З VIN-кодом
Тип кузова
Мінівен
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Дизель, 1.6л
Привід
Передній
10.07.2021
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AT5873EX
|
|---|---|
| VIN |
JMZCWA9Y600146086
|
| Марка | Mazda |
| Модель | 5 |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | Універсал |
| Вказано власником Мінівен | |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 1.6 л |
| Вантажопідйомність | 2125 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
21.07.2026
Продається на
Держномер
AT5873EX
Пробіг
231 тис.км
Ціна
8 600 $
Опис
Мазда 5, 2013 року, 1,6 дизель, коробка передач механічна 1560, пригнага з Німеччини у 2021 році 12 тис.км пробіг в Україні Колір сірий металік. Власник один 7 місць. Передній привід Клімат контроль, круїз контроль, ABS, імобілайзер, подушки безпеки, підігрів передніх сидінь, ел. скло підйомники, підігрів зеркал, датчик дощу, задній партронік Додаткове обладнання: відеореєстратор, компресор, 4 зимові колеса на легкосплавних дисках Салон - тканина Авто в хорошому стані
+11
15.09.2024
Продається на
Держномер
AT5873EX
Пробіг
231 тис.км
Ціна
8 600 $
12.11.2023
Продається на
Держномер
AT5873EX
Пробіг
225 тис.км
Ціна
10 500 $
Опис
Подробности по тел
10.07.2021
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 2643, м. Коломия, вул. Симоненка, 2
Держномер
AT5873EX
10.04.2021
71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.
Сервісний центр
ТСЦ 7142, м. Умань, автодорога Київ-Одеса 203 км + 800м
Держномер
CA1520IE
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Мазда 5 , 2013 року, 1,6 дизель, коробка передач механічна 1560, пригнага з Німеччини у 2021 році.
12 тис.км пробіг в Україні.
Колір сірий металік. Власник один.
7 місць. Передній привід.
Клімат контроль, круїз контроль,
ABS, імобілайзер, подушки безпеки, підігрів передніх сидінь, ел.скло підйомники, підігрів зеркал, датчик дощу, задній партронік.
Додаткове обладнання:
відеореєстратор, компресор, 4 зимові колеса на легкосплавних дисках.
Салон - тканина.
Авто в хорошому стані
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Mazda |
|---|---|
| Модель | 5 |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | Мінівен |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 1.6 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 7 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Матеріали салону | Тканина |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Фари | Галогенні |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
Витрата палива
| Змішаний | 4.6 л/100 км |
|---|
Безпека
- Імобілайзер
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Третій ряд сидінь
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Декоративні накладки на педалі
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Голосове керування
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Задня камера
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Система управління дальнім світлом
Подушка безпеки
- Бічні передні
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Кузов
- Захист коробки
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
01.11.2026
Mercedes-Benz Vito 2005
8 000 $
•
373 200 грн
Мінівен
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Задній
450 тис.км
Житомир
UA
AM 1671 IE
WDF63960313207021
01.11.2026
Mercedes-Benz Vito 2007
8 100 $
•
377 865 грн
Мінівен
Не вказано
Не вказана
Не вказано
330 тис.км
Одеса
З VIN-кодом
01.11.2026
Renault Scenic 2009
6 999 $
•
326 503 грн
Мінівен
Дизель, 1.9л
Ручна / Механіка
Передній
223 тис.км
Стрий
UA
BC 6425 PE
VF1JZ0NAD42264861
З VIN-кодом
01.11.2026
Mitsubishi Grandis 2008
6 900 $
•
321 885 грн
Мінівен
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4л
Автомат
Передній
202 тис.км
Миколаїв
UA
KE 7705 AM
JMBLRNA4W8Z002060
З VIN-кодом
01.11.2026
Volkswagen Touran 2010
7 800 $
•
364 026 грн
Мінівен
Дизель, 1.9л
Ручна / Механіка
Передній
408 тис.км
Луцьк
UA
AC 6244 EH
WVGZZZ1TZAW101500
З VIN-кодом
01.11.2026
Renault Grand Scenic 2010
7 200 $
•
336 024 грн
Мінівен
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
269 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 2297 CT
VF1JZ1GB642960653
З VIN-кодом
01.11.2026
Volkswagen Transporter 2000
7 000 $
•
326 690 грн
Мінівен
Дизель, 2.5л
Ручна / Механіка
Передній
650 тис.км
Київ
UA
BC 0103 AT
WV1ZZZ70ZYH021830
З VIN-кодом
01.11.2026
Volkswagen Caddy 2009
7 531 $
•
351 472 грн
Мінівен
Дизель, 1.9л
Автомат
Передній
240 тис.км
Новодністровськ
UA
AB 2798 HO
WV1ZZZ2KZ9X109794
З VIN-кодом
01.11.2026
Volkswagen Transporter 1999
7 000 $
•
326 620 грн
Мінівен
Дизель, 2.5л
Ручна / Механіка
Передній
400 тис.км
Київ
WV1ZZZ70ZXH005790
З VIN-кодом
01.11.2026
Peugeot 5008 2011
8 000 $
•
373 360 грн
Мінівен
Дизель, 1.6л
Автомат
Не вказано
249 тис.км
Снятин
UA
AT 6550 HC
VF30E9HR8BS163467
Відгуки про Мазда 5
4.7
Mazda 5 2013
3.4
2013 год мотор 2.5 бензин+газ Америка. Расход бензина именно бензина 13 литров в режиме деда или нет пофиг.Самое страшное в ней будьте внимательны ето шлицы приводов в АКПП они росбиваются прямо в коробке и при замене полуосей никакого ефекта. Коробка при старте назад или вперёд клацает как будто разбит зацеп с АКПП при ходу касаешся педали газа отпускаеш снова касаешся постоянно клац клац привода стукают. Пробег 250 тищ км. 100% и ета проблема распространена не только у моей била. Тормозов нету от слова вообще. Мало того что передние диски часто при перегреве на мокрой трасе крутит и рострескуются начинают велять надо менять парой + туда постоянно влетают камни и пищат в колодке пока не сотрёт постоянно, само торможение на уровне ланоса что не меняй всёравно нету,ето япона мать у всех так японцев 100% Слабые сальники вся абассалась,сальник коленвала между коробкой бежит,все сальники возле ремня генератора все текут клапання крышка зассана вечно. Часто выходят из строя датчики температуры их 2 потом начинает при заводке даже если тьоплая закидать обороты до 1800 при пуске. По ходовке всё поменял всёравно что-то в заднем колесе на ямках по просьолочной дороге тихо едеш а она стукает,разобрали собрали ном. Непонятно? ГУР завыл начал гнать стружку в жидкость пошло процес самоуничтожения так и продал с таким,гидро рейка тоже слабая подстукивала на холодную. Мой рост. 183см. Худощавый Сиденье водителя не комфортно давит в низ на пятую точку,слишком жосткое и заужено к спинке и очень короткий тонель не хватает для выпрямки ног. Задний ряд высоко ноги как у джипа рамника ето не удобно для посадки. За салон я вообще молчу всё скрипит,задвижные двери,сверчко под магнитолой большой прям сверчок ужас, кресла задние торохтят, музыка фуфло, динамики игрушечные,на дверях задвижные нет электроприводов и нету ручки закрыть открыть из салона не за что взяться а дверь не очень то и плавная подвисают ролики тяжело закрывать. Кто не в курсе постоянно тянулся сам закрывать дети вообще не могут закрыть 10 лет а сил не хватает закрыть из нутри. Кнопки все как у китайце ломаются,направляющее дефлекторов выпали кнопки стеклоподёмников вечно пригорают разбирать нужно регулярно так же и кнопка задней двери клинит. Пласмас очень царапкий выглядит устало. Лакокрасочное очень очень нежное сколы царапины появляются как будто сами по себе вся машина как из леса выехала хотя берёг прям аж сильно лак никогда не мыл и тряпкой и мочалкой только мойка пена+ вода+ осмос не стирал само стекает и всё если тереть чорная машина стаёт как капирка бумажная матовая. Свет фар в линзах заводской ксенон просто дрянь светит как свеча в церкви. Задние фонари милые но не понятно как так что поворотники жолтые а вот задняя лампочка в красной зоне стекла и её как будто нет что за маньовр не понятно??<br>Арки колёсные мелкие не стаёт высокая ризина на 17 диски потому корпус жосткий и бёт сильно ходовую ставиш больше затирают подкрылки. С заду вообще нету подарочной защиты,заказал з разборки войлочные других не бывает отдал за них 50 баксов так ещо и с дорестовой мазды 2008 года они такие но дырки креаления расположеныне там как в моей,пришлось колхозить шайбы большие, а если нет защиты по арках пискострует на ходу в салоне шум как будто окна открыты. Шумная очень очень но привыкаеш. Динака норм. Но жопа огромная её сносит на поворотах перёд влитакт а жопу сносит страшновато. Люк сделан не практично торчит когда открытий не красиво как будто форточка в доме настеж всем видно очень некрасиво как табурет стоит на крыше. Мыть задвижные двери ето вообще искусство. Там вечно вокруг от верха до низу грязь забито мойкой попадает в салон а в ручную протереть не реально бес перчаток все руки обдёрты об острые углы а их там просто уйма прям конструктор уход за проёмом задвижных кто просто квест длительный и трудный. Клипсы на порогах накладных пластиковых лопают и порожки оттопыренные и от солнца порученные очень бросается в глаза. Ето всё уже было до меня взял её с пробегом 250 тищ.
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
Mazda 5 2013
4.8
Автомобилем доволен.<br>Из работ с 210 т. Пробега по 260 т.<br>Забился сажевый из за этого топливо в масло начало кидать благо лампочка на приборке загорается. Удалили сажевый, прошили. Из минусов после удаления запах выхлопных газов как в КАМАЗе сильно возле машины воняет и в салон может тянуть при стоянке и ветре. <br>Проверили форсунки и турбину на стенде всё ок. Турбину только почистили из за сажевого. Маховик двух массовый начал люфтить и разболтал вибрацией подшипник первичного вала кпп. Из минусов интеркуллер на все авто 3-5т. Грн. На Мазду 17-25т. Тоже нужно менять. Патрубки на него от 1.5 и. аналог на пол года хватило. Оригинал 3.5т. за границей и доставка 1.5т. обошлась. Расход трасса если 90 км./час То 6 л. На 100 км. При 120.км./час. 7.5 л. На 100 км. Чем быстрее едешь тем больше расход Гружонный 7 чел. летели 8.5 л./100<br>По городу меньше 9. В зависимости от города и стиля. Кузов очень вместительный. Раздвижные двери с детьми очень удобно что они соседнюю машину не ударят дверьми. При стоянке в низ двери тяжеловато открыть. Есть комплектации с автооткрыванием. Большой багажник и ровный пол третий ряд полностью ложится и его не видно и не мешает. В целом японцы очень хорошо все организовали подогнали всё удобно. Третий ряд если открываешь то багажника почти нет. Только для ручной клади. Мы ехали на 3-5 дней семером 4 взрослых 3 ребенка очень комфортно. Вещи все в сумки по размеру оставшегося багажника в пакеты которые влазят в сидения под сидения в запаску и во все остальное. На такие поезди если на долго с вещами лучше на крышу бокс. Комплектация хорошая климат, датчик света, дождя, круиз. И.т.д.<br>Подвеска мягкая. Трассу нормально держит<br>Клиренс при покупке показался маленький выкинул проставки 20-30мм. Не разу ни где не зацепил в бордюр везде колесом паркуюсь. Мощность двигателя дизель 1.6 среднячок. Кузов пока хорошо выглядит, без следов коррозии. Впечатления от авто положительные. Очень универсальная машина все рады ложатся в ровный пол.
Автор:
Анатолий Лызько
Дивитись весь відгук
Mazda 5 2013
5
Мазда не первая моя машила, до этого были Киа Сид спорт-вагон и Хендэ солярис, но настоящим другом безотказным и вместительным для всей нашей семьи где 4 детей и овчарка - стала моя Мазда 5. 3 ряда сидений есть в нескольких марках семейных минивенов, Опель Зафира не порадовал комплектацией и тем что 3й ряд сидений расположен очень низко, только детям сидеть. Ладу Ларгус мы не рассматривали в виду того, что имели неудачный опыт попадания в ДТП на нашем автопроме, когда рулевая колонка вьехала на колени водителю, а у Мерседеса в которого вписалась Лада только бампер прогнулся. Фольцваген Кедди был нам не в бюджете, поэтому даже не сидели в нем. Ситроен Пикассо на тест драйве, может так повезло... Но его шатало при боковом ветре по трассе. В итоге тест драйв у друзей в Мазде был самым приятным, муж специально сел на последний ряд, в других машинах он на кочках влетал головой в потолок и сидел в крайне неудобной позе из-за высокого роста, проехали 120км, неудобств не почувствовали. По трассе идет как приклееная, вписывается в крутые повороты и не заваливает на бок, внутри подлокотники и подстаканники даже у 3 ряда, а подлокотник у водителя это сказка, не едешь, а отдыхаешь. Сидение очень удобное, обнимательное, спина улыбается, а не скрипит. Подвеска могла бы быть и помягче, но после Киа Сида я жесткости не особо чувствовала, на Сиде я ощущала попой разметку на дороге. Уже будучи беременной 4 ребенком поехала на Мазде 5 в Геленжик, 2 суток с ночевкой туда и обратно, собака в багажнике. Моя спина выдержала дорогу, а собаку даже не укачало, дети пол дороги дрыхли, отдохнули на 5+! Это однозначно говорит о ее ходовых качествах, дальняя дорога с Маздой не проблема. Зимой заводилась в лютые морозы -28 для Москвы это катастрофа. При том, что база достаточно низкая и длинная - ни разу за 4 года на ней не застряла ни в снегу ни в грязи, поворот колес позволяет слезть с любой кочки. Самая дешевая комплектация включает подогрев сидений, электроподъемники стекол всех, электро зеркала с регулировкой из машины и омыватели фар, круиз контроль и АБС. Вам не нужно думать, что бы еще докупить и допоставить. Двигатель бензиновый 2л и 144 л/с соотношение позволяющее даже очень сильно груженую машину резко разгонять на обгоне и трогать в горку на мокрой дороге. А тормоза меня не раз спасали от столкновения с горе водителями, которые смотрят в смартфон, а не на дорогу и втыкают педаль тормоза в пол, когда плавное торможение уже не поможет. Не могу даже в мыслях расстаться с моей Улыбашкой, моей красавицей, ездить бы на ней еще 10к лет, нареканий к машине никаких, ремонта не требовала, только плановые ТО и подготовку к сезону, но приняли решение продать, значит надо расставаться, все знакомые в один голос говорят: Вот повезет кому то, машина -огонь! Ещё 6 фото
Автор:
Фиолетовый пикап
Дивитись весь відгук
Mazda 5 2013
5
В стоимостном семейном сегменте по соотношению цена-качество ближайший конкурент ларгус но тут уж с отечественным мотором и коробкой не про качество. Удобно парковаться, недорог в обслуживании, выносливый и экономичный мотор. Хорошие возможности трансформации салона. На третьем ряду легко помещается взрослый во весь рост.Mazda 5 (заводской код CR) пришла на смену своей предшественнице, модели Premacy, в феврале 2005 года, при этом в Японии и на ряде азиатских рынков автомобиль сохранил прежнее название. Базой для создания многофункционального компактвэна стала глобальная платформа Ford C1, и в числе ближайших родственников автомобиля - Mazda 3 (с которой «пятерка» делит многие конструктивные элементы) и Ford Focus C-MAX, от которого Mazda 5 отличается прежде всего сдвижными, а не распашными боковыми дверями. Ещё 9 фото
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Mazda 5 2013
4
Автомобиль хорош. Компактен, удобен в использовании, простота. Довольно мощный автомобиль. Красивый, дизайн вышел на Ура. Экономный. Единственный недостаток - низкая подвеска.
Автор:
000111000111q
Дивитись весь відгук
Mazda 5 2013
5
Автомобиль Mazda 5 минивэн покупался в 2013 году в салоне у официального дилера MAZDA в Белгороде, там и и обслуживалась. Что сказать по машине-просторный салон, проверенный двухлитровый "НЕУБИВАЕМЫЙ" двигатель, автоматическая коробка передач, семь мест. Под сиденьями много потайных мест )). Динамика разгона для такого "АВТОБУСА" удивляет соседей по дороге. Никто не ожидает такой прыти от минивэна, а если б они ещё знали, что коробка "автомат"... Но не в этом дело. Сразу после покупки, собрал семью, сложил средний ряд, сделал большой диван и поехали на море . Шестьсот вёрст туда, шестьсот обратно, да по месту . Машина управляется превосходно. Сдвижные задние двери с электроприводом открываются даже с ключа. Много разных датчиков, систем и так далее... Один недостаток - низкая, шумная (по поводу шумоизоляции- так на современных японских машинах её похоже никто не хочет ставить). Да кстати одна из немногих моделей мазды, пятёрка полностью собирается в ЯПОНИИ.
Автор:
napa3um
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
01.11.2026
Mazda 6 2014
8 700 $
•
405 855 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
196 тис.км
Харків
UA
AX 0882 MM
JM1GJ1U58F1198515
З VIN-кодом
01.11.2026
Mazda CX-5 2013
12 200 $
•
569 130 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
250 тис.км
Новояворівськ
UA
BC 2662 KA
JMZKEN92800246847
З VIN-кодом
01.11.2026
Mazda CX-7 2010
8 800 $
•
410 520 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Повний
208 тис.км
Тернопіль
UA
BO 5988 EB
JMZERH9A600218460
01.11.2026
З VIN-кодом
01.11.2026
Mazda 3 2012
5 379 $
•
250 984 грн
Хетчбек
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
207 тис.км
Полтава
UA
BI 1009 IM
JMZBLB4Y611543291
З VIN-кодом
01.11.2026
Mazda 3 2013
10 299 $
•
479 933 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
173 тис.км
Миколаїв
UA
BH 0487 PP
JM1BM1V7XE1160588
01.11.2026
Mazda CX-9 2008
8 703 $
•
405 734 грн
SUV / Кросовер
Газ / Бензин, 3.7л
Автомат
Повний
153 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
З VIN-кодом
01.11.2026
Mazda CX-5 2015
14 500 $
•
675 990 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
198 тис.км
Лебедин
UA
BM 5494 EK
JMZKEN92800407595
З VIN-кодом
01.11.2026
Mazda 3 2008
3 700 $
•
172 494 грн
Хетчбек
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
250 тис.км
Одеса
UA
HH 9536 AP
JMZBK14Z281725215
З VIN-кодом
01.11.2026
Mazda CX-5 2015
13 500 $
•
629 370 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
230 тис.км
Луцьк
JMZKEN92800456030
Придбай Mazda 5 2013 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
13 343 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Mazda 5, 2013
401 190 грн
грн.
0 грн
401190 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Mazda 5, 2013
8 600 $
