Хотел бы поделиться своим отзыв по поводу данного автомобиля. Скажу сразу, что автомобиль обладает всеми качествами, о которых может метать мужчина. Комфорт, надёжность, управляемость (несмотря на размеры), безопасность и «люксовость». Данный автомобиль отлично показывает себя на дороге и не может оставить никого равнодушным. Я был очень приятно удивлён, что несмотря на свои значительные габариты, он прекрасно управляется, держит дорогу и уверенно заходит в повороты. В общем, я советую данный автомобиль тем, кто хочет насладится вождением, комфортом и стилем, а также тем, у кого большая семья или же есть желание почувствовать себя в полной безопасности за рулём.Ещё 10 фото
Мерседес в общем то и есть Мерседес и наверно написать что то новое и уникальное вряд ли получится. Могу лишь подчеркнуть, что GLS 350D обладает обалденной управляемостью, очень мягкой пневматической подвеской, благодаря которой все изъяны асфальтового покрытия становятся неощутимы. Отличная динамика и при этом очень низкий расход (11-13л дизельного топлива на 100км) при плотной городской эксплуатации, благодаря 9 ступенчатой автоматической коробке передач. За время моей эксплуатации (1год и 2мес) никаких поломок и неисправностей не было. Надежность на высоте.
Здравствуйте. Редко кто про такие машины пишет. Я не хозяин-владелец, я простой водитель. Проехал на нём не много ,но есть первые впечатления. В списке служебных авто: Nissan Patrol Y62 - 2шт, TLC-Prado 150 кузов 4 литра, Camry XV50 3.5 литра, Kia Quoris 3.8 литра, Lexus LX570 2018г. ну... и ещё куча машин, с непродолжительной эксплуатацией. Есть с чем сравнить вроде. Мук выбора не было. Что пригнали из Москвы, то и выбрал. Что запомнилось сразу... AMG-ворчание на холодную секунд 30, далее при любом ускорении. Набрав рабочие обороты-стихает. Динамика-потрясающая. С любых оборотов, с любой скорости - просто летит, как сверхзвуковой. Всегда глаза на спидометре. Вроде обогнал, а уже 140...реально думаешь, что всего 80. Совсем не чувствуется скорость и какие-то аэродинамические перегрузки. Бак 100 литров. Бензин на глазах тает. Литров бы 150 на борту. Частые заправки. Бензин 100. Ниже 98 - нельзя. Камера задняя прячется-всегда чистая. При парковке, автоматом все камеры не включаются, как на LX570, есть возможность включить передние камеры с видом 180 градусов, но через избранное меню. Встроенное вебасто и видеорегистратор. Надо залогиниться на серверах мерседеса, чтобы через смартфон видеть и управлять. Пока не получилось, видимо санкции вносят коррективы. Правое зеркало при парковке опускается и показывает заднее колесо - очень понравилось. Кнопки звука на руле-справа - мне слева удобнее и привычнее. Тормоза отменные и никаких клевков кузова. Да простит меня Aisen) Но я сравниваю AMG с LX-ом и последний ему проигрывает вхлам, хоть на нём и есть тормоза, к которым надо привыкнуть. К этим привыкать не надо-идеальные. Изнашиваются, по заверению предыдущего водителя, за год. Омывателя фар нету. Жирный минус. И да. Лампочка ещё не горит, но 5 литров незамерзайки влезло. Сколько там в бачке-не знаю. Почему? Напишу ниже. В комплектации либо массаж, либо вентиляция сидений. У меня массаж. Выбрал бы второе. Музыка-отличная. Подножка не удобная. Хоть вставай на неё, хоть игнорируй - штаны грязные. В багажнике лежит четыре литровых бутылки масла. Жрёт его, надо доливать литр, примерно через 1,5 тысячи - особенность битурбо 5,5 литров. Ещё лежит антифриз, тоже надо доливать, раз в пол-года литр-два. Испаряется... Сервисной книжки нет, она есть на серверах офдилера. БК показывает сколько дней осталось до ТО, учитывая пробег. 15 тыс или 1 год. Книгу (именно книгу, а не книжку) по эксплуатации читаю редко - засыпаю. Смотрю ролики и методом тыка учусь. Так лучше запоминается. Хотя сколько влазит незамерзайки-пока не знаю. Не дошёл. Авто дарит эмоции. LX570-такие не может выдать, но я его люблю за супер надёжность в любое время и в любом месте. А AMG... Пусть он капризен, но идеальную рулёжку и динамику от джипа, вы почувствуете только в нём. Всем желаю такого автомобиля, или хотя бы узнать его.