МАЗ 5551 1997

Имею опыт эксплуатации разных самосвалов но МАЗ 5551 выделяю из общей массы в лучшую сторону и уже лет 15 предпочитаю работать с ними. Да, это не Volvo и от Mersedesa мои МАЗы далеки, но они настолько просты и неприхотливы, что водители с начальным ( скорее даже с зачаточным) уровнем подготовки без особых затруднений справляются с ремонтом и обслуживанием. Да, машинка уже изрядно устарела, но и известный во всем мире АКМ до сих пор используется по назначению и стал эталоном надежности. Так и МАЗ 5551 — надежен и безотказен, ремонт прост и не дорог. Двигатель ЯМЗ 236 пока не задымит как трактор, тянет машину с самых низов и до 80 км.час с грузом 10 тонн. Рулевое легкое — одним пальчиком без усилий на груженой машине. Да, раньше на конусных шкворнях было потяжелее, сейчас легче но ремонт передней балки усложнился , теперь "на коленке" шкворни не поменяешь, но приходится за все платить.Сцепление плавное и мягкое , как на легковой иномарке. Переключение передач легкое, четко фиксируемое. Кулиса, если за ее состоянием следить никаких забот не доставляет.Тормозная система проще, чем на КАМАЗе, эффективность приемлема, не подводила.Как итог: хорошая и надежная машина.