Mitsubishi Colt 2010

Купил автомобиль когда уже имел опыт езды на Мицубиси, правда на Х ланцере. Он, конечно, совсем не понравился, едет очень валко, расход огромный в салоне места мало и багажник неудобный. Задумался о продаже/обмене и увидел малыша COLTa, посмотрели, поговорили и обменялись. По запчастям примерно одно и то же( не дорого), зато очень порадовал расход, при шустром маневре и при быстрых поездках не получалось больше 9 литров. По трассе вполне сносно едет 140-150, и обгоны с 80-90 даются ему очень легко, только обязательно переходить на ступень-две ниже. Очень приятный звук выхлопа, трансформируемый салон, в багажник влезает коляска большая, если сложить, или детский 3-х колесный велосипед. Попробуй ка впихнуть его в седан, не складывая заднего сиденья?..а тут- пожалуйста, полку убирай и всё окей. Маневренность очень приятная, колеса стоят по углам кузова и свесы почти отсутствуют..За счет малого веса в 950 кг мощность вполне достаточная, чтобы в потоке держаться на первых позициях. В общем понравился мне задиристый малыш, и даже двое детей не заставили меня тут же продать его, но со временем привыкаешь к его "задиристости" и хочется больше "зла"! )) А то что шумоизоляции мало, дак можно просто музыки добавить, ведь 90% времени мы ездим одни...

Самое главное, расход топлива в городе примерно восемь литров (если ты спокойно едешь конечно), но если ездить в режиме турбо, то примерно десять литров, по трассе семь-восемь литров, заливаю только девяносто пятый бензин. Минус, слишком дорогие запчасти и сложно их найти. Двигатель 1.2 литра и 145 л. с, для веса тысячи четыреста килограмм, масло заливаю Лукойл, всегда его заливал и всем рекомендую. У меня стоит коробка автомата, так как живу в городе, и из-за постоянных пробок, шести ступенчатая коробка передач, стекло подъем на кнопке, имеется датчик заднего вида(очень удобно). Салон очень комфортный, удобный, легко регулируются сиденья (передние и задние), большой и удобный багажник, так же имеются две подушки безопасности, торможение очень надежные и послушные, есть шумоизоляция, хуже от его предшественника. За интерьер плюс. Место в салоне намного больше чем раньше, разместится можно хорошо. Звук двигателя практический не слышен. Разон 100км/ч набирает за шесть секунд, благодаря цепному коробке вариатора, Пластик в салоне на ощупь кажется мягким, что очень мне нравится Я в восторге от этого автомобиля, рекомендую любителям Mitsubishi приобрести его