MINI Countryman 2018

Являясь фанатом марки, смело могу заявить что модель удалась на славу.Продаю только лишь чтобы обновиться на jcw.Устраивает вообще все, на переднем приводе где только не выезжал, честные лошади и отличная динамика.Интерьер как и экстерьер всегда цепляют взгляды других.Машина дарит только положительные эмоции, и желание не вылезать из-за руля.Шумоизоляцию заметно подтянули по сравнению с r60.Стала более семейная, меньше ощущается скорость, но динамика разгона только улучшилась.Повышенный крутящий момент дает кучу эмоций, а четкое рулевое колесо уверенность на дороге.Обзор сзади очень хороший. Удобство посадки , много места сзади, большой багажник.Не увидел в ней минусов, может только подогрева руля не хватает и заднего ряда на полозьях (для увеличения багажного отсека, т.к. для пассажиров сзади куча места)Дорожный просвет я бы честно увеличил, раз заявляют себя как кроссовер.Хотелось бы чтобы добавили опцию с пневмо подвеской.А так только одни эмоции, и не только у водителя )Ещё 30 фото

Расход в трассе может быть от 6.1 л., город 9-12 л.Салон… иной раз не могу дотянуться до сумки сзади, или потеряшки на полу переднего пассажира. Ну ребята 190см удивлялись, что комфортно сидят)У меня был Купер 3дв. и BMW 2 Active tour — Кантри прям мягкий автомобиль. В моём случае подвеска адаптивная, если надо то она зажимается в рамках Мини классики жанра. Моё субъективное мнение владельца 3ёх автомобилей на этой платформе и агрегатах — надёжная конструкция в умелых руках, прочем как и почти всё)Ещё 13 фото