Mercedes-Benz GLS-Class 2016

Эксплуатировал автомобиль 4 года. Каких-то существенных недостатков не обнаружил.Что понравилось:-пневмоподвеска, проходимость, у меня стоит Off Road.-вменяемая цена на обслуживание-комфорт-безопасность при установке соответствующих системЧто не понравилось:-система Add Blue, требует очень внимательного отношения к подбору топлива, одна не удачная заправка и через 800 км вы встанете..нужно ехать к дилеру.. я ездил 3-4 раза, и это в Питере!-3-й ряд сидений, абсолютно никчемная опция, от которой не отказаться..

Машина приобретена у официального дилера на заказ . Поэтому все дополнительные опции были заказаны по максимуму . Машина использовалась очень аккуратно , в одной семье . За рулём автомобиля были только два человека за всё время . За всё время эксплуатации не было никаких проблем . Расход бензина небольшой для автомобиля такого класса . И сервисное обслуживание также не дорогое . Машина вместительна , комфортна и очень удобна в управлении . Очень удобна как для городских поездок , так и для дальних расстояний . Ещё 3 фото

Великолепный надёжный автомобиль для семьи! Очень комфортный и вместительный! За все 6 лет владения ни одной поломки! Прекрасный мягкий ход! Очень экономичный и по трассе и по городу расход топлива. В городе 9-10 литров, по трассе 7,5. По трассе при скорости 150-180 км на платнике вообще незаметно движение. Очень устойчив на дороге. Благодаря камерам передним задним и боковым облегчена парковка. Возможно уместиться в условиях городских парковок в минимальное пространство между другими автомобилями.Ещё 5 фото

Надёжный, комфортный, экономичный и стильный автомобиль. Но далеко, не самый дешёвый и совершенный по своему внутреннему оснащению. Думаю, что есть куда стремится инженерам-производителям и надеюсь, что новая версия GLS 2019-... является серьёзным "шагом вперёд"! Считаю, что:- важно всегда вовремя проходить ТО — я делаю это каждые 8-10 тысяч;- не нужно экономить на расходных материалах и запчастях, тем более, что это не так уж и дорого;- заливать только качественный дизель на проверенных и высоких по рейтингам АЗС; Ещё 12 фото

Приобрел GLS на смену GLE, поскольку решающим был третий ряд сидений, на который отлично вписались детские кресла. Остатка багажника хватило даже на пару колясок и небольшие сумки. За исключением бессмысленного и беспощадного центрального монитора все очень удобно и сбалансированно. Сразу же поставил себе тачскрин на андроиде и убил двух зайцев: получил мультики для детей на YouTube и Яндекс.карты. Немного раздражал скрип кожи на бездорожье, но к этому быстро привыкаешь.249 сильный дизель оказался очень проворным и в меру прожорливым. Полного бака хватает на 800 км в смешанном цикле. По трассе проезжаешь 1000 на одной заправке. Весьма бодрый на низких оборотах. Быстро набираешь крейсерскую скорость и идешь в полосе как вкопанный. Руление очень приятное. GLS для вальяжной и расслабленной езды.Не хватало кнопок настройки переднего пассажирского сидения под левой рукой, кнопки запуска. Но это дело привычки.Сразу нужно смириться с тем, что автомобиль в обслуживании дорогой. Тем более, если привык обслуживаться у официального дилера. Как пример - замена ручки, которая двигает шторку, закрывающую подстаканники. С работами выйдет около 73000. Сломанная кнопочка открытия люка - готовьте 50000. ТО 56000. Впечатления от владения автомобилем смешанные. Но расставание далось не просто. После Golf VII GLS стал первой машиной, которую жаль было продавать. И это при условии, что проехав 20000 км я потерял в цене около 200000₽.Однозначно рекомендую эту модель (166) семейным людям с доходом 250000+ для поездок на длинные расстояния и загород . 167 GLS идет уже с 333 сильным дизелем, а это уже другой налог.Ещё 10 фото