Сірий Ніссан Ліф 2018 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 162 тис. км, VIN SJNFAAZE1U0004148 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Сірий Ніссан Ліф 2018 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 162 тис. км, VIN SJNFAAZE1U0004148 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Сірий Ніссан Ліф 2018 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 162 тис. км, VIN SJNFAAZE1U0004148 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Сірий Ніссан Ліф 2018 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 162 тис. км, VIN SJNFAAZE1U0004148 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Сірий Ніссан Ліф 2018 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 162 тис. км, VIN SJNFAAZE1U0004148 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Сірий Ніссан Ліф 2018 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 162 тис. км, VIN SJNFAAZE1U0004148 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Сірий Ніссан Ліф 2018 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 162 тис. км, VIN SJNFAAZE1U0004148 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
Сірий Ніссан Ліф 2018 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 162 тис. км, VIN SJNFAAZE1U0004148 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Сірий Ніссан Ліф 2018 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 162 тис. км, VIN SJNFAAZE1U0004148 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Сірий Ніссан Ліф 2018 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 162 тис. км, VIN SJNFAAZE1U0004148 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Сірий Ніссан Ліф 2018 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 162 тис. км, VIN SJNFAAZE1U0004148 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Сірий Ніссан Ліф 2018 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 162 тис. км, VIN SJNFAAZE1U0004148 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Сірий Ніссан Ліф 2018 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 162 тис. км, VIN SJNFAAZE1U0004148 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Сірий Ніссан Ліф 2018 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 162 тис. км, VIN SJNFAAZE1U0004148 , фото 7 на AUTOMOTO.UA

Nissan Leaf 2018

UA, Київська обл., Київ, 01001
12 500 $
•
580 125 грн
Перевірити Телефон
Знайдено 14.09.2025
ID: 69974123
Продавець: Наташа
Пробіг
162 тис.км
Перевірити
Тип кузова
Хетчбек
Трансмісія
Автомат
Двигун
Електро, 40кВт-год
Привід
Передній
30.12.2023
Остання операція
Дані з бази МВС
Номер
UA
AA7657YA
VIN
SJNFAAZE1U0004148
Марка Nissan
Модель Leaf
Рік 2018
Тип кузова Хетчбек
Паливо Електро
Колір
Сірий
Двигун 0 л
Вантажопідйомність 1995 кг
Розшук Відсутній
Офіційних власників 3

Операції з транспортом:

14.09.2025
Продається на
Держномер
AA7657YA
Пробіг
162 тис.км
Ціна
12 500 $
09.03.2024
Продається на
Держномер
AA7657YA
Пробіг
144 тис.км
Ціна
16 000 $
Опис

Продаємо Nissan Leaf ІІ покоління. Європейська версія авто з роз’ємом зарядки Type 2 + швидкісний Chademo. Підходить для пересування по місту та на заміські поїздки. Економічний та зручний автомобіль, в гарному технічному стані. Заощаджує витрати на паливо та обслуговування в порівнянні з авто на ДВЗ. Авто оснащене великою кількістю додаткових опцій, що полегшують та надають додаткового комфорту у користуванні: для пересування в "міських тянучках" e-pedal - керування однією педаллю, адаптивний круїз контроль з утримання у смузі, активний помічним - контролює дистанцію до попереду їдучого авто, утримання у смузі руху, розпізнає обмеження швидкості по знакам камери 360° + парктроніки по колу, допомогають при паркуванні без ключовий доступ тепловий насос активний круїз контроль - майже як "авто пілот", дуже полегшує заміські поїздки. LED оптика з авто-дальнім, та багато інших "наворотів") Два комплекти "ключів". Цікавить обмін на більше авто - мінівен або універсал.

30.12.2023
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8047, м. Київ, вул. Велика Кільцева, 110А
Держномер
AA7657YA
19.10.2023
Продається на
Держномер
AA7657YA
Пробіг
137 тис.км
Ціна
17 900 $
Опис

Продаємо Nissan Leaf ІІ покоління. Європейська версія авто з роз’ємом зарядки Type 2 + швидкісний Chademo. Підходить для пересування по місту та на заміські поїздки. Економічний та зручний автомобіль, в гарному технічному стані. Заощаджує витрати на паливо та обслуговування в порівнянні з авто на ДВЗ. Авто оснащене великою кількістю додаткових опцій, що полегшують та надають додаткового комфорту у користуванні: для пересування в \&quot міських тянучках\&quot e-pedal - керування однією педаллю, адаптивний круїз контроль з утримання у смузі, активний помічним - контролює дистанцію до попереду їдучого авто, утримання у смузі руху, розпізнає обмеження швидкості по знакам камери 360° + парктроніки по колу, допомогають при паркуванні без ключовий доступ тепловий насос активний круїз контроль - майже як \&quot авто пілот\&quot , дуже полегшує заміські поїздки. LED оптика з авто-дальнім, та багато інших \&quot наворотів\&quot ) Два комплекти \&quot ключів\&quot + комплект зимової гуми. Цікавить обмін на більше авто - мінівен або універсал.

11.10.2023
Продається на
Держномер
AA7657YA
Пробіг
137 тис.км
Ціна
17 500 $
Опис

Продаємо Nissan Leaf ІІ покоління. Європейська версія авто з роз’ємом зарядки Type 2 + швидкісний Chademo. Підходить для пересування по місту та на заміські поїздки. Економічний та зручний автомобіль, в гарному технічному стані. Заощаджує витрати на паливо та обслуговування в порівнянні з авто на ДВЗ. Авто оснащене великою кількістю додаткових опцій, що полегшують та надають додаткового комфорту у користуванні: для пересування в "міських тянучках" e-pedal - керування однією педаллю, адаптивний круїз контроль з утримання у смузі, активний помічним - контролює дистанцію до попереду їдучого авто, утримання у смузі руху, розпізнає обмеження швидкості по знакам камери 360° + парктроніки по колу, допомогають при паркуванні без ключовий доступ тепловий насос активний круїз контроль - майже як "авто пілот", дуже полегшує заміські поїздки. LED оптика з авто-дальнім, та багато інших "наворотів") Два комплекти "ключів" + комплект зимової гуми. Цікавить обмін на більше авто - мінівен або універсал.

19.07.2023
Продається на
Пробіг
134 тис.км
Ціна
17 900 $
Опис

Продаємо Nissan Leaf ІІ покоління. Європейська версія авто з роз’ємом зарядки Type 2 + швидкісний Chademo. Підходить для пересування по місту та на заміські поїздки. Економічний та зручний автомобіль, в гарному технічному стані. Заощаджує витрати на паливо та обслуговування в порівнянні з авто на ДВЗ. Авто оснащене великою кількістю додаткових опцій, що полегшують та надають додаткового комфорту у користуванні (перелік зазначений у описі).

27.04.2023
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8047, м. Київ, вул. Велика Кільцева, 110А
Держномер
AA7657YA
26.04.2023
Продається на
Пробіг
127 тис.км
Ціна
16 900 $
Опис

Свежепригнанный из Норвегии. ОТЛИЧНОЕ состояние, обслуживавшееся только на дилерских станциях, подтвержденный пробег, два ключа, полностью обслужена. батарея в отличном состоянии было всего 100 зарядок от быстрой зарядки, что легко можно проверить подключив диагностику. Подойдет как отличный семейный автомобиль, поскольку имеет большой багажник и просторный салон. Камера 360 градусов парковочный ассистент, система ProPILOT Park, прекрасно держит полосу на трассе почти как полноценный автопилот, E-Pedal. Датчик света автоматически переключает дальний свет, можно выставлять время поездки и температуру салона, подогрев руля. Датчики мертвых зон. Готов к любой проверке. в комплекте два зарядных кабеля. Реальному покупателю торг возле авто.

24.04.2023
Продається на
Держномер
AI0836PE
Пробіг
127 тис.км
Ціна
17 100 $
Опис

Свіжопригнаний з Норвегії. ВІДМІННИЙ стан, обслуговувалася лише на дилерських станціях, підтверджений пробіг, два ключі, повністю обслужена. батарея у відмінному стані було лише 100 заряджань від швидкої зарядки, що легко можна перевірити підключивши діагноста. Підійде як чудовий сімейний автомобіль оскільки має великий багажник і просторий салон. Камера 360 градусів парковочний асистент, система ProPILOT Park, чудово тримає полосу на трасі майже як повноцінний автопілот, E-Pedal.датчик світла автоматично переключає дальнє світло, можна виставляти час поїздки і температуру салона, підігрів керма. Датчики мертвих зон.Готовий до будь якої перевірки. в комплекті два зарядних кабеля. Реальному покупцеві торг біля авто.

12.04.2023
70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.
Сервісний центр
ТСЦ 3243, м. Бровари, вул. Броварської сотні, 4А
Держномер
AI0836PE
06.04.2023
Продається на
Пробіг
126 тис.км
Ціна
17 300 $
Опис

Свежий автомобиль три дня как приехал своим ходом из Норвегии. ОТЛИЧНОЕ состояние, обслуживавшееся только на дилерских станциях, подтвержденный пробег, два ключа, полностью обслужена. батарея в отличном состоянии было всего 100 зарядок от быстрой зарядки, что легко можно проверить подключив диагностику. Подойдет как отличный семейный автомобиль, поскольку имеет большой багажник и просторный салон. Камера 360 градусов парковочный ассистент, система ProPILOT Park, прекрасно держит полосу на трассе почти как полноценный автопилот, E-Pedal. Датчик света автоматически переключает дальний свет, можно выставлять время поездки и температуру салона. Готов к любой проверке. в комплекте два зарядных кабеля. Реальному покупателю торг возле авто.

Також знайдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не виявлено

Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом carVertical

Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка на звіт за промокодом
automotoua

Коментар продавця

Продаємо Nissan Leaf ІІ покоління. В нашій сім’ї з 2023року. Європейська версія авто з роз’ємом зарядки Type 2 + швидкісний Chademo. Підходить для пересування по місту та на заміські поїздки. Економічний та зручний автомобіль, в гарному технічному стані. Заощаджує витрати на паливо та обслуговування в порівнянні з авто на ДВЗ. Авто оснащене великою кількістю додаткових опцій, що полегшують та надають додаткового комфорту у користуванні: для пересування в "міських тянучках" e-pedal - керування однією педаллю, адаптивний круїз контроль з утримання у смузі, активний помічним - контролює дистанцію до попереду їдучого авто, утримання у смузі руху, розпізнає обмеження швидкості по знакам камери 360° + парктроніки по колу, допомогають при паркуванні без ключовий доступ тепловий насос активний круїз контроль - майже як "авто пілот", дуже полегшує заміські поїздки. LED оптика з авто-дальнім, та багато інших "наворотів") Два комплекти "ключів". Цікавить обмін на авто з більшою ємністю батареї.

Технічні характеристики

Основне

Марка Nissan
Модель Leaf
Рік 2018
Тип кузова Хетчбек
Тип палива Електро
Тип коробки передач Автомат
Тип приводу Передній
Колір Сірий
Ємність акумулятора 40 кВт-год
Кількість дверей 5
Кількість місць 5

Додатково

Регулювання сидінь салону по висоті Ручне регулювання передніх сидінь
Підсилювач керма Електро
Підігрів сидінь Передні та задні сидіння
Матеріали салону Тканина
Колір салону Темний
Електросклопідйомники Передні та задні
Фари Світлодіодні
Регулювання керма По висоті
Кондиціонер Клімат-контроль 1-зонний

Безпека

  • Система стабілізації (ESP)
  • Імобілайзер
  • Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
  • Система кріплення IsoFix
  • Антипробуксовочна система (ASR)
  • Блокування замків задніх дверей
  • Датчик тиску в шинах
  • Допомога при старті в гору
  • Центральний замок
  • Антиблокувальна система (ABS)
  • Запобігання зіткнення
  • Контроль сліпих зон
  • Контроль за смугою руху
  • Розпізнавання дорожніх знаків
  • Стабілізація рульового управління (VSM)

Салон та комфорт

  • Запуск двигуна з кнопки
  • Оздоблення керма шкірою
  • Мультифункціональне кермо
  • Датчик дощу
  • Електропривід дзеркал
  • Тоновані вікна
  • Круїз контроль
  • Обігрів керма
  • Електроскладання дзеркал
  • Передній центральний підлокітник
  • Розетка 12V
  • Третій задній підголівник
  • Система «старт-стоп»
  • Адаптивний круїз
  • Складане заднє сидіння
  • Система доступу без ключа
  • Вибір режиму руху
  • Бортовий комп'ютер
  • Підігрів дзеркал
  • Електронна приладова панель

Мультимедіа

  • Навігаційна система
  • USB
  • Android Auto
  • Голосове керування
  • CarPlay
  • Bluetooth
  • Акустика
  • AUX

Система допомоги при паркуванні

  • Парктронік задній
  • Парктронік передній
  • Передня камера
  • Задня камера
  • Камера 360

Подушка безпеки

  • Бічні задні
  • Водія
  • Пасажира
  • Бічні передні
  • Віконні (шторки)
  • Колін водія

Оптика

  • Датчик світла
  • Денні ходові вогні
  • Протитуманні фари
  • Система управління дальнім світлом

Енергоефективність

  • Тепловий насос
  • Рекуперація енергії при гальмуванні

Схожі авто у продажу

Чорний Форд Мондео 2016 в Київ, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 295 тис. км за 10410 $, фото  на AUTOMOTO.UA
03.11.2026
Ford Mondeo 2016
10 410 $ • 483 128 грн
Хетчбек
Дизель, 2л
Автомат
Передній
295 тис.км
Київ
Синій Ніссан Ліф 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 87 тис. км, VIN 1N4AZ1CP1KC321786 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
03.11.2026
Nissan Leaf 2019
11 000 $ • 510 510 грн
Хетчбек
Електро
Не вказана
Передній
87 тис.км
Чернівці
UA
CE 4051 YA
1N4AZ1CP1KC321786
Синій Міні Cooper S 2012 в Вінниця, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 178 тис. км за 10906 $, фото  на AUTOMOTO.UA
03.11.2026
MINI Cooper S 2012
10 906 $ • 506 147 грн
Хетчбек
Бензин
Автомат
Повний
178 тис.км
Вінниця
Білий Шевроле Вольт 2014 , об'ємом двигуна 1.40 л і пробігом 155 тис. км, VIN 1G1RA6E4XEU167509 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
03.11.2026
Chevrolet Volt 2014
10 260 $ • 476 269 грн
Хетчбек
Бензин, 1.4л
Автомат
Передній
155 тис.км
Київ
UA
KA 1383 KI
1G1RA6E4XEU167509
Білий Рено Меган 2020 в Луцьк, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 197 тис. км за 11550 $, фото  на AUTOMOTO.UA
03.11.2026
Renault Megane 2020
11 550 $ • 536 151 грн
Хетчбек
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
197 тис.км
Луцьк
Білий Форд Фокус 2019 в Миколаїв, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 182 тис. км за 11499 $, фото  на AUTOMOTO.UA
03.11.2026
Ford Focus 2019
11 499 $ • 533 784 грн
Хетчбек
Дизель, 1.5л
Автомат
Передній
182 тис.км
Миколаїв
UA
BE 0400 EH
Синій Тойота Ауріс 2012 , об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 148 тис. км, VIN NMTKV56E20R091388 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
03.11.2026
Toyota Auris 2012
10 700 $ • 496 480 грн
Хетчбек
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
148 тис.км
Черкаси
NMTKV56E20R091388
Коричневий Ніссан Ліф 2018 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 287 тис. км, VIN SJNFAAZE1U0008391 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
03.11.2026
Nissan Leaf 2018
10 199 $ • 473 846 грн
Хетчбек
Електро, 42кВт-год
Автомат
Передній
287 тис.км
Луцьк
SJNFAAZE1U0008391
Чорний Мерседес Б-клас 2013 , об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 240 тис. км, VIN WDD2462011J142660 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz B-Class 2013
11 800 $ • 548 228 грн
Хетчбек
Дизель, 1.8л
Автомат
Передній
240 тис.км
Івано-Франківськ
WDD2462011J142660
Білий Мерседес Б-клас 2016 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 93 тис. км, VIN WDD2428901J010350 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz B-Class 2016
11 700 $ • 545 103 грн
Хетчбек
Електро, 32кВт-год
Автомат
Передній
93 тис.км
Харків
UA
BC 2268 YB
WDD2428901J010350

Відгуки про Ніссан Ліф

4.7
на основі 7 відгуків
Фото відгуку про Ніссан Ліф 2018 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: 17022299, дата написання: 25.02.2024
Nissan Leaf 2018
5
Добрый день автолюбители. История покупки электроавтомобилей  началась в пандемийный 2020 год, когда все находились на карантине и была возможность посвятить время хобби. Выехал с семьей за город на дачу, по утрам совершал прогулки по 5 км и было достаточно много времени виртуально путешествовать по одной из любимых стран - Японии. Эта страна уникальна и интересна. Знакомство с ней произошло в 2004 г. когда мой друг (Сергей Микенин - выпускник Уссурийского суворовского училища 1991 г., ЯВВФУ 1995 г. ушел из жизни в декабре 2020 г., славный и добрый парень) рассказал об Японском автопроме. Так, благодаря Сергею (наша жизнь состоит из друзей и ребят, кто нам дорог и близок и это бесценно) в 2005 г. приобрел правый руль для себя и супруги tayota Ipsum ACM-21 и Fancargo 4 WD. Так на деле прочувствовал Японское качество автомобилей и остался верен ему и по сей день. Вернемся к виртуальному путешествию по Японии в обществе Чеполинко - ник на youTube, он и рассказал как продавал автомобили 8 лет, работая в Японии. Идея отказаться от поездок по городу на ДВС давно поселилась в голове и с каждым разом, когда видел по тв эти сытые лица (с низкой социальной ответственностью) понимал, что ценник на топливо будет уходить вверх. Изучил порядок приобретения авто самостоятельно и без посредников, заключил договор с японской компанией, где ранее работал Чепалинко. Внес залог и первой же ставкой выбрал себе nissan AZEO на 30 квт в обвесе AERO. Машина пришла во Владивосток, таможенный брокер выполнил свою функцию, а транспортная компания забрала авто и отправила мне в Москву. Изучив ценообразование у отечественных компаний, понял на чем формируется основной заработок. Платить за то, что могу сделать самостоятельно - не в моих правилах. Машина пришла в марте 2021, оценка 4,5 пробег 29 тыс. SOH 80%, цвет черный - наименее популярный, но мне нравиться. Впервые проехав на электо понял, насколько это круто. До этого не приходилось и оказался за рулем электро именно своего авто. Машину оставил жене, а сам отправился в салон и купил ZE1 c левым рулем (машина была из Италии SOH 94%, цвет белый). Успел оба авто купить без таможенной пошлины в 15%. AZEO обошлась в 1,05 млн. ZE1 - 1,8 Покатавшись 2 года решил обновить и продал обе машины, по такой же цене как и покупал и отправился за 3 ZE1 к известному продавцу в Японии. Сначала пытался купить версию 60 квт, несколько раз становился последним, кто давал свою ставку, но Японцы не соглашались с такой ценой и не давали свое согласие на продажу. Месяц делал ставки в приделах 1,8 млн. йен на 60 квт, оценка 4, пробег до 100 тыс., но безрезультатно. Машины уходили по цене выше. За 20 квт. платить почти 2 цены от 40 квт. не стал. Поэтому выбрал 40 квт. и купил три машины себе, жене и дочери. Две комплектация G, себе Х, SOH у G комплектации 85%, у Х-87%, пробеги у всех за 100,0 до 115. Черная - цена аукциона 830,0 тыс. йен Синяя - 930 Белая - 1050 По курсу на май 2023 г. с учетом доставки в Москву обошлись 1,1 млн. руб, 1,2 и 1,3 соответственно и это с полным утильсбором 122 тыс. руб. за каждую и стоимостью доставки от Владивостока до Москвы 150 тыс. руб + по 15 тыс. руб за доставку с таможни до станции погрузки на автопоезде. Все три машины пришли в Москву одновременно ))))) несмотря на разницу в покупке в месяц. Теперь все три катаются по Москве. Свою синюю выставил на продажу, так как планирую купить 60-68 квт. чтоб совершать меж городские поездки, как получится - Leaf 60 квт или Honda E NS1 и уже через Китай, благо и тут разобрался что к чему. Уже сгонял в Ярославль, Тулу, Владимир и Суздаль, Вологду, Кострому, Рязань. Машина тянут прокладывать маршруты по городам и способствует к поездкам. Что касается эксплуатации - гарантия на двигатель такая, что железо сгниет первым, Японцы очень прагматичны и делают авто крайне надежными. За два года эксплуатации, менял только масло в редукторе 1,5 л. фильтр салонный по сезону да и шины. Раз в три года поменять антифриз и это все. В месяц на электричество (предусмотрительно получил тех. условия и протянул 15 квт. в гараж) составляло не более 2 тыс. руб за обе машины. (Одна заправка ДВС и месяц поездки...) Скептики пусть продолжают говорить о деградации батарейки, но правильный заряд, хранение позволяют сократить потерю SOH до 1% в год...на мой век точно хватит. Разгон авто стремительный, автопилот, адаптивный круиз контроль и куча ништяков даже базовой комплектации ... На европейке ZE1 не было подобного, да и по ходовым качествам, казалось бы одна машина - фиг там...Японец удобнее сидеть в кресле, едет по-другому... не могу описать этих ощущений и это не фобия. Каждый день на работу и обратно в Москву по 70-80 км, на дачу в выходные 150 км, розетка и в гараже и дома - нет проблем. Не надо думать о стоимости бензина и диз. топлива, а проезжая мимо заправок можно вытянут руку в форточку и показать известный жест и это не протест, просто для настроения... Известная фраза, не заставишь человека думать как размышляешь сам, просто сопоставление цифр, фактов и технических решений, упрощающих использование авто. Японцы откатали свою модель 10 лет, он на рынке электро как АК, все просто и безотказно. Итог  отзыва по автомобилю - не сидите дома и при любой возможности отправляйтесь в поездки...и неважно какой у Вас автомобиль, если Вас посетит мысль приобрести электро не спешите, подготовьте гараж, качественную электрику с прводами сечением 3*6 медь (жилой), УЗО и автоматы, хороший щиток, качественные розетки и правильно протянутые и обжатые соединения. Читайте форумы и пополняйте свои знания, они не будут лишними. Всем добра!
Автор: 17022299
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Ніссан Ліф 2018 з оцінкою 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Борис, дата написання: 27.11.2023
Nissan Leaf 2018
4.4
Користуюсь автомобілем майже 2 роки. Відгук тільки схвальний, динаміка даного авто надзвичайна, керованість як для ніссана непогана, тормоза відгукуються досить адекватно, супер легка в управлінні, суттєво відрізняється при їзді в порівнянні з автомобілями з ДВЗ, про різні заміни масла в двигуні.коробці передач, якості пального нічого неможу сказати так як на пробігу 30 тис. км з цим не зустрічався ще. Функції які встановлені в 2 поколінні ніссану ліф надзвичайно корисні і допоміжні.<br> Першим електромобілем була попередня модель ніссан ліф, один раз проїхав на тест драйві і ось уже 5 років насолоджуюсь електричками. Відчуття від їзди не передаваємі. Усім мирного неба над нашою прекрасною країною Україною, нехай нас усіх береже Господь.
Автор: Борис
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Ніссан Ліф 2018 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Евгений, дата написання: 07.02.2022
Nissan Leaf 2018
5
Решили взять посмотреть что за зверь, но т.к. купить его в салоне вообще в принципе ни в РБ ни в РФ нет возможности, решили найти подобный электрокар вообще где-либо за кардоном. Искали только целые варианты, в т.ч. и на европейских автохаусах, пытались участвовать через брокера на аукционах, но тщетно — в Европе ценник гораздо выше и мы просто не попадали в цену. Спустя около 3х месяцев телодвижений по всем фронтам, удалось выиграть лот в Калифорнии — причем очень удачно, как оказалось. Машина была с 1м владельцем —и когда приехала это подтвердило ее внешнее состояние. Крепкая 9 из 10 я бы сказал. Мелкий скол на заднем бампере и то внизу, видно притерлись сдавая задом и заскочив то ли на столбик, то ли на бордюр. По ощущениям от отдачи руля, сцепления колес и ходовой части он едет лучше чем nissan qashqai+2 jj10e и кашака jj11 — которые есть сейчас. Шумоизоляция на высоте. Есть только при скорости 100+ с задних арок. Перед полностью тихий. С арками сзади слышно условно если едешь без радио. Динамика огонь — просто гонка. Тапок в пол и с 0 до любой городской или кольцевой развязки ты первый. Этого достаточно в 95% случаев.Очень вместительный багажник и задний ряд сидений — к слову в кашкае j11 сзади вообще нереально сидеть с детским сиденьем и ноги взрослому некуда деть. В багажник не вмещается 4 колеса когда едешь менять по сезону. Тут же все 4 колеса залетают без опускания сидений. Пассажиру сзади за водителем комфортно. Кресло стоит с ребенком и ноги не упираются. А спереди достаточно место еще и для 4го пассажира. Сразу видно что делали машину на новой платформе и с заделом на комфорт. Клиренс — всего на 3см ниже кашака, этой разницы даже сидя по высоте за рулем особо не чувствуется, ощущения что сидишь почти за кроссом. Подвеска глотает реально все. Рельсы, лежачие, выбоины и т.п. Никакого треска, стука или отскока в ходовой. Эргономика — все локанично, все знакомо, привыкал минут 10 просто к показаниям заряда батареи и к рукоятке переключения селектора передач. Ставлю крепкую 9 из 10 этому авто. Сейчас зима и не понятно реально на сколько запас хода — каждый градус пляшут показания — поэтому бал снимаю. Но как японские разработчики заявляют — автомобиль собрали кстати в британии — что 99% британцев совершают не более 160км поездки в день, учитывая жизнь в пригороде от Лондона — делать батарею больше нет смысла — очень удорожает конструкцию и ее вес, а соответственно требует дополнительно увеличивать и мощность двигателя — что и доказала их 62квт модель. Скажу что самая дальняя пока поездка в 167 км в минус-10 была и еще осталось 21%. Это с обогревом и фарами. Очень доволен. А ощущения от езды — это чувствуется что-то новое от инеженеров. Шаг вперед прямо!Ещё 15 фото
Автор: Евгений
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Ніссан Ліф 2018 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Фиолетовый седан, дата написання: 18.10.2020
Nissan Leaf 2018
5
Это далеко не первый мой автомобиль и не единственный в семье. Сменив более 5 автомобилей за свою жизнь кое какое понимание того что я хочу от авто есть ! Очень долго я раздумывал над вариантами которые были на рынке. Фаворитами были Prius, Prius PHV, CH-R, Leaf, Outlander PHEV. С приусами было все понятно у меня был опыт эксплуатации и 20 и 30 кузовов, а вот остальные были для меня загадкой. Но почему то я зацепился за лифа и начал много читать и смотреть годного и не очень контента. В итоге вопросов меньше не становилось. Спасибо Максиму Шинкаренко за вполне годный, но как выяснилось не совсем точный опыт пробега на лифах. И вот насмотревшись роликов и прочитав около 30 различных сайтов и форумов я решил что куплю лифа с 30 кВт батареей. Нашел несколько вполне средних вариантов для покупки. И в последний момент передумал. Вообщем я созрел купить 40кВт ный лиф в новом кузове. И оказалось что нормальных вариантов всего 2, один в моем Хабаровске, второй в Благовещенске, оба бывали в авариях (естественно) но ДТП были не критичные обошлось заменами эйрбегов и передних бамперов. Остальные варианты были - топляки !!! Что для меня было сразу приговором. В итоге я купил леворукий лиф на аукционе в америке. Обошелся авто мне в 1 940 000 рублей. Об автомобиле: Внешний вид: По мне дизайн классный - красивый, современный авто !!! Литье добавило остроты дизайна. Светодиодные ходовые огни просто бомба !Вместимость , свободно влазит внутрь взрослый горный велосипед. Салон: Салон у меня темный и это был осознанный выбор, по мне он гораздо красивее белого Первые Итоги: 1. На мой взгляд Leaf не может быть единственным автомобилем в семье ! Даже ZE1 (40 кВт) 2. Этот автомобиль целесообразен к покупке если ежедневный пробег от 100 до 150 км (в противном случае если пробег меньше 100 по мне лучше взять Приус) 3. До покупки нужно точно понимать место зарядки авто (гараж, согласованное с соседями и ТСЖ (УК) место парковки во дворе, стоянка и т д) 4. Лиф - офигительно классный автомобиль: технологичный, динамичный, стильный.Проехал я на нем 15000 км и продал . Купил Теслу Модель Х. Но о лифе остались только положительные впечатления.
Автор: Фиолетовый седан
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Ніссан Ліф 2018 з оцінкою 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: РІК-АВТО®, дата написання: 25.05.2018
Nissan Leaf 2018
4.4
Ємність тягової батареї ліфа дорівнює 40 кВт • г. Очікуваний за всіма прогнозами акумулятор на 60 кВт • г. поки не з'явився. Але і 40 - відчутно більше, ніж у попередника (починав з 24 кВт • г. і завершив кар'єру, маючи в своєму розпорядженні батареєю на 30 кВт • г). Паспортний запас ходу на одній зарядці дорівнює 400 км в японському циклі JC08, 241 км в американському EPA і 378 км в європейському NEDC (відповідних установок остаточні, уточнюють розробники). Для порівняння, попередній Nissan Leaf в версії на 30 кВт • ч проходив 250 км в NEDC.
Автор: РІК-АВТО®
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Ніссан Ліф 2018 з оцінкою 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Алексей, дата написання: 17.04.2020
Nissan Leaf 2018
4.4
Это мой первый отзыв так что не суди строго. Вступление: Это далеко не первый мой автомобиль и не единственный в семье. Сменив более 20 автомобилей за свою жизнь кое какое понимание того что я хочу от авто есть! Предыдущий автомобиль мой был Lexus RX 450h - автомобиль был замечательный во всех смыслах этого слова. Но пришло время когда нужно думать о будущем и перекладывать средства и расходы в семью ибо стала она большой и большой дом тоже требует средств. Поэтому было решено кардинально ударить по расходам. Муки выбора: Очень долго я раздумывал над вариантами которые были на рынке. Фаворитами были Prius, Prius PHV, CH-R, Leaf, Outlander PHEV. С приусами было все понятно у меня был опыт эксплуатации и 20 и 30 кузовов, а вот остальные были для меня загадкой. Но почему то я зацепился за лифа и начал много читать и смотреть годного и не очень контента. В итоге вопросов меньше не становилось. Спасибо Максиму за вполне годный, но как выяснилось не совсем точный опыт пробега на лифах. И вот насмотревшись роликов и прочитав около 30 различных сайтов и форумов я решил что куплю лифа с 30 кВт батареей. Нашел несколько вполне средних вариантов для покупки. И в последний момент передумал. И решил что 30 кВт мне будет хватать по заверениям блогеров на 130 км зимой - максимум, что не оставляло мне запаса на всякий случай ибо мой среднесуточный пробег составляет около 130 км в день. Вообщем я созрел купить 40кВт ный лиф в новом кузове. И как оказалось потом очень правильно. Разница в цене составляла около 600 т.р. что достаточно существенно, но это меня не остановило, начались поиски 40-ки. И оказалось что нормальных вариантов всего 2, один в моем родном Хабаровске, второй в Благовещенске, оба бывали в авариях (естественно) но ДТП были не критичные обошлось заменами эйрбегов и передних бамперов. Остальные варианты были - топляки!!! Что для меня было сразу приговором. В итоге я забрал Хабаровский вариант. Обошелся авто мне в 1 700 000 рублей. Об автомобиле: Внешний вид: По мне дизайн классный - красивый, современный авто!!! Литье добавило остроты дизайна. Светодиодные ходовые огни просто бомба ! Салон: Салон у меня светлый и это был осознанный выбор, по мне он гораздо красивее черного, про химчистку не парюсь ибо руки длинные место и время есть! Опыта тоже хватает. Но со временем хочу светлую кожу. Электроника: Самое крутое на мой взгляд в этом авто это электронные начинки - камеры вокруг, сонаты, радары, автодальний, Apple Car Play вообщем в этом плане все гуд. Морозные тесты (интересное): Забрал авто я в достаточно серьезные морозы - около 25 градусов, что позволяло мне понять насколько я буду рад зимней эксплуатации. Но радость моя длилась не долго в течении 3 дней опытным путем было установлено - автомобиль в нормальном режиме эксплуатации в такие морозы проходит максимум 120 км.при том что SOH - state of Health у меня близок к 100%. Но горевал я недолго ибо достаточно быстро пришло потепление до -10 - -15 что значительно увеличило пробег до 150-160 км. Сейчас в плюс 10 эта машина спокойно преодолевает 250-300 км на одном заряде ! Первые Итоги: 1. На мой взгляд Leaf не может быть единственным автомобилем в семье ! Даже ZE1 (40 кВт). 2. Этот автомобиль целесообразен к покупке если ежедневный пробег от 100 до 150 км (в противном случае если пробег меньше 100 по мне лучше взять Приус). 3. До покупки нужно точно понимать место зарядки авто (гараж, согласованное с соседями и ТСЖ (УК) место парковки во дворе, стоянка и т д). 4. До покупки нужно найти специалистов для точной оценки состояния авто и батареи (иначе закончится все очень печально). 5. Лиф - офигительно классный автомобиль: технологичный, динамичный, стильный.
Автор: Алексей
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Ніссан Ліф 2018 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: drhealth, дата написання: 10.11.2021
Nissan Leaf 2018
5
Всем привет! Ну вот и довелось мне стать пусть и временным, но все-таки хозяином этого чуда техники - электромобиля Nissan Leaf ZE1 40KWt, он же "Лиф 2го поколения", он же "Сороковка". После 2+ лет езды на старом добром AZE0 захотелось отведать свеженького (пусть и не первой свежести) электромобильного блюда и вот это удалось. Мечты сбываются не только в "Газпроме". О вкусе этого блюда, послевкусии и цене скажу немного попозже, а сейчас постараюсь разобрать по полочкам, косточкам и винтикам это детище Ниссана. Итак, поехали: Снаружи: вид очень достойный, дизайн современный, линии и изгибы плавные, местами немного подрубленные, но без излишней угловатости. Хороший, добротный, современный внешний вид. Посмотрев фото, думаю, вы со мной согласитесь. Но. (Конечно, вы можете не читать моё стариковское брюзжание в стиле «эх, раньше было лучше, вот давеча умели делать электромобили, не то что нонче», но это моё мнение, я его никому не навязываю) Во внешнем виде Nissan Leaf ZE1 нет ничего такого, за что может уцепиться взгляд и отметить «О! Прикольно!». В нём всё обычно, обыденно, утилитарно, без акцента, без «искорки». Как у всех. Даже шильдик «Nissan», который у электромобилей традиционно сине-голубого цвета, у этой модели обычный, как у какого-нибудь Кашкая, прости Господи. В дорожном потоке эта машина не выглядит как что-то новое, необычное, футуристическое. Машина как машина. Ниссан Ниссаном. Для кого-то это может оказаться плюсом, но для меня скорее минус. Ну или просто уже привычка в дорожном потоке легко выхватывать взглядом кузов Nissan Leaf 1го поколения и в свою очередь ловить на своей машине озадаченные взгляды других автомобилистов в стиле «что ты, черт возьми, такое?!». Нет необычности, нет изюминки, нет концептуальности. Впрочем, может это всё и не нужно нормальному человеку. Внутри: Салон мне понравился. Не знаю почему, говорят, второй Лиф сделан на той же базе, что и первый, но мне показалось, что в нём немного просторней. Может, крыша чуть повыше, может посадка чуть повыше, кто знает. По ощущениям, пространства в салоне стало больше. Отделка салона мало чем отличается от среднестатистической машины вообще и от Nissan Leaf 1го поколения в частности. Более качественный, как мне показалось, материал обивки сидений и дверных карт. Как минимум, он менее маркий и легче чистится. В лучшую сторону изменился руль, приборная панель и мультимедиа. Появилась визуализация менюшек на приборной панели, более современная магнитола с возможностью подключения этих ваших Карплеев и типа того. В целом, салон и внутреннее убранство – шаг вперед, за исключением малопонятной для меня центральной консоли с сиротливым одиноким USB, отсутствия отсека для очков и света ламп в салоне. Подробности на фото и в видео. Ну а в целом, учитывая больший объем багажника, Лиф 2го поколения изнутри побеждает Лиф 1 практически в одну калитку. Про техническое устройство много говорить не буду, потому что мало что в этом понимаю. Ясно то, что оно мало изменилось в сравнении с Nissan Leaf 1го поколения: те же зарядные порты (быстрый – ChaDeMo, медленный – J1772, он же тип1), зарядный модуль, электродвигатель, редуктор и всё такое. С точки зрения управляемости и динамики эта машина не может быть плоха по определению, поскольку это электромобиль, но разгон у неё явно резвее, чем у первого Лифа. Ракета. Пушка. Тут тоже плюс. Основной фишкой Nissan Leaf ZE1 была и остаётся высоковольтная батарея более высокой ёмкости – 40КВт-ч, (на последних моделях – 62КВт-ч), что обеспечивает в 1,5-2 раза больший пробег на одном заряде, чем у моделей Nissan Leaf 1го поколения с батареями на 24 и 30КВт-ч. Это также явный прогресс. Ещё один плюс в копилку ZE1, пожалуй, самый жирный. Но. (Тут опять включается режим брюзжащего дедушки с маленькой пенсией). За любой жир нужно платить. За жир на боках ты платишь одышкой, гипертонией, атеросклерозом и сахарным диабетом 2го типа, а за жирные плюсы Nissan Leaf ZE1 ты, мой дорогой любитель экологии, заплатишь деньгами. Пожалуй, сейчас нет особого смысла писать, насколько Лиф 2го поколения дороже 1го, поскольку цены меняются с какой-то демонической скоростью и через месяц-другой они, возможно, будут совсем другими. Одно нужно понимать отчётливо: Nissan Leaf ZE1 значительно дороже Nissan Leaf АZE0 и уж тем более ZE0. Стоит ли оно того – каждый решает для себя. Если кому-то интересно именно моё мнение – оно в конце видео, но это только моё мнение, я его никому не навязываю и никак его не пропагандирую. Каждый решает сам, мы все здесь уже взрослые мальчики и девочки. Спасибо, что прочитали до конца, всем добра и экологически чистого мирного неба над головой!
Автор: drhealth
Дивитись весь відгук

З цим авто також шукають

Чорний Ніссан Мурано 2020 , об'ємом двигуна 3.50 л і пробігом 80 тис. км, VIN 5N1AZ2BJXLN142371 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
03.11.2026
Nissan Murano 2020
15 500 $ • 719 355 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Передній
80 тис.км
Запоріжжя
UA
AP 8909 KC
5N1AZ2BJXLN142371
Сірий Ніссан Rogue 2018 , об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 130 тис. км, VIN 5N1AT2MT1JC787063 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
03.11.2026
Nissan Rogue 2018
13 700 $ • 635 817 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
130 тис.км
Хмельницький
UA
BH 5268 BK
5N1AT2MT1JC787063
Сірий Ніссан Rogue 2017 в Одеса, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 210 тис. км за 11749 $, фото  на AUTOMOTO.UA
03.11.2026
Nissan Rogue 2017
11 749 $ • 545 271 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Варіатор
Повний
210 тис.км
Одеса
Чорний Ніссан Rogue 2015 , об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 169 тис. км, VIN 5N1AT2MVXFC820666 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
03.11.2026
Nissan Rogue 2015
11 800 $ • 547 638 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Варіатор
Повний
169 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 4912 IO
5N1AT2MVXFC820666
Синій Ніссан Ліф 2015 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 127 тис. км, VIN SJNFAAZE0U6032810 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
03.11.2026
Nissan Leaf 2015
7 400 $ • 343 434 грн
Хетчбек
Електро, 24кВт-год
Автомат
Передній
127 тис.км
Чернігів
UA
AA 5987 YA
SJNFAAZE0U6032810
Чорний Ніссан Кашкай 2018 в Ромни, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 47 тис. км за 16200 $, фото  на AUTOMOTO.UA
03.11.2026
Nissan Qashqai 2018
16 200 $ • 751 842 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Повний
47 тис.км
Ромни
Синій Ніссан Мікра 2013 , об'ємом двигуна 1.20 л і пробігом 85 тис. км, VIN MDHFBUK13U0551252 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
03.11.2026
Nissan Micra 2013
6 990 $ • 324 406 грн
Хетчбек
Бензин, 1.2л
Автомат
Передній
85 тис.км
Київ
UA
BI 7997 AH
MDHFBUK13U0551252
Сірий Ніссан Rogue 2019 , об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 158 тис. км, VIN 5N1AT2MTXKC813788 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
03.11.2026
Nissan Rogue 2019
13 500 $ • 626 535 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
158 тис.км
Черкаси
5N1AT2MTXKC813788
Ніссан Ліф 2017 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 48 тис. км, VIN 1N4BZ0CP2HC309833 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
03.11.2026
Nissan Leaf 2017
7 990 $ • 370 816 грн
Хетчбек
Електро, 30кВт-год
Автомат
Передній
48 тис.км
Вінниця
1N4BZ0CP2HC309833
Чорний Ніссан Rogue 2018 , об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 110 тис. км, VIN JN8AT2MVXJW328221 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
03.11.2026
Nissan Rogue 2018
16 990 $ • 788 336 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Варіатор
Повний
110 тис.км
Вінниця
JN8AT2MVXJW328221

Придбай Nissan Leaf 2018 вже зараз

Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.

19 294 грн/міс • термін 5 років

Сірий Ніссан Ліф 2018 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 162 тис. км, VIN SJNFAAZE1U0004148 , фото  на AUTOMOTO.UA

Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA

Сірий Ніссан Ліф 2018 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 162 тис. км, VIN SJNFAAZE1U0004148 , фото  на AUTOMOTO.UA
Nissan Leaf, 2018

580 125 грн

грн.
0 грн 580125 грн
міс.
12 міс 84 міс

Отримайте пропозиції від партнерів та оберіть найвигідніші умови

Nissan Leaf, 2018
12 500 $