Nissan Maxima 2005

Проездил на данном автомобиле 4,5 года. Очень надёжный и комфортабельный бизнес-седан с японскими корнями. Визуальное воплощение как раз в стилистике японцев 90х-2000х годов.За время использования особых проблем не возникало, из серёзного только радиатор (оригинал которого проездил 14 лет) и генератор, но ввиду очень доступных запчастей ремонт вышел не самым дорогим плюс регулярная замена расходников не очень дорогая.По кузову известные проблемы с подгниванием крыльев и порогов, по салону — очень слабые боковины кресел (из кожзама), которые лучше заменить, быстро протираются.В общем машину полюбил и запомню её.Ещё 6 фото

Приобретал автомобиль годовалый 05й год выпуска, 2 литра с механикой, кожа, люк, серый металлик, последний рейстайлинг.Из минусов (если это можно так назвать) можно отметить следующее:- кожа, а точнее кожезаменитель, качество неплохое но со временем на передних сиденьях образуются трещинки с наружней стороны подушки. У меня такого пока нет, видел на некоторых более старых.- шумоизоляция, точнее шумоизоляция колёсных арок. Хромает на гравийке и когда на улице слишком мокро и дорога слишком грязная. На сухом асфальте всё О.К.- Радиус разворота мог бы быть и поменьше.- Нет регулировки руля по вылету.Больше плохого сказать ничего не могу, приступаю к хорошему:- Динамика неплохая для 2х литрового 140-сильного двигателя, тем более у меня механическая коробка. Брал специально механику т.к. Механика позволяет разогнаться до большей скорости чем автомат, мой рекорд 215 км/ч хотя по паспорту заявлено 203.Расход в среднем 11-12л (город-трасса), 8-9л - трасса при 120-140км/ч.- Тормоза хорошие, хотя думаю педаль несколько туговата. АБС-пять с плюсом.- Свет. Ближний-штатный ксенон освещает дорогу отлично. Ночью можно ехать 150 смело. На дальнем видно почти как днем, только вперёд правда )).- Надёжность. Существенных обращений по гарантии небыло, хотя отвалилась клема на моторчике стеклоомывателя устранили за 10 мин. Перегорела лампочка габаритного света.Очень радует подвеска у Максимы, позволяет комфортно перемещаться по несовсем и невсегда ровной дороге на больших скоростях, в тоже время становиться жёсткой при прохождении крутых поворотов.Всем удачи на дорогах! Если хотите автомобиль бизнес-класса за гуманные деньги, то присмотритесь к Ниссан Mаксима.

Машина Огонь! Представительского Е- класса. Вместительна,устойчива,на трассе 200 км самолет,в эксплуатации не прихотлива и не дорогая. Не машина, а Сказка! Даже в городе уважаема.