Nissan Rogue 2016

Авто супер! Подружка доверила на полтора года покататься. Мягкая подвеска, удобная посадка на высокий рост, ПРОСТОРНЕЙШИЙ багажник, в котором возила летние пляжные кресла, чтобы посидеть около озера на закате. Очень эргономичный салон. Абсолютно все функции внедорожника. Задний привод на кнопке, что позволяет экономить топливо. По трассе Львов Киев средний расход 6.2!! По городу без частых светофоров удавалось 7.2–7.5. По пробкам 14-15 зимой. Летом 12-13. Высокий клиренс - подвластны любые бордюры. Брала машину за город в сельскую местность - очень довольна проходимостью по бездорожью в дождь. Поднималась на холмы и спускалась без проблем. Режим спорт который на кнопке позволял выжать максимум. Машина много весит и 2,5 для нее маловато, но на спорте - эффект вау! Коробка плавная, ходовка крепкая. Из минусов - шумоизоляция. До этого был Ниссан тиида. Подруга авто продала. Я буду брать Ниссан рог и себе.

Мне автомобиль понравился. Приятный и современный внутри. Много интересных функций в комплектации SL. Хороший дорожный просвет. Хорошая работа полного привода. Управление вялкое, особенно после Субару. Очень удобные сидения. Не понимаю людей, кто пишет про плохое качество отделки салона. Пластик мягкий, ничего не гремит и не стучит. В каких еще японцах (кроме Тойоты/Лексус) есть такие материалы? Понятно, если сравнивать с Ауди или БМВ, то слабее, но то уже совсем другие деньги. Я считаю, что за те деньги, и тех годов, что сейчас можно взять с Америки отличный вариант. Посмотрим как он будет себя вести дальше, а пока рекомендую.

Покупал авто из США, отличный автомобиль, много места, двигатель 2,5 прекрасно дружит с газовой установкой, соответственно очень приятный расход газ/бензин. После покупки обкатал его на все 100% , ездили на Закарпатье, накатали +/- 3000 км.- трасса , город, пересеченные горные дороги, все отлично, клиренса и тяги двигателя хватает для всего, подвеска достаточно комфортная. Сразу после покупки русифицировал приборку, поменял заводской свет, сделал второй ключ , /китайская болванка -15 у.е.+прошивка у оф.диллера -700грн./, а в остальном все хорошо. В плане надежности не скажу ничего, пока все работает на отлично. Из минусов, их очень не много, точнее это не совсем и минусы :* шум от боковых зеркалов , но может это после седана мне кажется с непривычки .* заводской свет . Ни пожалел ни одного дня, авто полностью оправдало все ожидания , можно смело брать авто из США если это не дешевый разбитый металлолом. Экономия в деньгах очевидна. Следующую машину тоже буду брать из США, не стоит их бояться .

Машина супер!доволен во всех вопросов одно но что немог привыкнуть к вариатору!

Машина имеет высокий клиренс, что для города очень немаловажно. Большой плюс. Расход по городу с мотором 2.5 вариатор -13л. Большой салон и багажник. Динамичный. Вариатор только плюс. Пригнал из США. Отличная машина. Замечаний пока нету. Пробег 37000 км.

Машину привезли из Америке, цены на запчасти сносные, порадовало что все запчасти можно найти в Украине, на трассе держиться не плохо, расход 12-13 литров.

Отличный автомобиль для трассы. Круиз-контроль и вариатор обеспечивают очень комфортную езду без нарушения правил. Мягкая подвеска позволяет буквально парить над дорогой, особенно с высокопрофильными шинами. В городе чувствуется слишком длинный хвост, имеется в виду свес за задней осью. Порой трудно парковаться, хотя камера присутствует. Двигатель — отличный. Расход масла — ноль. Зато вариатор это вещь в себе.

Наше авто было в почти минимальном оснащении. По комфорту- печка и кондей работают странно! Это зимой особенно бесит! Такое впечатление, что воздуховоды, регулировки обдува, кондиционер и печку разрабатывали по отдельности и не на эту машину.- шумовка почти отсутствует.- салон просторный и вполне удобный.- качество материалов салона слабовато, пластик как на "Таврии". - сидения удобные и регулируются достаточно, ткань велюр, в нашем случае, приятный и хорошо чистится. - обзор хороший.По кузовувсе какое-то хлипкое и плохо закреплено.бампера выщелкиваются при небольшом нажатии, не говоря про малейший удар. Боковые крепления бамперов очень ломкие.- передний бампер имеет большой вынос и свес. По посёлочной дороге сворачивается нижняя губа на ура! Двигатель вполне мощный, но шумный и жрущий топливо. При больших побегах целесообразно установить газовое оборудование! На нем, ни в коем случае не экономить! Вариатор работает не плохо. Не забывайте в нем и раздатке менять масло! Лейте качественное и будет ходить. Берегите муфты полного привода! Это кроссовер! А не джип:? Свет фар достаточный.

Отличный автомобиль, большой, современный и с надежным цепным двигателем 2.5 бензин!

Авто оправдало все ожидания.Понравился расход топлива, просторный и комфортный салон, большой клиренс и отличная динамика. Недорогой в текущем обслуживании, из текущего обслуживания фильтра масла, полный привод тащит.Что не понравилось так у магнитофона качество звука можно было сделать получше.

Авто как для семьи и города вполне отличное. Куплено было в Америке, повреждения были незначительные: капот заменил, бампер, фары, и отремонтировал крыло. Заменил везде и всё, что можно, в смысле масла и жидкости. На ходу приятный автомобиль. На трассе в принципе если не топить при скорости 110-120 км/ч - 10л.газа. По городу бывает доходит до 15 л., это с кондёром и активной езде. В меру сбитое, но не жёсткое, подвеска вполне комфортна для наших дорог. Резина установлена 17 радиус. С момента покупки установил газ ⛽ итал авто, так же было дополнительно перепрошита прибрка на русский, установлена система андроид, обесшумлены двери и багажник. Проблем с машинкой за время эксплуатации 2-а года, около 25000 км пробега, не было. Затраты только на плановые ТО.Автомобиль рекомендую, комфортный и не проблемный.

Авто как для семьи и города вполне отличное. Куплено было в Америке, повреждения были незначительные: капот заменил, бампер, фары, и отремонтировал крыло. Заменил везде и всё, что можно, в смысле масла и жидкости. На ходу приятный автомобиль. На трассе в принципе если не топить при скорости 110-120 км/ч - 10л.газа. По городу, бывает доходить, до 15 л., это с кондёром и активной езде. В меру сбитое, но не жёсткое, подвеска вполне комфортна для наших дорог. Резина установлена 17 радиус. С момента покупки установил газ ⛽ итал авто, так же было дополнительно перепрошита прибрка на русский, установлена система андроид, обесшумлены двери и багажник. Проблем с машинкой за время эксплуатации 2-а года, около 25000 км пробега, не было. Затраты только на плановые ТО.Автомобиль рекомендую, комфортный и не проблемный.

Дуже добра прохідність по бездоріжжю!Варіатор працює без ривків плавний розгін!Чудовий, популярний атмосферник.Якщо не місите грязюку, то передній привід значно економить пальне!Помірна витрата газу,10-11л.Витрати на регулярні заміни масла + фільтрів складають 1500-2000 грн. В ремонт віддавав 1 раз, замінював радіатор кондиціонера, ціна питання 1700 грн. з заправкою за роботу+120$ сам радіатор!

Машина сподобалась своїми помічниками сигнал сліпих зон, приближення до перешкоди, витрати пального, не дороге обслуговування. За час володіння ніяких проблем не було.

Чудовий автомобіль. Вишуканий дизайн, комфорт, динаміка, маневриність та достатній кліренс дають велике задоволення при водінні як на далекі відстані, так і в міському трафіку.

Плавный разгон без рывков и запинок. Просторный салон. Вместительный багажник.Возможность установки ГБО.Простой атмосферный двигатель без турбины.Клиренс отличный.Обзорные зеркала.

Взяв рог з мінімальними пошкодженнями з сша, провірив всю історію авто перед покупкою, був один власник і машинка повністю була обслуговувана, тому впевнений що взяв чудовий варіант. Після дизельного пасату б6 трішки незрозумілі відчуваття були, шумоізоляція, набір швидкості. Але після декількох днів я переконався що зробив чудовий вибір, по трасу з 5 людьми в авто при швидкості 120 км розхід топлива був 6.5 літрів, в місті 7-9 літрів, звісно якщо це не маленькі відстані 1-2 км коли двигун не прогрітий ,тоді витрата палива може сягати до 16 літрів. порівняно з попередньою машиною місця для пасажирів багато,багажник також не приносить незручностей. Єдиний великий мінус на мою думку,це шомоізоляція,тому що на зимній гумі не шипованій по місту майже нереально їхати,дуже чутно гуму. Варіатор звісно не дасть такої маневреності як дсг, але для міста це чудовий варіант.

Добрый день всем. Покупал автомобиль две недели назад через автосалон. Первое с чем столкнулся через несколько дней это попытка залить жидкость в бачок омывателя. Вода мгновенно выливалась снизу. На СТО определили пробоину в днище бачка диаметром около 5 см. При этом защита бачка абсолютно не повреждена и фрагментов пластика бачка не обнаружено. Вывод: в автосалоне производят замену исправных элементов авто на неисправные. Предполагаю, что по этой же причине не было докатки и второго комплекта резины. В предоставлении контактов предыдущего собственника для выяснения вопросов было отказано т.к. авто продает автосалон. Не покупайте авто через автосалон "Автогалант". Мошенники.

Если вам нужна на данный момент безпроблемная машина, то это рог-носорог. 2.5 бензиновый мотор без всяких турбин и другого лишнего навесного оборудования. Ставится газ 4-го поколения. При чем, газ ставится и он действительно сгорает в цилиндре, а не как у патриота, например, когда там сгорает смесь газа и бензина. Тут мотор будет работать именно на газу. Проходимость и клиренс отличный. Да муфту на заднем мосту надо беречь. Вариатор не любит перегрева, но если менять масло вовремя в вариаторе, то все нормально. Цена замены комплекта свечей 1600 грн., комплект для замены расходников на вариатор 5000 грн. Фильтры воздуха и салона до 200 грн каждый. Цены мне кажется померные как на сегодняшний день. Свечей хватит на 70 тыс. Вариатор 30-40 тыс. Передние колодки 800 грн. Вообщем и все с проблемами. Главное беречь вариатор ну и все. Проехал на роге порядка 3 тыс. км. очень доволен, что его взял. Просторный салон, мыгкие большие сидения, задние пассажиры сидят немного выше передних и последним очень это нравится. Любые ямы наши проходит на ура. Хорошее качество деталей салона. Шумоизоляция мотора отличная - его не слышно вообще. Недостатки есть конечно. Тонкое лакокрасочное покрытие - экономит производитель. Шумоизоляция на трассе - шумят колесики слышно хорошо. Ну и расход на трассе до 9 по городу до 12 бензина. Лью 95-й, но умные люди говорят, что он есть без проблем 92-й. Пока не пробовал. Так что пока эту машину рекомендую всем. Главное при выборе американки смотрите куда и как ударена. Качество ремонта оставляет всегда желать лучшего, так как 99% детали Тайвань. Но это нормально, поскольку оригиналы со шпаклом. Мне кажется хуже так как шпакло все равно начнем трескаться и отваливаться. Легче Тайвань через время еще раз покрасить. Но это субЪективное мнение может и неправильное.

Долго думал, прежде чем решиться на эту модель. взял 2 месяца назад. в целом, автомобилем доволен. Даже получил приятные впечатления: не ожидал такой резвости от небольшого объёма 2,5 л. и такого экономичного расхода. при езде по трасе со скоростью 90-100 км/ч расход около 7 литров. при 110-120 около 8.