Купити нові Мото – всі 2 464 оголошень України | Сторінка 46

В наявності в салоні Voyage Motorsports! Київ, Проспект Валерія Лобановського, 120 CFORCE 1000 OVERLAND — це готовий до пригод квадроцикл із V-подібним двигуном об’ємом 963 куб.см. і найновітнішою системою підвіски для будь-якої місцевості. Він може похвалитися 7-дюймовою панеллю приладів із дисплеєм на тонкоплівкових транзисторах, підсилювачем керма з електронним блоком керування та адаптовуваними режимами їзди для персоналізованої подорожі бездоріжжям. З міцними сталевими бамперами, алюмінієвим захистом днища та бічними кофрами він створений для сміливих дослідників Комплектація: Електропідсилювач керма (EPS), електрична лебідка 1588 кг, литі диски 14”, шини 27” STAG, багатофункціональна приладова TouchScreen панель MMI 8”+Apple CarPlay, дзеркала заднього виду, сидіння пасажира зі спинкою, передня і задня вантажні полички, захист рук водія, LED-оптика, YIT газові амортизатори з можливістю регулювання, розширювачи арок, металева куля фаркопа Опції Overland: 1) Литі диски з Beadlock, 2) Захист лебідки, 3) Кофри для речей, 4) Захист нижньої частини (8мм), 5) Передній та задній бампери, 6) Захисне вітрове скло, 7) підігрів рукояток керма, 8) підігрів сидіння ДВИГУН І ПРОДУКТИВНІСТЬ Тип двигуна - V-подібний зі здвоєними циліндрами, 4-тактний, з рідинним охолодженням з двома верхніми розподільними валами Об’єм двигуна - 963 куб.см Максимальна потужність - 90 к.с.7500об./хв Максимальний крутний момент - 85 Н/м 5500 об./хв. Подача пального - система електронного впорскування пального Bosch Трансмісія - варіатор, P-R-N-H-L ПІДВІСКА, ШИНИ І ГАЛЬМА Передня підвіска - висококліренсна незалежна підвіска на А-подібних важелях, довжина ходу – 230 мм Задня підвіска - незалежна підвіска на поздовжніх важелях, довжина ходу – 236 мм Привід - на 2 колеса/повний привід, що вмикається великим пальцем, з блокуванням переднього диференціала Колісні диски - 14-дюймові виливані з легкого сплаву, з бедлоками Шини - Передні — 28X9.00-14, Задні — 28X11.00-14 Гальма - гідравлічні дискові гальма на чотири колеса, однопоршневі супорти РОЗМІРИ, ВАГА І ОБСЯГ ПАЛИВНОГО БАКА Довжина/Ширина/Висота - 2435Х1282Х1465 мм Колісна база - 1480 мм Мінімальний дорожній просвіт - 300 мм Суха вага - 518 кг Корисне навантаження - 300 кг Об’єм паливного бака - 26 л

Новий без пробігу Гарантія 2 роки CFMOTO 800MT-X — це потужний і технологічний туристичний ендуро, розроблений для серйозних подорожей бездоріжжям Мотоцикл оснащений 799-кубовим рядним двоциліндровим двигуном від KTM (потужність 95 к.с.), 21-дюймовим переднім та 18-дюймовим заднім колесом, а також паливним баком на 22,5 л. Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний, 8-клапанний, DOHC, рідинного охолодження Робочий об'єм: 799 см³ Потужність: 95,2 к.с. (70 кВт) при 8500 об/хв Крутний момент: 87 Н·м при 6750 об/хв Передня підвіска: Телескопічна вилка перевернутого типу (48 мм)

YAMAHA TRACER 9 в кольорі Midnight Black Офіційний мотоцикл від офіційного дилера на заході України. Абсолютно новий без пробігу, офіційна гарантія 3 роки без обмеження пробігу. Діє гнучка система знижок та подарунків для клієнтів нашого мотосалону, деталі уточнюйте у менеджера. Виписуємо документи для реєстрації в день продажу. Щоб отримати більше інформації про дану модель мотоцикла чи придбати - будь ласка телефонуйте менеджеру або заходьте до нас в мотосалон.

YAMAHA WR250F в кольорі Icon Blue Отримайте характеристики для перемог у перегонах з мотоциклом ендуро, розробленим для досягнення успіху майже в будь-яких умовах їзди. Розроблений на основі мотоцикла Yamaha для мотокросу, який вигравав гран-прі, WR250F забезпечує приголомшливі прискорення та швидкість для перемоги в змаганнях, а завдяки характеристикам, потрібним для категорії ендуро, і найкращій у своєму класі підвісці цей мотоцикл має все для подолання будь-яких ділянок – від високошвидкісних трас до технічних доріжок. WR250F оснащено передовою головкою блоку циліндрів типу YZ250F із широким впускним отвором і високопродуктивним розподільним валом для швидкої передачі потужності від середини до верхньої, зберігаючи високий крутний момент на виході з кута. Його легка алюмінієва балкова рама, розроблена на основі мотокросового мотоцикла Yamaha, була налаштована для відмінних результатів у середовищі ендуро та забезпечує ідеальний баланс жорсткості для точного відчуття в будь-яких умовах. Потужні гальма моделі WR250F забезпечують повний контроль на поворотах, а плавне зчеплення та 6-ступінчаста коробка передач із широким діапазоном передатних чисел розкривають його потужність на прямих ділянках. Особливості ендуро, як-от багатофункціональна панель приладів, потужна вихлопна система, програма Power Tuner і 2-режимний перемикач карт характеристик двигуна, роблять мотоцикл готовим до будь-чого. Маємо в наявності в нашому мотосалоні в м.Івано-Франківськ. Офіційний мотоцикл від офіційного дилера на заході України. Абсолютно новий без пробігу, офіційна гарантія 3 роки без обмеження пробігу. Діє гнучка система знижок та подарунків для клієнтів нашого мотосалону, деталі уточнюйте у менеджера. Виписуємо документи для реєстрації в день продажу. Щоб отримати більше інформації про дану модель мотоцикла чи придбати - будь ласка телефонуйте менеджеру або заходьте до нас в мотосалон.

В наявності в салоні! м. Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 TVS Apache RTR 200 4V - потужний і домінуючий TVS Apache RTR 200 4V знаменує майбутнє серії Apache RTR. Його двигун Race Tuned Fuel Injection (RT-Fi) забезпечує стабільну високу продуктивність, а Super-Motо ABS забезпечує чіткий зворотній зв'язок і максимальний контроль при проходженні поворотів в будь-яких умовах гонки. Перші в сегменті технології, такі як Glide Through, Super-Motо ABS і регульована підвіска, розширюють межі інновацій, роблячи революційні технології ядром цієї потужної машини. Характеристики Тип SI, 4-тактний, 4-клапанний, одноциліндровий, з масляним охолодженням, Fi Об'єм двигуна 197,75 куб. см Максимальна потужність 15,32 кВт при 9000 об / хв (20,82 л.с.) Максимальний крутний момент 17,25 Нм при 7250 об / хв Діаметр поршня 66 мм Хід поршня 57,8 мм Відношення діаметра до ходу 1,14 Інжектор Bosch - Замкнутий контур Клапани на циліндр 4 Запуск Електронний запуск Холостий хід 1550 ± 200 об / хв Запалювання Карта системи запалювання Відношення потужності до ваги 0,1 кВт / кг Ступінь стиснення 10,0: 1 Система охолодження Масляний радіатор з гідророзподілювачем повітря Глушник Подвійний глушник Зчеплення Мокре багатодискове - 5-дискова прослизає конструкція Коробка передач 5-ступенева Максимальна швидкість 130 км / год Жорстка синхронізуюча рама з подвійним опорою і роз'ємом Передня підвіска Телескопічна вилка з регулятором жорсткості Задня підвіска Однотрубний газовий амортизатор Акумулятор 12 В, 8 Агод VRLA Передня фара Галогенний ліхтар зі світлодіодними габаритними вогнями Задній ліхтар Світлодіод (LED) 2.5 Вт КОЛЕСА, ШИНИ І ГАЛЬМА Розмір обода (передній) 1,85x17 Розмір обода (задній) 3,5х17 Розмір шин (спереду) TVS 90 / 90-17 49P безкамерна Розмір шин (ззаду) TVS Eurogrip 130 / 70-17M c 62P безкамерна Передні гальма Диск 270 мм пелюсткового типу Задні гальма Диск 240 мм пелюсткового типу АБС Super-Moto ABS Гальмівна рідина DOT 3 / DOT 4 РОЗМІРИ, ВЕС І ОБСЯГ паливного бака Висота 1050 мм Довжина 2020 мм (без бризковика), 2050 мм (з бризковиком) Ширина 790 мм Колісна база 1 353 мм Дорожній просвіт 180 мм Висота сідла 800 мм Споряджена маса 152 кг Ємність бака 12 л Резерв 2,5 л

Vilardo MS2 180 — потужний і стильний скутер 2025 року, створений для тих, хто прагне свободи та впевненості на дорозі. Універсальний і надійний, він готовий підкорювати міські вулиці та заміські траси. Дизайн і стиль Агресивний і сучасний дизайн із яскравими акцентами робить Vilardo MS2 180 помітним у потоці. Посилена рама та висока посадка підкреслюють його універсальність і готовність до будь-яких доріг. Комфорт і функціональність Ергономічна посадка забезпечує зручність для водія та пасажира навіть у тривалих поїздках. Цифрова панель приладів відображає всі ключові параметри, а надійна підвіска пом’якшує нерівності українських доріг. Продуктивність Потужний двигун і великі колеса гарантують стійкість і впевнене керування в місті та за його межами. Дискові гальма забезпечують надійне та точне гальмування за будь-яких умов. Практичність Vilardo MS2 180 ідеальний для щоденних поїздок і далеких маршрутів. Високий кліренс і міцна конструкція роблять його готовим до будь-яких викликів, від міських заторів до нерівних трас. Головне Агресивний дизайн із цифровою панеллю та LED-оптикою. Потужний двигун для міста та заміських поїздок. Посилена рама та високий кліренс для будь-яких доріг. Надійні дискові гальма для безпеки. Комфортна посадка та сучасна підвіска.

Hensim ADV 300 EFI — це стильний та потужний мотоцикл для тих, хто шукає пригоди на будь-яких дорогах. Завдяки двигуну об'ємом 271,3 см³ і потужністю 24,75 к.с., він чудово справляється як з міськими трасами, так і з більш складним бездоріжжям. Удосконалена підвіска з телескопічною передньою вилкою та заднім амортизатором забезпечує комфорт навіть на нерівних ділянках дороги. Гідравлічні дискові гальма на обох колесах гарантують надійне гальмування в будь-яких умовах. Hensim ADV 300 оснащений світлодіодними фарами, що значно покращує видимість в темний час доби. Цей мотоцикл поєднує в собі відмінні характеристики та стильний дизайн, що робить його ідеальним вибором для любителів активного відпочинку та тривалих поїздок.

Defender X MR HD11 Створений для подолання найскладніших грязьових перешкод і складної місцевості, Defender X mr HD11 з напівдверима не боїться жодних перешкод на своєму шляху. Передній диференціал із технологією Smart-Lok Ширина 65 дюймів з аркоподібними подвійними А-подібними важелями та стабілізатором поперечної стійкості 30-дюймові шини XPS Swamp King з 14-дюймовими алюмінієвими дисками Переміщена лебідка вантажопідйомністю 4500 фунтів (2041 кг) із синтетичним тросом та автостопом Повний захист днища, великий передній бампер для важких умов експлуатації, сталеві бічні захисні дуги, широкі крила Rotax, 999 см3, трициліндровий, з рідинним охолодженням, 95 к.с., 94,9 Нм Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Первинна муфта pDrive та варіатор з системою швидкого відгуку X (QRS-X) з підвищеним потоком повітря Стратегічно розташовані повітрозабірники та вихлопні канали варіатора. Нижнє передавальне число та електронний захист приводного паса. Передачі Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режим Turf і передній диференціал із можливістю блокування з ексклюзивною технологією Smart-Lok. Повноцінна система приводу з 4 режимами тяги: 2WD / 4WD з блокуванням переднього диференціала / 4WD MUD / 4WD TRAIL. Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном CVT Режими Sport / Normal / Work Обмежувач швидкості Підсилювач рульового керування Трирежимне динамічне рульове управління з високим крутним моментом (DPS™) ПІДВІСКИ Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 30,5 см Передні амортизато-ри Двотрубні газонаповнені амортизатори Задня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 30,5 см Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори ШИНИ / КОЛІСНІ ДИСКИ Передні шини / задні шини XPS Swamp Force 30 x 9/11 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві

Двигун Акумулятор Батарейний модуль складається з 5-ти тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 60V-20Ah Запас ходу на електротязі, км. до 60 км Двигун, тип Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) з термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна застосовані алюмінієво-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo) Максимальна швидкість, км / год до 30 Максимальна потужність 2000 Вт Трансмісія Коробка передач Трирежимний модулятор швидкості руху + окремий режим заднього ходу Режим «1» – максимально економічна їзда з пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу) Режим "2" - стандартний режим руху в будь-яких дорожніх умовах Режим «3» - потужнісний режим руху - максимальна тяга, динаміка та прискорення Ходова частина Підвіска задня 2 амортизатори з пружинами Підвіска передня Не регульована амортизаційна вилка Розмір задніх шин 3.00 / 10 Розмір передніх шин 3.00 / 10 Гальмівна система Задні гальма Барабанний Передні гальма Барабанний Розміри та вага Довжина, мм 1580 Ширина, мм 680 Висота, мм 1100 Споряджена маса, кг 127 Вантажопідйомність, кг 130

ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип моторолера Міський компактний Робочий об'єм двигуна, см3 125 Максимальна швидкість, км/год 80 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л 5,0 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,1 Висота по сідлу водія, мм Колісна база, мм 1285 Конструкційна маса, кг 83 Модель двигуна 1P52QMI Номінальна потужність, кВт (к.с.) 5,8 (7,9) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Примусове повітряне Діаметр циліндра/хід поршня, мм Максимальні обороти колінчастого валу двигуна, об/хв 7000 Кількість та розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільчого валу Система подачі палива Самоплив Панель приладів Комбінована вбудована в обтічник. Механічний спідометр, одометр, тахометр, індикація: рівень палива, дальнє світло, повороти. Передня оптика Фара вбудована в обтічник з лампою розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання. Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів з лампами розжарювання. Розмір шин: (передня/задня) 3,50-10/3,50-10 Тип протектора (передній/задній) Дорожній шосейний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1760х650х1190 Термін дії гарантії на силовий агрегат/двигун складає 12 місяців або 5000 кілометрів пробігу

GEON CR6R 250 2026 року — це сучасний дорожній мотоцикл класу «стріт», який поєднує спортивний дизайн, надійну конструкцію та хороші технічні характеристики. Він оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном об'ємом 250 см³ із верхнім розташуванням розподільного вала (OHC), який розвиває потужність 18,5 к.с. Двигун має повітряно-масляне охолодження, балансувальний вал і працює разом із шестиступеневою механічною коробкою передач, що забезпечує плавне перемикання швидкостей і комфортне керування. Мотоцикл обладнаний перевернутою телескопічною передньою вилкою, задньою маятниковою підвіскою з моноамортизатором та гідравлічними дисковими гальмами на обох колесах. Таке оснащення забезпечує стійкість, хорошу керованість і ефективне гальмування як у міських умовах, так і під час руху заміськими дорогами. GEON CR6R 250 має LED-освітлення, цифрову панель приладів, електростартер, паливний бак об'ємом 18 літрів та середню витрату пального близько 3 л на 100 км. Максимальна швидкість становить приблизно 130 км/год, а суха маса мотоцикла — близько 115 кг, що робить його легким у керуванні та економічним в експлуатації. Загалом GEON CR6R 250 2026 року є вдалим вибором для щоденних поїздок, міської експлуатації та подорожей на середні відстані. Він відзначається сучасним дизайном, надійністю, економічністю, комфортом і доступною вартістю, що робить його популярним серед початківців і досвідчених мотоциклістів.

GEON Pantera 250 2026 року — це сучасний дорожній мотоцикл, який поєднує стильний дизайн, надійність і практичність. Він оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном об'ємом 250 см³ потужністю 18,5 к.с., що забезпечує впевнений розгін і комфортну їзду як у місті, так і на заміських дорогах. Двигун має повітряно-масляне охолодження та працює в парі з шестиступеневою механічною коробкою передач. Мотоцикл обладнаний телескопічною передньою вилкою, задньою маятниковою підвіскою з двома газо-масляними амортизаторами та дисковими гальмами спереду і ззаду, що забезпечує хорошу керованість і ефективне гальмування. Колісна база становить 1335 мм, а суха маса — близько 115 кг, завдяки чому мотоцикл легко контролювати навіть водіям із невеликим досвідом. GEON Pantera 250 має сучасне LED-освітлення, комбіновану панель приладів, електростартер, місткий паливний бак на 20 літрів і економну витрату пального. Максимальна швидкість становить приблизно 100–120 км/год залежно від умов експлуатації. Загалом GEON Pantera 250 2026 року є вдалим вибором для щоденного використання, поїздок містом і подорожей на середні відстані. Він відзначається доступною ціною, простотою обслуговування, економічністю та комфортом у керуванні.

Знижена ціна! В наявності в салоні Voyage Motorsports Київ, проспект Валерія Лобановського, 120 Задня маятникова підвіска, моноамортизатор. Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Вага 218 кг Двигун 2-циліндровий, 4-х тактний, DOHC Місткість бака 18 л Задні шини 160/60-17 Задні гальма дискові, 1-поршневий супорт, ABS Колісна база 1425 мм Крутячий момент 68 Нм. / 6500 об/хв. Кубатура 700 Потужність 75 к.с. / 8500 об/хв. Охолодження рідинне Передні шини 120/70-17 Переднє гальмо два гальмівні диски з 2-поршневими супортами, ABS Робочий об'єм 693 см. куб. Рекомендоване максимальне навантаження 260 кг Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла дорожні Дорожній просвіт (кліренс) 170 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 21808351332 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 185 км/год Тип приводу ланцюговий Ємність акумулятора 12V 9Ah

Характеристики Задня підвіска моноамортизатор Крутячий момент 22.5 Нм. / 7250 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка Багатодискове зчеплення в масляній ванні. Маятник сталевий Вага 155 кг Двигун 1-циліндр, 4-х тактний, DOHC Місткість бака 12 л Задні шини 140/60-17 Задне гальмо дискове, 220 мм, 1-но поршневий супорт Колісна база 1365 мм Кубатура 250 Потужність 28 к.с. / 9750 об/хв Охолодження рідинне Передні шини 110/70 - 17 Переднє гальмо дискове, 300 мм, 4-х поршневий супорт Робочий об'єм 249 см куб. Система живлення інжектор BOSCH Тип двигуна бензиновий Тип мотоцикла спортивні Дорожній просвіт (кліренс) 135 мм Трансмісія (КПП) 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (ДШВ) 20107501100 Система запуску електростартеру Максимальна швидкість 150 км/год Тип транспорту Мотоцикли Тип приводу ланцюговий

Bashan Explorer 330 MAX EFI 4х2 — це надійний та потужний квадроцикл для різноманітних пригод. Оснащений двигуном об'ємом 270,5 куб. см, він забезпечує чудову продуктивність та маневреність на дорогах і бездоріжжі. Квадроцикл має механічну коробку передач і незалежну підвіску, що гарантує комфорт та стійкість на нерівних поверхнях. Гальма — гідравлічні, дискові на кожному колесі, що забезпечує надійне та безпечне гальмування. Світлодіодне освітлення покращує видимість у будь-який час доби. Паливний бак об'ємом 14 літрів дозволяє тривалі поїздки без частих зупинок. Bashan Explorer 330 MAX 4х2 також оснащений передніми та задніми багажними полицями для зручного транспортування вантажу. Крім того, квадроцикл оснащений передньою лебідкою, що дозволяє справлятися з різними перешкодами та витягати застряглий транспорт. Компанія Bashan відома своєю якістю та інноваціями. Продукція цього бренду проходить суворий контроль якості на всіх етапах виробництва, що гарантує її довговічність та надійність. Bashan Explorer 330 MAX 4х2 поєднує сучасні технології та високий рівень безпеки, надаючи незабутні враження від кожної поїздки. Дана модель має задній карданний привід 4Х2.

Квадроцикл Sport Energy AFB200 – це потужний і надійний транспорт, створений для тих, хто прагне максимальної свободи на бездоріжжі. Завдяки посиленій підвісці, він легко справляється з нерівностями ґрунтових доріг, кам’янистими стежками та іншими складними умовами. Цей квадроцикл стане вашим незамінним супутником у будь-яких пригодах, забезпечуючи стабільність і контроль навіть у найекстремальніших ситуаціях. Оснащений сучасною LED-оптикою, Sport Energy AFB200 гарантує чудову видимість у сутінках і вночі, що робить їзду безпечною за будь-яких умов освітлення. Ергономічні підніжки та зручні ручки для пасажира забезпечують максимальний комфорт для двох осіб, а міцні спицовані колеса ідеально підходять для подолання складних ландшафтів. Окремо слід відзначити його стильний і агресивний дизайн, який підкреслює характер квадроцикла, роблячи його не лише практичним, але й естетично привабливим. Ця модель поєднує в собі міцність, функціональність і витривалість, відповідаючи потребам як новачків, так і досвідчених водіїв. Зверніть увагу: цей квадроцикл підлягає реєстрації в МРЕО та призначений для використання на дорогах загального користування.

Hensim CRS 300 EFI ABS — стильний мотоцикл класу родстер, що поєднує елегантний дизайн, потужність і практичність. Ідеальний для міських поїздок і заміських подорожей, забезпечуючи комфорт і впевнене керування. Ефектний дизайн — сучасний і елегантний вигляд з акцентом на стиль родстера. Двигун 279,4 см³ — 4-тактний із рідинним охолодженням для плавної та стабільної роботи. Система ABS — підвищує безпеку при гальмуванні на будь-якій дорозі. Комфортне сидіння — ергономічна посадка для тривалих поїздок. Міцна підвіска — забезпечує стійкість і комфорт на асфальті та легкому бездоріжжі. Маневреність — легке керування і висока стійкість на швидкості. Надійність — довговічна конструкція для щоденних маршрутів і подорожей.

Hensim ADV 300 — це стильний та потужний мотоцикл для тих, хто шукає пригоди на будь-яких дорогах. Завдяки двигуну об'ємом 271,3 см? і потужністю 24,75 к.с., він чудово справляється як з міськими трасами, так і з більш складним бездоріжжям. Удосконалена підвіска з телескопічною передньою вилкою та заднім амортизатором забезпечує комфорт навіть на нерівних ділянках дороги. Гідравлічні дискові гальма на обох колесах гарантують надійне гальмування в будь-яких умовах. Hensim ADV 300 оснащений світлодіодними фарами, що значно покращує видимість в темний час доби. Цей мотоцикл поєднує в собі відмінні характеристики та стильний дизайн, що робить його ідеальним вибором для любителів активного відпочинку та тривалих поїздок. Двигун, тип Бензиновий, одноциліндровий, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом Максимальна швидкість, км / год 118 Рекомендований клас в'язкості мастила SAE 10W/40 SAE 10W/30 SAE 10W/50 SAE 15W/50 в залежності від сезонності Ступінь стиснення 9.6:1 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 271,3 куб. см Максимальна потужність 24,75 к.с. Максимальний обертаючий момент 23 Нм Система запалювання Електронна система запалювання Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступінчаста Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1345 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 130/80 R17 Розмір передніх шин 90/90 R19 Гальмівна система Задні гальма Дисковий гідравлічний Передні гальма Дисковий гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 134 Довжина, мм 2010 Ширина, мм 930 Висота, мм 1220 Споряджена маса, кг 143 Висота по сідлу, мм 865 Об'єм паливного бака, л 13,5 л Кліренс, мм 285

Двигун, тип 1 Циліндр, 4Т Максимальна швидкість, км / год 80 Система електроживлення Свинцево-кислотна акумуляторна батарея, герметизована, 12V 9Ah (не вимагає обслуговування) Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 270,5 куб. см. Максимальна потужність 24,5 к.с. Максимальний обертаючий момент 17 Нм / 7000 об. хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Доступні кольори Сірий Трансмісія Коробка передач Автоматична R/N/H/L Привід Кардан. Задній привід Ходова частина Колісна база, мм 1245 Розмір задніх коліс 24х10-12 Розмір передніх коліс 24х8-12 Підвіска задня Незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори з регульованою жорсткістю Підвіска передня Незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, масляні амортизатори з регульованою жорсткістю Гальмівна система Гальмо стоянки Блокує задній супорт, з ручним приводом та фіксатором на кермі Задні гальма Гідравлічний, дисковий на осі коліс Передні гальма Гідравлічні, дискові на кожному колесі Розміри та вага Довжина, мм 2025 Ширина, мм 1100 Споряджена маса, кг 260 Висота по сідлу, мм 800 Об'єм паливного бака, л 14 Висота без дзеркал, мм 1220 Вантажопідйомність, кг 200

Двигун, тип Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Zongshen PR300 Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Карбюратор Об'єм двигуна 271 куб. см. Максимальна потужність 22 к.с. / 8500 об. хв. Система запалювання Електронне СDI Система запуску двигуна Електростартер та кік-стартер Система охолодження Повітряно-оливне Трансмісія Коробка передач 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1420 Підвіска задня Маятникова з моноамортизатором Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/70-17 Розмір передніх шин 110/80-17 Гальмівна система Задні гальма Дисковий, гідравлічний Передні гальма Дисковий, гідравлічний Розміри та вага Суха маса, кг 138 Заправний обсяг масла в двигуні, л. 1 Середня витрата палива, л/100км 2.9 Довжина, мм 2070 Ширина, мм 760 Висота, мм 1375 Висота по сідлу, мм 870 Об'єм паливного бака, л 14 Вантажопідйомність, кг 150