З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 3.5л
Привід
Повний
Дані з бази МВС
| VIN |
5N1AZ2BS1MC139137
|
|---|---|
| Розшук | Відсутній |
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Продам Nissan Murano 2021 року в гарному стані.
Автомобіль пригнаний зі США, якісно відновлений та повністю готовий до експлуатації. Надійний бензиновий двигун 3.5 V6, автоматична коробка передач, комфортна та впевнена їзда як у місті, так і на трасі.
Комплектація включає:
Безключовий доступ та запуск кнопкою
Камеру заднього виду
Двозонний клімат-контроль
Електропривід сидінь
Apple CarPlay / Android Auto
Контроль сліпих зон
Системи допомоги водієві
LED-оптику
Легкосплавні диски
Автомобіль повністю обслужений, не потребує жодних вкладень. Салон охайний та доглянутий, всі функції працюють без зауважень.
Майбутній власник отримає комфортний, надійний та безпечний кросовер з хорошою комплектацією.
Більше інформації — за телефоном.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Nissan |
|---|---|
| Модель | Murano |
| Рік | 2021 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 3.5 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Запасне колесо | Докатка |
| Лакофарбове покриття | Професійно виправлені сліди використання |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Матеріали салону | Велюр |
Витрата палива
| Траса | 8 л/100 км |
|---|---|
| Місто | 12 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Адаптивний круїз
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Електронна приладова панель
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Перший власник
Кузов
- Захист коробки
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
05.11.2026
Suzuki SX4 2019
15 999 $
•
742 194 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Автомат
Повний
81 тис.км
Київ
UA
AB 3341 EB
TSMJYB22S00677697
З VIN-кодом
05.11.2026
Audi Q7 2014
18 000 $
•
835 020 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
317 тис.км
Запоріжжя
UA
KP 1778 PK
WAUZZZ4L8ED037042
З VIN-кодом
05.11.2026
Toyota Sequoia 2008
18 000 $
•
835 020 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 5.7л
Автомат
Повний
241 тис.км
Ужгород
UA
AA 0673 MM
5TDBY68A485014851
З VIN-кодом
05.11.2026
Renault Duster 2022
17 300 $
•
802 547 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Не вказано
100 тис.км
Вінниця
UA
AO 0207 HK
VF1HJD20468657915
З VIN-кодом
05.11.2026
BMW X5 2011
16 999 $
•
788 584 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
285 тис.км
Ужгород
UA
KO 0500 CM
WBAZW61050L564035
З VIN-кодом
05.11.2026
Mercedes-Benz G-Class 2000
18 497 $
•
858 076 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 5л
Автомат
Повний
211 тис.км
Харків
UA
AH 1811 MK
WDB4632411X120855
З VIN-кодом
05.11.2026
Mazda CX-5 2016
16 700 $
•
774 713 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
134 тис.км
Тячів
UA
AO 8331 IE
JMZKEE92800485427
З VIN-кодом
05.11.2026
BMW X5 2019
18 000 $
•
835 020 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
63 тис.км
Хмельницький
5UXCR6C53KLK82955
З VIN-кодом
05.11.2026
Honda CR-V 2013
15 800 $
•
732 962 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Повний
121 тис.км
Київ
UA
AA 4333 PA
1HGRM4890EL510628
З VIN-кодом
05.11.2026
Nissan Kicks 2024
18 000 $
•
835 020 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
84 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
UA
BA 2153 HM
3N1CP5BV2RL519133
Відгуки про Ніссан Мурано
4.5
Nissan Murano 2021
5
Хотел бы написать сразу о трёх поколениях Murano. Но к сожалению, движок сайта требует выбрать одно. Окей, давайте обо всех, но повесим на третье поколение.
Катаю эти машины уже 13 лет. Судя по тому, что у меня уже третий Мурано, можно понять, что машина мне нравится.
Конечно же, изначально подкупает дизайн. Особенно оранжевый "пресс-цвет". Когда я впервые увидел z50 в "За рулём" в бомбическом оранжевом цвете, я тут же подумал, что никогда у меня не будет такой машины. Я тогда ездил на французах и, в общем-то, был доволен. Зачем мне эти вычурные японские "жыпы"?
Но спустя 6 или 7 лет вдруг оказалось, что мне в семью надо что-то слегка больше обычного седана/хэтча. Не кондовый внедорожник, а что-то слегка паркетистое. Чтобы пару раз в год вытянуло из снежной колеи, но при этом не козлило на трассе. В общем, смотрели много разных. Заодно подвернулся чёрный снаружи, оранжевый внутри, Мурано. Решил спросить знакомого, который катал много Murano и Infiniti.
"Как машина?" — спрашиваю — "Что скажешь вот про эту?".
Он отвечает: "Машина огонь. Как раз продаём с таким же салоном, и снаружи тоже оранжевая". Ну я и понял, что попал.
За 13 лет выяснил все нюансы этой модели разных годов.
z50 - ещё немного внедорожник. Везли к нам из США. Первые пару лет есть вопросы по вариатору. Потом с 2004-го поставили доп.охлаждение. Вопросов почти нет, если не убивать. Мой до сих пор катается у родственников без ремонта. Пробег уже под 400. Основная мысль для всех поколений — менять жижу и фильтры раз в 50 тысяч. Вариаторы на Мурано крепкие. Обслуживайте, и будет кататься. На 250 заменил цепь. Самый дорогой ремонт за всё время. Сейчас, говорят, есть заменные. Тогда (7-8 лет назад), был только оригинал за 850 евро. Ну и смотреть кузов, потому как любая 20-тилетняя машина требует тут внимания.
z51 - самый правильный Мурано. Все ошибки первого поколения исправлены. Добавлено очень много комфорта. Очень приятная машина. Жена катается до сих пор. С нуля до 200т уже десять лет. Из ремонтов: лампочки/фары на 100К, моторчик омывайки, недавно, ближе к 200К, лазили в подвеску и меняли подушки двигателя. Ах да, в выпускной системе трубу вварили, ибо прогнило всё после катализаторов. Сами они вроде пока живые. Ещё трубка из гидрика проржавела, пришлось менять. Но это 100 рублей с работой. Самое беспроблемное авто на данный момент. Сплошь положительные эмоции.
z52 - он просто пока что почти новый. Ничего не ломалось. Есть подозрение, что все ошибки предыдущих поколений устранили. Машины вылизана до идеала. Комбинация V6 и JF016/017 давно изучена вдоль и поперёк. Проблем с ними при плановом обслуживании быть не должно. Ну если только целенаправлено не убивать. Надо заметить, что это всё же не внедорожник, хотя в карьер и в поля я выезжал на всех трёх поколениях. В самых говнах не пробовал, но в лёгких/средних чуствует себя нормально.
Резюмирую. Третье поколение, хоть и более продвинутое в плане мультимедиа и современного дизайна, всё же не дотягивает до z51. Везде торчат уши экономии "на спичках". Здесь пластик вместо кожи. Там петля вместо электропривода. А тут раньше две розетки и лампочка были. z51 в этом плане был гораздо честнее. Хотя "балалайка" и камеры там убогие. Но общее ощущение автомобиля было лучше. z52 хорош. Почти что современен, но на покупателе экономили и это чувствуется.
Буду ли покупать z53 с его 2.0VCT и обычной АКПП — ХЕЗ. По ощущениям, там экономили ещё больше. Цена выше, плюшек меньше.
Пока всё устраивает. Все машины обслужены, ездят каждый день.
z50 SV AWD (USA) - 395Ккм
z51 SE AWD (RUS) - 205Kкм
z52 TOP+ AWD (RUS) - 103Kкм
Автор:
Bacёk
Дивитись весь відгук
Nissan Murano 2021
4
Хотел кратко описать в отзыве свои ощущения от владения Ниссаном Мурано Z52 за первые шесть месяцев. Как мне автомобиль в целом, что нравится, а что нет. Ну, начнем с плюсов. 1. Реально, очень комфортный автомобиль! Самый комфортный из всех, что у меня были. Недавно вернулся из поездки — 700 километров, с одной остановкой на кофе-брейк, прямо легко! До этого, на Киа Оптиме, три остановки делал минимум, чтобы размяться. Сиденья в Ниссане Мурано — топ. Уж не знаю насчёт технологий NASA, но однозначно над ними поработали. 2. Достаточно экономичен. И на трассе, и в городе, учитывая мощность и вес автомобиля. Из той же поездки показатели: трасса — около 9 литров на 100 километров; город — в районе 13 литров (рекорд при размеренной езде, без пробок 10,5 литра). 3. Мощность. Это отдельный кайф! Хватает везде и с запасом. А какой звук двигателя, просто песня! 4. Хороший штатный свет фар. На сегодняшний день устраивает, особенно после «слепой» Оптимы с её биксеноном. Но иногда, мысли о тюнинге головного освещения, все же посещают. 5. Отличная музыка Bose, ещё лучше заиграла после шумоизоляции. В принципе по плюсам можно ещё продолжать, но по минусам все же интереснее, согласитесь. Тут тоже есть, что написать. Опишу все, что не особо нравится или подбешивает откровенно. Ниссан Мурано 2021 window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) }) Итак, вот какие минусы есть у машины. 1. Штатные дворники. С приходом холодов, расписались в своём бессилии. Убрал про запас, поставил Bosch Aerotwin, вроде так правильно называются. Бескаркасные. На всех машинах их ставил, мне нравятся. 2. Салонный фильтр, точнее, его расположение и возможность замены. Это, товарищи, отдельная песня! Что употребляли конструкторы, я не знаю. Но по сей день я так фильтр и не заменил. Хотя приобрел на замену, и имею привычку раз в 5 тысяч км менять на новый, так как регион у нас пыльный. Несколько раз пытался, корячился, но так и не осилил. Буду ждать ТО, попрошу «профессионалов», посмотрю, а дальше уже сам. 3. Жидкость ГУР. Судя по отзывам, это ещё один головняк Ниссана Мурано. Контролирую. Доливал у официалов уже дважды. Платно. Первый раз 30 грамм, второй — 80 грамм. Уверяют, что после первого ТО, с этой проблемой я больше не столкнусь. Не верю. Жидкость-то целиком не поменяют, чтобы надеяться, что новая лучше, и уходить не будет. В планах приобрести для доливки самостоятельно. 4. Маловат багажник. Особенно ощущается при дальних поездках. Но зато есть полноразмерное запасное колесо. 5. Слабое качество камер кругового обзора. Да и головное устройство явно из прошлого. Насчёт камер, в принципе терпимо, а по головному устройству вопрос изучаю. 6. Отвратительное качество кожи и её пошива на руле. Ну прям жесть, буду перешивать чуть позже. 7. Запотевание стекол во влажную погоду. Можно было бы свалить на салонный фильтр, но нет, не в нем дело. Что-то недопилили по климату Ниссановцы. Приходится конкретно заморачиваться, чтобы избавиться от запотевания. Раньше таких проблем в других автомобилях не встречал. Ну вроде как всё. Минусы, это, конечно, придирки, по большому счёту. В общем и целом автомобиль радует, выбор сделал правильный. Всем удачи на дорогах!
Автор:
Алексей
Дивитись весь відгук
Nissan Murano 2021
0
Начну с того, для чего нужна была машина. 95% езда по городу. 5% поездки в отпуск на расстояния от 1500 до 2500 км. В основном, езжу один, но иногда с семьей (2 детей) по городу и всегда с семьей в отпуск. Дачи нет, эксплуатация в городском режиме по асфальту. Что смотрел. Митсубиши Аутлендер, Паджеро Спорт, Мазда СХ5,9, Субару Форестер, Тойота Фортунер. Почему выбрал Мурзика: 1. Машина для городской езды с опцией повышенной проходимости (ежели снегопад и тп). Относительно высокая посадка для этого. 2. Машина для вальяжной езды с опцией "зажечь", когда необходимо и совершенно достаточным объемом мощности для этого. Американская чуть зажатая под наши условия подвеска просто идеальна. 3. Машина с большим и очень удобным салоном, где спокойно размещаются все не упираясь коленками никуда. 4. Машина для быстрого уверенного и комфортного продвижения по межгороду. 5. V6 3,5 - динамика и звук атмосферного мотора божественны. Нет турбины, не доверяю я им. 6. Вариатор. Кто что пишет про плохую надежность - не знаю и знать не хочу. Никто из моих знакомых и я лично (имею второй машиной в семье X-trail) никогда не жаловался на какие-то проблемы. Знакомый продавал аутлендер с пробегом под 300 тыс межгорода Ростов-Краснодар без единого ремонта варика. Для города варик сплошной плюс - нет постоянного переключения передач, очень комфортно. Конечно, на трассе автомат ведет себя при обгонах, когда надо резко набирать скорость, получше. Но тут уж приходится идти на компромисс, т.к. в городе езжу намного больше. Опять же, имею 15 лет опыта передвижения по городу и межгороду на настоящих автоматах 4-6 ступеней, понимаю о чем говорю. 7. Внешний вид. Выглядит солидно, не стыдно подрулить на парковку театра) Немного не нравится дизайн решетки и передних фар, за это 8 из 10. Но скоро на рейсталинге будет красотень. 8. Классный солидный двухтональный звук класона. Это не сильный плюс, но радует)) 9. Классное звучание музыки - в базе уже идет сабуфер, который размещен в запаске. Теперь о минусах: 1. Нет обогрева переднего стекла, только кромка слева и зона щеток. Неудобно. До этого на машинах моих был обогрев лобового - красота и супер. Кто говорит, что сетка мешает обзору... Не знаю, я ее вообще не замечаю. 1.1. Левая передняя стойка немного мешает боковому обзору, не всегда видно пешеходов. Когда это понимаешь, то вырабатывается привычка смотреть влево внимательнее ) 2. Расход топлива. Да, жрет деточка не по детски. Но при спокойном вождении и средних пробках (в Москве) расход не выходит за 12-13 литров. Это она еще обкатку не прошла. Однако, если топить.. Не меньше 18 будет. У меня еще по 20 минут в морозы тарахтела перед выходом из дома и офиса, оттого сейчас средний расход 18 литров показывает. Прикладываю снимки сегодняшнего расхода. 3. Нет индикации положения замков "закрыто". Это когда на ходу замки закрыты, но определить это никак невозможно. Фирменный ниссановский минус. То есть, особо пока придраться не к чему. Теперь про те, что рассматривал как альтернативные варианты: 1. Аутлендер. Нет нормальной динамики (2.4), устаревшая модель, утилитарный салон 2. Паджеро спорт. Малая мощность для такого веса (2.5 дизель + 8 ступ.автомат) плохая динамика, маленький узкий салон. Салон не очень удобен в плане логистики мелочей, некуда положить телефон и т.п. Хотя машина интересная. Рамная, длинная с огромным багажником и внешне приятная. Но не для города. 3. Субару Форестер. Это самая лучшая из всего. Не ездил бы с семьей, точно бы взял его. Идеальная подвеска, двигатель, рулежка, качество сборки. Отличная машина. Для меня было маловато места в салоне при дальняках. 4. Мазда 5 (2.5) Отличная динамика, гоночный характер. Машина зажигает. Это плюс. Порадовала. Маленький салон и жесткие сиденья, это минус. 5. Мазда 9 (2.5 турбо). Большой салон, динамика, высокая подвеска. Хорошая машина без разговоров. Битурбированный двигатель и цена от 3,5 млн это нехорошо. Дизайн не очень, на мой взгляд. В целом - отличный городской автомобиль повышенной проходимости и для путешествий по трассам. 6. Тойота Фортунер. Ну более наплевательского отношения к клиентам я не видел нигде больше. Посетил три разных салона и везде полный игнор. На вопросы отвечают "через плечо", тест драйва нет (берите так, это же тойота). Поэтому ничего про нее сказать не могу, кроме того что продают ее хамы. Ну и салон конечно в ней спартанский. Не для города машина явно. Резюме. Если машина нужна для тех целей, как у меня - альтернативный вариант только Мазда 9. Но она на 0,5 ляма выйдет дороже. Ну и если нет предубеждений перед турбинами. И расход там человеческий )) P.S. Брал в Рольф-Дмитровка. Самый толковый продавец, которых я встречал за все время - Сергей Гурьев. Рекомендую сразу его искать, если что :) Еще заеду к нему в гости, когда будет нулевое ТО. P.S.2 Если кому интересно, то напишу кратко по X-Trail. У X-Trail (2.5) плюсы: Высокая динамика при небольшом расходе, рулежка классная, как у легковушки, длинный салон, отличная проходимость (по снегу нет сносов, как у Мурзика морду тащит на поворотах), характер боевой провоцирует на активную езду. Минусы: простенький салон (но все есть при этом, что нужно для жизни). Музыка по звучанию не очень.
Автор:
Suprim
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
05.11.2026
Nissan Murano 2021
22 000 $
•
1 020 580 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
46 тис.км
Кам'янець-Подільський
UA
BC 8527 XA
5N1AZ2BS1MC128638
З VIN-кодом
05.11.2026
Nissan Altima 2019
13 500 $
•
626 265 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
90 тис.км
Харків
1N4BL4CW4KC173342
З VIN-кодом
05.11.2026
Nissan Leaf 2018
7 100 $
•
329 369 грн
Хетчбек
Електро, 40кВт-год
Автомат
Передній
48 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
1N4AZ1CP1JC313766
З VIN-кодом
05.11.2026
Nissan Juke 2017
12 500 $
•
579 875 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
87 тис.км
Київ
SJNFBAF15U7339958
05.11.2026
Nissan Kicks 2019
11 800 $
•
547 402 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
103 тис.км
Люботин
05.11.2026
Nissan Rogue 2021
17 999 $
•
834 974 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Типтронік
Повний
146 тис.км
Хмельницький
З VIN-кодом
05.11.2026
Nissan Rogue 2017
4 900 $
•
227 311 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Варіатор
Передній
132 тис.км
Львів
5N1AT2MT0HC840250
З VIN-кодом
05.11.2026
Nissan Leaf 2020
15 500 $
•
719 045 грн
Хетчбек
Електро
Автомат
Передній
76 тис.км
Знам'янка
UA
BA 0501 ZA
SJNFAAZE1U0059503
З VIN-кодом
05.11.2026
Nissan Juke 2021
19 500 $
•
904 605 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1л
Роботизована
Передній
19 тис.км
Харків
UA
AX 0249 MM
SJNFAAF16U1130424
З VIN-кодом
05.11.2026
Nissan e-NV200 2017
6 500 $
•
301 535 грн
Мінівен
Електро, 24кВт-год
Автомат
Передній
45 тис.км
Київ
VSKTAAME0U0515598
Придбай Nissan Murano 2021 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
30 085 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Nissan Murano, 2021
904 605 грн
грн.
0 грн
904605 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Nissan Murano, 2021
19 500 $
