З VIN-кодом
Mercedes-Benz S-Class 2010
Знайдено 09.04.2026
ID: 71737037
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 5.5л
Привід
Повний
08.11.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AT0007EA
|
|---|---|
| VIN |
WDD2211861A279919
|
| Марка | Mercedes-benz |
| Модель | S-class |
| Рік | 2010 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 5.5 л |
| Вантажопідйомність | 2640 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
08.11.2025
410 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку з заміною номерного знаку.
Сервісний центр
ТСЦ 2642, м. Калуш, вул. Грушевського, 104
Держномер
AT9366IK
08.11.2025
410 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку з заміною номерного знаку.
Сервісний центр
ТСЦ 2642, м. Калуш, вул. Грушевського, 104
Держномер
AT0070AT
21.09.2024
412 - Перереєстрація тз при видачі номерного знаку відповідної комбінації цифр
Сервісний центр
ТСЦ 2642, м. Калуш, вул. Грушевського, 104
Держномер
AT0007EA
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
231 тис.км · 3 роки, 9 місяців тому, дилерское СТО
Пробіг від продавця
290 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Автомобіль придбаний в офіційного дилера в Україні, гаражне зберігання, обслуговування тільки в офіційного дилера, максимальна комплектація
Пробіг автомобіля, виключно, дорогами Європи
Без ДТП, ідеальне лакофарбове покриття
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Модель | S-Class |
| Рік | 2010 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 5.5 л |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх та задніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Кондиціонер | Кондиціонер |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Колір салону | Світлий |
| Вентиляція сидінь | Передні та задні сидіння |
Витрата палива
| Змішаний | 5.8 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 5 л/100 км |
| Місто | 7.1 л/100 км |
Салон та комфорт
- Доводчик дверей
- Сонцезахисна шторка на задньому склі
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Електропривід кришки багажника
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Підрульові пелюстки перемикання передач
- Сидіння з масажем
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Стабілізація рульового управління (VSM)
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Система мультимедіа для задніх пасажирів
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Протитуманні фари
- Омивач фар
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Додаткове обладнання
- Пневмопідвіска
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
04.11.2026
Audi A6 2015
20 999 $
•
972 884 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передній
170 тис.км
Луцьк
UA
BC 9591 XC
WAUZZZ4G7GN027893
З VIN-кодом
04.11.2026
Tesla Model 3 2022
23 000 $
•
1 065 590 грн
Седан
Електро, 82кВт-год
Не вказана
Повний
58 тис.км
Черкаси
5YJ3E1EB2NF298705
З VIN-кодом
04.11.2026
Tesla Model 3 2023
21 500 $
•
996 095 грн
Седан
Електро, 82.5кВт-год
Автомат
Повний
112 тис.км
Львів
UA
BC 2162 YE
5YJ3E1EB6PF615212
З VIN-кодом
04.11.2026
Lexus ES 2015
21 900 $
•
1 014 627 грн
Седан
Гібрид (HEV), 2.5л
Варіатор
Передній
130 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 2806 TE
JTHBW1GG3G2104883
З VIN-кодом
04.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2016
23 000 $
•
1 065 590 грн
Седан
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
172 тис.км
Київ
UA
AA 0080 PC
WAUAUGFF8LA005553
З VIN-кодом
04.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2015
21 000 $
•
972 930 грн
Седан
Дизель, 2.2л
Автомат
Задній
86 тис.км
Ужгород
WDDWF0EB1FF089057
04.11.2026
З VIN-кодом
04.11.2026
Tesla Model 3 2022
22 400 $
•
1 037 792 грн
Седан
Електро, 82.5кВт-год
Автомат
Повний
60 тис.км
Кам'янське (Дніпродзержинськ)
5YJ3E1EC5NF118190
З VIN-кодом
04.11.2026
Audi A4 2021
23 500 $
•
1 088 755 грн
Седан
Гібрид (MHEV), 2л
Автомат
Повний
42 тис.км
Львів
WAUABAF43NN004825
03.11.2026
Відгуки про Мерседес С Клас
4.7
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.2
В общем автомобиль можно советовать к покупке. Если бы не нужно было менять цепь с фазорегуляторами (у всех бензиновых авто до 100 000 км), то можно даже считать этот авто почти идеальным. Кузов крепкий (прошлый 203-тий полностью сгнил), за 7 лет ни одного очага коррозии, подвеска долговечная, за исключением передних амортизаторов (максимум 100 000км). Расход средний. Основной плюс - машине 12 лет, а смотрится на уровне даже сейчас и это без бешенных вложений.
Автор:
Petrovich533
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.4
В принципе очень комфортный автомобиль и довольно простоя конструкция двс и кпп и подвески. Машина явно не для всех подойдёт тем кто хочет комфортно и спокойно ездить. Из проблемных мест это передние задние арки часто пескострит и приходится красить, так что почти у всех крашены крылья. Пробег в принципе легко проверить родной или нет это видно по педалям рулю подлокотнику и тд.
Итог крепкая 4 из 5 довольно надёжный авто и не делает мозг если не купить мёртвый.
Автор:
Vitalaby99
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.6
Проехал с момента покупки 100 000 км. (так должен начинаться каждый отзыв об авто).
1. **Тормоза** (самое важное в авто, т.к. разогнать до 100 можно и телегу). Только одно слабое место: сгнивают задние задающие кольца АБС. К счастью, они меняются отдельно от ступицы.
2. **Подвеска**. МакФерсон, перед нагружен, будете готовы менять амортизаторы (60 000 км +-), лопаются пружины (следите за опорными подшипниками, они в пластиковом корпусе и боятся грязи). Рычаги (TRW, Lemferder) при бережной эксплуатации ходят долго (100 000км). Из заменяемых отдельно элементов – гидронаполненная шаровая опора продольного рычага. Все остальные должны меняться в сборе. Сзади всё просто - 5 мерседесовских рычага на сторону.
3. **Рулевое управление**. Обычный ГУР. Слежу за уровнем жидкости ГУР и заглядываю на рейку. Проблем не доставлено за время эксплуатации.
4. **КПП**. 6-МКП. У механики вообще проблем нет (возможно к 300 000км появятся?). У W204 один вариант плохой коробки - Sequentronic (это робот и встречается редко). Гидромеханические 5-G и 7-G Tronik так же ходят без проблем.
5. **Двигатель**. M271 с распределенным впрыском и компрессором. (лучший у W204 двигатель M274 - в нём новый механизм ГРМ и напыляемое железосодержащее покрытие гильз цилиндров. В M271 - чугунные гильзы). Лейте хорошее масло не по пробегу, а по моточасам. и. т.д. (одним словом - необходимо качественное обслуживание!)
У мотора M271 есть серьезный просчет с конструкцией звезд фазорегуляторов, что сильно снижает ресурс цепи ГРМ и может вызывать даже ее слет со звезд, а также износ самих звезд. В фазорегуляторе неудачная конструкция взводящей пружины и механизма центровки со временем приводит к утечкам давления масла, вибрациям и нарушениям соосности внешней звезды и распредвала.
Мне проблем не доставлено, но комплект ГРМ лежит в корзине автомагазина.
6. **Кузов**. Мой вариант без ДТП. Был произведён окрас задних арок в месте соединения с бампером из-за появления жучков ржавчины. ЛКП качественное.
7. **Интерьер**. Только тут 4 звезды. В моём варианте всё просто. Вместительность достаточна (Семье с одним ребёнком хватит) Поскрипывает пластик - есть жидкий силикон. В остальном дело вкуса.8. **Экстерьер**. Серый тенорит аэродинамически правильный цвет. В остальном вы справитесь и без отзыва!
**Брать или не брать? - мой ответ очевиден) Вы - решайте. А я на поиски обновления**
M274 (бензин) + 5G Tronik или ОМ646 (дизель) + 5G Tronik в рестайлинге.
Автор:
igor_04.07
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.2
Классный автомобиль, каждый день на ходу, приносит только положительные эмоции. Ухоженный экземпляр особо проблем не приносит, по низу рынка смотреть точно не стоит, брать советую дизель. В сравнении с W220 более надежный.
Ни одного потраченного на автомобиль рубля не жалко. Взамен комфорт, безопасность!)
Основной минус - выбрать на что пересесть после 221...
Автор:
sasha-ans
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.6
Авто приемистая, динамична на перестроение и при обгоне. Расход на трассе 6,9-7,1 л/100км и это в 11лет "малышу"!?. Лично проверял в режиме ЭКО. В режиме SPORT стрелка просто уходит в ноль, но это манера вождения на уСМОТРение водителя. За все время ни разу не пожалел о покупке. Машина, конечно, больше для молодой семьи без детей или одинокого человека без обязанностей. На дальние расстояние ваш позвоночник скажет вам несколько раз "СПАСИБО". По технической части все ТО производились в срок, средств не жалели. Максимальный угол поворота передних колес достаточен на развороте на дороге с двумя полосами (в разных направлениях). Взгляд неустойчивых по неровной систем индивидуумов вы будете охватывать наверняка, но не напрягайтесь по этому поводу. Ведь, у каждого объекта управления есть и небольшие недостатки в нашей климатической зоне. В снегопад машина не эксплуатировалась по причине невысокого клиренса. Не предназначен авто для снегопадов. Хранение гаражное. На первом году эксплуатации была заменена цепь ГРМ сразу, не считая мелочи, как замена масла и фильтров. Да и вообще, все жидкости менялись и не раз. В общем, субъективное воззрение на объект управления будет у каждого водителя свой. Но, что уж точно, так это реализация нашего малыша на 180 идет по причине пополнения в семье (три малыша не помещаются). Вот такая житейская смена объекта упраВОЛЕния.Ещё 4 фото
Автор:
Оранжевый грузовик
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
5
Отличное авто со всеми моторами кроме 4,7 битурбо. Коробки долговечные,пневма не делает мозги,можно менять отдельно баллоны.Мотор 5,5 вообще сказка,еще из тех времен когда их называли миллионниками. Минус:каждые 100-130 тыщ надо менять впускной коллектор... Объясняется это тем что заслонки внутри коллектора немчура решила сделать пластмассовыми.... Можно решить проблему удалив их нафиг из коллектора-немного вырастет расход на холостом ходу,а так не на что более не повлияет. Еще может поскрипывать на морозе панорама-но это пока не прогреется салон. Но это еще настоящий мерс-с настоящей кожей,а не тойотовским целофаном который сейчас ставят везде и именуют эко-кожей...Ещё 1 фото
Автор:
Зелёный хэтчбек
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.2
Привет всем! Продаю свой S500 4Matic Long 2010 года, поэтому решил написать отзыв. Не буду писать, как некоторые пишут поэмы, просто распишу факты. Социальный фактор. Обладая машиной за много-много миллионов рублей, понимаешь, что поделиться этой радостью просто не с кем. На форумах на любой вопрос люди будут писать “буржуй”, “зажрался”, “где украл деньги”, “пижон”, “мажор” и так далее. Экстерьер. Внешность машины, я считаю, что просто идеальная, особенно после рестайлинга. Как вы уже догадались, Mercedes чередует женский и мужской дизайн от кузова к кузову. Так вот W221 это чисто мужской авто, в меру элегантный. Интерьер. Смотрится очень дорого после BMW и других, хотя кто-то может не понять фишку в кнопках управления кондиционером или даже сказать, что дизайн из шестидесятых, но все очень гармонично. Наборной панелью в виде яйца с крышкой ни разу не пользовался, считаю ее бесполезной. Заказал пакет Multimedia, что дало мне возможность слушать музыку с usb-flash накопителей. Фишки. В машине были все опции. Массаж всех сидений – ни разу не пользовался. Панорамная крыша – то же не нужная вещь. Доводчики дверей – не очень нужная вещь и работает не надежно, иногда не закрывает. Контроль давления в шинах – это полезно. Подогрев системы омывателей – полезно. Функция удержания передних пассажиров в креслах на поворотах надуваются валики – срабатывает не всегда. Функция ограничения скорости – не дает ехать быстрее выставленного значения. Очень полезно чтобы не превышать скоростной режим. Мотор. Динамика отличная. Масло вообще не кушает. Но есть та же проблема что и у предыдущих 5-5.5 л. 2005 года двигателей Mercedes: когда нажимаешь газ, отпускаешь, еще раз нажимаешь, то иногда машину дергает и какой-то стук в двигателе. Это большой минус. Управляемость. Пневмо-подвеска просто фантастика. Самый мягкий седан из всех какие я знаю. Клиренс мерял линейкой, получилось 19 см и 22 см если поднять подвеску. Для сравнения у Toyota RAV4 19см. Не плохо иметь седан-джип в одном агрегате. А с 4Matic можно ездить на летней резине зимой, полный привод делает свое дело. Проблемы. 1. Перестал работать дополнительный стоп-сигнал через год в новой машине. Для тех кто не в курсе, это такая рейка с десятком светодиодов. Думаю, что она стоит бакса три в Китае. Но так как я обслуживаю авто принципиально на официальной станции, то пришлось отдать за нее что-то порядка 300 Евро плюс работы по замене столько же, так как чтобы ее заменить надо снять задние сидения и разобрать еще полмашины сзади. 2. С самого начала эксплуатации была странная проблема, которая меня постоянно раздражала. При торможении и при повороте налево включался и жужжал какой-то моторчик в водительском сидении. На официальном сервисном центре попросили продемонстрировать как это происходит. Я посадил в машину техника и мы поехали. Когда я тормозил, то моторчик гудел, но не каждый раз. Мне пообещали, что позвонят в Германию на завод и разберутся в чем дело. Ну естественно это дело заглохло, никто не стал разбираться. На форумах тоже люди ничего не писали насчет этого. За это я ставлю жирный минус Mercedes. 3. Камера заднего вида просто переставала работать показывая просто синий экран. Напомню, это у авто, которому был один год с завода. Общие выводы. Очень соблазнительный дизайн экстерьера, полный привод и роскошный салон просто не оставили мне выбора, мне пришлось купить эту машину.
Автор:
lease3572
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
5
Владею машиной практически 3 года и никаких серьезных проблем не испытывал,ни разу не подвела, кузов с 2010 года до сих пор весьма актуален, после покрытия {керамика} родная краска получила вторую жизнь.... если данный автомобиль в хорошем состоянии определённо стоит покупать, но и не забывать своевременно обслуживать!!! Из минусов это конечно цепь грм, дорогостоящий ремонт,но если цепь заменена, то на 70-80 тыс об этом можно забыть!! Что касается комфорта , то автомобиль достаточно мягкий, но при этом не валкий,при данном двигателе 184лс динамика потрясающая в сочетании с комфортом. При езде по трассе на круизе со скоростью 120км/ч ощущения такие же как будто по городу едешь 40км/чЕщё 5 фото
Автор:
Зелёный пикап
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.6
Продать данный автомобиль вынуждают обстоятельства. В другом случае не продал бы. Надежный мотор , не требует больших затрат. Кроме подвесного подшипника больше поломок не было. Единственное, что сзади маловато места , хотя возил сразу 4 человека. Расход топлива очень радует. До этого водил Мазда 3 , BL. В сравнении по динамике и расходу топлива очень уступает.. ещё очень важно — это актуальный внешний вид. Ловишь взгляды на данном авто) с разгоном тоже проблем нет , всегда уезжаешь первый , именно на данном моторе турбина очень надежная и ходит +-350 тыс. Ещё все кричат о болячке ГРМ. Я скажу так — при должном обслуживании, правильной прошивке «мозгов». Заменой КВКГ раз в 30 тысяч , и правильном выборе масла — цепь и муфты будут ходить 150-200 тыс без напрягов.
Автор:
Вячеслав
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
5
Автомобиль крайне хорош как с визуальной так и технической стороны, несмотря на тот факт, что его возраст более 10 лет. Автомобиль предоставляет повышенный комфорт как водителю, так и всем пассажирам. Материалы отделки превосходного качества, в связи с чем, даже при длительной и бережной эксплуатации, автомобиль остается в идеальном состоянии. Шумоизоляция автомобиля просто восхищает, идеальная тишина в салоне, в том числе на высоких скоростях. Пневмоподвеска и возможность выбора режимов её работы, дает возможность насладиться отличной управляемостью на трассе и комфортом на участках дорог с неудовлетворительным покрытием. Как и любой автомобиль, требует своевременного и качественного обслуживания.
Автор:
Оранжевый минивэн
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
5
Я считаю что есть два автомобиля: мерседес и немерседес;) Те кто ездят на мерсах или ездили на новых или свежих мерсах определённо со мной согласятся что эта машина стоит своих денег. P.S. Если у вас есть деньги и у перед вами встал выбор какой хороший автомобиль купить — купите мерседес, лучше машины быть не может, это ощутишь при ее эксплуатации: комфорт, безопасность, управляемость, все что только можете себе представить и даже то о чем и думать не могли есть в этом автомобиле. Даже из б/у автомобилей лучшим будет мерс: просто подойдите к вопросу с умом — обязательно предложите автовладельцу продиагнастировать авто у оф. Автодилера и оплатить диагностику в случае выявления глобальных проблем и подводных камней которые от вас утоили такие как скажем:перевертышь, машина-кукла, утопленник..ну а если не выявилось ничего такого значит вы просто предостерегли себя от случайности, и в любой ситуации можно сторговаться в итоге на сумму диагностики и даже чуть больше если вам авто понравился и прошёл проверку. Всем удачи катайтесь на мерсах;)
Автор:
Коричневый седан
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.6
Отличный автомобиль для своих денег, единственный огромный минус это стоимость его обслуживания. Очень комфортный седан, со всеми необходимыми функциями. Как за рулём так и на пассажирском сидении большие расстояния преодолеваются легко. Очень радует поддержка сидений и массаж. Отличная стоит музыка. Самая большая болячка наверное это цепь грм и впускной коллектор. Нужно отдавать машину на обслуживание только в хороший проверенный сервис, что бы они очень внимательно следили за автомобилем и старались предугадать поломки, что бы избежать более губительных последствий. Ещё 6 фото
Автор:
Зелёное купе
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
5
Уже скоро 20 лет, как я езжу только на Мерседес S500 4matik . Этот автомобиль-верх совершенства! Не зря людей, занимающих высокие посты, возят на таких автомобилях. Отличная шумоизоляция. Прекрасные ходовые качества. Двигатель лучший в линейке, ни разу не подводил. За счёт пневмоподвески и возможности увеличивать клиренс, с неровностями на дороге справляется не хуже кроссоверов. Внутри очень комфортно. Все кожаные сиденья с массажем, подогревом, боковой поддержкой и регулировками. Представительский вид. Во время движения чувствуется уважение других участников, никто не хамит. Словом, классная тачка!Ещё 11 фото
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.4
Владеем автомобилем почти 9 лет. Отличный, городской автомобиль. Как любой Мерседес имеет свои сильные и слабые стороны. К основным преимуществам можно отнести комфорт и плавность движения по трассе, отсутствие в салоне посторонних шумов. Из относительных минусов для меня лично - немного задумчивый в автомат, электронника слишком рано и активно вмешивается в управление (ESP до конца не отключается). Т.е. про заносы и дрифт на этом автомобиле можнотзабыть. Хотя для многих это скорее плюс. В общем - отличный, породистый авто для любителей Мерседес.Ещё 12 фото
Автор:
Алексей Александрович
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4
Всем привет. Краткий отзыв по Мерседесу С180. При покупке сидел на форумах очень долго изучал. Основная проблема как все пишут муфты и цепь. На моей пока пробег 63000 официалы сказали все норм. Владею около 5 месяцев. Пока все норм ездит без нарекании, заводится в морозы( хоть и не советуют) Очень не хватает слота для флешки для воспроизведения музыки. Единственное что напрягает — это стойки , замерзают в морозы и гремят, пока не разработаешь. Подвеска жёсткая, после Теаны совсем не привычно, это так же сугубо личное мнение. Авто запуска нет. Немного парит. Так особо без нареканий. Ещё 7 фото
Автор:
Alex
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
5
Отличная машина, минусов почти нет. За 2 года владения не подвела. Из минусов пожалуй задний привод, зимой лучше на шипах, места для задних пассажиров немного, нет usb, ну и проходимость низкая. В остальном отличный, комфортный, надежный и динамичный автомобиль. При должном обслуживании и уходе автомобиль в отличие от многих выглядет и снаружи и в салоне почти как новый. Вобщем мое мнение, лучше мерседес 2010 года, чем салярис 2018 года. Продавать жалко, обязательно возьму еще мерседес, но побольше.Ещё 5 фото
Автор:
Зелёный лимузин
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
5
Всем привет. Решил оставить отзыв об автомобиле Mercedes-Benz C-Class W204.Отличный и выносливый автомобиль!!! Расход топлива 6-7 литров. Управляемость очень достойная. Если нужно прибавить скорость, выстреливает очень достойно для своего класса. Единственный минус, очень низкая, не везде проедешь. По обслуживанию не дешего, но это МЕРС!!! В остальном хорошая, надежная машина. По поводу багажника, да, он маловат, но в большинстве случает его хватает, в моём автомобиле можно было откинуть задние сидушки в ровный пол, что позволяет перевозить крупногабаритный груз. Для семьи с двумя детьми маловато, а для молодежи самое оно!!! Найти достойный вариант не легко, но если найдете, то действительно получите удовольствие!!!
Автор:
id32034319
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz S-Class 2010
4.6
ПИШУ ПЕРВЫЙ ОТЗЫВ. НАЧНУ С ПРИОБРЕТЕНИЯ АВГУСТ 2021Г ОЧЕНЬ ДАВНО МЕЧТАЛ О 221 МЕРСЕ. МАШИНА ПРОСТО ПУШКА. ВСЕ ЭМОЦИИ НЕ БУДУ ТУТ РАСКРЫВАТЬ. ПОЛОМКИ: 1-ВЕНТИЛЯТОР 25т.р+10Т ВЕНТИЛЯТОР 2-ПО ХОДОВОЙ ЧАСТИ ПНЕВМОПОДУШКА 12Т ,И ВСЯКИЕ МЕЛОЧИ ИТОГ-40т.р(с работой всякие мелочи) 3.Замена масла АКПП с работой-19т.р,замена масла в моторе-12т.р 4.Замена дистроника-30т.р 5.Шкиф замена-с работой 17т.р 6.Впускной коллектор-50т.р 7.Ремонт генератора, замена ремня-10т.р 8.Полировка, керамика-37т.р Несмотря на все расходы машиной доволен, стоит своих денег, не жалею о приобретении, СОВЕТУЮ ПОКУПАТЬ ТАКУЮ МАШИНУ У ЗНАКОМЫХ ЛЮДЕЙ, так как вы будете знать о машине всё, в моём случае взял чуть дешевле у не знакомого человека. В плоть до подкрыльников поменял на машине всё что нужно было. Расход зависит от режима езды. Отзыв для тех кто интересуется в приобретении такой машины, если вы сильно хотите приобрести этот автомобиль то не жалея денег ищите в нормальном состоянии. Сейчас собираюсь сделать капремонт мотора, позже дополню. Сколько бы не потратились, те эмоции что даёт эта машина от других авто вы не получите.
Автор:
24429715
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
04.11.2026
Mercedes-Benz A-Class 2012
4 800 $
•
222 336 грн
Хетчбек
Дизель, 1.8л
Автомат
Не вказано
310 тис.км
Київ
UA
KA 1988 MI
WDD1760001J046119
З VIN-кодом
04.11.2026
Mercedes-Benz E-Class 2011
8 878 $
•
411 229 грн
Седан
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Задній
290 тис.км
Чернівці
UA
BX 0672 EO
WDD2120051A478842
З VIN-кодом
04.11.2026
Mercedes-Benz Sprinter 2006
7 893 $
•
365 683 грн
Легк. фургон до 1,5т
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Задній
422 тис.км
Київ
UA
AI 0279 EX
WDB9036632R912168
З VIN-кодом
04.11.2026
Mercedes-Benz Vito 2005
2 800 $
•
129 724 грн
Мінівен
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Не вказано
307 тис.км
Харків
UA
AX 4649 BI
WDF63960313034619
04.11.2026
Mercedes-Benz 320 2008
2 960 $
•
137 137 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
198 тис.км
Чернігів
З VIN-кодом
04.11.2026
Mercedes-Benz CLS-Class 2012
22 500 $
•
1 042 425 грн
Універсал
Дизель, 3л
Автомат
Повний
187 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
UA
BA 2005 HI
WDD2189931A070448
04.11.2026
Mercedes-Benz CLS-Class 2011
10 180 $
•
471 639 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Задній
Не знайдений
Одеса
З VIN-кодом
04.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2009
9 999 $
•
463 254 грн
Седан
Бензин, 3.5л
Автомат
Задній
Не знайдений
Одеса
UA
AI 1366 TB
WDD2040871F458048
З VIN-кодом
04.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2012
13 000 $
•
602 290 грн
Седан
Дизель, 2.1л
Автомат
Задній
233 тис.км
Біла Церква
UA
AI 2898 HC
WDD2040021A692569
З VIN-кодом
04.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2005
5 500 $
•
254 815 грн
Седан
Дизель, 2.1л
Автомат
Задній
306 тис.км
Київ
UA
KA 3618 PE
WDB2030071F746872
Придбай Mercedes-Benz S-Class 2010 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
38 529 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Mercedes-Benz S-Class, 2010
1 158 500 грн
грн.
0 грн
1158500 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Mercedes-Benz S-Class, 2010
25 000 $
