Maserati Levante 2016

Все меньше остаётся автомобилей способных вызывать эмоции!!! Не только быть хорошим и комфортным средством передвижения, а именно давать эмоции. Часто можно встретить автовладельцев расплывающихся в улыбке пожалуй только в 911, Феррари и леванте. При этом автомобиль оказался очень практичным и целостным во всех смыслах. А мне есть с чем сравнить, было с 91 го года более 100 машин. Леванте купили в семью скорее как один из автомобилей в который можно комфортно и зимой и летом передвигаться по Москве/Подмосковью иногда по трассе. Двигатель 350 сил фантастический, спортивными режимами и лепестками пользовался всего пару раз скорее попробовать что он умеет. Авто драйверский не только благодаря очень качественно настроенной мазерати подвеске и двигателю от Феррари (расход у меня 11,5-12л), но и четкому рулевому управлению; на дилере мне сказали это один из последних экземпляров с таким рулевым, потом пошли другие усилители, не дающие такого четкого отклика. Что не понравилось: слабая для авто такого класса шумоизоляция, вроде и не гремит ничего а какие то звуки свойственные авто классом пониже присутствовали (сделал шумоизоляцию в студии, проблему решил кардинально), переключатель коробки, признаться привык не сразу, на второй день уже не замечал, но всем кто будет покупать первые дни внимательнее. Автомобиль очень «сбитый» буквально облизывает каждую неровность, благодаря чему имеет повадки скорее спортивного но с большим просветом (бордюры не страшны, паркуешься всегда без оглядки, запас клиренса позволяет), но рельсы переезжать неприятно, чувствуются. Двери без промежуточных положений фиксации ограничения когда открываешь непривычны, но оказались достаточно удобны, хотя при наклоне или порывах ветра не лучшее решение, надо привыкнуть всегда придерживать и закрывать. Присосок и обогрева руля нет, вот такая особенность марки; зато авто имеет очень узкие пороги, с учетом умения опускаться в нижнее положение в режиме парковки вылазить и залазить в авто одно удовольствие брюки всегда чистые порожки защищены дополнительной резинкой снизу, очень практично. Обзорность очень хорошая вперёд, когда сдаешь назад несколько непривычны размеры (леванте только с виду малыш, а по факту даже больше кайена) сиденья возможно одни из самых удобных в классе, но у меня комплектация без вентиляции. В салоне очень все эргономично и просторно, бардачок между водителем и передним пассажиром из двух отдельно фиксирующихся половинок можно копировать всем производителям, это удобно и практично. Багажник и все наборы в нем умиляют, особенно фирменные кожаные перчатки и светодиодный фонарик как в детстве, а также наличие штатных сеток для фиксации груза и всяческих ниш. Музыка, эплкарплей все работает привычно, звук хороший но не «марк левинсон в Лексус», не хватает карт яндекс на мониторе (возможность выводить на монитор можно сделать в «Киберкар» но со сменой монитора (я не стал трогать родной) Обслуживание (ТО) оказалось на практике значительно дешевле чем у кайена, с неисправностями не сталкивался, всё работает, поэтому сервис за рамками стандартного ТО просто не использовал, опыта нет (надеюсь что и не будет)Стоимость, рекомендую искать живой экземпляр трёхлетнего возраста, как правило все владельцы леванте имеют такой автомобиль в качестве дополнительного (одного из) пробеги минимальные и состояние очень достойное. Я искал свой несколько месяцев, вскоре после советов знакомых на сервисе и присмотров роликов ютубе и тестдрайва сократил выбор исключив все леванте с мотором 376 дизель, всё же основная ценность авто именно мотор от Феррари. Просмотрел не менее 5 экземпляров, многие оказались битве или с сомнительной историей, поэтому хороший надо просто спокойно поискать и брать осознавая, что до 4,5 млн альтернативы леванте в этом классе нет! Новый стоит минимум в 2 раза дороже причём ничем не отличаясь (он не обновлялся пока), т.е предыдущий владелец всю потерю товарной стоимости взял на себя, вам остается только найти достойный экземпляр и ездить в удовольствие, экономя в том числе на налогах (если старше 3х лет), с ликвидностью тоже проблем нет, в отличие от других моделей мазерати. Так что удачного поиска и эксплуатации всем кто решил завести себе леванте, если покупаете жене, тем более она будет всегда рада стильному удобному авто выделяющемуся из потока!