Mitsubishi Sigma 1993

Автомобиль очень хорош,жаль что выпуск данного для Европы авто прекрашён. Для 1993 г достаточно передовая технология и оснашение:здесь присутствует двигатель : котлов о 205(215) л\\с,АБС,ТрэкшнКонтроль(антипробуксовка),!!!ИЗМЕНЯЕМЫЙ КЛИРЕНС!!!,Адаптивная АКП, электропривод передних кресел+память на 2 позиции,охранная система,полный электропакет и многое другое. При соотношении качество+цена+уровень оснашённости+дизайн=очень выгодное предложение. Большинство з/частей унифицированоНедаром ввидя в ММС и НМС соперника, руководство Мерседеса сумело купить акции этих компаний(до38%).

Моя Сигма к сожалению оснащена МКПП-5. Почему к сожалению? Да потому что, имея 3-х литровый мотор и почти 200 л.с. приходится хоть и редко, но переключать передачи самому. В остальном, не смотря на возраст оснашена так, что и выходить из машины иногда не хочется. Многое делает автоматически. Например включает дворники в зависимости от скорости движения, имеет серьезный климат контроль. Воздух распределяется так, что даже не замечаешь куда и что дует.На трассе ведет себя очень уверенно. Едет почти "как по рельсам", не смотря на массу, тормоза очень чувствительны даже к касанию педали. А разгон, если "придавить" очень динамичный и уверенный. Причем мотор в принципе не очень прихотлив к бензину от 92 до 98. Хотя я все время заливал только 95.Хотя возраст уже почти 15 лет, и многие современные иномарки еще "Круче", но они имеют гарантию от коррозии 10 лет, а на моей Сигме нет даже повода для беспокойства. А сам метал довольно крепок, нынешние иномарки более пластиковые. За время эксплуатации проблеммы были с помпой, передними рычагами подвески, компрессором пневматической подвески - пришлось установить парктроник, все стало нормально.Задним пассажирам не тесно, есть опускаемый подлокотник, и двоим вообще очень вольготно. Высокой оценки заслуживает шумоизоляция. На скорости в 140 км/ч можно неспешно вести разговор, ни мотора, ни дороги не слышно. Подводя короткий итог можно сказать, что не смотря на возраст машина не уступит многим современным иномаркам, даже марки Мицубиси. Не смотрите на возраст, машина очень интересная и с наружи и внутри

Хороший надежный автомобиль, хорошая комплектация во всех вариантах. Сделан с большим запасом прочности, как ходовой, так и двигателя, хорошая устойчивость к карозии. Эта модель не особо раскручена, поэтому дешевле своих одноклассников. Запчасти практически все есть в продаже, во всяком случае в Киеве. Обратите внимание, чтобы автомобиль не был битый, небыло "глобальных" проблем с двигателем и трансмиссией. Рекомендую поставить "газ".

Если уметь подбирать запчасти, машина супер. Оригинал часто дорого, но 90% всего подходит от хендая за смешные деньги.Для спокойного передвижения лучше, конечно, автомат. Механика провоцирует "пулять". 8 до ста на таком сарае, это достойно. Места навалом, комфортная. Троим сзади не тесно. Сложил сиденья и в полный рост отдыхаешь на природе. Мне нравится. Если нет необходимости возить больше пяти человек...прекрасный пепелац на все случаи жизни.

Машина даст вам приятные ощущения, вальяжная и взрывная одновременно... За такие деньги огонь .Один момент это топливо, хотя как ездить. Я постоянно даю ей погонять, она прям просится + провокаторы на дороге по городу 20л . но можно и 15, а если все обслужить и ездить спокойно то все 12л и это бензина.Запчастей море, проблем нет и цена адекватная не космос.Ходовка простая Макферсон.Очень много дури и гранаты не выдерживают да и коробка я считаю слабая. Шумка хорошая, слышно только рык мотора на больших оборотахСалон и комплектация Люкс... Она заставит вас влюбиться в неё. Надо за ней ухаживать и любить её и тогда она вас не подведет. Вот такой мой отзыв .