З VIN-кодом
Mercedes-Benz S-Class 2010
W221 (FL) • 500 Long G-tronic (388 к.с.) 4Matic • Base
UA, Київська обл., Київ, 01001
18 700 $
•
867 867 грн
Знайдено 21.09.2026
ID: 73237662
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Автомат
Двигун
Газ пропан-бутан / Бензин, 5.5л
Привід
Повний
10.07.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
KA2151HK
|
|---|---|
| VIN |
WDD2211861A279882
|
| Марка | Mercedes-benz |
| Модель | S-class |
| Рік | 2010 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Бензин |
| Вказано власником Газ пропан-бутан / Бензин | |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 5.5 л |
| Вантажопідйомність | 2640 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 8 |
Операції з транспортом:
21.09.2026
Продається на
Держномер
KA2151HK
Пробіг
188 тис.км
Ціна
18 700 $
10.07.2025
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Держномер
KA2151HK
27.06.2025
Продається на
Пробіг
176 тис.км
Ціна
15 000 $
Опис
Купувався новим в автасалоні ''Автомобільний Дім Україна''за 225000$, обслуговувався тільки на офіційному сервісному сто, скло все рідне, рідний пробіг, дбайливий господар. Без аварійна дбайлива експлуатація, в автомобілі працює все! Встановлено дороге ГБО, витрата газу 20 літрів в місті. Двигун S 500 V8 (388 к.с.) 4MATIC G-TRONIC 7 ступінчаста АКПП, Крутний момент 530 Нм 2800-4800 об./хв. Розгін до першої сотні 5 секунд, витрата бензину в змішаному циклі 11 літрів. Кузов лонг, задні сидіння електричні з пам'яттю, підігрівом і вентиляцією, чотирьохзонний кліматконтроль. Салон в ідеальному стані. Два ключі, додаткова протиугінна система! Безключовий доступ, клавіша старт стоп. Передні сидіння з пам'яттю, підігрівом і вентиляцією. У меню можна встановити для сидінь комфортну посадку для будь-якої статури. Панорамний дах із перегородкою. Оригінальний вихлоп, та диски від AMG, що не розчарує Всіх своїм рокотом зі старту! Пневмопідвіска обслужена і не потребує витрат, а також є можливість збільшити кліренс окремою клавішею, АКПП працює в трьох режимах, спорт, комфорт, стандарт, . Оригінальні диски від AMG, з літньою гумою. Електрорегулювання керма, підрульові пелюстки, круїз-контроль, «Night Vision», дистронік, сліпі зони на дзеркалах заднього виду, камера заднього виду, асистенти паркування, датчик дощу, датчик світла і багато іншого! Кермо та оздоблення салону з натурального дерева!!! У цьому автомобілі ти відчуєш себе як у дорогій розкішній яхті! Тобі не треба нікому і нічого доводити, ні на світлофорі, ні на дорозі, тебе всі будуть поважати, тому, що на мерседесах їздять серйозні Люди! Не вимагає вкладень взагалі!!! Відчуй себе справжнім Ганстером за кермом цього прекрасного і надійного автомобіля Mercedes-Benz S-Клас W221, S 500 V8 (388 к.с.) 4MATIC G-TRONIC 2010 року, з пробігом всього 176000 км! Він стане вірним тобі другом, «Sera tu Amigo fiel» в будь-яку погоду і пору року, повний привід 4 MATIC, пробачить багато твоїх помилок в твоєму пересуванні по дорогах
+46
09.02.2025
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Держномер
KA2151HK
22.11.2024
Продається на
Пробіг
144 тис.км
Ціна
14 000 $
Опис
Купувався новим в автасалоні ''Автомобільний Дім Україна''за 225000$, обслуговувався тільки на офіційному сервісному сто, скло все рідне, рідний пробіг, дбайливий господар. Без аварійна дбайлива експлуатація, в автомобілі працює все! Встановлено дороге ГБО, витрата газу 20 літрів в місті. Двигун S 500 V8 (388 к.с.) 4MATIC G-TRONIC 7 ступінчаста АКПП, Крутний момент 530 Нм 2800-4800 об./хв. Розгін до першої сотні 5 секунд, витрата бензину в змішаному циклі 11 літрів. Кузов лонг, задні сидіння електричні з пам'яттю, підігрівом і вентиляцією, чотирьохзонний кліматконтроль. Салон в ідеальному стані. Два ключі, додаткова протиугінна система! Безключовий доступ, клавіша старт стоп. Передні сидіння з пам'яттю, підігрівом і вентиляцією. У меню можна встановити для сидінь комфортну посадку для будь-якої статури. Панорамний дах із перегородкою. Оригінальний вихлоп від AMG, що не розчарує Всіх своїм рокотом зі старту! Пневмопідвіска обслужена і не потребує витрат, працює в трьох режимах, спорт, комфорт, стандарт, а також є можливість збільшити кліренс окремою клавішею. Оригінальні диски від AMG, з хорошою зимовою гумою. Електрорегулювання керма, підрульові пелюстки, круїз-контроль, «Night Vision», сліпі зони на дзеркалах заднього виду, камера заднього виду, асистенти паркування, датчик дощу, датчик світла і багато іншого! Кермо та оздоблення салону з натурального дерева!!! У цьому автомобілі ти відчуєш себе як у дорогій розкішній яхті! Тобі не треба нікому і нічого доводити, ні на світлофорі, ні на дорозі, тебе всі будуть поважати, тому, що на мерседесах їздять серйозні Люди! Машинкою залишитеся дуже задоволені, не вимагає вкладень взагалі!!! Відчуй себе справжнім Левом за кермом цього прекрасного і надійного автомобіля Mercedes-Benz S-Клас W221, S 500 V8 (388 к.с.) 4MATIC G-TRONIC 2010 року, з пробігом всього 144000 км!
+81
02.12.2021
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Держномер
KA2151HK
26.10.2021
Продається на
Держномер
KA5228CB
Пробіг
95 тис.км
Ціна
26 999 $
Опис
Авто в прекрасном состоянии, авто выходного дня ( эксплуатировалось только летом ), S500, самый удачный мотор ( установлен дорогой газ ( работает изумительно, расход смешанный 15 л на 100 км ), обслуженная до каждой мелочи ( любые проверки ), авто в родном окрасе, родной пробег 100%, стёкла все родные, 2 ключа , Новая резина 21 года ,обвес S63, салон не шит и не крашен , авто для ценителей данного авто . Самая максимальная комплектация
03.04.2021
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Держномер
KA5228CB
30.08.2017
340 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку зі змінами даних в анкеті власника (без зміни регіону реєстрації).
Сервісний центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Держномер
AA0074IE
19.03.2014
309 - Перереєстрація тз на нового власника за довідкой-рахунок.
Сервісний центр
ВРЕР-12 УДАІ в м. Києві
Держномер
AA0074IE
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
17 тис.км · 15 років, 1 місяць тому, дилерское СТО
Пробіг від продавця
188 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Мерседес бенц 2010 року випуску , комплектація АМG.
Максимальна комплектація , машина не бита ( не фарбована!) пробіг :188700 кілометрів , є всі чеки та сервісна книжка.
Також є в базі даних на офіційному СТО
(за останні 8 років ).
Автомобіль оснащений якісним газовим обладнанням італійського виробництва, що забезпечує значну економію на витратах пального.
Що зроблено по машині: поміняно пневмо підвіска на нову , також поміняна вся коробка передач на нову . Працює кожна кнопка та всі аксесуари !
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Модель | S-Class |
| Рік | 2010 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Газ пропан-бутан / Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 5.5 л |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх та задніх сидінь |
|---|---|
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Колір салону | Світлий |
| Вентиляція сидінь | Передні сидіння |
| Матеріали салону | Алькантара |
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW 5 Series 2014
15 000 $
•
696 150 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
176 тис.км
Львів
UA
BC 2077 TK
WBA5A7C50FD625953
03.11.2026
BMW 5 Series 2014
17 500 $
•
812 175 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Повний
231 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
З VIN-кодом
03.11.2026
Tesla Model 3 2021
15 900 $
•
737 919 грн
Седан
Не вказано
Не вказана
Задній
170 тис.км
Львів
UA
BC 1362 YE
5YJ3E1EA5MF940422
З VIN-кодом
03.11.2026
Mazda 6 2019
16 000 $
•
742 560 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
136 тис.км
Бердичів
UA
KA 5730 IB
JM1GL1VM1L1518348
З VIN-кодом
03.11.2026
Honda Accord 2018
17 500 $
•
812 175 грн
Седан
Гібрид (HEV), 2л
Автомат
Передній
153 тис.км
Бориспіль
UA
KA 0223 MX
1HGCV3F11JA004023
З VIN-кодом
03.11.2026
Honda Accord 2017
15 000 $
•
696 150 грн
Седан
Гібрид (HEV), 2л
Варіатор
Передній
239 тис.км
Київ
UA
CB 9151 EI
JHMCR6F53HC023385
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2015
17 200 $
•
798 252 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
130 тис.км
Київ
UA
AI 9371 TH
55SWF4JB7GU101031
З VIN-кодом
03.11.2026
Toyota Camry 2017
16 700 $
•
775 047 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
178 тис.км
Могилів-Подільський
UA
AB 0089 EI
JTNBF4FK903036545
З VIN-кодом
03.11.2026
Lincoln MKZ 2018
16 700 $
•
775 047 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
44 тис.км
Харків
3LN6L5E9XJR613889
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi A4 2019
17 600 $
•
816 816 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
85 тис.км
Первомайськ
UA
BC 4670 XE
WAUGMAF42KN015248
Відгуки про Мерседес С Клас
4.7
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.2
В общем автомобиль можно советовать к покупке. Если бы не нужно было менять цепь с фазорегуляторами (у всех бензиновых авто до 100 000 км), то можно даже считать этот авто почти идеальным. Кузов крепкий (прошлый 203-тий полностью сгнил), за 7 лет ни одного очага коррозии, подвеска долговечная, за исключением передних амортизаторов (максимум 100 000км). Расход средний. Основной плюс - машине 12 лет, а смотрится на уровне даже сейчас и это без бешенных вложений.
Автор:
Petrovich533
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.4
В принципе очень комфортный автомобиль и довольно простоя конструкция двс и кпп и подвески. Машина явно не для всех подойдёт тем кто хочет комфортно и спокойно ездить. Из проблемных мест это передние задние арки часто пескострит и приходится красить, так что почти у всех крашены крылья. Пробег в принципе легко проверить родной или нет это видно по педалям рулю подлокотнику и тд.
Итог крепкая 4 из 5 довольно надёжный авто и не делает мозг если не купить мёртвый.
Автор:
Vitalaby99
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.6
Проехал с момента покупки 100 000 км. (так должен начинаться каждый отзыв об авто).
1. **Тормоза** (самое важное в авто, т.к. разогнать до 100 можно и телегу). Только одно слабое место: сгнивают задние задающие кольца АБС. К счастью, они меняются отдельно от ступицы.
2. **Подвеска**. МакФерсон, перед нагружен, будете готовы менять амортизаторы (60 000 км +-), лопаются пружины (следите за опорными подшипниками, они в пластиковом корпусе и боятся грязи). Рычаги (TRW, Lemferder) при бережной эксплуатации ходят долго (100 000км). Из заменяемых отдельно элементов – гидронаполненная шаровая опора продольного рычага. Все остальные должны меняться в сборе. Сзади всё просто - 5 мерседесовских рычага на сторону.
3. **Рулевое управление**. Обычный ГУР. Слежу за уровнем жидкости ГУР и заглядываю на рейку. Проблем не доставлено за время эксплуатации.
4. **КПП**. 6-МКП. У механики вообще проблем нет (возможно к 300 000км появятся?). У W204 один вариант плохой коробки - Sequentronic (это робот и встречается редко). Гидромеханические 5-G и 7-G Tronik так же ходят без проблем.
5. **Двигатель**. M271 с распределенным впрыском и компрессором. (лучший у W204 двигатель M274 - в нём новый механизм ГРМ и напыляемое железосодержащее покрытие гильз цилиндров. В M271 - чугунные гильзы). Лейте хорошее масло не по пробегу, а по моточасам. и. т.д. (одним словом - необходимо качественное обслуживание!)
У мотора M271 есть серьезный просчет с конструкцией звезд фазорегуляторов, что сильно снижает ресурс цепи ГРМ и может вызывать даже ее слет со звезд, а также износ самих звезд. В фазорегуляторе неудачная конструкция взводящей пружины и механизма центровки со временем приводит к утечкам давления масла, вибрациям и нарушениям соосности внешней звезды и распредвала.
Мне проблем не доставлено, но комплект ГРМ лежит в корзине автомагазина.
6. **Кузов**. Мой вариант без ДТП. Был произведён окрас задних арок в месте соединения с бампером из-за появления жучков ржавчины. ЛКП качественное.
7. **Интерьер**. Только тут 4 звезды. В моём варианте всё просто. Вместительность достаточна (Семье с одним ребёнком хватит) Поскрипывает пластик - есть жидкий силикон. В остальном дело вкуса.8. **Экстерьер**. Серый тенорит аэродинамически правильный цвет. В остальном вы справитесь и без отзыва!
**Брать или не брать? - мой ответ очевиден) Вы - решайте. А я на поиски обновления**
M274 (бензин) + 5G Tronik или ОМ646 (дизель) + 5G Tronik в рестайлинге.
Автор:
igor_04.07
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.2
Классный автомобиль, каждый день на ходу, приносит только положительные эмоции. Ухоженный экземпляр особо проблем не приносит, по низу рынка смотреть точно не стоит, брать советую дизель. В сравнении с W220 более надежный.
Ни одного потраченного на автомобиль рубля не жалко. Взамен комфорт, безопасность!)
Основной минус - выбрать на что пересесть после 221...
Автор:
sasha-ans
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.6
Авто приемистая, динамична на перестроение и при обгоне. Расход на трассе 6,9-7,1 л/100км и это в 11лет "малышу"!?. Лично проверял в режиме ЭКО. В режиме SPORT стрелка просто уходит в ноль, но это манера вождения на уСМОТРение водителя. За все время ни разу не пожалел о покупке. Машина, конечно, больше для молодой семьи без детей или одинокого человека без обязанностей. На дальние расстояние ваш позвоночник скажет вам несколько раз "СПАСИБО". По технической части все ТО производились в срок, средств не жалели. Максимальный угол поворота передних колес достаточен на развороте на дороге с двумя полосами (в разных направлениях). Взгляд неустойчивых по неровной систем индивидуумов вы будете охватывать наверняка, но не напрягайтесь по этому поводу. Ведь, у каждого объекта управления есть и небольшие недостатки в нашей климатической зоне. В снегопад машина не эксплуатировалась по причине невысокого клиренса. Не предназначен авто для снегопадов. Хранение гаражное. На первом году эксплуатации была заменена цепь ГРМ сразу, не считая мелочи, как замена масла и фильтров. Да и вообще, все жидкости менялись и не раз. В общем, субъективное воззрение на объект управления будет у каждого водителя свой. Но, что уж точно, так это реализация нашего малыша на 180 идет по причине пополнения в семье (три малыша не помещаются). Вот такая житейская смена объекта упраВОЛЕния.Ещё 4 фото
Автор:
Оранжевый грузовик
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
5
Отличное авто со всеми моторами кроме 4,7 битурбо. Коробки долговечные,пневма не делает мозги,можно менять отдельно баллоны.Мотор 5,5 вообще сказка,еще из тех времен когда их называли миллионниками. Минус:каждые 100-130 тыщ надо менять впускной коллектор... Объясняется это тем что заслонки внутри коллектора немчура решила сделать пластмассовыми.... Можно решить проблему удалив их нафиг из коллектора-немного вырастет расход на холостом ходу,а так не на что более не повлияет. Еще может поскрипывать на морозе панорама-но это пока не прогреется салон. Но это еще настоящий мерс-с настоящей кожей,а не тойотовским целофаном который сейчас ставят везде и именуют эко-кожей...Ещё 1 фото
Автор:
Зелёный хэтчбек
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.2
Привет всем! Продаю свой S500 4Matic Long 2010 года, поэтому решил написать отзыв. Не буду писать, как некоторые пишут поэмы, просто распишу факты. Социальный фактор. Обладая машиной за много-много миллионов рублей, понимаешь, что поделиться этой радостью просто не с кем. На форумах на любой вопрос люди будут писать “буржуй”, “зажрался”, “где украл деньги”, “пижон”, “мажор” и так далее. Экстерьер. Внешность машины, я считаю, что просто идеальная, особенно после рестайлинга. Как вы уже догадались, Mercedes чередует женский и мужской дизайн от кузова к кузову. Так вот W221 это чисто мужской авто, в меру элегантный. Интерьер. Смотрится очень дорого после BMW и других, хотя кто-то может не понять фишку в кнопках управления кондиционером или даже сказать, что дизайн из шестидесятых, но все очень гармонично. Наборной панелью в виде яйца с крышкой ни разу не пользовался, считаю ее бесполезной. Заказал пакет Multimedia, что дало мне возможность слушать музыку с usb-flash накопителей. Фишки. В машине были все опции. Массаж всех сидений – ни разу не пользовался. Панорамная крыша – то же не нужная вещь. Доводчики дверей – не очень нужная вещь и работает не надежно, иногда не закрывает. Контроль давления в шинах – это полезно. Подогрев системы омывателей – полезно. Функция удержания передних пассажиров в креслах на поворотах надуваются валики – срабатывает не всегда. Функция ограничения скорости – не дает ехать быстрее выставленного значения. Очень полезно чтобы не превышать скоростной режим. Мотор. Динамика отличная. Масло вообще не кушает. Но есть та же проблема что и у предыдущих 5-5.5 л. 2005 года двигателей Mercedes: когда нажимаешь газ, отпускаешь, еще раз нажимаешь, то иногда машину дергает и какой-то стук в двигателе. Это большой минус. Управляемость. Пневмо-подвеска просто фантастика. Самый мягкий седан из всех какие я знаю. Клиренс мерял линейкой, получилось 19 см и 22 см если поднять подвеску. Для сравнения у Toyota RAV4 19см. Не плохо иметь седан-джип в одном агрегате. А с 4Matic можно ездить на летней резине зимой, полный привод делает свое дело. Проблемы. 1. Перестал работать дополнительный стоп-сигнал через год в новой машине. Для тех кто не в курсе, это такая рейка с десятком светодиодов. Думаю, что она стоит бакса три в Китае. Но так как я обслуживаю авто принципиально на официальной станции, то пришлось отдать за нее что-то порядка 300 Евро плюс работы по замене столько же, так как чтобы ее заменить надо снять задние сидения и разобрать еще полмашины сзади. 2. С самого начала эксплуатации была странная проблема, которая меня постоянно раздражала. При торможении и при повороте налево включался и жужжал какой-то моторчик в водительском сидении. На официальном сервисном центре попросили продемонстрировать как это происходит. Я посадил в машину техника и мы поехали. Когда я тормозил, то моторчик гудел, но не каждый раз. Мне пообещали, что позвонят в Германию на завод и разберутся в чем дело. Ну естественно это дело заглохло, никто не стал разбираться. На форумах тоже люди ничего не писали насчет этого. За это я ставлю жирный минус Mercedes. 3. Камера заднего вида просто переставала работать показывая просто синий экран. Напомню, это у авто, которому был один год с завода. Общие выводы. Очень соблазнительный дизайн экстерьера, полный привод и роскошный салон просто не оставили мне выбора, мне пришлось купить эту машину.
Автор:
lease3572
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
5
Владею машиной практически 3 года и никаких серьезных проблем не испытывал,ни разу не подвела, кузов с 2010 года до сих пор весьма актуален, после покрытия {керамика} родная краска получила вторую жизнь.... если данный автомобиль в хорошем состоянии определённо стоит покупать, но и не забывать своевременно обслуживать!!! Из минусов это конечно цепь грм, дорогостоящий ремонт,но если цепь заменена, то на 70-80 тыс об этом можно забыть!! Что касается комфорта , то автомобиль достаточно мягкий, но при этом не валкий,при данном двигателе 184лс динамика потрясающая в сочетании с комфортом. При езде по трассе на круизе со скоростью 120км/ч ощущения такие же как будто по городу едешь 40км/чЕщё 5 фото
Автор:
Зелёный пикап
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.6
Продать данный автомобиль вынуждают обстоятельства. В другом случае не продал бы. Надежный мотор , не требует больших затрат. Кроме подвесного подшипника больше поломок не было. Единственное, что сзади маловато места , хотя возил сразу 4 человека. Расход топлива очень радует. До этого водил Мазда 3 , BL. В сравнении по динамике и расходу топлива очень уступает.. ещё очень важно — это актуальный внешний вид. Ловишь взгляды на данном авто) с разгоном тоже проблем нет , всегда уезжаешь первый , именно на данном моторе турбина очень надежная и ходит +-350 тыс. Ещё все кричат о болячке ГРМ. Я скажу так — при должном обслуживании, правильной прошивке «мозгов». Заменой КВКГ раз в 30 тысяч , и правильном выборе масла — цепь и муфты будут ходить 150-200 тыс без напрягов.
Автор:
Вячеслав
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
5
Автомобиль крайне хорош как с визуальной так и технической стороны, несмотря на тот факт, что его возраст более 10 лет. Автомобиль предоставляет повышенный комфорт как водителю, так и всем пассажирам. Материалы отделки превосходного качества, в связи с чем, даже при длительной и бережной эксплуатации, автомобиль остается в идеальном состоянии. Шумоизоляция автомобиля просто восхищает, идеальная тишина в салоне, в том числе на высоких скоростях. Пневмоподвеска и возможность выбора режимов её работы, дает возможность насладиться отличной управляемостью на трассе и комфортом на участках дорог с неудовлетворительным покрытием. Как и любой автомобиль, требует своевременного и качественного обслуживания.
Автор:
Оранжевый минивэн
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
5
Я считаю что есть два автомобиля: мерседес и немерседес;) Те кто ездят на мерсах или ездили на новых или свежих мерсах определённо со мной согласятся что эта машина стоит своих денег. P.S. Если у вас есть деньги и у перед вами встал выбор какой хороший автомобиль купить — купите мерседес, лучше машины быть не может, это ощутишь при ее эксплуатации: комфорт, безопасность, управляемость, все что только можете себе представить и даже то о чем и думать не могли есть в этом автомобиле. Даже из б/у автомобилей лучшим будет мерс: просто подойдите к вопросу с умом — обязательно предложите автовладельцу продиагнастировать авто у оф. Автодилера и оплатить диагностику в случае выявления глобальных проблем и подводных камней которые от вас утоили такие как скажем:перевертышь, машина-кукла, утопленник..ну а если не выявилось ничего такого значит вы просто предостерегли себя от случайности, и в любой ситуации можно сторговаться в итоге на сумму диагностики и даже чуть больше если вам авто понравился и прошёл проверку. Всем удачи катайтесь на мерсах;)
Автор:
Коричневый седан
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.6
Отличный автомобиль для своих денег, единственный огромный минус это стоимость его обслуживания. Очень комфортный седан, со всеми необходимыми функциями. Как за рулём так и на пассажирском сидении большие расстояния преодолеваются легко. Очень радует поддержка сидений и массаж. Отличная стоит музыка. Самая большая болячка наверное это цепь грм и впускной коллектор. Нужно отдавать машину на обслуживание только в хороший проверенный сервис, что бы они очень внимательно следили за автомобилем и старались предугадать поломки, что бы избежать более губительных последствий. Ещё 6 фото
Автор:
Зелёное купе
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
5
Уже скоро 20 лет, как я езжу только на Мерседес S500 4matik . Этот автомобиль-верх совершенства! Не зря людей, занимающих высокие посты, возят на таких автомобилях. Отличная шумоизоляция. Прекрасные ходовые качества. Двигатель лучший в линейке, ни разу не подводил. За счёт пневмоподвески и возможности увеличивать клиренс, с неровностями на дороге справляется не хуже кроссоверов. Внутри очень комфортно. Все кожаные сиденья с массажем, подогревом, боковой поддержкой и регулировками. Представительский вид. Во время движения чувствуется уважение других участников, никто не хамит. Словом, классная тачка!Ещё 11 фото
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.4
Владеем автомобилем почти 9 лет. Отличный, городской автомобиль. Как любой Мерседес имеет свои сильные и слабые стороны. К основным преимуществам можно отнести комфорт и плавность движения по трассе, отсутствие в салоне посторонних шумов. Из относительных минусов для меня лично - немного задумчивый в автомат, электронника слишком рано и активно вмешивается в управление (ESP до конца не отключается). Т.е. про заносы и дрифт на этом автомобиле можнотзабыть. Хотя для многих это скорее плюс. В общем - отличный, породистый авто для любителей Мерседес.Ещё 12 фото
Автор:
Алексей Александрович
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4
Всем привет. Краткий отзыв по Мерседесу С180. При покупке сидел на форумах очень долго изучал. Основная проблема как все пишут муфты и цепь. На моей пока пробег 63000 официалы сказали все норм. Владею около 5 месяцев. Пока все норм ездит без нарекании, заводится в морозы( хоть и не советуют) Очень не хватает слота для флешки для воспроизведения музыки. Единственное что напрягает — это стойки , замерзают в морозы и гремят, пока не разработаешь. Подвеска жёсткая, после Теаны совсем не привычно, это так же сугубо личное мнение. Авто запуска нет. Немного парит. Так особо без нареканий. Ещё 7 фото
Автор:
Alex
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
5
Отличная машина, минусов почти нет. За 2 года владения не подвела. Из минусов пожалуй задний привод, зимой лучше на шипах, места для задних пассажиров немного, нет usb, ну и проходимость низкая. В остальном отличный, комфортный, надежный и динамичный автомобиль. При должном обслуживании и уходе автомобиль в отличие от многих выглядет и снаружи и в салоне почти как новый. Вобщем мое мнение, лучше мерседес 2010 года, чем салярис 2018 года. Продавать жалко, обязательно возьму еще мерседес, но побольше.Ещё 5 фото
Автор:
Зелёный лимузин
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
5
Всем привет. Решил оставить отзыв об автомобиле Mercedes-Benz C-Class W204.Отличный и выносливый автомобиль!!! Расход топлива 6-7 литров. Управляемость очень достойная. Если нужно прибавить скорость, выстреливает очень достойно для своего класса. Единственный минус, очень низкая, не везде проедешь. По обслуживанию не дешего, но это МЕРС!!! В остальном хорошая, надежная машина. По поводу багажника, да, он маловат, но в большинстве случает его хватает, в моём автомобиле можно было откинуть задние сидушки в ровный пол, что позволяет перевозить крупногабаритный груз. Для семьи с двумя детьми маловато, а для молодежи самое оно!!! Найти достойный вариант не легко, но если найдете, то действительно получите удовольствие!!!
Автор:
id32034319
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.6
ПИШУ ПЕРВЫЙ ОТЗЫВ. НАЧНУ С ПРИОБРЕТЕНИЯ АВГУСТ 2021Г ОЧЕНЬ ДАВНО МЕЧТАЛ О 221 МЕРСЕ. МАШИНА ПРОСТО ПУШКА. ВСЕ ЭМОЦИИ НЕ БУДУ ТУТ РАСКРЫВАТЬ. ПОЛОМКИ: 1-ВЕНТИЛЯТОР 25т.р+10Т ВЕНТИЛЯТОР 2-ПО ХОДОВОЙ ЧАСТИ ПНЕВМОПОДУШКА 12Т ,И ВСЯКИЕ МЕЛОЧИ ИТОГ-40т.р(с работой всякие мелочи) 3.Замена масла АКПП с работой-19т.р,замена масла в моторе-12т.р 4.Замена дистроника-30т.р 5.Шкиф замена-с работой 17т.р 6.Впускной коллектор-50т.р 7.Ремонт генератора, замена ремня-10т.р 8.Полировка, керамика-37т.р Несмотря на все расходы машиной доволен, стоит своих денег, не жалею о приобретении, СОВЕТУЮ ПОКУПАТЬ ТАКУЮ МАШИНУ У ЗНАКОМЫХ ЛЮДЕЙ, так как вы будете знать о машине всё, в моём случае взял чуть дешевле у не знакомого человека. В плоть до подкрыльников поменял на машине всё что нужно было. Расход зависит от режима езды. Отзыв для тех кто интересуется в приобретении такой машины, если вы сильно хотите приобрести этот автомобиль то не жалея денег ищите в нормальном состоянии. Сейчас собираюсь сделать капремонт мотора, позже дополню. Сколько бы не потратились, те эмоции что даёт эта машина от других авто вы не получите.
Автор:
24429715
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
04.11.2026
Mercedes-Benz Vito 2005
6 147 $
•
285 282 грн
Легк. фургон до 1,5т
Дизель
Ручна / Механіка
Задній
414 тис.км
Вінниця
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz E-Class 2008
9 399 $
•
436 208 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Не вказано
248 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 1282 IP
Y6D2110418B277016
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz E-Class 2007
7 999 $
•
371 234 грн
Седан
Дизель, 2.2л
Автомат
Задній
418 тис.км
Чернівці
UA
CE 7464 EH
WDB2110081B176385
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz GL-Class 2007
9 000 $
•
417 690 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 5.5л
Не вказана
Не вказано
240 тис.км
Миколаїв
UA
AX 3406 KO
4JGBF71E47A239058
03.11.2026
Mercedes-Benz Viano 2010
15 500 $
•
719 355 грн
Мікроавтобус
Дизель, 3л
Автомат
Задній
290 тис.км
Новомиргород
03.11.2026
Mercedes-Benz B-Class 2010
5 999 $
•
278 414 грн
Мінівен
Бензин, 1.9л
Автомат
Передній
265 тис.км
Лубни
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz Sprinter 2005
9 121 $
•
423 306 грн
Інший
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Задній
500 тис.км
Ужгород
UA
AO 3372 HH
WDB9036631R831516
03.11.2026
Mercedes-Benz E-Class 2006
8 500 $
•
394 485 грн
Седан
Дизель, 2.2л
Автомат
Задній
330 тис.км
Чернівці
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz Sprinter 2010
19 999 $
•
928 154 грн
Мінівен
Дизель, 3л
Автомат
Задній
795 тис.км
Богородчани
UA
AT 0037 BI
WDB9066351S479280
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz GL-Class 2010
17 200 $
•
798 252 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
200 тис.км
Березне
UA
BK 7480 IX
4JGBF2FE2AA612570
Придбай Mercedes-Benz S-Class 2010 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
28 864 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Mercedes-Benz S-Class, 2010
867 867 грн
грн.
0 грн
867867 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Mercedes-Benz S-Class, 2010
18 700 $
