З VIN-кодом
Mercedes-Benz E-Class 2008
S211 (FL) • 220 CDI MT (170 к.с.) • Base
UA, Кіровоградська обл., Гайворон, 26300
9 500 $
•
440 990 грн
Знайдено 03.11.2026
ID: 73541718
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Дизель, 2.2л
Привід
Задній
Дані з бази МВС
| VIN |
WDB2112081B435062
|
|---|---|
| Розшук | Відсутній |
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Продам своє приватне авто,другий власник за кордоном перший в Україні, автомобіль нефарбований весь в оригінальній фарбі,має сколи на капоті та по кузову,авто має відмінний візуальний та технічний стран,авто має 300 тисяч оригінального та підтвердженного пробігу,готовий до любих перевірок на сто,підключення діагностичним сканером STAR,по авто зробляні форсунки одразу після покупки для комфортної їзди,зробляна пневмо підвіска замінений компресор,два балони,на задньому підрамнику замінняні 4 сайленблоки,підвісний,по підвісці все в оригіналі перевіренні всі важелі що потрібно було заміненно,тормозна рідина,антифриз все заміненно,був пригнаний в жовтні 2026 року на гарній зимній гумі,по салону нічого нефарбувалося та нешилося,все видно на фото,по салону доробляно USB зарядки в штатних місцях,Bluetooth в магнітофон,AMBIENT підсвітка як на сучасних авто,ціна вказана з гарним торгом,більше інформацї надам по телефону,всім гарного тихого та мирного неба.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Модель | E-Class |
| Рік | 2008 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Задній |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 2.2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Запасне колесо | Докатка |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 1-зонний |
Витрата палива
| Змішаний | 7 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 6 л/100 км |
| Місто | 8 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Електропривід кришки багажника
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Електронна приладова панель
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Голосове керування
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Кузов
- Накладки на пороги
- Фаркоп
- Захист коробки
- Захист картера
Додаткове обладнання
- Пневмопідвіска
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
03.11.2026
Ford Focus 2014
7 950 $
•
368 880 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
178 тис.км
Львів
WF0LXXGGBLDD16748
З VIN-кодом
03.11.2026
Opel Insignia 2011
8 400 $
•
389 760 грн
Універсал
Бензин, 2л
Автомат
Передній
131 тис.км
Вінниця
UA
AB 5950 MB
W0LGM8EE2B1131870
З VIN-кодом
03.11.2026
Skoda Fabia 2013
8 300 $
•
385 120 грн
Універсал
Бензин, 1.2л
Автомат
Передній
232 тис.км
Калуш
UA
AT 3129 IM
TMBJN65J1E3024551
З VIN-кодом
03.11.2026
Ford Focus 2014
8 550 $
•
396 720 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
221 тис.км
Броди
WF0LXXGCBLEU10373
З VIN-кодом
03.11.2026
Volvo V50 2012
9 000 $
•
417 600 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
262 тис.км
Київ
UA
KA 5946 KT
YV1MW84F1C2688551
З VIN-кодом
03.11.2026
Skoda Octavia 2012
8 500 $
•
394 910 грн
Універсал
Бензин, 1.4л
Роботизована
Передній
183 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
TMBGJ61Z3C8028781
03.11.2026
03.11.2026
Audi A6 Allroad 2006
7 964 $
•
370 883 грн
Універсал
Дизель, 3л
Ручна / Механіка
Повний
205 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
З VIN-кодом
03.11.2026
Ford Focus 2013
7 900 $
•
368 456 грн
Універсал
Бензин, 1л
Ручна / Механіка
Передній
78 тис.км
Горішні Плавні (Комсомольськ)
UA
BI 0982 II
WF0LXXGCBLDR02579
03.11.2026
Kia Ceed 2013
7 734 $
•
360 714 грн
Універсал
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
179 тис.км
Вінниця
UA
AB 6952 EO
Відгуки про Мерседес Е-Клас
4.7
Mercedes-Benz E-Class 2008
5
Великий і комфортний салон, посадка низька але це кайф, автомат не швидкий але можна виправити прошивкою, двигуна вистачає для всього, ціна обслуговування трохи кусається але вистачає надовго, краще обрати задньоприводну комплектацію з неповною пневмою, вона дешевша в обслуговуванні, багато не втратите, особливу увагу зверніть на кузов, він любить погнити і форсунки!<br>Вцілому я дуже задоволени і головне "після Мерседес тільки Мерседес!"
Автор:
Ярослав
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2008
5
Купил у официала в конце 2008-го года в период глобального кризиса с большой скидкой. Ранее была новая С-ка из мерсов. Разница почувствовалась сразу — места больше, мотор мощнее, опцион лучше. Прошла 345 000. Были, конечно замены износившихся блоков и деталей, но все в пределах разумного — больше 80 000 на все ТО в год + всякие колодки, диски и т.д. не тратил. Недавно проехался на новой Е-ке и не почувствовал улучшений — телевизор вместо приборной панели и рулится хуже. В отличии от С-ки ремонтов по гарантии почти не было! Краска стоит родная, только подкрашивал арки колес, капот (алюминиевый) и бампер. И то потому, что от времени все изнашивается. Расход средний (город+трасса) — 11.3 литра. Мотор трехлитровый атмосферник. Главное во всей этой истории — делать вовремя ТО и менять то, что планово выйдет из строя. На сервисе сравнили две подвески — мою и 212 кузова: шаровых меньше! С нормальным техобслуживанием пройдет еще 5 лет без особых проблем! И еще — десять лет эксплуатации пролетели незаметно. Сейчас думаю, что покупать еще на такой же период и не нахожу по разумным ценам)))
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2008
4.6
После владения авто только позитивные впечатления, за 6 лет кроме текущих ТО проблем не приносил. Обслуживал в профильном сервисе раз в полгода, ходовая крепкая, менял только передние рычаги в сборе по мере их износа и стойки стабилизаторов. Задняя ходовая часть вечная, раз менял сайлентблоки. Заменил лобовое из за сколов. Своевременное обслуживание залог отсутствия проблем. Едет отлично, мягко, плавно, выглядит достойно. В моей комплектации есть все для комфортной езды. Семья из 3х-4х чел. помещается.Ещё 19 фото
Автор:
Никита Дьяченко
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2008
4.8
Дело было в сентябре 2012 года. Выбирал между ауди и этой машиной. До этого владел бмв разные, ауди, фольксваген. Но подумав ,решил взять мерседыес . По началу было непривычно после бмв 5 й серии. Тут другое ощущение дороги, ты как бы плаваешь над ней ,а на бмв чувствуешь на ощупь дорогу. Через пол года привык. Удовольствие получаешь от размеренной езды ,а не гонки. Комфорт просто шикарный ,особенно для дальних поездок. Если хочется пошустрить можно переключиться на ручное кпп ,тут подрулевые, очень прикольно.. из крупных поломок отмечу - заменп элетррческлйш платы акпп на следующий год покупки. Это серийная болезнь была. Через год впускной коллектор, тоже проблема на них, ломаются пластиковые детали. Ставил всегда оригигал. Кроме помпы, купил фирмы beru , в принципе норм за свои деньги ,нв 3 года хватает. Далее поменял аккумулятор. Ну и по ходовой, как обычно. Цены норм на запчасти,если знать где покупать в Москве. Главное в мерседес знать как правильно его обслуживать. Например каждый год снятие ,промывка радиатора. Обязательно. Масло только качественное. Внимательно к электрическим соединениям. Их просто надо обслуживать, чистить от грязи. Тоже и моторный отсек. С правильным уходом машина прослужит долго. И не надо верить тем ,кто говорит что эта ешка не надежная. Я семь лет владею и доволен. Если найдете в хорошем состоянии ,несомненно советую покупать .
Автор:
gri-vaagn
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2008
5
Машиной пользовался 3года. За это время никаких серьезных проблем с машиной не было. Плановые ТО , замена тормозных дисков и колодок,замена лобового стекла, кое что по ходовой (замена передних стоек, один рычаг плюс пара саленблоков) вот практически все что делалось по машине. В целом расход на машину составил около 10-12- тысяч в месяц,что для автомобиля такого класса в принципе отлично плюс его надежность-в целом оставили отличные впечатления! До этого авто была точно такая модель только «до рестайлинговая» Е класс 2004г. Так что с данной моделью знаком очень хорошо. Есть слабые места — это износ цепи и блок АБС. В моем случае обошёлся без особых потерь- блок АБС не менял т.к. в моем случае все работало исправно. А с цепью на до рестайлинге обошёлся очень просто- перетянул цепь без замены звёздочек. Так что автомобиль в целом оставил отличный впечатления. Рекомендую.Ещё 1 фото
Автор:
Михаил
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2008
5
Авто реально достойнейшее. Главное брать не отжатый по нижним ценникам. Хороший мерс никогда дешевым не был. При должном подходе к обслуживанию все обходится во вполне разумные деньги, ну с учетом того, конечно что это не киа рио и за 4000 ТО не сделать полюбому. Если обслуживать самыми дешевыми комлектующими то авто превратиться в ведро которое никакого удовольствия от владения не доставляет. Брал машину с пробегом 100 000, откатал почти 6 лет, самое дорогое что пришлось сделать, это впускной коллектор ( с работой 35000). Машиной более чем доволен, продавать реально жалко было.
Автор:
Красный седан
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2008
4.8
Надеюсь, мой отзыв даст будущим покупателям некий ориентир в мире автомашин. Машину я покупал новую, комплектовал сам, заказывал комплектацию в сентябре 2008 года, в декабре машина прибыла в Россию, и в марте 2009 года я её купил. Купил, и увидел, что вышел уже новый, 212 кузов. Но хотел "глазастого", по этому горевать не стал. На МБ мне пояснили, что 212 пока сырая, и фактически изменению подвергся кузов и некоторые незначительные агрегаты, а так, вся начинка как в 211 рестайле, да, поднята на верх панель Комманда, более интуитивное управление джойстиком на руле. ...Но... денег уже заплатил и машину получил, ни чего теперь не сделаешь. В итоге, я владел машиной полных 9 с половиной лет. За это время один раз на 50.000 км. вылетела АКПП 7G-tronik, вылечилось заменой блока управления и попаданием на почти 60 т.р., нервами в дороге, т.к. машина ушла в аварийный режим и выше 40 ну никак не ехала, и парой дней ожидания замены блока. По ходовой. Вообще ни каких замечаний нет. Идеальная работа всей ходовой части. Учитывая, что у меня был спорт пакет АМG, стояли усиленные тормоза и диски перфорированные.Машина прошла 163 тысячи, и я всего лишь 2 раза менял передние тормозные диски и один раз задние. раза 3 менял подушки двигателя и АКПП. Шаровые 2 раза. Хотя ездил и быстро и активно. С нормальной резиной машина едет бесшумно. Был опыт китайской резины — исплевался весь, не балансировалась, утром начинаешь ехать, как на квадратных колесах. Выкинул, и поставил (после очень долгого исследования разных резин и отзывов) Ханкук, чему несказанно был доволен. Машина едет и тихо, и ровно, и дорогу держит, и в лужах ведет очень устойчиво. Электрика: два раза менял ксенон, и заменил 2 форсунки омывателя лобового стекла (разные жижи незамерзающие продают, сделанные из разного плохого состава, а форсунки с подогревом, и этот плохой состав, типа синенький или зелененький цвет, высыхает и забивает омыватели. Остальное — работает идеально. И громкая связь, и навигация, и музыка и двд. Кузов: быстро стали матовыми и появилась "шершавость" на хром молдингах бамперов, ручек. Остальное в идеале. Двигатель: это основная проблема, в которую мне пришлось вбухать порядка 300 т.р. ( с учетом расходников, масел, колпачков, гидриков, ремней, роликов) Основная часть, а именно 250 т.р. в переборку (делал у очень хороших людей и с очень большой скидкой. Напомнюсь, регион — Москва). На 100.000 появился цокот в двигателе, и зажглась сигнализация о необходимости долить масла. Сначала доливал раз в 5 тыс, потом чаще. Стук усиливался. Грешил на цепь. Менял. Не помогало. В движок лезть не хотел, но пришлось. Залезли в цилиндры с эндоскопом, а там задиры во всех цилиндрах. Задиры в месте контакта с юбкой поршня. В итоге полная разборка двигателя, гильзовка чугунными мерсовскими дизельными гильзами, новые поршня, гдрики, колпачки, и идеально чистый внутри движок!!! НО! Мощность машина при этом не теряла. Масло жрала, выхлоп уже начинал отдавать синевой. Но ехала, и хорошо ехала. Быстро.! После переборки, конечно двигатель заработал идеально, я бы сказал — зашептал. Это беда всех 272 моторов с покрытием Силитек. И мерседес это не устраняет на добровольной основе. Это их косяк, и они должны были отзывать эти моторы и менять некачественные элементы. По этому, если вы будете покупать именно 272 мотор (он может быть разной литражности) то обязательно смотрите в цилиндры. Если задиры есть — сразу минус 250-300 тысяч. Так же напомню, что машин 9-10 лет с маленьким пробегом, за маленькие деньги не бывает. Или пробег огромный и скрученный, или машина битая и восстановленная. Если при покупке вы слышите стук или цокот двигателя, а вам говорят это цепь растянулась и её надо заменить, не верьте. Это начало конца хорошей работы двигателя. Еще обязательное условие: в машине система кейлес-гоу. Угонщики, используя "радиоудочки" эти машины угоняют за 20 секунд. Блокируйте или отключайте кейлесс, равно как блокируйте диагностический разъем. Перед продажей машины, НЕ ДАВАЙТЕ НИКОМУ КЛЮЧИ В РУКИ! Их могут подменить, и выдать вам болванку, потом отказаться от покупки, а вечером ваша машина на родном ключе уедет. Удачной эксплуатации!
Автор:
Синее купе
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2008
4.4
Машина замечательная, дизель крутит ещё лучше чем бензиновый, за счёт крутящего момента. На трассе управляемость выше всяких похвал. 1. Расход в городе 10л 2. По трассе 5,2 л 3. Очень дорогие форсунки, все остальное очень гуманное, запчасти всегда и везде есть в наличии 4. Салон большой, расположение управления очень удобно (по сравнению с японцами, мерседес первый, до этого только японские модели) 5. Багажник для седана очень большой. Минус один, не везде ездит. Дороги в деревнях требуют более высокого клиренса автомобиля.
Автор:
Михаил
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2008
5
Отличный ,комфортный ,динамичный,вместительный и очень экономичный дизельный автомобиль немецкой сборки был признан в Россию в декабре 2012 года и эксплуатироваться на севере,в одних руках,установлен предпусковой обогреватель с дистанционным программированием,в машине коженный салон отлично сохранившийся,в задних дверях имеются солнцезащитные шторки,три задних подполковника,в крыше электро люк,для комфортной езды присутствует круиз контроль и ограничитель скорости не смотря на механическую коробку передач с шести ступенями,очень комфортно ехать по трассе и расход при 120км.ч не превышает 6.5литров на 100км.приобьеме двигателя 2.2л и мощностью 167л.сЕщё 4 фото
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2008
4
Вцелом машинка нормальная. Смена комфорт и спорт режимов коробки радует ("C" и "S"), но с этим же и проблема...
Автор:
DragoN_SE
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2008
5
Многие Люди хотят Идеальную тачку :что бы не стыдно было выползти в город,была просторная ну и изредко можно было порвать какой нить ЭКЛИПС на дороге!!!Вот и она- Mers E 63!!!!Идеальное авто для тех у кого есть ЛАВЕ!Данное авто Бизнес класса!Ну так считается!:)Для своего класса она единственная!очень шикарный выглед у неё, про салон я ваще Молчу кожа и дерево (Рай для Перца)!многие скажут что она тяжела в управлении!НЕТ она пару кнопок !!!!Управление ШИКАРНОЕЕЕЕЕЕЕ,тормаза мягкие но крепкие тем самым не позволят вам влитеть в СТОЛБ на скорости в 260км/ч!!!Богажник огромный не на пару сумок!!!На ней можно съездить куда нить отдахнуть и не волноватся отом что она где нить загнётся по пути !!!!!!!Насчёт гонок она идеал пака мну есчё ни кто не дёрнул на дороге !!!Движок в 514 л.с.разгоняет её до 100 за 4.2 сек!!!!!!!дорогу держит идеально !!!!!Сидения не позваляю во время движ.водителю ёрзать по салону !!!Она очень проста в эксплуотации!Если ты хочешь Идеальное авто !?ВОТ ОНО !!!!Данную модель Сделали в 3 витка !!!Бизнес кар,симейный,ГОНОЧНЫЙ !!!!!Девки тащутся !!!!!Если у вас станет выбор БЕРИТЕ не пожилеете!!!!!:)
Автор:
...ЮРИК...
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2008
3.2
фуфло теперешние Мерсы,по сравнению с 124 кузовом!!! Инженер с завода в Германии по пьяне признался,что теперь запрограмированы поломки(электроника.движок и даже ходовая!)С этим и столкнулся.Радуются покупки видимо те люди,которым особо сравнивать не с чем!Компрессор этот долбаный,как и турбины у Ауди-фуфло!Может атмосферники и лучше конечно,но эксперементировать больше не буду! Не хочу больше ни Ауди,не Мерсов,пожалуй на БМВ остановлюсь,хоть и немного слабоватая подвеска,зато 6цилиндрованые движки вечные,да и езду не сравнить с тупыми коробками Мерсов и передним приводом у Ауди.
Автор:
цук ахара
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2009
9 600 $
•
445 632 грн
Універсал
Дизель, 2.1л
Автомат
Задній
345 тис.км
Калуш
UA
BC 7668 OK
WDD2042021F426680
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz Vito 2006
6 843 $
•
317 652 грн
Легк. фургон до 1,5т
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Задній
335 тис.км
Котельва
UA
BI 9438 IE
WDF63960313286880
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz Sprinter 2006
11 500 $
•
533 830 грн
Мінівен
Дизель, 2.7л
Ручна / Механіка
Задній
345 тис.км
Кременчук
UA
BI 1791 IO
WDB9036631R911724
03.11.2026
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz SL-Class 2003
23 500 $
•
1 090 400 грн
Купе
Бензин, 3.7л
Автомат
Задній
87 тис.км
Київ
UA
KA 3321 IM
WDB2304671F042076
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz A-Class 2006
5 000 $
•
232 000 грн
Хетчбек
Дизель, 2л
Автомат
Задній
204 тис.км
Бердичів
UA
AM 7659 EM
WDD1693061J353085
03.11.2026
Mercedes-Benz E-Class 2003
6 000 $
•
278 400 грн
Седан
Бензин, 2.6л
Автомат
Задній
300 тис.км
Біляївка
03.11.2026
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz GLK-Class 2010
12 900 $
•
598 560 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.1л
Автомат
Повний
159 тис.км
Вінниця
UA
AB 2344 MH
WDC2049841F575003
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2006
4 000 $
•
185 600 грн
Універсал
Дизель, 2.1л
Автомат
Задній
481 тис.км
Харків
UA
AX 9720 KO
WDB2032081F820651
Придбай Mercedes-Benz E-Class 2008 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
14 667 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Mercedes-Benz E-Class, 2008
440 990 грн
грн.
0 грн
440990 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Mercedes-Benz E-Class, 2008
9 500 $
