MG 350 2012

Расход 12-13 на газу , едет только до 3 передачи / под горку вообще не едет <br>На 130.000 км 2 раза делал коробку , хоть и написано что оцинкованная - все равно ржавеет .<br>Амортизаторы каждые 2 года под замену . Тормозные колодки каждый год приходилось менять .стойки тоже год / два и на выброс . А так в принципе норм автомобиль если брать за 3 -4к . Владел 10 лет .

Я искал авто по критериям. Хотелось всё и сразу по цене акцента. Это оказалось возможно благодаря такому высококлассному китайцу с английскими корнями. Это реально делюкс, когда у тебя климат, кожа, люк, просторный салон и багажник, крутой дизайн и внутри и снаружи, очень люксово смотрится. И так и есть, это на деле не обложка, а крепкий взрослый автомобиль. Я бы ни за что не променял его даже на более новый акцент, логан или что там можно позволить себе на эти его 7-9К долларов за б/у, при том, что новый в салоне он стоил больше 20К.Я читал форумы, знал характерные болячки, и сделал осознанный выбор, и это был самый удачный выбор авто в жизни.Атмосферные двигатели при своём более высоком расходе более неприхотливы, а четырёхступенчатая коробка, как я узнал из множества роликов на youtube намного более надёжная и простая, чем 5-6-ступенчатые. Так что высокий расход 10-11 по городу, 7-8 за на газе компенсируется более высокой надёжностью и долговечностью.

Вирішив написати відгук після двух років експлуатації даного автомобіля. Вибір робив зважено, критеріями були : малий розхід і вік автомобіля. Брав авто в першого власника з салону з пробігом 142 т.км., відразу поставив газ, машинка стала ще економічніша в експлуатації. Плюси: малий розхід палива, оцинкований кузов, ланцюговий ремінь ГРМ, добре тримає трасу, гарний сучасний дизайн, добре гріє пічка, хороша музика, люк,автоматичне закривання дверей, В цій ціновій категорії і з такими опціями машинка просто КЛАС! Мінуси є, але їх не багато. динаміка автомобіля при випередженнях, потрібно розраховувати відстань до зустрічної машини перед тим як іти на обгон. За два роки мінялося тільки масло і фільтра, і на 150 т.км. поміняв ланцюг ГРМ. Так що однозначно рекомендую даний автомобіль.

В семье первый китаец.Сначала стремался,но потом понял что машина довольно неплохая. Расход радует.Китайцем даже не пахнет.Багажник вообще прелесть-можна жить.Немного слабая шумка.На низких оборотах тупит,но после 2-2.5 тыс.-машина ракета.В целом машиной доволен.