Mercedes-Benz W124 1993

За время владения автомобиля ни разу не ремонтировал авто, возможно мне повезло, но за эти деньги я ожидал гораздо меньшего. Есть выражение "чем больше объём, тем меньше расход": это как раз про это машину. К явным минусам можно отнести устройство кузова снизу. Из за обилия пластика там скапливается грязь и машина начинает коррозировать. Шумоизоляция это отдельная тема. Для кого то плюс, для кого то минус. Невольно приходится ощущать на что способен мотор, поэтому каждая поездка аутентична и напоминает приключение, в хорошем смысле этого слова.

брал на время, так-как попал в дтп,машина была в ремонте,да и привык,третий год пошел.Наездил за 60 тысяч.Ничего не улучшал , менял масло и расходники по необходимости.Заменил:ГУР,-1500р,бу помпу-1200р новая,задний привод-1000р бу,реле бензонасоса-2000р новое,рассыпался подшипник ступицы-1300р,и подвесной-800р.Да забыл про замок зажигания,ломался ключ,не помню сколько обошлось.Ни так уж и плохо для 25-ти лет и 630000 т пробега.Отдельно о моторе-111,табун там до сих пор живой,динамика,за-200-те аж бегом,расход как в книжке 8-12 ,конечно не при 200.Маневринность-радиус разворота при его размере меньше чем у любых ЛАД ,по трассе он как влитой.Вот такая вот легенда