Москвич / АЗЛК 2141 1992

Проездили на Москвиче с отцом 15 лет и приятных моментов было ГОРАЗДО больше, чем проблем. После него на 12-й у брата ездить не могу.... :-) Как жалко, что АЗЛК закрыли и все там разворовали....:-( После такой машины нужно пересаживаться или опять на Москвич, или уже на иномарку... Сколько лет прошло, а он по-прежнему выглядит современно, не находите? А Жигули рядом с ним и близко не стояли...

вот получше бы пластик салона, и обшивки дверей было бы намного лучше

Прекрасный авто для моей семьи! Купил за 17 тысяч у дедка и горя не знаю. В обиду не даю да и он всегда меня выручает. Езжу каждый день.

если бы не кузов,который покрашен и защищен похабно,за это руки оторвать тому кто его производил,то по замыслу отличная машина и могла бы вытащить из говна наш автопром. Удобна в эксплуатации,ремонт доступен любому чайнику. Прекрасные ходовые и скоростные качества. Хороший помошник для трудового человека...

Хорошая машина.Досталась не новая с кучей недостатков.Ремонтом заниматься удобно. А в охотку даже приятно.После постепенного устранения этих недостатков отлично бегала и радовала хозяев.И незаметно наступила старость.Плюсы: очень эргономичый и комфортабельный салон, большой богажник, хорошая проходимость, уверенно держит дорогу даже на предельных скоростях.Минусы: плохая покраска, слабый и капризный двигатель, не высокое качество комплектующих.

Классный автомобиль ! Очень жаль, что их перестали выпускать, хотя двигатель 1, 5 слабоват (особенно чувствуется в городе на старте и на трассе, если нужно обогнать кого- то свыше 90 км/час - нет " рывка"). Очень хорош для дальних поездок. Устойчив на трассе, хорошо держит дорогу даже в гололёд. Если не продам , поставлю поршневую 1, 7 и все эти проблемы снимутся. А вообще, просто хочется новую машину. Заканчиваю с того с чего начал - очень жаль, что их уже не выпускают, а аналоги по классу находятся на другой ценовой высоте. Ставьте нормальные запчасти, своевременно обслуживайте, если позволяют возможности - замените поршневую на 1700.

Советский автомобиль для того, что в СССР называлось дорогами. Недорогой, зимой очень теплый, обалденная проходимость зимой и летом. Вместительность на 5! Использовался для поездок на дачу, на отдых на море, как грузовик для перевозок различных грузов до 300-500 кг!Салон легко трансформировался в 2-х местное спальное помещение при поездках на море.

Этот автомобиль довольно большой из советских авто самый большой кузов после волги. Имеет широкий ряд двигателей от 1.5 до 1.8 л. Владею москвичом с 1.6 движком от ВАЗ 2106 уже 10 лет нареканий не каких как для отечественного авто 1992 года выпуска. Расход по городу был 9-л. после установки инжектора от ВАЗ 2107 тяга, запуск, динамика улучшилась, расход город 8 трасса 7 что для меня вполне приемлемо. обслуживание дешевое благодаря дешевой стоимости запчастей. из недостатков могу лишь выделить частый ремонт ходовой но это скорее вызвано низким качеством резиновый изделий продаваемых на рынке и отшествием дорог.

Хороше авто для проїзду там, де доріг нема. Тобто по лісу, біля озер, по піску, і на решті України враховуючи "якісні дороги". При ДТП метал надійний - це + пів метра шансу на життя- нема кондюка, подушок безпеки і єдиний парктронік - це ти сам і зеркала