З VIN-кодом
Mercedes-Benz S-Class 2010
Знайдено 17.02.2025
ID: 67498598
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 3л
Привід
Задній
28.04.2021
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BE0588EM
|
|---|---|
| VIN |
WDD2210801A348672
|
| Марка | Mercedes-benz |
| Модель | S-class |
| Рік | 2010 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 3 л |
| Вантажопідйомність | 2630 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
12.08.2026
Продається на
Держномер
BE0588EM
Пробіг
300 тис.км
Ціна
8 323 $
Опис
Автомобіль в хорошому стані рама ціла негнила авто ліфтоване на хорошій гумі
17.02.2025
Продається на
Держномер
BE0588EM
Пробіг
300 тис.км
Ціна
20 200 $
28.04.2021
70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.
Сервісний центр
ТСЦ 4841, м. Миколаїв, пров. Транспортний, 1а/1
Держномер
BE0588EM
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
179 тис.км · 11 років, 9 місяців тому, дилерское СТО
Пробіг від продавця
300 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Відмінний автомобіль. Я перший і єдиний власник в Україні. Привозив та розмитнював під себе. Авто повністю з заводу AMG. Бампера змінені на S-65. Дуже гарна комплектація. Контроль смуг,сліпих зон,нічне бачення, розпізнавання людей, попередження зіткнення, адаптивний круізконтроль,підігрів та пам'ять усіх сидінь та керма,бардачок з підігрівом та охолодженням,массажі та вентиляція передніх сидінь. Підігрів лобового та заднього скла,форсунки склоомивача та дзеркала також з підігрівом,зеркала з авто-затемненням. У салоні не курили ніколи. Є штатний,заводський, складний фаркоп. По коробці,та двигуну ніяких нарікань немає.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Модель | S-Class |
| Рік | 2010 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Задній |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 3 л |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх та задніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Пам'ять положення сидіння | Передні та задні сидіння |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Вентиляція сидінь | Передні та задні сидіння |
Витрата палива
| Змішаний | 9.6 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 7 л/100 км |
| Місто | 10.5 л/100 км |
Безпека
- Нічне бачення
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
- Датчик втоми водія
Салон та комфорт
- Доводчик дверей
- Сонцезахисна шторка на задньому склі
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Декоративні накладки на педалі
- Кермо з пам'яттю положення
- Підрульові пелюстки перемикання передач
- Сидіння з масажем
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Голосове керування
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
- Система автоматичного паркування
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Кузов
- Накладки на пороги
- Фаркоп
- Захист коробки
- Захист картера
Додаткове обладнання
- Пневмопідвіска
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
03.11.2026
Tesla Model 3 2020
16 721 $
•
785 553 грн
Седан
Електро
Автомат
Повний
120 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AI 4151 YB
5YJ3E7EB5LF592616
03.11.2026
Audi A4 2018
16 800 $
•
789 264 грн
Седан
Не вказано
Не вказана
Не вказано
200 тис.км
Кривий Ріг
UA
KE 8817 BI
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 2016
16 990 $
•
798 190 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
218 тис.км
Миколаїв
UA
BE 9101 BA
WBA5A310X0G369200
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2016
18 000 $
•
845 640 грн
Седан
Дизель, 2.1л
Автомат
Задній
280 тис.км
Хуст
UA
AO 8888 XH
WDD2050041R203657
З VIN-кодом
03.11.2026
Lincoln MKZ 2018
18 999 $
•
892 573 грн
Седан
Гібрид (HEV), 2л
Автомат
Передній
119 тис.км
Київ
UA
KA 9025 PK
3LN6L5MU9JR614358
З VIN-кодом
02.11.2026
Infiniti Q50 2019
18 250 $
•
857 385 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Задній
86 тис.км
Полтава
UA
BI 6866 HK
JN1EV7AP0KM541771
02.11.2026
Lincoln MKZ 2017
18 000 $
•
845 640 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Повний
63 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
02.11.2026
Toyota Camry 2014
16 721 $
•
785 553 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
85 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
З VIN-кодом
02.11.2026
Tesla Model 3 2021
16 900 $
•
793 962 грн
Седан
Електро
Автомат
Задній
69 тис.км
Львів
UA
BC 2150 YA
5YJ3E1EA9MF911375
З VIN-кодом
02.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2016
18 500 $
•
869 315 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
69 тис.км
Вінниця
UA
AB 2314 KP
55SWF4JB5HU185853
Відгуки про Мерседес С Клас
4.7
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.2
В общем автомобиль можно советовать к покупке. Если бы не нужно было менять цепь с фазорегуляторами (у всех бензиновых авто до 100 000 км), то можно даже считать этот авто почти идеальным. Кузов крепкий (прошлый 203-тий полностью сгнил), за 7 лет ни одного очага коррозии, подвеска долговечная, за исключением передних амортизаторов (максимум 100 000км). Расход средний. Основной плюс - машине 12 лет, а смотрится на уровне даже сейчас и это без бешенных вложений.
Автор:
Petrovich533
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.4
В принципе очень комфортный автомобиль и довольно простоя конструкция двс и кпп и подвески. Машина явно не для всех подойдёт тем кто хочет комфортно и спокойно ездить. Из проблемных мест это передние задние арки часто пескострит и приходится красить, так что почти у всех крашены крылья. Пробег в принципе легко проверить родной или нет это видно по педалям рулю подлокотнику и тд.
Итог крепкая 4 из 5 довольно надёжный авто и не делает мозг если не купить мёртвый.
Автор:
Vitalaby99
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.6
Проехал с момента покупки 100 000 км. (так должен начинаться каждый отзыв об авто).
1. **Тормоза** (самое важное в авто, т.к. разогнать до 100 можно и телегу). Только одно слабое место: сгнивают задние задающие кольца АБС. К счастью, они меняются отдельно от ступицы.
2. **Подвеска**. МакФерсон, перед нагружен, будете готовы менять амортизаторы (60 000 км +-), лопаются пружины (следите за опорными подшипниками, они в пластиковом корпусе и боятся грязи). Рычаги (TRW, Lemferder) при бережной эксплуатации ходят долго (100 000км). Из заменяемых отдельно элементов – гидронаполненная шаровая опора продольного рычага. Все остальные должны меняться в сборе. Сзади всё просто - 5 мерседесовских рычага на сторону.
3. **Рулевое управление**. Обычный ГУР. Слежу за уровнем жидкости ГУР и заглядываю на рейку. Проблем не доставлено за время эксплуатации.
4. **КПП**. 6-МКП. У механики вообще проблем нет (возможно к 300 000км появятся?). У W204 один вариант плохой коробки - Sequentronic (это робот и встречается редко). Гидромеханические 5-G и 7-G Tronik так же ходят без проблем.
5. **Двигатель**. M271 с распределенным впрыском и компрессором. (лучший у W204 двигатель M274 - в нём новый механизм ГРМ и напыляемое железосодержащее покрытие гильз цилиндров. В M271 - чугунные гильзы). Лейте хорошее масло не по пробегу, а по моточасам. и. т.д. (одним словом - необходимо качественное обслуживание!)
У мотора M271 есть серьезный просчет с конструкцией звезд фазорегуляторов, что сильно снижает ресурс цепи ГРМ и может вызывать даже ее слет со звезд, а также износ самих звезд. В фазорегуляторе неудачная конструкция взводящей пружины и механизма центровки со временем приводит к утечкам давления масла, вибрациям и нарушениям соосности внешней звезды и распредвала.
Мне проблем не доставлено, но комплект ГРМ лежит в корзине автомагазина.
6. **Кузов**. Мой вариант без ДТП. Был произведён окрас задних арок в месте соединения с бампером из-за появления жучков ржавчины. ЛКП качественное.
7. **Интерьер**. Только тут 4 звезды. В моём варианте всё просто. Вместительность достаточна (Семье с одним ребёнком хватит) Поскрипывает пластик - есть жидкий силикон. В остальном дело вкуса.8. **Экстерьер**. Серый тенорит аэродинамически правильный цвет. В остальном вы справитесь и без отзыва!
**Брать или не брать? - мой ответ очевиден) Вы - решайте. А я на поиски обновления**
M274 (бензин) + 5G Tronik или ОМ646 (дизель) + 5G Tronik в рестайлинге.
Автор:
igor_04.07
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.2
Классный автомобиль, каждый день на ходу, приносит только положительные эмоции. Ухоженный экземпляр особо проблем не приносит, по низу рынка смотреть точно не стоит, брать советую дизель. В сравнении с W220 более надежный.
Ни одного потраченного на автомобиль рубля не жалко. Взамен комфорт, безопасность!)
Основной минус - выбрать на что пересесть после 221...
Автор:
sasha-ans
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.6
Авто приемистая, динамична на перестроение и при обгоне. Расход на трассе 6,9-7,1 л/100км и это в 11лет "малышу"!?. Лично проверял в режиме ЭКО. В режиме SPORT стрелка просто уходит в ноль, но это манера вождения на уСМОТРение водителя. За все время ни разу не пожалел о покупке. Машина, конечно, больше для молодой семьи без детей или одинокого человека без обязанностей. На дальние расстояние ваш позвоночник скажет вам несколько раз "СПАСИБО". По технической части все ТО производились в срок, средств не жалели. Максимальный угол поворота передних колес достаточен на развороте на дороге с двумя полосами (в разных направлениях). Взгляд неустойчивых по неровной систем индивидуумов вы будете охватывать наверняка, но не напрягайтесь по этому поводу. Ведь, у каждого объекта управления есть и небольшие недостатки в нашей климатической зоне. В снегопад машина не эксплуатировалась по причине невысокого клиренса. Не предназначен авто для снегопадов. Хранение гаражное. На первом году эксплуатации была заменена цепь ГРМ сразу, не считая мелочи, как замена масла и фильтров. Да и вообще, все жидкости менялись и не раз. В общем, субъективное воззрение на объект управления будет у каждого водителя свой. Но, что уж точно, так это реализация нашего малыша на 180 идет по причине пополнения в семье (три малыша не помещаются). Вот такая житейская смена объекта упраВОЛЕния.Ещё 4 фото
Автор:
Оранжевый грузовик
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
5
Отличное авто со всеми моторами кроме 4,7 битурбо. Коробки долговечные,пневма не делает мозги,можно менять отдельно баллоны.Мотор 5,5 вообще сказка,еще из тех времен когда их называли миллионниками. Минус:каждые 100-130 тыщ надо менять впускной коллектор... Объясняется это тем что заслонки внутри коллектора немчура решила сделать пластмассовыми.... Можно решить проблему удалив их нафиг из коллектора-немного вырастет расход на холостом ходу,а так не на что более не повлияет. Еще может поскрипывать на морозе панорама-но это пока не прогреется салон. Но это еще настоящий мерс-с настоящей кожей,а не тойотовским целофаном который сейчас ставят везде и именуют эко-кожей...Ещё 1 фото
Автор:
Зелёный хэтчбек
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.2
Привет всем! Продаю свой S500 4Matic Long 2010 года, поэтому решил написать отзыв. Не буду писать, как некоторые пишут поэмы, просто распишу факты. Социальный фактор. Обладая машиной за много-много миллионов рублей, понимаешь, что поделиться этой радостью просто не с кем. На форумах на любой вопрос люди будут писать “буржуй”, “зажрался”, “где украл деньги”, “пижон”, “мажор” и так далее. Экстерьер. Внешность машины, я считаю, что просто идеальная, особенно после рестайлинга. Как вы уже догадались, Mercedes чередует женский и мужской дизайн от кузова к кузову. Так вот W221 это чисто мужской авто, в меру элегантный. Интерьер. Смотрится очень дорого после BMW и других, хотя кто-то может не понять фишку в кнопках управления кондиционером или даже сказать, что дизайн из шестидесятых, но все очень гармонично. Наборной панелью в виде яйца с крышкой ни разу не пользовался, считаю ее бесполезной. Заказал пакет Multimedia, что дало мне возможность слушать музыку с usb-flash накопителей. Фишки. В машине были все опции. Массаж всех сидений – ни разу не пользовался. Панорамная крыша – то же не нужная вещь. Доводчики дверей – не очень нужная вещь и работает не надежно, иногда не закрывает. Контроль давления в шинах – это полезно. Подогрев системы омывателей – полезно. Функция удержания передних пассажиров в креслах на поворотах надуваются валики – срабатывает не всегда. Функция ограничения скорости – не дает ехать быстрее выставленного значения. Очень полезно чтобы не превышать скоростной режим. Мотор. Динамика отличная. Масло вообще не кушает. Но есть та же проблема что и у предыдущих 5-5.5 л. 2005 года двигателей Mercedes: когда нажимаешь газ, отпускаешь, еще раз нажимаешь, то иногда машину дергает и какой-то стук в двигателе. Это большой минус. Управляемость. Пневмо-подвеска просто фантастика. Самый мягкий седан из всех какие я знаю. Клиренс мерял линейкой, получилось 19 см и 22 см если поднять подвеску. Для сравнения у Toyota RAV4 19см. Не плохо иметь седан-джип в одном агрегате. А с 4Matic можно ездить на летней резине зимой, полный привод делает свое дело. Проблемы. 1. Перестал работать дополнительный стоп-сигнал через год в новой машине. Для тех кто не в курсе, это такая рейка с десятком светодиодов. Думаю, что она стоит бакса три в Китае. Но так как я обслуживаю авто принципиально на официальной станции, то пришлось отдать за нее что-то порядка 300 Евро плюс работы по замене столько же, так как чтобы ее заменить надо снять задние сидения и разобрать еще полмашины сзади. 2. С самого начала эксплуатации была странная проблема, которая меня постоянно раздражала. При торможении и при повороте налево включался и жужжал какой-то моторчик в водительском сидении. На официальном сервисном центре попросили продемонстрировать как это происходит. Я посадил в машину техника и мы поехали. Когда я тормозил, то моторчик гудел, но не каждый раз. Мне пообещали, что позвонят в Германию на завод и разберутся в чем дело. Ну естественно это дело заглохло, никто не стал разбираться. На форумах тоже люди ничего не писали насчет этого. За это я ставлю жирный минус Mercedes. 3. Камера заднего вида просто переставала работать показывая просто синий экран. Напомню, это у авто, которому был один год с завода. Общие выводы. Очень соблазнительный дизайн экстерьера, полный привод и роскошный салон просто не оставили мне выбора, мне пришлось купить эту машину.
Автор:
lease3572
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
5
Владею машиной практически 3 года и никаких серьезных проблем не испытывал,ни разу не подвела, кузов с 2010 года до сих пор весьма актуален, после покрытия {керамика} родная краска получила вторую жизнь.... если данный автомобиль в хорошем состоянии определённо стоит покупать, но и не забывать своевременно обслуживать!!! Из минусов это конечно цепь грм, дорогостоящий ремонт,но если цепь заменена, то на 70-80 тыс об этом можно забыть!! Что касается комфорта , то автомобиль достаточно мягкий, но при этом не валкий,при данном двигателе 184лс динамика потрясающая в сочетании с комфортом. При езде по трассе на круизе со скоростью 120км/ч ощущения такие же как будто по городу едешь 40км/чЕщё 5 фото
Автор:
Зелёный пикап
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.6
Продать данный автомобиль вынуждают обстоятельства. В другом случае не продал бы. Надежный мотор , не требует больших затрат. Кроме подвесного подшипника больше поломок не было. Единственное, что сзади маловато места , хотя возил сразу 4 человека. Расход топлива очень радует. До этого водил Мазда 3 , BL. В сравнении по динамике и расходу топлива очень уступает.. ещё очень важно — это актуальный внешний вид. Ловишь взгляды на данном авто) с разгоном тоже проблем нет , всегда уезжаешь первый , именно на данном моторе турбина очень надежная и ходит +-350 тыс. Ещё все кричат о болячке ГРМ. Я скажу так — при должном обслуживании, правильной прошивке «мозгов». Заменой КВКГ раз в 30 тысяч , и правильном выборе масла — цепь и муфты будут ходить 150-200 тыс без напрягов.
Автор:
Вячеслав
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
5
Автомобиль крайне хорош как с визуальной так и технической стороны, несмотря на тот факт, что его возраст более 10 лет. Автомобиль предоставляет повышенный комфорт как водителю, так и всем пассажирам. Материалы отделки превосходного качества, в связи с чем, даже при длительной и бережной эксплуатации, автомобиль остается в идеальном состоянии. Шумоизоляция автомобиля просто восхищает, идеальная тишина в салоне, в том числе на высоких скоростях. Пневмоподвеска и возможность выбора режимов её работы, дает возможность насладиться отличной управляемостью на трассе и комфортом на участках дорог с неудовлетворительным покрытием. Как и любой автомобиль, требует своевременного и качественного обслуживания.
Автор:
Оранжевый минивэн
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
5
Я считаю что есть два автомобиля: мерседес и немерседес;) Те кто ездят на мерсах или ездили на новых или свежих мерсах определённо со мной согласятся что эта машина стоит своих денег. P.S. Если у вас есть деньги и у перед вами встал выбор какой хороший автомобиль купить — купите мерседес, лучше машины быть не может, это ощутишь при ее эксплуатации: комфорт, безопасность, управляемость, все что только можете себе представить и даже то о чем и думать не могли есть в этом автомобиле. Даже из б/у автомобилей лучшим будет мерс: просто подойдите к вопросу с умом — обязательно предложите автовладельцу продиагнастировать авто у оф. Автодилера и оплатить диагностику в случае выявления глобальных проблем и подводных камней которые от вас утоили такие как скажем:перевертышь, машина-кукла, утопленник..ну а если не выявилось ничего такого значит вы просто предостерегли себя от случайности, и в любой ситуации можно сторговаться в итоге на сумму диагностики и даже чуть больше если вам авто понравился и прошёл проверку. Всем удачи катайтесь на мерсах;)
Автор:
Коричневый седан
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.6
Отличный автомобиль для своих денег, единственный огромный минус это стоимость его обслуживания. Очень комфортный седан, со всеми необходимыми функциями. Как за рулём так и на пассажирском сидении большие расстояния преодолеваются легко. Очень радует поддержка сидений и массаж. Отличная стоит музыка. Самая большая болячка наверное это цепь грм и впускной коллектор. Нужно отдавать машину на обслуживание только в хороший проверенный сервис, что бы они очень внимательно следили за автомобилем и старались предугадать поломки, что бы избежать более губительных последствий. Ещё 6 фото
Автор:
Зелёное купе
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
5
Уже скоро 20 лет, как я езжу только на Мерседес S500 4matik . Этот автомобиль-верх совершенства! Не зря людей, занимающих высокие посты, возят на таких автомобилях. Отличная шумоизоляция. Прекрасные ходовые качества. Двигатель лучший в линейке, ни разу не подводил. За счёт пневмоподвески и возможности увеличивать клиренс, с неровностями на дороге справляется не хуже кроссоверов. Внутри очень комфортно. Все кожаные сиденья с массажем, подогревом, боковой поддержкой и регулировками. Представительский вид. Во время движения чувствуется уважение других участников, никто не хамит. Словом, классная тачка!Ещё 11 фото
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.4
Владеем автомобилем почти 9 лет. Отличный, городской автомобиль. Как любой Мерседес имеет свои сильные и слабые стороны. К основным преимуществам можно отнести комфорт и плавность движения по трассе, отсутствие в салоне посторонних шумов. Из относительных минусов для меня лично - немного задумчивый в автомат, электронника слишком рано и активно вмешивается в управление (ESP до конца не отключается). Т.е. про заносы и дрифт на этом автомобиле можнотзабыть. Хотя для многих это скорее плюс. В общем - отличный, породистый авто для любителей Мерседес.Ещё 12 фото
Автор:
Алексей Александрович
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4
Всем привет. Краткий отзыв по Мерседесу С180. При покупке сидел на форумах очень долго изучал. Основная проблема как все пишут муфты и цепь. На моей пока пробег 63000 официалы сказали все норм. Владею около 5 месяцев. Пока все норм ездит без нарекании, заводится в морозы( хоть и не советуют) Очень не хватает слота для флешки для воспроизведения музыки. Единственное что напрягает — это стойки , замерзают в морозы и гремят, пока не разработаешь. Подвеска жёсткая, после Теаны совсем не привычно, это так же сугубо личное мнение. Авто запуска нет. Немного парит. Так особо без нареканий. Ещё 7 фото
Автор:
Alex
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
5
Отличная машина, минусов почти нет. За 2 года владения не подвела. Из минусов пожалуй задний привод, зимой лучше на шипах, места для задних пассажиров немного, нет usb, ну и проходимость низкая. В остальном отличный, комфортный, надежный и динамичный автомобиль. При должном обслуживании и уходе автомобиль в отличие от многих выглядет и снаружи и в салоне почти как новый. Вобщем мое мнение, лучше мерседес 2010 года, чем салярис 2018 года. Продавать жалко, обязательно возьму еще мерседес, но побольше.Ещё 5 фото
Автор:
Зелёный лимузин
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
5
Всем привет. Решил оставить отзыв об автомобиле Mercedes-Benz C-Class W204.Отличный и выносливый автомобиль!!! Расход топлива 6-7 литров. Управляемость очень достойная. Если нужно прибавить скорость, выстреливает очень достойно для своего класса. Единственный минус, очень низкая, не везде проедешь. По обслуживанию не дешего, но это МЕРС!!! В остальном хорошая, надежная машина. По поводу багажника, да, он маловат, но в большинстве случает его хватает, в моём автомобиле можно было откинуть задние сидушки в ровный пол, что позволяет перевозить крупногабаритный груз. Для семьи с двумя детьми маловато, а для молодежи самое оно!!! Найти достойный вариант не легко, но если найдете, то действительно получите удовольствие!!!
Автор:
id32034319
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.6
ПИШУ ПЕРВЫЙ ОТЗЫВ. НАЧНУ С ПРИОБРЕТЕНИЯ АВГУСТ 2021Г ОЧЕНЬ ДАВНО МЕЧТАЛ О 221 МЕРСЕ. МАШИНА ПРОСТО ПУШКА. ВСЕ ЭМОЦИИ НЕ БУДУ ТУТ РАСКРЫВАТЬ. ПОЛОМКИ: 1-ВЕНТИЛЯТОР 25т.р+10Т ВЕНТИЛЯТОР 2-ПО ХОДОВОЙ ЧАСТИ ПНЕВМОПОДУШКА 12Т ,И ВСЯКИЕ МЕЛОЧИ ИТОГ-40т.р(с работой всякие мелочи) 3.Замена масла АКПП с работой-19т.р,замена масла в моторе-12т.р 4.Замена дистроника-30т.р 5.Шкиф замена-с работой 17т.р 6.Впускной коллектор-50т.р 7.Ремонт генератора, замена ремня-10т.р 8.Полировка, керамика-37т.р Несмотря на все расходы машиной доволен, стоит своих денег, не жалею о приобретении, СОВЕТУЮ ПОКУПАТЬ ТАКУЮ МАШИНУ У ЗНАКОМЫХ ЛЮДЕЙ, так как вы будете знать о машине всё, в моём случае взял чуть дешевле у не знакомого человека. В плоть до подкрыльников поменял на машине всё что нужно было. Расход зависит от режима езды. Отзыв для тех кто интересуется в приобретении такой машины, если вы сильно хотите приобрести этот автомобиль то не жалея денег ищите в нормальном состоянии. Сейчас собираюсь сделать капремонт мотора, позже дополню. Сколько бы не потратились, те эмоции что даёт эта машина от других авто вы не получите.
Автор:
24429715
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz E-Class 2011
8 707 $
•
409 055 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Задній
300 тис.км
Одеса
UA
HH 2960 AH
WDD2120251A383647
03.11.2026
03.11.2026
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz M-Class 2007
5 800 $
•
272 484 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
400 тис.км
Дрогобич
WDC1641201A344016
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz Vito 2012
11 500 $
•
540 270 грн
Мінівен
Дизель, 2.1л
Ручна / Механіка
Задній
474 тис.км
Калуш
UA
AT 9348 CH
WDF63970513771004
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz A-Class 2007
5 250 $
•
246 645 грн
Хетчбек
Дизель, 2л
Автомат
Передній
231 тис.км
Одеса
UA
BH 7407 MO
WDD1690071J445777
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz M-Class 2008
13 500 $
•
634 230 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 6.2л
Автомат
Повний
247 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 1394 AI
WDC1641771A435102
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz Viano 2010
10 500 $
•
493 290 грн
Мінівен
Дизель, 2.1л
Ручна / Механіка
Задній
310 тис.км
Стрий
UA
AO 7234 IE
WDF63960313610612
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz M-Class 2012
20 500 $
•
963 090 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3.5л
Автомат
Не вказано
303 тис.км
Чернівці
UA
CE 3793 EK
WDC1660241A153917
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz Vito 2009
9 500 $
•
446 310 грн
Мінівен
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Задній
350 тис.км
Охтирка
UA
BE 2215 EE
WDF63960313526853
Придбай Mercedes-Benz S-Class 2010 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
31 562 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Mercedes-Benz S-Class, 2010
948 996 грн
грн.
0 грн
948996 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Mercedes-Benz S-Class, 2010
20 200 $
