Синій Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.46 л і пробігом 157 тис. км, VIN JTJCV00W704006922 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Синій Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.46 л і пробігом 157 тис. км, VIN JTJCV00W704006922 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Синій Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.46 л і пробігом 157 тис. км, VIN JTJCV00W704006922 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Синій Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.46 л і пробігом 157 тис. км, VIN JTJCV00W704006922 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

Синій Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.46 л і пробігом 157 тис. км, VIN JTJCV00W704006922 , фото 5 на AUTOMOTO.UA

Синій Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.46 л і пробігом 157 тис. км, VIN JTJCV00W704006922 , фото 6 на AUTOMOTO.UA

Синій Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.46 л і пробігом 157 тис. км, VIN JTJCV00W704006922 , фото 7 на AUTOMOTO.UA

Синій Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.46 л і пробігом 157 тис. км, VIN JTJCV00W704006922 , фото 8 на AUTOMOTO.UA

Синій Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.46 л і пробігом 157 тис. км, VIN JTJCV00W704006922 , фото 9 на AUTOMOTO.UA

Синій Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.46 л і пробігом 157 тис. км, VIN JTJCV00W704006922 , фото 10 на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

Lexus LX 2017

III покоління/URJ200 (2nd FL) • 450d AT (272 к.с.) • Luxury

56 000 $

•

Остання зафіксована ціна

KA7572IT

JTJCV00W704006922

Перевірити

Знайдено 19.09.2026

ID: 73222334

Пробіг

Перевірити

Тип кузова

SUV / Кросовер

Трансмісія

Автомат

Двигун

Дизель, 4.5л

Привід

Повний

15.04.2023

Остання операція

Дані з бази МВС

Номер	UA KA7572IT
VIN	JTJCV00W704006922
Марка	Lexus
Модель	Lx
Рік	2017
Тип кузова	Універсал
Паливо	Дизель
Колір	Синій
Двигун	4.5 л
Вантажопідйомність	3350 кг
Розшук	Відсутній
Офіційних власників	3

Операції з транспортом:

19.09.2026

Продається на

Держномер

KA7572IT

Пробіг

157 тис.км

Ціна

56 000 $

15.04.2023

308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).

Сервісний центр

ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104

Держномер

KA7572IT

01.02.2023

Продається на

Держномер

KA4983KB

Пробіг

91 тис.км

Ціна

73 500 $

Опис

Идеальнейшее состояние!!! Официал. Заказная модификация. Один хозяин. Не бит не крашен. Самая полная комплектация с черным потолком. Заказной цвет салона. Колеса R20. Противоугоннный комплекс. Салон как новый. Стекла все родные. Передняя часть авто с первого дня оклеена в броне пленку. Очень достойное состояние авто.Возможна оплата в криптовалюте

Синій Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 91 тис. км, VIN JTJCV00W704006922 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

27.01.2023

Сервісний центр

ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104

Держномер

KA4983KB

26.01.2023

Продається на Avtobazar.ua

Держномер

BK8121BX

Пробіг

145 тис.км

Ціна

67 400 $

Опис

Машина з офіційного сервісу, без підфарбувань, в дуже хорошому стані. Один власник, машина знаходилася у теплому паркінгу. Обслуговувалася переважно на СТО в місті Краків. 2 комплекти гуми на дисках. Передня частина машини в плівці. Вентильовані гальмівні диски. Ідеальний стан, додаткових вкладень не потребує. Прошу телефонувати на Viber.

22.01.2023

Продається на

Держномер

BK8121BX

Пробіг

90 тис.км

Ціна

78 000 $

Опис

Синій Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 90 тис. км, VIN JTJCV00W704006922 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Синій Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 90 тис. км, VIN JTJCV00W704006922 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Синій Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 90 тис. км, VIN JTJCV00W704006922 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Синій Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 90 тис. км, VIN JTJCV00W704006922 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

+35

07.12.2022

Продається на

Пробіг

145 тис.км

Ціна

67 000 $

Опис

Официальный без подкрасов. Автомобиль ухажен.

Синій Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 145 тис. км, VIN JTJCV00W704006922 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Синій Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 145 тис. км, VIN JTJCV00W704006922 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Синій Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 145 тис. км, VIN JTJCV00W704006922 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Синій Лексус ЛХ 2017 , об'ємом двигуна 4.50 л і пробігом 145 тис. км, VIN JTJCV00W704006922 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

25.09.2018

105 - Первинна реєстрація нового транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.

Сервісний центр

ТСЦ 8043, м. Київ, пр-т Правди, 47

Держномер

BK8121BX

Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом

Історія пробігу

Страхові випадки

Записи крадіжок

Фото історії авто

Інша корисна інформація

-20% знижка на звіт за промокодом

automotoua

Купити звіт перевірки Приклад звіту

Технічні характеристики

Основне

Марка	Lexus
Модель	LX
Рік	2017
Тип кузова	SUV / Кросовер
Тип палива	Дизель
Тип коробки передач	Автомат
Тип приводу	Повний
Колір	Синій
Об’єм двигуна	4.5 л
Кількість дверей	5
Кількість місць	5

Додатково

Матеріали салону	Шкіра
Регулювання сидінь салону по висоті	Електрорегулювання передніх та задніх сидінь
Підігрів сидінь	Передні та задні сидіння
Запасне колесо	Повнорозмірне
Електросклопідйомники	Передні та задні
Підсилювач керма	Гідро
Регулювання керма	По висоті та по вильоту
Фари	Світлодіодні
Кондиціонер	Клімат-контроль багатозонний
Пам'ять положення сидіння	Сидіння водія
Колір салону	Коричневий
Вентиляція сидінь	Передні та задні сидіння

Безпека

Система стабілізації (ESP)
Імобілайзер
Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
Система кріплення IsoFix
Антипробуксовочна система (ASR)
Блокування замків задніх дверей
Сигналізація
Датчик тиску в шинах
Допомога при старті в гору
Центральний замок
Антиблокувальна система (ABS)
Запобігання зіткнення
Контроль сліпих зон
Контроль за смугою руху
Стабілізація рульового управління (VSM)
Допомога при спуску
Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
Датчик втоми водія

Салон та комфорт

Запуск двигуна з кнопки
Оздоблення керма шкірою
Датчик дощу
Електропривід дзеркал
Тоновані вікна
Круїз контроль
Обігрів керма
Електроскладання дзеркал
Передній центральний підлокітник
Розетка 12V
Підкурювач і попільничка
Третій задній підголівник
Система «старт-стоп»
Адаптивний круїз
Електропривід кришки багажника
Складане заднє сидіння
Система доступу без ключа
Вибір режиму руху
Бортовий комп'ютер
Обігрів лобового скла
Електрорегулювання керма
Кермо з пам'яттю положення
Підрульові пелюстки перемикання передач

Схожі авто у продажу

Сірий Ауді Q8 2018 , об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 105 тис. км, VIN WA1FVBF12KD019484 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

Audi Q8 2018

52 000 $ • 2 418 520 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 3л

Автомат

Повний

105 тис.км

Дніпро (Дніпропетровськ)

KE 7301 BE

WA1FVBF12KD019484

Синій БМВ Х5 2019 , об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 171 тис. км, VIN WBACV61080LK23463 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

BMW X5 2019

51 999 $ • 2 418 473 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 3л

Автомат

Повний

171 тис.км

Дніпро (Дніпропетровськ)

AE 4466 KO

WBACV61080LK23463

Бежевий Zeekr 001 2025 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 1 тис. км, VIN L6T79ZCE1SP105447 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

Zeekr 001 2025

49 900 $ • 2 320 849 грн

SUV / Кросовер

Електро, 100кВт-год

Автомат

Повний

1 тис.км

Ужгород

L6T79ZCE1SP105447

Білий Ауді Q8 2019 , об'ємом двигуна 2.97 л і пробігом 99 тис. км, VIN WAUZZZF16KD045597 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

Audi Q8 2019

51 900 $ • 2 413 869 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 3л

Автомат

Повний

99 тис.км

Дніпро (Дніпропетровськ)

AE 6700 KO

WAUZZZF16KD045597

Білий Тойота Ленд Крузер Прадо 2022 , об'ємом двигуна 3.96 л і пробігом 30 тис. км, VIN JTEBU3FJ40K223219 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

Toyota Land Cruiser Prado 2022

49 000 $ • 2 278 990 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 4л

Автомат

Повний

30 тис.км

Київ

KA 0079 MK

JTEBU3FJ40K223219

Бежевий Тойота Ленд Крузер Прадо 2022 , об'ємом двигуна 2.80 л і пробігом 1 тис. км, VIN JTEBR3FJ10K257488 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

Toyota Land Cruiser Prado 2022

48 000 $ • 2 232 480 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 2.8л

Автомат

Повний

1 тис.км

Київ

AI 7563 PO

JTEBR3FJ10K257488

Сірий Тойота РАВ 4 2025 , об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 9 тис. км, VIN JTMGB3FV2SD243706 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

Toyota RAV4 2025

47 500 $ • 2 209 225 грн

SUV / Кросовер

Гібрид (PHEV), 2.5л

Автомат

Повний

9 тис.км

Первомайськ

BE 8134 HI

JTMGB3FV2SD243706

БМВ X4 M 2019 , об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 88 тис. км, VIN 5YMUJ0C08LLA99626 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

BMW X4 M 2019

52 000 $ • 2 418 520 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 3л

Автомат

Повний

88 тис.км

Чернівці

5YMUJ0C08LLA99626

Бежевий Ленд Ровер Рендж Ровер Велар 2023 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 49 тис. км, VIN SALYA2BN2PA362395 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

Land Rover Range Rover Velar 2023

51 990 $ • 2 418 055 грн

SUV / Кросовер

Гібрид (HEV), 2л

Автомат

Повний

49 тис.км

Одеса

HH 7573 AO

SALYA2BN2PA362395

Чорний Ленд Ровер Рендж Ровер 2018 , об'ємом двигуна 5.00 л і пробігом 109 тис. км, VIN SALGS2RE2KA523559 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

31.10.2026

Land Rover Range Rover 2018

49 000 $ • 2 278 990 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 5л

Автомат

Повний

109 тис.км

Одеса

SALGS2RE2KA523559

Відгуки про Лексус ЛХ

4.9

на основі 9 відгуків

Фото відгуку про Лексус ЛХ 2017 з оцінкою 0 на AUTOMOTO.UA. Автор: Павел, дата написання: 15.02.2023

Lexus LX 2017

Всем доброго дня! Фоты будут позже, хотя одно я все-таки прикреплю сейчас. Отзыв предназначен не тем, у кого маленький, а тем, кто собирается на купить это. И, возможно, даже ездить на нем. Машина служебная, поэтому молиться на нее нет резона, она именно для передвижения по делам. Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Внешний вид: напоминает отхромированный УАЗик с корявой страшной решеткой. Салон: Регулировок много, сиденья проигрывают в эргономике Range Rover 2018 года. Задний диван катается вперед-назад (электропривод), спинки имеют несколько положений по наклону, когда спинка складывается, сидушка может либо подняться на 90 градусов к спинке переднего сиденья, либо, если вы слабы в руках и недостаточно сильно при складывании спинки заднего дивана хлопнули комбинацией "сидушка+спинка заднего дивана" о земь, то при торможении получите удар в спинку переднего сиденья всем задним диваном. Так что фиксируйте не жалея. Сильно - это с усилием килограмм в 15, не меньше. Проверено неоднократно. Удобство заднего дивана... ну так себе. На дальние расстояния не ездил сзади, после 35 км. хочется выйти. Передние сиденья, как я уже сказал, в эргономике проигрывают плотным креслам RR. После 100 км. в них мне становится не комфортно. Кожа нормальная, плотная, подогрев + вентиляция присутствуют. После 120 000 км. кожа передних кресел вытягивается на сидушке. Климат-контроль 4-х зонный. Управление климатом ужасное. И не только климатом. Всеми системами, которые в машине. Кнопки разрабатывал извращенец, однозначно. Попасть с первого раза по клавише удается 1 человеку из 30-ти: они узкие, расположены под пиктокгаммами, а хочется ведь ткнуть пальцем в саму пиктограмму, как в RR, как в Volvo, как в Ниссане, как в Тойоте. А тут опаньки... Хук вам! Не туда! Жми ниже. Причем клавиши узкие, миллиметра 1,5 толщиной, но длинные. Разработаны специально для особых персон, у которых пальцы расположены параллельно земле. Джойсткик... это отдельное извращение. Работать им в движении все равно как прецизионно управлять трактором или танком в движении. Музыкальная система имеет "тончайшие" настройки. См. первую фотографию. Что не смеетесь? Не смешно? Это Dolby Digital 3D Surround. Настрой на любой вкус, как говориться. Мощнейший эквалайзер. Чо, не видите эквалайзера? А он есть. Или нет? Звук - отстой. Хотя кто это пишет, Бетховен, Шопен или Стравинский... Машина пробежала 153000 км. по дорогам исключительно Москвы и Подмосковья. Расход 17.1 в режиме Эко, до 28 л/100 км - по Москве в пробках. Бак порядка 130 литров. Лью 95. Попытки уменьшить расход пока что ни к чему не привели. Всегда так ел. Двигатель на холостых живет какой-то своей жизнью. Стоим, скажем, на светофоре. То примерно 680 об/мин, то вдруг под 900. Снова падают. Что машине нужно, кто его знает. Соответственно, открыть капот - испачкать руки. Имейте влажные салфетки. Причем сразу, как только направляетесь к капоту. Зачем открывать капот? Залить омывайку. Емкость бачка омывателя - около 4 литров. Т.е. при наличии в машине 5-ти литровой канистры с омывайкой при доливе (надпись на панели "Низкий уровень омывательной жидкости") вы не сможете вылить всю канистру. У меня никогда не получалось. Обязательно останется около 1 литра. И молитесь, чтобы крышка вашей канистры закрывалась плотно: поставить канистру в багажном отсеке, чтобы она не летала там при движении, не получится. Кстати, в Volvo уходят все 5 литров и канистру - на выброс сразу. Багажник. Дотянутся до спинок заднего дивана не получится. Ну разве что вы баскетболист. Потому что крышка багажника состоит из 2-х частей. Одна уезжает вверх, вторая откидывается вниз. Скорость подъема части двери вверх напоминает скорость ленивца в фильме "Зоотопия". Один в один.

Автор: Павел

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Лексус ЛХ 2017 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Евгений, дата написання: 20.12.2020

Lexus LX 2017

Легендарный роскошный автомобиль на все случаи жизни. Надежный двигатель и элементы подвески. Безусловно пользуется большим уважением на дороге и привлекает внимание своим внешним видом. Отлично показывает себя на трассе, а камеры кругового обзора и высокая посадка позволяет легко маневрировать в городе. Расход топлива в городе примерно 23 литра при умеренном темпе езды. Реально добиться расхода 20 л / 100 км. Комфортный салон, просторный и выполнен из очень качественных материалов. Автомобилем очень доволен, реальных минусов не вижу. Ещё 20 фото

Автор: Евгений

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Лексус ЛХ 2017 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Коричневый универсал, дата написання: 28.01.2021

Lexus LX 2017

4.8

Lexus LX 570 2017 года - за четыре года пробег 137 000. За это время ТРИ комплекта тормозных дисков и колодок ( каждый комплект 38-40 тыс.) передние диски кстати идут не перфорированные, один комплект передних суппортов ( 57 тыс.) , один комплект роликов двигателя ( 20 тыс), и насос с трубками пневмогидроподвески ( 260 тыс) . Заменено 3 лобовых стекла - цены от 30 неоригинал с работой , с подогревом или нет решайте сами, от подогрева толку мало при -20 градусов и ниже. Цены 2019-2020 года с работой ! Больше ничего не ломалось. Стоимость ТО от 25 тыс. и в космос в зависимости от пробега ! Думайте сами. А так машина в общем-то самая обычная, динамика от 0 до 100 средняя, управляемость как на барже - X и GLE в поворотах однозначно будут точнее и быстрее, ее призвание трасса, но никак не город , с 90-100 ускоряется отлично - двигатель все-таки моментный- тянет, но периодически вылетают ошибки, которые лечатся также элементарно снятием клемм с АКБ, на станцию с ошибками ни разу не обращались. Вообщем-то и с ошибками проезжали 100-120 км . , ничего в работе авто не менялось, в аварийный режим ничего не вставало- такое впечатление, что это просто для информации .Очень интересная ситуация произошла ровно на 100 тыс. пробега загорелась вся гирлянда ошибок на панели - типа браток все гарантия закончилась, готовь деньги! АКПП отличная , не задумчивая и беспроблемная - масло ни разу не меняли. Освещение и сигнализация супер, пластик на фарах не тускнеет и сколов не замечено. Отопление и климат на высоком уровне - в машине комфортно . Жучков в салоне за 4 года нет - качество ! Никакие пыльники и сальники не рвались и не текли . Из фишек 20 года поставили пластиковую перегородку между первым и вторым рядом сидений - защита от COVID !Ржавчины тоже нет нигде ! Зимние шипованные шины не очень по причине того, что шипы мелкие , необходимо ставить шипы следующего размера тогда машина цепко будет стоять на гололеде. Используется круглогодично, стоит в теплом паркинге. Машина служебная используется каждый день в любую погоду двумя водителями один в возрасте, второй молодой, но манера управления у обоих одинаковая - это заблаговременное торможение перед поворотами ( управляемость средняя и валкость присутствует даже на режиме спорт +), никаких резких перестроений , по малейше неровному покрытию движение только на режиме комфорт, на остальных режимах козлит! И как вы понимаете к этому их приучил Лексус. Про бездорожье забудьте по причине нежного и низкого пластикового обвеса . Пластик салона нежный и быстро царапается , особенно селектор АКПП. Обслуживание желательно делать на дилере- есть нюансы которые не прописаны в техкартах. Мы в этом убедились когда вышел из строя насос подвески , оказывается жидкость там испаряется и ее необходимо доливать и менять. Наши доморощенные мастера к которым было решено перейти после гарантии к сожалению об этом не знали ( цена вопроса 260 тыс.) указано в начале комментария. Мыть только ручной мойкой , никаких порталов и экспрессов , краска нежная, хром ( это и не хром вообще, а блестящая пленка наклеенная на пластик) тускнеет и бледнеет. В начале приобретения конечно ОХ и АХ, прошло время к машине привыкли и сейчас авто ничем не удивляет- к сожалению это человеческая особенность. Вообщем-то новую машину стоимостью 9 млн. покупают не бедные люди и организации, а вот подержанную такую машину с такими налогами и ценами на запчасти вряд-ли будет уместно покупать.

Автор: Коричневый универсал

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Лексус ЛХ 2017 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Oymed, дата написання: 01.01.1970

Lexus LX 2017

4.8

Сразу оговорюсь что машина мне нравится и продавать ее не собираюсь, но есть моменты, к которым вы должны быть готовы. В моём случае при комфортном расположении в автомобиле водителя (рост 193, при этом все равно немного не хватает вылета руля) и пассажира (рост 183), для задних пассажиров не хватает места для ног! Т.е. для долгих путешествий машина рассчитана максимум на 2-х человек плюс ребёнок. Только в этом варианте будет комфортно всем, либо рост всех пассажиров должен быть до 170 см, тогда можно вчетвером путешествовать. На короткие расстояния, естественно, впятером никаких проблем, можно отодвинуть немного сидение. В управлении по городу тяжеловата, как будто не она тебя везёт, а ты ее, а она сопротивляется, коробка медленная, тормозить лучше заранее, клюёт носом при остановке, на лежачих поддаёт некомфортно- приходится почти останавливаться, но это расплата за настоящий тяжелый внедорожник, поэтому для города должна быть другая машина летом, если каждый день нужно ездить. Раньше у меня был Дискавери 4, 2013 года, тоже дизельный, очень хорошо управлялся и комфортно переезжал лежачие, по городу меня устраивал, конечно он полегче. Зимой наоборот LX- это машина на каждый день, особенно после снега она самая быстрая в потоке и каждый день при парковке поднимаю ее и задний бампер уже выше сугроба получается, очень удобно. В целом если раньше ваш стиль вождения был активным то LX исправит его на спокойно-размеренный всего за две недели. Из плюсов внешний вид, очень презентабельный! Внутри все красиво и качественно сделано, неплохой разгон и расход. По трассе по прямой отлично едет, адаптивный круиз хорошо отрабатывает, если без прицепа. С прицепом на круизе ехать некомфортно т.к. постоянно скидывает передачу и ревет на больших оборотах, даже на небольших горках, поэтому даже не включаю его, а просто набираю скорость перед подъемом и особо не теряю т.к. на оборотах 2000-2200 у него отличная тяга. Брал в основном для путешествий с тяжелым прицепом и мне очень нравится как идет сцепка, запас мощности есть. Без прицепа, но с кофром на крыше расход по трассе 12-13л, с прицепом до 20л, но вес прицепа 1,5 тонны. Очень нравится что подвеска поднимается и опускается, пользуюсь постоянно. Музыка марклевинсон звучит очень хорошо. Поставил навигацию в главный дисплей- классная штука, никакой телефон не нужно занимать для этого. Отличная надежность, никаких заездов к дилеру кроме ТО. (Текущий пробег 45000). Угол направления ближнего света фар не позволяет видеть далеко, по сравнению с авто у которых фары ниже и свет направлен более горизонтально, но сам свет яркий и отлично подсвечивает повороты (для этого нужно включить противотуманки). Автоматический дальний не очень хорошо работает, то слепит встречку, то ничего не видно самому.Если вы невысокого роста, либо высокого но не возите пассажира за вами, покупаете эту машину не для города, цените надежность, внешний вид, высокую посадку и внедорожные качества, то отличный вариант!

Автор: Oymed

Дивитись весь відгук

Дивитись всі відгуки