Mercedes-Benz Sprinter 2006

Продам бус Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI W906 2006 року

Пробіг - 443 000 км.
Якщо не помиляюсь, це база L2H3.
Найнадійніший двигун ОМ 646 985, об’єм 2.2 CDI.

Я 2 власник. Володію машиною з 07.2023.

Машина друга в сім’ї, на кожний день не дуже зручна, тому було вирішено продавати.

Як я став власником буса, я одразу зробив:
- поміняв передні та задні ступичні підшипники
- встановив нові троса ручника та колодки
- замінив масло в мосту, двигуну
- зроблена антикорозійна обробка арок та встановив пластикові підкрилки та бризговики, так як старі були потріскані
- поставив задню камеру з екраном

Також, минулий власник перед початком війни:
- Замінив корінні листи задніх ресор на нові
- Вварив нову нижню вставку бокової двері вантажного відділення. (Рижики не так швидко з’являться, ніж якщо просто їх прибрати)
- Мив двигун

У 2024 було зроблено:
- 04.03.2024 діагностика та ремонт форсунок, на усіх форсунках були поміняні розпилювачі та на одній форсунці мінялось щось ще. Змінив паливний фільтр. Це все вийшло в 23 000 грн
- По мотору та топлевній зробив комп’ютерну діагностику. Проблем немає. По коробці - теж саме.
- поміняні хрестовини кардану та підшипник підвісний. Це вийшло в 16 000 грн.
- замінено зчеплення

У травні 2025 було зроблено:
- Шліфовка колектору випускного
- Мийка впускного колектору і всіх патрубків системи надуву
- Змінили комплект прокладок турбіни, випускного/впуск. колектора
- Поставили новий теплообмінник
- Поставили новий інтеркуллер, патрубок інтеркуллера
- Нові болти кріплення впускного колектора
- Нові шпильки і гайки на випускний колектор
- Поміняли масло в двигуні
- Новий повітряний та масляний фільтр
- Поміняли антифриз
- Новий клапан ВКГ
Це все вийшло в 25 000 грн.

По нюансах:
На лобовому склі зліва в нижньому куту є невелика тріщина
Задній міст має гул на швидкості приблизно 90 км/год

Будь ласка, пишіть на вайбер або телефонуйте, бо не сиджу на цій платформі.

Продам бус Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI W906 2006 годаПробег – 440 000 км. Если не ошибаюсь, это база L2H3. Стоящий мост точно не знаю, при 3000 оборотах скорость 110 км/ч. Самый надежный двигатель ОМ 646985, объем 2.2 CDI.Я 2 владелец. Владею машиной с 14.07.2023.Машина по большей части досталась мне за долги: человек до войны одолжил деньги, после начала войны его бизнес встал, а у меня тогда были частые переезды по городам, то и забрал буса себеЗвучит по-перекупски, но это действительно вторая машина в семье, езжу на ней очень редко, когда нужно забрать что-то по городу габаритное или когда первая машина в ремонте. Как машина на каждый день – не удобна. Поэтому было решено продаватьКак я стал владельцем машины, я сразу сделал:- поменял передние и задние ступичные подшипники- установил новые троса ручника и колодки- заменил масло в мосту, двигателе, поменял крестовины кардана и подшипник подвесной. Только это получилось в 16 тысяч- сделана антикоррозионная обработка арок и установил пластиковые подкрылки и брызговики, так как старые были потресканы.- поставил заднюю камеру с экраномТакже, прошлый владелец перед началом войны:- заменил коренные листья задних рессор на новые– вварил новую нижнюю вставку боковой двери грузового отделения. (Рыжики не так быстро появятся, чем если просто их убрать)- Мыл двигательНа лобовом стекле слева в нижнем углу имеется небольшая трещинаГод назад было заменено сцепление.04.03.2024 Произведена диагностика и ремонт форсунок, на всех форсунках были поменены распылители и на одной форсунке менялось что-то еще. Сменил топливный фильтр. Это все вышло в 23 000По мотору и топливу сделал компьютерную диагностику. Проблем нет. По коробке – тоже самоеВся резина (кроме 4 шин, то от другой машины) в грузовом отделении - отдам,там б/у зима и летоПожалуйста, пишите на вайбер или звоните, потому что не сижу на этой платформе.Возможен обмен с моей доплатой на ГИБРИДНОЕ легковое авто. Маленький/средний экономичный гибрид.