З VIN-кодом
Mazda 6 2020
III покоління/GJ (2nd FL) • 2.5 AТ (194 к.с.) • Touring
UA, Харківська обл., Харків, 61001
15 500 $
•
721 215 грн
Знайдено 25.10.2026
ID: 73466035
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 2.5л
Привід
Передній
20.09.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AX0838KH
|
|---|---|
| VIN |
JMZGL62M801721748
|
| Марка | Mazda |
| Модель | 6 |
| Рік | 2020 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 2.5 л |
| Вантажопідйомність | 2095 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
25.10.2026
Продається на
Держномер
AX0838KH
Пробіг
166 тис.км
Ціна
15 500 $
06.10.2026
Продається на
Держномер
AX0838KH
Пробіг
166 тис.км
Ціна
15 000 $
Опис
Продається офіційна Mazda 6 2020 з потужним бензиновим двигуном 2.5 SkyActiv-G (194 к.с.) в парі з надійним автоматом. Технічний стан добрий: двигун працює рівно, коробка перемикає плавно, ходова частина без сторонніх звуків. На кузові присутні експлуатаційні сліди та пофарбовані елементи. Салон доглянутий. Машинка дуже комфортна, тому що тут якісна шумоізоляція, відмінно налаштована підвіска та досить потужний двигун. Ідеальний варіант для тих, хто шукає стильний, сучасний та надійний седан бізнес-класу за адекватні гроші. Приїжджайте на огляд та тест-драйв.
Номер: AX 0838 KH
Пробіг: 166300 км
Об'єм двигуна: 2500cc
+16
08.09.2026
Продається на
Держномер
AX0838KH
Пробіг
160 тис.км
Ціна
14 700 $
Опис
Продається офіційна Mazda 6 2020 року з потужним бензиновим двигуном 2.5 SkyActiv-G (194 к.с.) у парі з надійним автоматом. Технічний стан хороший: двигун працює рівно, коробка перемикає плавно, ходова частина без сторонніх звуків.
По кузову присутні експлуатаційні сліди та фарбовані елементи. Салон доглянутий.
Машинка дуже комфортна, адже тут якісна шумоізоляція, чудово налаштована підвіска та доволі потужний двигун. Ідеальний варіант для тих, хто шукає стильний, сучасний та надійний седан бізнес-класу за адекватні гроші. Приїздіть на огляд та тест-драйв.
+25
20.09.2025
434 - tz-reestr.434
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
AX0838KH
11.06.2021
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 6341, м. Харків, вул. Шевченка, 26
Держномер
AX0838KH
21.05.2021
410 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку з заміною номерного знаку.
Сервісний центр
ТСЦ 5343, м. Лубни, пр-кт. Володимирський, 178Б
Держномер
BI1558HC
08.05.2021
Продається на
Держномер
BI9990CX
Пробіг
15 тис.км
Ціна
25 850 $
Опис
Официальное авто было приобретено в феврале 2021 года. Дополнительно установлено защиту двигателя, оклеены бронепленкой. Идеальное состояние.
05.02.2021
105 - Первинна реєстрація нового транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 5343, м. Лубни, пр-кт. Володимирський, 178Б
Держномер
BI9990CX
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
141 тис.км · 10 місяців, 1 тиждень тому, дилерское СТО
Пробіг від продавця
166 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Офіційний автомобіль продається від власника, в гарному стані і останнім зафіксованим ТО на пробігу 165 тис. км.
Колір: Сірий
- Led оптика
- Протитуманні фари
- Темний салон
- Мультикермо
- Розширений бортовий комп’ютер
- Адаптивний круїз-контроль
- Великий мультимедійний дисплей
- Підігрів лобового дзеркалка
- Підігрів заднього дзеркала
- 2-х зонний клімат-контроль
- Підігрів сидінь всіх сидінь
- Підігрів сидінь
- Ел. склопідйомники
- Ел. регулювання дзеркал з підігрівом
- Ел. Складання дзеркал
- Датчик світла та дощу
- Кнопка Start/Stop
- Система Start/Stop
- Ел. Ручник
- Autohold
- Навігація
- USB
- Bluetooth
- Apple Car Play
- Литі диски
За додатковою інформацією звертайтесь за номером телефона або пишіть нам у чат AutoRia, Viber, Telegram.
Ви зможете скористатися послугами автосалона GS Auto :
-Підбір авто під ключ
-??Разовий огляд авто
-??Підготовка авто до продажу
-??Реалізація вашого авто
-??Допомога в оформленні автомобіля в MPEO
-??Послуга Trade-In
-??Кредит/Лізинг
-??Розрахунок криптовалютою
-??Безготівковий і готівковий розрахунок
-Доставка в будь-який регіон України
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Mazda |
|---|---|
| Модель | 6 |
| Рік | 2020 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 2.5 л |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Матеріали салону | Тканина |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Запасне колесо | Докатка |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
Безпека
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Сигналізація
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Складане заднє сидіння
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електронна приладова панель
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Омивач фар
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
30.10.2026
BMW 5 Series 2013
14 300 $
•
665 236 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Повний
210 тис.км
Київ
UA
AI 3530 TI
WBA5B3C53ED534065
30.10.2026
Mercedes-Benz CLS серия 2014
14 268 $
•
663 747 грн
Седан
Бензин, 4.7л
Автомат
Повний
124 тис.км
Черкаси
З VIN-кодом
30.10.2026
Volkswagen Passat 2017
14 399 $
•
669 985 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
119 тис.км
Біла Церква
1VWDT7A30HC055243
З VIN-кодом
30.10.2026
Mazda 3 2017
12 999 $
•
604 713 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
182 тис.км
Львів
UA
BE 0521 EC
3MZBN1W33HM127896
30.10.2026
З VIN-кодом
30.10.2026
Infiniti Q50 2014
12 700 $
•
590 296 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.7л
Автомат
Не вказано
200 тис.км
Київ
UA
KA 1095 ET
JN1BV7AP1FM336906
З VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model 3 2019
14 000 $
•
650 860 грн
Седан
Електро, 55кВт-год
Не вказана
Задній
176 тис.км
Сарни
UA
BK 6894 YA
5YJ3E1EA5KF316715
З VIN-кодом
30.10.2026
Kia Rio 2021
12 700 $
•
590 423 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
168 тис.км
Львів
3KPA24AD4ME428755
З VIN-кодом
30.10.2026
Audi A6 2013
13 900 $
•
646 211 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передній
286 тис.км
Київ
UA
KA 1533 KC
WAUZZZ4G6DN129908
З VIN-кодом
30.10.2026
Audi A4 2014
12 800 $
•
595 072 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
208 тис.км
Луцьк
WAUFFAFL2EN001500
Відгуки про Мазда 6
4.4
Mazda 6 2020
4.6
Автомобиль приобретен новым в салоне с пробегом 4 км. Ставка сделана на комплектацию, а не на объем двигателя, потому как хотелось минимального расхода топлива. Поэтому имеем **Mazda 6 2.0 Skyactiv Supreme Plus** в лимитированном исполнении **"Mazda 100th Anniversary - Special Editions"**.
На рынке Беларуси в тот момент был лишь 1 альтернативный вариант в данном классе и бюджете - это Toyota Camry, которая не понравилась по салону. Mazda6 имела ряд ключевых преимуществ, которые повлияли на принятие решения в пользу приобретения новой mazda6:
1\. Действительно\, кожаный салон\, кроме вставок на дверях и кулисе АКПП\. \(Camry \- искусственная кожа\)\.
2\. Лимитировання версия \(в тот момент продажи \- октябрь 2020 \- только 100 автомобилей mazda в РБ\)\, которая включает в себя такие мелочи с логотипами **"Mazda 100th Anniversary"** как: вставка на руле, металлические пороги, проекция в дверях, колпачки в колесах, фирменные ковры резиновые, эмблемы на крыльях авто, чехол для ключа, папка для документов. и может что-то еще)
3\. Дизайн интерьера и экстерьера\. Несмотря на "устаревший" кузов\, выпускающийя с 2012 года\.
4\. Неплохой уровень комфорта и оснащение данной комплектации\.
За 20 тыс км могу смело утверждать о том, какие есть **минусы у данного авто.**
1\. При температуре ниже 0 долго прогревается мотор и\, соответственно\, салон\. Чем больше мороза \- тем дольше мотор выходит на рабочую температуру ОЖ\. ЗА путь из дома на работу при минус 12 за полчаса мотор так и не выходит на рабочую температуру\. На холостых мотор практически не прогревается\, автозапуск \- пустая трата ресурса поршневой\.
Если отключать климат - то мотор греется быстро. Все тепло уходит на прогрев салона и я делаю однозначный вывод о том, что мотор и авто рассчитаны на жаркие страны. Термостат некоторым меняют по гарантии.
2\. Качество сборки салона\. Материалы применены качественные \- мягкие пластики\, торпедо обшита кожей и тд\, однако\, салон скрипучий\.
3\. Узковатые проемы передних дверей и подлокотники\. С моим ростом под 2 метра нужно проявлять ловкость\, чтобы элегантно сесть в авто\. Локти не попадают в широкую часть подлокотника в двери\.
4\. Зеркала\, отнесенные со стойки двери на саму дверь\, увеличивают ширину мертвой зоны стойки при поворотах\. Не сказал бы что внешний вид такого решения стоил этого неудобства\.
5\. Светодиодные фары ближнего и дальнего света во время снега \- забиваются\, их можно очистить только механически щеткой\, в хорошую погоду за пятном луча света \- космическая пустота\. Дальше пучка света фар не видно ничего\. Но это есть проблема всех светодиодных фар\.
Теперь о плюсах:
1\. Дизайн\. 19 диски\, кожаный салон\, фирменный цвет **machine grey**.
2\. Комфорт \(хотя Camry комфортнее на своих 16 или 15 дисках\)
3\. Мотор 2 литра едет почти как Camry 2\,5\. Во всем мире мотор имеет 165 лс\, в ТС \- 150 лс\. Допускаю\, что только по бумагам\, так как едет очень хорошо\.
4\. Просторный салон первого и второго рядов\. Большой багажник\.
5\. Расход топлива: лето трасса 100 кмч \- реальные 5\,5л\, город летом \- 8\,3\. Зимой преимущественно с непрогретым мотором \- 10\,3\. Показания бортового компьютера совпадают с объемами заправок по чеку\.
Автор:
Pasha-Joint
Дивитись весь відгук
Mazda 6 2020
4
Купил новую за 1.8р в сентябре 20-го года. Сразу стоит отметить, что до этого ездил на Стингере, Фокусе Экобуст, Мазде 6 GH и сравниваю с ними. Комплектация "Суприм" с антипакетом (без кожи, электропривода сидений и чего-то там еще незначительного). В целом почти все хорошо, но есть и небольшие недостатки, выявленные в первый же год владения.Понравилось: Внешний вид, динамика более-менее, относительная надежность, вместительность, комфорт, цена и комплектация за эту цену, мультимедиа, свет, проекция на лобовое стекло, приемлемый расход.Не понравилось: с огромным скрипом поменянные дилером тормозные диски на 6 тыс пробега, которые повело; небольшие, но неприятные вибрации двигателя; немного дергающаяся коробка при простое на светофоре в режиме "D"; туповатый автомат, отвратительного качества лкп. В целом,если покупать эту машину именно с таким движком, и в такой комплектации до 2 млн, то очень даже ничего, на момент покупки оказалась явно лучше конкурентов типа К5, камри, октахи итд. Но за те суммы, которые нынче просят дилеры за нее в салонах (под 3 млн) — так себе затея.
Автор:
А.К.
Дивитись весь відгук
Mazda 6 2020
4.4
Владел Мазда 6 GH с мотором 2,5 , брал новую с салона чёрного цвета. Всём хороша кроме шумоизоляции и подвески, прямо ну очень жёсткой. Решил попробовать новую, подвеску изменили на Макферсон. Что в итоге, да подвеска стала лояльней к позвоночнику, но моторы 2л.как были, так и остались туповаты, шумка тоже лучше не стала, хотя многие, да и производитель говорят о так называемых двойных стёклах. На самом деле два тонких стекла склеивают плёнкой и имеем триплекс на передних боковых. Ну а всё остальное по шумка это конечно на уровне всех авто Д класса. До Мазды имел Камри 70 , тоже самое по шумка, но по управлению и комфорту рулевого управления Камри лучше Мазды. По лежакам у Камри руль не шелохнется, у Мазды нервно дернется. По внешке и салону Мазда конечно уделывает Камри. Но по комфорту подвески и управлению чуть проигрывает. У Камри на скорости , да и по городу руль наливается тяжестью, на скорости еще больше. У Мазды этого почти нет , хотя в поворот крен у Камри больше , чем у Мазда. Но из-за легкости руля в крутых поворотах есть ощущение что руль можно перекрутить, именно из-за слабой тяжести обратной связи.https://www.drive2.ru/r/mazda/6/556483/ это страница на Драйве 2 моей черной Мазда 6 GH, убедись что она у меня была!Ещё 18 фото
Автор:
Анатолий Федяев
Дивитись весь відгук
Mazda 6 2020
4.8
3 июля 2021Итак о своём зверюге по итогу годовой эксплуатации по очереди:Езжу в основном по Москва и СПб. Брал в Supreme + 2.0. И вам советую не ниже потому что именно от этой комплектации начинаются все крутые плюшки, и авто становится ну очень интересный!!))) Есть абсолютно все навороты кроме люка и двигателя 2,5.Этот зверь ребята только для водителя и его надо чувствовать. О внешнем дизайне авто, эргономике салона — она божественна, предельно понятно, интуитивно ты садясь в салон понимаешь на что нажать, чего ожидать.Подвеска — тест драйв обязателен, т.к зайдёт только азартным, преимущественно молодым людям, жаждущим скорости и любящим жизнь. Она в меру жёсткая, дорогу держит безупречно на всех скоростях. Идёт как влитая, ты точно понимаешь что вытянет поворот или обгон и не поплывет. Фары — у меня светодиодные с плюшками типо ангельский глаз и прочее…, несколько вариантов. Кайфовая штука, тут смотря чего ты хочешь: режим авто это ходовые полосы + светодиодные фары. Но, когда вечереет, и ты включаешь габариты, тут ребята самое интересное. Эти ангельские глаза с подводкой на всю фару просто головы всем выворачивают… и переходам и водителям. Светят супер, я часто по городу езжу просто с ними.Салон — все в чёрной коже с торпедой. Все мягкое, пахнет кожей, прошито качественно, ничего не скрипит и не шумит вообще, блин сплошное удовольствие. Никакой подделки или намёка на дешевизну. Сиденья разумеется тоже со всеми плюшками памятью, настройками включая задние с подлокотником и подогревом. Дети зимой кайфуют.Электроника это отдельный разговор и тут Япония впереди планеты всей. Машина умная и подстраивается к тебе интуитивно, но компьютер надо обязательно настроить именно под себя… просто куча функций. Инструкцию прочитать обязательно чтобы понимать свою машину.Опишу некоторые помощники:система I-stop (выключение двигателя) на любителя, но я просто тащусь от неё. Один из моментов функционирования: Нажал на педаль тормоза в пробке, стоим на скорости, авто работает. Хочешь чтобы выключился двигатель — нажал чуть-чуть сильнее она замерла…, ждёт зверь когда сорваться с места. Не хочешь чтобы заводилась поставил на нейтраль и все…, ждёт пока переключишь на скорость… и прочее и прочее с этой функцией много вариаций.функция отображения информации о поездке на стекле —это песня! Очень удобная, информативная, в цвете с аудио сопровождением. Все что надо и ничего лишнего… писать особо бессмысленно, надо увидеть.коробка передач — классика автомат, все просто и понятно, но! Режим спорт + ручка переключения скоростей + лепестки на руле делают поездку грациозной. Различные режимы работы коробки передач + ещё и совмещённая… Хочешь драйва, скорости, только пользуйся будет тебе зверюга!!! Она подстраивается под твой стиль. в авто ещё много-много всего крутого о чем я могу написать 3 тома потому что облазил эту машину от и до. Кому интересно задайте вопросы.минусы: Наверно шумка и покраска. Ребята это сейчас у всех новых авто современности и даже не минус а маркетинг, потому что как ни крути , должно любое новое авто сосать из вас деньги. Вобщем я сразу заказал полную шумку салона 40тр и закатал всю морду, бока в броню 40тр и всего делов. И красота. Рекомендую антикор.явный минус —складывание зеркал. Блин 2 раза уже по гарантии обращался, достали эти зеркала. Короче просто не складываю, жалко механизм. в остальном никаких проблем, главное вовремя обслуживать. вот как то так…
Автор:
Синее купе
Дивитись весь відгук
Mazda 6 2020
4.6
Когда ты прагматичен, но любишь глазами.после появления ребёнка задумался о покупке автомобиля побольше (Kia Ceed хэтчбек). В кроссоверах для меня нет необходимости, так как эксплуатирую автомобиль по Москве и изредка Московской области. Выехать на природу к водоему даже на седане D-класса вполне возможно, проблем не возникает. Долго мучился с выбором между Камри, К5, новой Октавией лифтбек (потому что цена суперба стремится в космос) и б/у немцами. И вот в какой-то момент, когда все варианты по тем или иным причинам меня не удовлетворяли, я наконец посмотрел на Мазду…Не буду описывать, почему я все-таки остановился на ней, сразу отмечу те моменты, которые мне нравятся или не нравятся в эксплуатации.1. Комфорт вождения. До этого был Киа Сид, Мерседес С-класс, Хендай Санта-Фе. Ощущения за рулём Мазды сравнимо с Мерседесом. Они очень разные, но по уровню наслаждения очень близки.2. Салон. Он большой, удобный, логичный. Отделочные материалы гораздо лучше, чем в Камри. Строгий и аккуратный дизайн, ничего не скрипит, не люфтит (опять привет Камри). Ну и К5 у меня ассоциируется с новогодней елкой. Посадка водительского кресла при моей росте (190см) бывает проблемной. В шестерке и в Камри понравилось больше всего.3. Мазда банально самая красивая из всех конкурентов. И это не субъективная оценка, а по многочисленным опросам. При этом приятным является тот факт, что их гораздо меньше на дорогах, чем Камри и К5/Оптим.4. Много всяких мелочей, создающих нужные ощущения и впечатления от машины (у всех они свои, поэтому описывать не буду).Минусы:1. Динамика. 2.0 едет, но хочется большего.2. Отсутствие лимитера. В городе очень не хватает, потому что круизом не попользуешься.3. Обдув лобового стекла. Проблема всех моделей Мазда. Очень! маленькое отверстие обдува, поэтому в купе с отсутствием электро-подогрева лобового стекла даже как допа зимой придётся ездить практически всегда с максимальным обдувом. Мелочь, которая очень раздражает.Мое субъективное резюме.Прекрасный автомобиль, если не нужен кроссовер, хочется комфорта, красоты и удовольствия от автомобиля.Автомобиль должен вызывать чувства, пусть даже негативные. Так проявляется его индивидуальность. К основному его конкуренту - Камри у меня не возникает никаких чувств. Именно поэтому я выбрал Мазду 6 и не жалею ни минуты, проведённой за рулём этого автомобиля
Автор:
Зелёный минивэн
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
З VIN-кодом
30.10.2026
Mazda CX-5 2018
18 700 $
•
870 111 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
200 тис.км
Чернівці
JMZKFGW2A00609364
З VIN-кодом
30.10.2026
Mazda CX-5 2020
16 999 $
•
790 793 грн
SUV / Кросовер
Бензин
Автомат
Не вказано
143 тис.км
Миколаїв
JM3KFACMXL0809884
З VIN-кодом
30.10.2026
Mazda CX-5 2015
12 282 $
•
570 990 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Передній
193 тис.км
Івано-Франківськ
JMZKEF91600449573
З VIN-кодом
30.10.2026
Mazda 6 2019
21 000 $
•
976 080 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
78 тис.км
Миколаїв
UA
AT 0660 EB
JMZGL62M801622367
З VIN-кодом
30.10.2026
Mazda CX-5 2015
11 700 $
•
543 933 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Передній
166 тис.км
Одеса
UA
HH 9971 AI
JMZKEF91800400595
З VIN-кодом
30.10.2026
Mazda CX-9 2018
17 900 $
•
832 171 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Типтронік
Повний
130 тис.км
Одеса
UA
BH 8500 PK
JM3TCBCY3J0230044
Придбай Mazda 6 2020 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
23 986 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Mazda 6, 2020
721 215 грн
грн.
0 грн
721215 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Mazda 6, 2020
15 500 $
