З VIN-кодом
Lexus IS 2006
II поколіния/XE20 • 250 AT (208 к.с.) AWD • Base
UA, Дніпропетровська обл., Дніпро (Дніпропетровськ),
8 799 $
•
401 938 грн
Знайдено 16.10.2026
ID: 73407737
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 2.5л
Привід
Повний
23.02.2019
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AB9793KX
|
|---|---|
| VIN |
JTHCK262372013303
|
| Марка | Lexus |
| Модель | Is |
| Рік | 2006 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Білий |
| Двигун | 2.5 л |
| Вантажопідйомність | 1600 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 6 |
Операції з транспортом:
16.10.2026
Продається на
Держномер
AB9793KX
Пробіг
205 тис.км
Ціна
8 799 $
09.12.2025
Продається на
Держномер
AB9793KX
Пробіг
320 тис.км
Ціна
6 700 $
Опис
Двигун та коробка працюють чудово
Повний привід, редуктор не шумить
По ЛКП є нюанси але в цілому нічого критичного
2 комплекти резини
Терміново
+3
01.03.2025
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 0541, м. Вінниця, вул. Ботанічна, 24
Держномер
AB9793KX
17.02.2025
Продається на
Держномер
AH5125PA
Пробіг
192 тис.км
Ціна
9 000 $
Опис
Продаю автівку, можно сідати і їхати, причина продажу, виїзджаю за кордон, продаж ТЕРМІНОВИЙ, в вартість входе нова резина літня і зимня. ТОРГ можливий
+2
17.05.2023
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 1443, м. Краматорськ, вул. Героїв Небесної Сотні, 5
Держномер
AH5125PA
06.05.2023
Продається на
Держномер
AA1111AA
Пробіг
180 тис.км
Ціна
9 500 $
Опис
Автомобиль с 2018 года в одной семье, когда брали пробег 86 тысяч. По авто знаю все. Ухоженный обслуженный и хороший автомобиль. Делать ничего не нужно! Звоните, если есть вопросы. Обмен не интересен, так как есть второе авто. Продаю потому, что авто стоит без дела. Продажа по переоформлению. Машина на мне
25.01.2023
Продається на
Пробіг
176 тис.км
Ціна
8 950 $
Опис
Продам Lexus IS250 полный привод, ухоженное и хорошее авто, за авто следили и все своевременно меняли! Зимняя резина идет вторую зиму почти новая. С последнего 500 км назад заменили масла фильтра и тормозные колодки по кругу! Пробег родной! Машина жены, тонировка, без ключевой доступ, система старт стоп, люк, подогрев и винтиляция сидений, круиз и многое другое. В салоне вместо дерева сделали карбоном (не пленка) и сделали антихром. Адаптивные фары! Датчик света и дождя! Коробка и мотор работают без нареканий! Машина у нас с 2018 года брали с пробегом 90 тысяч, в 21 году перестроили в жену. Окрашенный капот, задняя левая арка и два бампера! Красили еще в 2020 году. Торг присутствует только у авто! Продажа с переоформлением
+14
18.12.2021
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 1441, м. Маріуполь, вул. Запорізьке шосе, 2
Держномер
AH1819OT
23.02.2019
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Держномер
AH8067KO
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Надійний Тойотовський двигун, сама повна комплектація та просто красива та жирна машина, що й досі актуальна. Додатково антіхром всього кузова, ксенонове світло, тонування та чорні глянцеві диски з шаблею на ляді. Вкладень технічно загалом не потребує, двигун працює ідеально, коробка без пинків, повний привід не закусює. Працює абсолютно кожна кнопочка. Багата комплектація з люком, кліматом заправленим, бесключовим доступом, електросидіннями з підігрівами та вентиляцію, підкермовими пелюстками, мультикермом та туманками. Сів, завів та полетів.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Lexus |
|---|---|
| Модель | IS |
| Рік | 2006 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Білий |
| Объем двигателя | 2.5 л |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Підсилювач керма | Електро |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Лакофарбове покриття | Професійно виправлені сліди використання |
| Технічний стан | Професійно відремонтовані пошкодження |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Матеріали салону | Комбінований |
| Фари | Матричні |
| Колір салону | Світлий |
| Вентиляція сидінь | Передні сидіння |
Витрата палива
| Змішаний | 9 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 8 л/100 км |
| Місто | 10 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Система кріплення IsoFix
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Підкурювач і попільничка
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Мультимедіа
- USB
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
Стан
- Гаражне зберігання
Кузов
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
26.10.2026
Kia K5 2014
7 500 $
•
342 600 грн
Седан
Газ, 2л
Автомат
Передній
435 тис.км
Рівне
UA
BK 0862 IE
KNAGN418BEA452946
26.10.2026
З VIN-кодом
26.10.2026
Chevrolet Cruze 2011
7 272 $
•
332 185 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
363 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 2294 MH
KL1JA6959BK181169
26.10.2026
З VIN-кодом
26.10.2026
Ford Focus 2016
7 969 $
•
364 024 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
153 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AP 7269 KE
1FADP3F21GL326833
З VIN-кодом
26.10.2026
Honda Accord 2009
8 268 $
•
377 682 грн
Седан
Бензин, 2.4л
Автомат
Передній
236 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 6304 IK
JHMCU26809C227887
З VIN-кодом
26.10.2026
Skoda SuperB 2011
8 185 $
•
373 891 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
24 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 2271 BE
TMBAB93T7BB300683
З VIN-кодом
26.10.2026
Audi A6 2007
7 486 $
•
341 960 грн
Седан
Бензин, 2.4л
Автомат
Передній
203 тис.км
Кривий Ріг
UA
KE 2761 AI
WAUZZZ4F38N048801
З VIN-кодом
26.10.2026
Hyundai Elantra 2013
7 500 $
•
342 600 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
171 тис.км
Одеса
UA
BH 4640 TM
KMHDH4AE3DU948205
З VIN-кодом
26.10.2026
BMW 5 Series 2004
7 500 $
•
342 600 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Задній
370 тис.км
Олександрія
UA
KA 8098 TA
WBANC71070B659490
Відгуки про Лексус ІС
4.6
Lexus IS 2006
5
Одразу скажу, що я фанат Лексусів в цілому.<br>Це моє перше авто і враження від нього тільки позитивні. Динаміка, комфорт, керованість, дизайн кузову і салону - все прекрасно. Не дивлячись на 2006 рік випуску, ще тоді японські інженери продумали, щоб в цьому авто було все для максимально цікавого і приємного користувацького досвіду!<br><br>З мінусів можу назвати це ціни на обслуговування паливної системи, це єдине, що тут дороге, тому слідкуйте за якістю дизеля і вчасно обслуговуйте форсунки і насос, відносно невеликий кліренс, але такі авто і не купляють для поїздок за містом по бездоріжжю, і компактний простір позаду в салоні, але це легко фікситься покупкою GS моделі :D<br><br>Тож однозначно можу рекомендувати дане авто. Ідеальне поєднання ціни - якості в наш час.
Автор:
Олексій
Дивитись весь відгук
Lexus IS 2006
4.6
Надежность лексуса практически в каждой детали.
Очень маленькие зазоры между кузовными панелями. Достаточно толстый метал, что для японцев редкость.
Надежный двигатель (для сравнения: цепь ходит 300 000 + км) коробка тоже себя зарекомендовала отлично (только масло менять)
Крепкий и "сбитый" салон.
Если сравнивать с конкурентами, то в целом выиграют в своих годах. Комплектация даже базовая достаточно "жирная".
Лично в моем варианте обогрев, обдув, полный привод камера заднего вида, подрулевые лепестки (последнее кстати интересно первые 2 дня как игрушка, потом забывается)
Из минусов, динамично едет он только на спорт режиме. Сказывается большой вес.
Модель прошлого поколения была интереснее намного в плане драйва и ощущений.
Слабые тормоза, еще и суппорта надо смазывать регулярно. (на удивление)
Автор:
montaigne
Дивитись весь відгук
Lexus IS 2006
5
Дуже комфортне авто як в місті так і по трасі,приємно дивують ціни на запчастини.Із мінусів витрати палива в місті 12-13 літрів<br>По трасі Харків-Києв 6.5 літрів сердій <br>Також із мінусів світло в авто не дуже,треба робити бо вночі та при опадах погано видно.
Автор:
Вадим
Дивитись весь відгук
Lexus IS 2006
4
Покупал сей аппарат, когда жил в Великобритании. Хотелось машину чтобы покататься посмотреть страну и при этом чтобы недорого и хорошо. Лексус=Тойота=Надежность. Цены на бу автомобили в Англии гораздо ниже российских, однако следует при покупке учитывать такие факторы как стоимость страховки, налога, прожорливость (топливо очень дорогое) и т.п. Можно было бы взять какой-нибудь 5-7 летний поло или аурис, но хотелось комфорта и "понтов"))) в общем выбор пал на 10-летний авто после трех хозяев с заявленным пробегом 78000 миль (125000км). Из примочек — светлый кожаный салон, обогрев и охлаждение попы, бесключевой доступ ииии.... все! остальное же стандартно, как и должно быть у машин такого класса — в общем довольно пустая комплектация. Цена вопроса при покупке £2850. В общем я владел ею год и на ней наездил по Великобритании около 8000км. При этом из них 4000км я наездил за первый месяц, а остальное по-мелочи в течении года. Состояние машины было на троечку — цена соответствует — было ощущение "мотаности" пробега, поскольку не было сервисной книжки и это не первая моя машина, так-что я знаю как выглядят салоны после "сотни" пробега. Но если и мотали, то скорее всего в первые три года — потом информацию о пробеге легко проверить по ежегодным отчетам о ТО (MOT). Если кратко, то я от нее подустал, но в общем и целом за год я ни разу не уехал на эвакуаторе... и на этом спасибо! Проблема это машины была в топливной системе (Дизель), что в итоге мне стоило около £1000 — замена топливных форсунок ну бу в гаражном сервисе. Если делать это у официалов и ставить новые пьезоэлектрические форсунки Denso....дешевле эту машину подарить бомжу для проживания. Жрала она гораздо больше заявленных производителем — по городу для дизеля 10л/100км очень много. Помимо топливной системы постукивала крестовина, вторая передача включалась иногда с хрустом и, бывало, выскакивала. Динамика авто тоже не особо впечатляла, но в целом что ждать от трактора, пусть и турбового. Акустический комфорт вне всяких похвал, сиденья до противного мягкие — при длительных поездках спина начинает ныть. Управляемость мне понравилась. Продал я его ровно через год, за £1300 "перекупу" и не жалею. В общем объективным я быть не могу ни в коем случае, поскольку я владел автомобилем в довольно плачевном состоянии и вкладывать в него я не собирался, то 4 с минусом. Но вообще никому не рекомендую дизельный старый лексус этой модели — проблемы с алюминиевыми блоками и форсунками (инфа в интернете есть)
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Lexus IS 2006
4.2
В детстве,слыша о марке “Lexus” всегда возникала ассоциация с чем-то дорогим и красивым.Теперь думая о данной марке добавилась — надежность. Владею данным автомобилем 1,5 года.При том что являюсь 7 владельцем машина ни разу не подвела.Покупка пришла что называется «в руку» сама, случайно нашёл старое объявление о продаже.Приехал на место осмотра — понравилась.Отвез в знакомый сервис и оказалось что машину знают.Рекомендовали.К вечеру купил. Первое к чему привыкал это непререкаемый комфорт после простенькой тойоты.Безключевой доступ, память положения руля и сидения на 3-х персон (как со стороны водителя так и пассажира).Наличие режимов «Снег» и «Спорт».Шумоизоляция.Только подходишь к машине и подсвечиваются боковые зеркала.Подсветка порогов.Всё-таки мелочи делают картинку. За этот недолгий срок успел оценить не только комфорт но и надежность данной машины.Ни разу, за весь срок «дружбы» автомобиль не подвёл. Являясь человеком педантичным каждые 10 тысяч проводил ТО и обязательный плановый осмотр.По рекомендации спецов поменял передние стойки аммортизаторов и задние диски.После предыдущих владельцев на капоте оставались сильные царапины и сколы, и так как я люблю порядок во всех своих вещах — произвёл покраску данной детали (в тюнинг Ателье «Fat Tony».)Чем остался очень доволен. К тому что ездишь на заднем приводе быстро привыкаешь.Зимой машина ни разу не застревала хоть и неоднократно слышал звук шлифования снега. Даже при снегопаде 2017 года ездил в своё удовольствие.Но для того чтобы припарковаться вожу пару лопат- иначе никак.На лето приобрёл разноширокую резину Pirelli.Машина «запела» — Динамика и маневренность.Восторг водителя! Теперь, о том, с чем так и не удалось смириться: 1)Клиренс.Машина созданная для динамичных поездок не может ездить там где ездят тракторы.При поездках на дачу оставлял машину у дороги и пересаживался на авто по- выше.2)Царапины на боковых стёклах.При частом открывании затираются.Незнаю исправим ли данный нюанс, но руки так и «не дошли».3)Для пассажиров сзади места совсем мало.А так как недавно стал, уже дважды, отцом этот фактор стал критичен. Всё честно.Машина отличная. P.s.Хотя, как говорят, зависит от того кто владел автомобилем до тебя определяет надежность.Всем успехов в поисках.
Автор:
van
Дивитись весь відгук
Lexus IS 2006
4.8
Отличная машина в плане надежности, драйва и комфорта. Машина для молодых, бурных парней (мб и девушек). Определенные баллы Вам добавит. Никаких нареканий не было за время владения (6 месяцев), 2 раза поменял масло и все. Только живых таких авто очень мало, поэтому рекомендую быть внимательнее при покупке данного авто. Очень много битых, крашеных авто на рынке. При покупке обратите на техническое состояние. Двигатель и коробка не убиваемые, проезжают 500тыс без проблем. Каждые 7000-8000 км рекомендую менять масло. Каждые 5000 км нужно менять масло в коробке. Машина с задним приводом, поэтому зимой немного неудобно ездить, если нету опыта. Но я никаких проблем не ощущал, т.к. в основном я ездил по Москве.
Автор:
Зелёный хэтчбек
Дивитись весь відгук
Lexus IS 2006
5
Отъездил на этом аппарате почти десять лет! Вообще никаких нареканий. Вовремя меняй расходники - и вообще проблем никаких не будет. Машина конечно не семейная, скорее для двоих подойдёт, несмотря на то, что места для пассажиров на задних сидениях вполне достаточно. Шустрая, маневренная - отличный вариант для города, когда нужно иногда резво занять освободившееся место в потоке. Ну и уважение со стороны других автолюбителей тоже присутствует - всё-таки «Лёхус»)))В общем, всем советую именно этот автомобиль. Крепкий, надёжный, простой и нетребовательный в обслуживании. Ну и красивый конечно!Надеюсь, что когда-нибудь я вернусь за руль этого красавца!
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Lexus IS 2006
5
Автмобиль Лексус IS 250 sport 2006 гв. Автомобиль мы с женой купили новый в салоне. Перед покупкой авто, как и многие я пересмотрел кучу сайтов, отзывов. Поездил по салонам, поговорил с консультантами.Автомобиль просто превосходен, как по ходовым качествам, так и по надежности. За недолгий срок эксплуатации 4 месяца, наездили 7 500 км, никаких нареканий. Дорогу держит изумительно, что на скорости 100 км/ч, что 180 км/ч, как приклеенный к ней.Зимой мы его пока не эксплуатируем уж очень маленький дорожный просвет (11 см) и низкопрофильная резина - предние 225/40 R 18, задние 255/40 18. По цене и количеству опций - супер. Шумоизоляция потрясающая.Недавно приобрел Лексус RX 350. Поэтому IS 250 и стоит на приколе. Меня, конечно, поражает, что все-таки эту машину на дороге никто не пропускает, хотя какое-то корыто на мерседесе сразу все тормозят. Конечно, сейчас езжу на джипе и понимаю менталитет наших граждан, чем "страшнее" машина, тем больше ее уважают. Если есть деньги - покупайте.
Автор:
Дивитись весь відгук
Lexus IS 2006
4.8
Лексус ис 250 купил в 2006 году, рассматривал такие варианты как бмв 525 и ауди а4. Не на одной не делал тест драйв, т.е. покупал вслепую (у друга брал покататься бмв 525 е39 и мне понравилось) сам эксплуатировал средний класс, мазда тойота, опель. Основное требование уложиться до 50тыс. долл. со страховкой и чтоб двигатель был 6-ти цилиндровый, поэтому ауди вылетела из списка первой, все эти турбированые жужалки не для меня, а 3-х литровая версия нереальных денег стоит. Бмв не взял по одной причине, он дороже выходил на 3000долл., или брать 2005 год со скидкой, тогда дешевле лексуса где то на 1500-2000долл. Вобщем, не знаю, наверное повелся на внешний вид лексуса (очень уж понравился) и проплатил предопл. 1000долл цвет черн. комплектация экзекутив15 ждал 4, 5 мес.Проехал немного 9000км, могу сказать, что управлять им одно удовольствие, музыка достойная, по шумоизоляции: мотора неслышно практически, а небольшой гул колес присутствует. Но с предыдущими авто не сравнить, обзор назад плохой нужно привыкать(када паркуешся задом). Клиренс маленький напрягает иногда на плохих покрытиях. Боковые зеркала огромные дают супер обзор, нет мертвой зоны, но в пробках иногда приходится складывать сильно выпирают. Нет комплектации МКПП - это бесит. Летние колеса 17 радиус машина жестковата, на зиму поставил 16 самое то что надо (по комфорту), думаю может на лето тоже купить резину 16. Лакокрасочное покрытие нежное. Динамика нормальная, не болид конечно, но с некоторыми потягаться может.Вобщем нормальное авто со своими достоинствами и недостатками, если вернуть время назад, то взял бы но тока не черный (ну все царапинки видны на лаке), а серебро или вишню. Нормальное авто со своими достоинствами и недостатками.
Автор:
Дивитись весь відгук
Lexus IS 2006
3.2
Всем доброго времени суток!Хочу поделиться своим впечатлением о Лехусе)Т.к. машина для меня была первая, то я конечно же не задумывалась о ходовых качествах, подвеске...ну о многом другом, кроме внешнего вида и выбор пал на сей чудный агрегат, все в нем мне показалось великолепным: и лицо и душа... Но, уже во время поездки домой из салона начались знаменитые сверчки, ни перебор и проклейка панели, ни народные методы типа "постучать и пройдет" не помогли, сверчки плодились... Без малого год я потратила на то, что бы впихнуть свое отнюдь не богатырское тело в рамки японской эргономики водительского кресла, не могу сказать, что мне это до конца удалось. Мобильник запихнуть некуда, зато если вам не нужны ваши документы смело кладите их на крышку пепельницы - они гарантированно провалятся в зазор (1500000 за авто, куда же без зазора??) под приборную панель. Естественно талмуд по эксплуатации я не читала, поэтому знание о таких функциях как: омывание фар, обогрев лобового стекла ко мне тоже пришли со временем, а именно, когда я что-то искала под ковриком переднего сидения. Продолжу про коврики: родные удалила почти сразу (педалька газа попадала под него, что усложняло и без того не легкий процесс вождения) - резиновые коврики Лехус (под цвет бежевого салона!!) обошлись мне на Кунцевском авторынке в 6000 (родные - 30000). Не то что бы я не знала про низкий клиренс, но лего-го, которое из себя представляет обвес на переднем бампере, был многократно оставлен на бордюрах нашей столицы. Стоимость ТО вызывает такую же реакцию на лице, как и застрявшая педаль газа под ковриком (около 20000) если же Вам надо заменить колодки, то готовьтесь отдать еще 20000 (их, кстати, сервис рекомендует менять каждые 10000 км пробега). И все бы было ничего, но главные приключения начались после того как истек срок гарантии и циферки на одометре достигли 48000 км. Руль окаменел, пол подо мной на относительно ровной дороге опасно вибрировал и покрехтывал, тормозные колодки проскальзывали по дискам (что привело к ДТП), кстати, стоимость замены бампера и крышечки омывателя фар около 50000руб - страхуемся, господа, страхуемся! Еще хочу отметить качество кузовных элементов и самого покрытия: давить на крышку капота не рекомендую, возможно образование вмятин. Царапины образуются даже от плохо налаченных женских ноготков. Капот за 3 года эксплуатации помнит не одну встречу с камешками подмосковных грунтовок и запечатлел каждый из них. В защиту детища японского автопрома скажу, что в течении 3х лет машина исправно выполняла свои функции и даже расход топлива был строго по паЧпорту.
Автор:
Aellin
Дивитись весь відгук
Lexus IS 2006
3.2
Всем доброго времени суток!Хочу поделиться своим впечатлением о Лехусе) Т.к. машина для меня была первая, то я конечно же не задумывалась о ходовых качествах, подвеске...ну о многом другом, кроме внешнего вида и выбор пал на сей чудный агрегат, все в нем мне показалось великолепным: и лицо и душа... Но, уже во время поездки домой из салона начались знаменитые сверчки, ни перебор и проклейка панели, ни народные методы типа "постучать и пройдет" не помогли, сверчки плодились... Без малого год я потратила на то, что бы впихнуть свое отнюдь не богатырское тело в рамки японской эргономики водительского кресла, не могу сказать, что мне это до конца удалось. Мобильник запихнуть некуда, зато если вам не нужны ваши документы смело кладите их на крышку пепельницы - они гарантированно провалятся в зазор (1500000 за авто, куда же без зазора??) под приборную панель. Естественно талмуд по эксплуатации я не читала, поэтому знание о таких функциях как: омывание фар, обогрев лобового стекла ко мне тоже пришли со временем, а именно, когда я что-то искала под ковриком переднего сидения. Продолжу про коврики: родные удалила почти сразу (педалька газа попадала под него, что усложняло и без того не легкий процесс вождения) - резиновые коврики Лехус (под цвет бежевого салона!!) обошлись мне на Кунцевском авторынке в 6000 (родные - 30000р). Не то что бы я не знала про низкий клиренс, но лего-го, которое из себя представляет обвес на переднем бампере, был многократно оставлен на бордюрах нашей столицы. Стоимость ТО вызывает такую же реакцию на лице, как и застрявшая педаль газа под ковриком (около 20000р) если же Вам надо заменить колодки, то готовьтесь отдать еще 20000 (их, кстати, сервис рекомендует менять каждые 10000 км пробега). И все бы было ничего, но главные приключения начались после того как истек срок гарантии и циферки на одометре достигли 48000 км. Руль окаменел, пол подо мной на относительно ровной дороге опасно вибрировал и покрехтывал, тормозные колодки проскальзывали по дискам (что привело к ДТП), кстати, стоимость замены бампера и крышечки омывателя фар около 50000руб - страхуемся, господа, страхуемся! Еще хочу отметить качество кузовных элементов и самого покрытия: давить на крышку капота не рекомендую, возможно образование вмятин. Царапины образуются даже от плохо налаченных женских ноготков. Капот за 3 года эксплуатации помнит не одну встречу с камешками подмосковных грунтовок и запечатлел каждый из них. В защиту детища японского автопрома скажу, что в течении 3х лет машина исправно выполняла свои функции и даже расход топлива был строго по паЧпорту.
Автор:
Илья
Дивитись весь відгук
Lexus IS 2006
4.8
Шикарный и комфортабельный автомобиль с низким расходом топлива. И множеством полезных "Плюшек": бесключевой доступ, шикарная аудио система, подсветка ног, шумоизоляция, сверхнадежная ходовая часть...Расходники стоят в принципе адекватных денег. Самый огромный минус в авто это стоимость топливных форсунок. Одна примерно $350 новая. Ремкомплектов на Denso нет, только замена форсунки. С одной стороны экономия на расходе топлива, а с другой высокая цена на форсунки и обслуживание дизельного двигателя. По ремонтам - в последнее время боязно отдавать автомобиль не знакомым мастерам... Многие просто дупля не отбивают в своей специальности, все хотят тебя разуть и развести. Думайте и читайте отзывы прежде чем отдать автомобиль. Это лично меня мотивировало делать многие вещи самостоятельно.Для себя запомнил хорошую фразу - "Дизель не экономит, а просто дает в долг".
Автор:
Михаил
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
26.10.2026
Lexus RX 2006
7 950 $
•
363 156 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 3.3л
Автомат
Повний
274 тис.км
Рівне
UA
AO 4580 HM
JTJHW31U500042178
З VIN-кодом
25.10.2026
Lexus LS 2007
12 200 $
•
557 296 грн
Седан
Гібрид (HEV), 5л
Автомат
Задній
235 тис.км
Київ
UA
CE 2341 EX
JTHDU46F385002458
З VIN-кодом
25.10.2026
Lexus RX 2007
9 300 $
•
424 824 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5л
Не вказана
Не вказано
227 тис.км
Київ
UA
KA 9491 EE
2T2HK31U58C050406
З VIN-кодом
25.10.2026
Lexus LX 2005
12 999 $
•
593 794 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 4.7л
Автомат
Повний
283 тис.км
Миколаїв
UA
BE 0810 CH
JTJHT00W254003283
З VIN-кодом
25.10.2026
Lexus GX 2008
16 200 $
•
740 016 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 4.7л
Автомат
Повний
497 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 0470 TE
JTJBT20X380156468
З VIN-кодом
25.10.2026
Lexus GX 2007
20 000 $
•
913 600 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 4.7л
Не вказана
Повний
236 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 1010 KB
JTJBT20XX70130349
З VIN-кодом
25.10.2026
Lexus RX 2005
10 600 $
•
484 208 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.3л
Автомат
Передній
270 тис.км
Сарата
UA
BH 5405 PT
JTJHA31U350101864
З VIN-кодом
25.10.2026
Lexus RX 2005
7 950 $
•
363 156 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
331 тис.км
Чернівці
JTJHF31U000029841
З VIN-кодом
25.10.2026
Lexus ES 2007
7 999 $
•
365 394 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5л
Автомат
Передній
195 тис.км
Одеса
UA
BH 0318 PB
JTHBJ46G772112759
З VIN-кодом
25.10.2026
Lexus RX 2007
9 000 $
•
411 120 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
237 тис.км
Тернопіль
UA
BO 5185 HB
JTJHK31UX02028860
Придбай Lexus IS 2006 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
13 368 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Lexus IS, 2006
401 938 грн
грн.
0 грн
401939 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Lexus IS, 2006
8 799 $
