Nissan Bluebird 1986

Одно из первого что меня поразило - это экстерьер автомобиля, японцы тех лет очень красивые, следом велюровый салон - выглядел как новый без потёртостей. Сам кузов Съеден был временем, но образование и желание второй жизни даёт надежду, что это автомобиль порадует собой как меня так и окружающих. Едет уверенно, в городе 105 коней хватает (хоть и осталось этих пенсионеров хорошо если 80), сидения с боковой поддержкой отлично держат, заднее сидение с твёрдостью как надо и не тонешь и не на досках, можно комфортно расположиться в том случае если в тебе не 2а метра роста. Вместительный багажник и если не хватает длинны, то центральная часть заднего сидения откидывается давая пространство салона для размещения негабарита. Ходовая Макферсон по кругу вполне актуально, обслуживание (не по оригиналу) не накидывает хомут кредитных обязательств, ремонтнопригоден собственными силами (мануал в помощь и отличных гаражных механиков). Ремонт данных автомобилей сходится к нескольким решениям - первое - "Едет и едет" и второе запуская руки в какой бы то ни было узел будь готов этот узел менять, перебирать, ремонтировать - Годы... Работая над автомобилем третий год понимаю, что он радует, как трудом вложенным, так и своим положением будущим на дороге общего пользования.)

Не смотря на свой возраст в прекрасном состоянии. Только радует. Даже не знаю что писать про авто который просто ездит. Единственный минус это отсутствие кондиционера и стеклоподъёмников. Передачи включаются мягко, подвеска отрабатывает все неровности, за эти деньги лучше не найти. По кузову есть конечно пару моментов, но учитывая возраст это незначительные косяки. динамика у авто замечательная. Мотор легендарный са18 с 2мя свечами на 1 цилиндр. С механической кпп 5ти ступенчатой и этим двигателем машина превращается в самолёт. По трассе едет на все свои 135 лошадиных сил. 170 спокойно не напрягаясь

Всем привет! Хочу рассказать об автомобиле Nissan Bluebird (1986) универсал, которая в нашей семье уже 10 лет и этой машиной мы очень довольны! У машины отличный внешний вид, хорошая стойкость кузова и отличная управляемость. У машины бензиновый двигатель 2-х кубовый, хорошая тяга движка и при этом относительно не большой расход топлива ( 8 литров на 100 км), вес авто около 1500 кг. Я работаю со своим отцом и дело в том что автомобиль приходится нагружать постоянно не малым весом 300,400 кг а иногда и больше, но при этом ничего не меняется, машинка прёт как танк)), крепкий автомобиль!Салон машины просторный и удобный, дешевая в обслуживании и не дорогая в ремонте, только бывает некоторые запчасти трудно найти.Как то рас отцу предложили не малые деньги, что бы купить наш Nissan, а он даже и думать не хотел об этом, сразу сказал что авто не продается и продаваться не будет)), уж очень она ему нравится))Как то решили посмотреть за сколько машина сможет разогнаться до 100 км/ч и оказалось что эту скорость авто набирает за 10 секунд), по моему не плохо для машины 1986 года выпуска)

Очень надежный японский автомобиль, расход по городу был около 5-6 литров на 100км, объём 2.0 дизель, аппаратуру можно скрутить на минимум и получите прекрасный результат, тяга не пропадает. Ходовая простая и не дорогая в эксплуатации, коробка очень мягкая при должен уходе, передачи включаются одним пальцем как на иномарке а не как на жигулях. Отделка салона велюр со временем выгорает, но всегда спасают чехлы. В целом машиной довольный на 9/10 балов, отличный вариант для города.

в целом автомобилем остался доволен проходимость супер просторная в салоне свободно и не тесно ходовая простая до ужаса независимая подвеска делает езду комфортной отделка салона качественная за 32 года эксплуатации никаких потертостей скрипов и тд печка очень хорошая теплая динамичная неплохая комплектация хоть и не было кондера летом с закрытыми стеклами и включённым на всю печкой в салоне терпимо захват свежего воздуха с улицы спасал ситуацию по обслуживании дороговатая и многие запчасти уже не выпускают приходилось подбирать с других авто много зпч подходят с лайноса свет хороший но днем при солнечном свете плоховато видимы поворотники задние кстати хоть там и нет никакой шумоизоляции но в салоне тише чем в новом лайносе