З VIN-кодом
Nissan Serena 1994
I покоління (FL) • 2.0D MT (67 к.с) • Base
1 600 $
•
Остання зафіксована ціна
Знайдено 29.10.2026
ID: 73497175
Пробіг
Тип кузова
Мінівен
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Дизель, 2л
Привід
Задній
19.02.2020
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BH1586KE
|
|---|---|
| VIN |
VSKADVC23U0177483
|
| Марка | Nissan |
| Модель | Serena |
| Рік | 1994 |
| Тип кузова | Пасажирський |
| Вказано власником Мінівен | |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Синій |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 2180 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
29.10.2026
Продається на
Держномер
BH1586KE
Пробіг
300 тис.км
Ціна
1 600 $
11.02.2025
Продається на
Держномер
BH9833IB
Пробіг
Не знайдений
Ціна
2 700 $
Опис
максимальная комплектация)))
последний год до переноса производства в италию, все запчасти японские. Я второй хозяин в стране, первый был немец.
состояние отличное, куплен в стоке, укр регистрация, где-то даже есть немецкие документы, седло расширено,занижено и перешито, бак 28литров(Я не ошибся))) запас хода на 500 км, на морде накладка из стекловолокна, ветровик, рамки под кофры, выпуск с xr650l (легче и одна банка), прикуриватель, новая оригинальная игла в карбюраторе, новые кольца ( оригинал- особых причин не было, как для себя поменял, с того момента обкатан, пробег не более 2тыщ. пробег масла 50 км замена. сапун снят за ненадобностью(компрессия как и положена, картерных газов нет), до колец снята экология.
о пробеге по спидометру: хотите верьте, хотите нет, а предыдущий владелец(мегажадная личность)) утверждал, что при ввозе в страну он снял пластик, облил двигатель маслом, спустил колеса, и накрутил около 20+тыщ пробега, что бы растаможится как можно дешевле, но ухаживал за мотом хорошо, Я склонен ему верить таккак мот выглядит не на 50 пробега. кофры боковые монокей(+250) антивибрационный руль motech(+100), бонусом отдам комплект пластика первой версии(достался в наследство),
хранение зимой в теплом гараже.
из минусов, по пластику и баку следы эксплуатации, задние(кажись)) колодки под замену, не откручивается бочек с тормозухой сзади( менял через горловину), крыло переднее под краску или можно под замену от хонды или геона, тросик спидометра надо смотреть( ездил по навигации)
возможны более подробные фото, и виртуальные покатушки).
кредита нет, обмен только на деньги, переоформление обязательно.
аналогов на рынке нет), потому торг не уместен, кто не понимает или не может, то не тревожьте меня, поговорите с кем нибудь другим.
причина продажи, есть на чем ездить)
сюда не писать!!!
вопросы РЕАЛЬНО!!! ИНТЕРЕСУЮЩИМСЯ на вайбер или телеграм, уотсап.
последний год до переноса производства в италию, все запчасти японские. Я второй хозяин в стране, первый был немец.
состояние отличное, куплен в стоке, укр регистрация, где-то даже есть немецкие документы, седло расширено,занижено и перешито, бак 28литров(Я не ошибся))) запас хода на 500 км, на морде накладка из стекловолокна, ветровик, рамки под кофры, выпуск с xr650l (легче и одна банка), прикуриватель, новая оригинальная игла в карбюраторе, новые кольца ( оригинал- особых причин не было, как для себя поменял, с того момента обкатан, пробег не более 2тыщ. пробег масла 50 км замена. сапун снят за ненадобностью(компрессия как и положена, картерных газов нет), до колец снята экология.
о пробеге по спидометру: хотите верьте, хотите нет, а предыдущий владелец(мегажадная личность)) утверждал, что при ввозе в страну он снял пластик, облил двигатель маслом, спустил колеса, и накрутил около 20+тыщ пробега, что бы растаможится как можно дешевле, но ухаживал за мотом хорошо, Я склонен ему верить таккак мот выглядит не на 50 пробега. кофры боковые монокей(+250) антивибрационный руль motech(+100), бонусом отдам комплект пластика первой версии(достался в наследство),
хранение зимой в теплом гараже.
из минусов, по пластику и баку следы эксплуатации, задние(кажись)) колодки под замену, не откручивается бочек с тормозухой сзади( менял через горловину), крыло переднее под краску или можно под замену от хонды или геона, тросик спидометра надо смотреть( ездил по навигации)
возможны более подробные фото, и виртуальные покатушки).
кредита нет, обмен только на деньги, переоформление обязательно.
аналогов на рынке нет), потому торг не уместен, кто не понимает или не может, то не тревожьте меня, поговорите с кем нибудь другим.
причина продажи, есть на чем ездить)
сюда не писать!!!
вопросы РЕАЛЬНО!!! ИНТЕРЕСУЮЩИМСЯ на вайбер или телеграм, уотсап.
19.02.2020
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 5150, м. Чорноморськ, вул. Хантадзе, 19
Держномер
BH1586KE
12.10.2018
410 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку з заміною номерного знаку.
Сервісний центр
ТСЦ 5150, м. Чорноморськ, вул. Хантадзе, 19
Держномер
BH9833IB
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Nissan |
|---|---|
| Модель | Serena |
| Рік | 1994 |
| Тип кузова | Мінівен |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Задній |
| Колір | Синій |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 7 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Матеріали салону | Тканина |
| Лакофарбове покриття | Професійно виправлені сліди використання |
| Технічний стан | Професійно відремонтовані пошкодження |
| Кондиціонер | Кондиціонер |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті |
| Електросклопідйомники | Передні |
| Колір салону | Світлий |
Кузов
- Фаркоп
Мультимедіа
- Акустика
Схожі авто у продажу
Nissan Serena 1994
1 600 $