки затемнения панели приборов - сама затемняется при правильной настройке - и таких сюрпризов много- инструкция порядка 481 листа! ну да ладно! мне кажется lexus это нечто среднее между bmw и мерседесом так как очевидно на своем опыте бмв тормоза намного лучше и сильнее чем у lexus (я это говорю так как 1 машина моя bmw которой я до сих пор пользуюсь и могу сравнивать каждый день!) во всем остальном lexus на ровне с bmw (но тормоза на бмв самые лучшие- это факт)а что касается мерседеса то управление такое же как у мерседес не такое как на бмв такое сбитое, крепкое. Некоторые говорят lexus это японский мерседес в принципе согласен но один момент качество деталей и долговечность и износ страдает в отличие от lexus у мерседеса! lexus объективнее намного крепче намного больше новшеств если сравнивать одногодки 2006 или 2007 годов! дело вкуса конечно! заехав на lexus на шоссе встретили очень прилично, уважительно, большой просторный сервис с квалифицированным персоналом - что приятно! все хорошо в lexus но цена обслуживания и тормозная система хорошая конечно но к сожалению не такая как на бмв! заканчивая хочу сказать что нисколько не пожалел когда купил и начал пользоваться lexus - это машина во всем устраивает меня! спасибо за внимание которое уделили моему отзыву ! если что не судите строго! спасибо!
Автор:
Дамир
Дивитись весь відгук
Lexus GS 2008
5
GS это мощь! Это стиль! Это красота!Начну с того, что под моим началом грязный, стоявший на штрафстоянке GS друга стал блестящим, чистеньким и довольным жизнью!Он потрясный. Lexus постарался, и выпустил воистину отпадный автомобиль. Я даже не знаю кого привести ему в соперники. Mercedes E Class? BMW 5? Audi A6? Это совершенно разные машины. В сопреники GS могу привести разве что Nissan Teana и его собрата Toyota Avalon, о котором я расскажу позже. Эргономика - класс! Все на своих местах, это реально кокпит пилота, очень удобный и располагающий как и к активной езде, так и к неспешному "бризу". Мне лично понравился центральный тоннель, с подлокотником, о который удобно опираться. Рычаг КПП имеет плавный ход, очень приятный. Качество - супер! Полгода на штрафстоянке отозвались только приспущенными колесами, пылью и грязью. В салоне ничего не скрипит, добротный пластик панелей, ровные кузовные стыки.Двигатель - обалденный! Просто шепчет. Но может сорваться и на рев, если "кочегарить" до 5000 RPM, что я активно и делал :)Багажник - хорош. Удобен для поклаж, в принципе неплохого объема для своего класса.Дизайн - сводит с ума! Не знаю, как остальным, но дизайн GS меня прямо-таки возбуждает :) Эти раздвоенные фары, гладкая спинка, 18-е блестящие колеса, и покатый зад)В общем, я хочу себе такой же, в ближайшем будущем!Подвеска - отличная! Все ухабы и ямы казахстанского асфальта обходит на ура, отдача не сильная, но переживаешь за высокопрофильные диски и подкрыльники.Кузов - отменный! Как я оговорился, после полугода на штрафстоянке, кузов остался в отличном состоянии. Загнал на полировку - и Леха будто сошел с конвейра!В общем, я без ума остался от него, всерьез захотел себе его :) Именно 3.5 и именнo AWD и именно черный! :)
Автор:
daydre
Дивитись весь відгук
Lexus GS 2008
5
Пользуюсь автомобилем Lexus GS350 уже долгое время! Что понравилось мне в этой машине, если сравнивать с Камри-Лексус ЕС, в GS чувствуешь что эта машина будет на уровень выше их, более динамична, конформней, надежней тормозная система, внешний вид просто супер????, расположения консоли, удобность сидений, полный привод, чувствуешь себя как батя????! В условиях любой погоды! По машине и как у всех есть конечно и свои нюансы! в комфорте ездить не больше 4-х человек, мешает сзади между пассажирами по середине в ногах тумба, узкий проем багажника, двигатель любит внимания!Охладительной системы, если за этим правильно следить и вовремя обслуживать то проблем не каких не будет вообще! АКПП здесь очень надежная! Расход топлива - все зависит от монеты езды может быть и 9л а может и 15л проверено лично! По запчастям приблизительно та же как Камри - Лексус ЕС, все доступно! Машине уже 12 лет на сегодняшней день она выглядит очень достойна! По качеству даст фору свежей BMW та немецкому производителю! Это касается как в техническом так и финансовом плане! Я уверен будет ездить ещё 20лет и проблем не будет! Машиной очень доволен!!!
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
31.10.2026
Lexus LX 2008
27 500 $
•
1 284 800 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 5.7л
Автомат
Повний
380 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 5549 HX
JTJHY00WX84001237
З VIN-кодом
31.10.2026
Lexus RX 2007
9 000 $
•
420 570 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
310 тис.км
Тернопіль
UA
BO 1484 CI
2T2HK31U48C073000
З VIN-кодом
31.10.2026
Lexus RX 2006
7 135 $
•
333 419 грн
SUV / Кросовер
Гібрид
Автомат
Повний
270 тис.км
Львів
JTJHW31U960029149
З VIN-кодом
31.10.2026
Lexus LX 2008
26 389 $
•
1 233 158 грн
SUV / Кросовер
Газ / Бензин, 5.7л
Автомат
Повний
261 тис.км
Черкаси
UA
AE 3595 TM
JTJHY00W184001255
З VIN-кодом
31.10.2026
Lexus LS 2008
3 423 $
•
159 957 грн
Седан
Бензин, 4.6л
Автомат
Задній
280 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
JTHBL46F785079182
31.10.2026
Lexus GX 2004
12 500 $
•
584 250 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 4.7л
Автомат
Повний
200 тис.км
Кременець
UA
BO 8445 HC
З VIN-кодом
31.10.2026
Lexus RX 2006
9 500 $
•
444 220 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
300 тис.км
Кам'янське (Дніпродзержинськ)
UA
AE 9100 MH
2T2HK31U47C008985
З VIN-кодом
31.10.2026
Lexus RX 2010
12 690 $
•
590 593 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
272 тис.км
Київ
2T2BK1BA8AC071710
З VIN-кодом
31.10.2026
Lexus GX 2010
19 900 $
•
926 146 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 4.6л
Автомат
Повний
254 тис.км
Вінниця
UA
AB 3400 HI
JTJJM7FX905013884
З VIN-кодом
30.10.2026
Lexus RX 2005
5 000 $
•
232 700 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 3л
Автомат
Повний
350 тис.км
Львів
UA
BC 7620 HM
JTJHF31U302008194
Придбай Lexus GS 2008 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
15 538 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Lexus GS, 2008
467 200 грн
грн.
0 грн
467200 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Lexus GS, 2008
10 000 $
