З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 2л
Привід
Повний
27.05.2022
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
KA6590HC
|
|---|---|
| VIN |
W0LLA63F4AB104217
|
| Марка | Opel |
| Модель | Antara |
| Рік | 2010 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 2505 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
27.05.2022
71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.
Сервісний центр
ТСЦ 8045, м. Київ, вул. Павла Усенка, 8
Держномер
KA6590HC
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Авто в чудовому стані з реальним пробігом, не фарбоване, не бите, не іржаве, оброблене антикорозійною мастикою, працюють всі опції, ТО зроблене, ніякі помилки не світяться, вкладень не потребує, 2 комплекти гуми. Я в Україні перший власник, за 2 роки проїхав 5 тисяч, продаю тому, що не використовую. Іншого автомобіля такої комплектації, з таким пробігом і в такому стані на ринку нема! По всім питанням дзвоніть або пишіть. З площадками не співпрацюю.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Opel |
|---|---|
| Модель | Antara |
| Рік | 2010 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Запасне колесо | Докатка |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 1-зонний |
Витрата палива
| Змішаний | 8 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 6 л/100 км |
| Місто | 10 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Допомога при спуску
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Бардачок з охолодженням
- Функція складання спинки сидіння пасажира
Мультимедіа
- Навігаційна система
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Омивач фар
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
Кузов
- Накладки на пороги
- Захист коробки
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
30.10.2026
BMW X5 2010
9 500 $
•
440 895 грн
SUV / Кросовер
Газ, 3л
Автомат
Не вказано
401 тис.км
Київ
UA
AI 4695 PT
5UXFE4C55AL382647
30.10.2026
Mitsubishi Pajero 2008
9 500 $
•
440 895 грн
SUV / Кросовер
Газ / Бензин, 3л
Автомат
Повний
188 тис.км
Харків
30.10.2026
Nissan X-Trail 2008
9 903 $
•
459 598 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Повний
125 тис.км
Полтава
30.10.2026
З VIN-кодом
30.10.2026
Volkswagen Другая 2025
8 913 $
•
413 652 грн
SUV / Кросовер
Електро
Автомат
Повний
21 тис.км
Чернівці
1V2WSPE81SC004442
30.10.2026
З VIN-кодом
30.10.2026
Honda CR-V 2008
9 300 $
•
430 497 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Повний
255 тис.км
Львів
SHSRE67508U036800
З VIN-кодом
30.10.2026
Ford Escape 2025
9 000 $
•
416 610 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 2.5л
Автомат
Передній
16 тис.км
Львів
1FMCU0E17SUB27970
З VIN-кодом
30.10.2026
Hyundai Santa FE 2007
8 625 $
•
399 251 грн
SUV / Кросовер
Газ / Бензин, 2.7л
Ручна / Механіка
Повний
252 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
UA
AE 6860 OK
KMHSH81DP7U144748
30.10.2026
Honda CR-V 2008
9 700 $
•
449 013 грн
SUV / Кросовер
Газ / Бензин, 2л
Автомат
Повний
172 тис.км
Охтирка
Відгуки про Опель Антара
4.2
Opel Antara 2010
5
Первый год, владения постоянно преследует мысль о том, что ты не понимаешь куда двигаться дальше. Всё что нужно получать от автомобиля, в том числе отличная динамика, высокий уровень комфорта, включая акустический, полный привод дополненный приличным клиренсом, — уже есть, за вполне вменяемые деньги. Но время идёт и двигаться куда то нужно, и тут снова возникает две проблемы:1. Что-то с тем же или лучшим уровнем комфорта это уже ПРЕМИУМ с соответствующей стоимостью, а ниже опускаться уже не хочется.2. Семья категорически не хочет отпускать эту машину, хором кричат не продавай, она нам самим нужна!!!!
Автор:
Зелёный лимузин
Дивитись весь відгук
Opel Antara 2010
4.8
Имею уже на первый Опель . Были : кадет , вектра А и В , D корса , астра H GTC. Теперь Антара 3,2 космо премиум и жду покупки астра J. Опель машина замечательная , но до 1999 года у них были проблемы с кузовом , теперь они все оцинкованные . Главное кузов , а все остальное ремонтнопригодно . Если грамотно управлять машиной и даже зажигать , следить за всеми показаниями , даже давлением в шинах , то Опелю сноса не будет . Только глупцы считают Опель плохой машиной. Ну конечно олигарху не престижно ездить на Опеле , а нам простым смертным , которые знают цену деньгам , в самый раз . Ну, это все лирика , теперь об антаре. Не думал , что кроссовер меня в себя так влюбит, хотя был раньше прожорливый ГМ Джимми. Управление рулем , как пушинкой , дорогу держит шикарно, могу так утверждать, потому что езжу не медленно. Тормоза отличные. Да бензин подъедает, если зажигать постоянно , а так 13-15 литров на сотню по городу и 10-11 на трассе. Зато скорость набирает и перестроения делает, просто ооопа ... По трассе больше 120 не езжу , т.к. нет смысла , время не выиграешь, а бензин потеряешь , но необходимые обгоны и отрывы на расход практически не влияют. Расход все равно тот же , ну чуть больше , что был на астре H GTC, хотя движок астры в два раза слабее , но на трассе после проезда населенного пункта , все кто шел вереницей за моей антарой потом пыжились , чтобы меня догнать и обогнать , но я их все равно догонял , т.к. ехал все время 120 на круизе . Все кто от меня отставал , а потом обгонял , снова отставали и очень уж часто останавливались на заправках. Так что неизвестно , кто больше экономит на бензине , кроссовер или малолитражка. Купил антару в июне 2010 и проехал уже более 9500 км. Когда иду садиться в машину начинаю чувствовать, что иду получать удовольствие . При резком наборе скорости антара издает такой приятный рык , что просто умиляешься . Очень еще много хорошего можно написать об антаре и Опелях, но читать всем будет лень . В общем, дай нам всем Бог кто управляет машинами , получать удовольствие от вождения без пробок и водить незаметно для остальных участников дорожного движения. Это и есть главный критерий поведения на дороге, когда в твой адрес не посылают проклятия , и ты не материшься на оголтелых чайников. Касаемо одного из дилеров GM: Трейдинвест - компания невежд, мошенников и разгильдяев . Покупал у них разные машины и все время с проблемами при получении . То в багажнике вода , то уплотнитель стекла отходит . Больше туда ни ногой . А проходить ТО в Трейдинвесте также очень не советую . Если все - таки придется проходить , то перед приемкой полностью зафиксировать осмотр кузова и работу всех ламп приборов освещения , потому что отдавать будут с покарябанным кузовом и заменой ламп , которые были в порядке . При приемке обсуждать все расходники которые будут менять , а то запишут в наряде и так не дешевых работ , не дешевые использованные материалы . И будут рассказывать , что так лучше , хотя у них есть в наличии более дешевые , которые одобрены производителем . Лучше требовать личного нахождения при прохождении ТО . Машиной после сдачи управляют таджики и отношение к машине небрежное . За то , что должно делаться по гарантии , например ксеноновые фары , в трейдинвесте заставляют платить , пока им не ткнешь пальцем в сервисную книжку , где написано о гарантии . Мошенники полные . Делали по КАСКО мелочь , а при выдачи машины обнаружился дефект по кузову , и снова умоляли оформить страховой случай . В общем , невежественные разгильдяи и мошенники . Ни шагу без скандала . И в общем . Нельзя сравнивать Опель и шевроле , или шевроле и деу , посмотрите на цену этих машин одного класса . Опель дороже , т.к. в нем используются более дорогие и качественные материалы . Это разные марки , занимающие каждая свою нишу . Это также , что сравнивать ауди - фольц со шкодой или сеатом , ниссан с инфинити , или Хонду с акурой . Производитель всегда рассчитывает брендом машины на соответствующий покупательский спрос , а покупатель думает , что он в состоянии приобрести . Тот , кто имеет опыт эксплуатации разных машин , начинает придерживаться соответствия цена - качество . А пантовщики этого не понимают и представляют себя олигархами , покупая машины , как не по себе шапку , параллельно унижая покупателей , знающих цену деньгам .
Автор:
Фиолетовый внедорожник
Дивитись весь відгук
Opel Antara 2010
4.6
Машина у меня с 2013 года. Аппарат крепкий во всех отношениях. Сейчас пробег 126000.Масло не ест, коробка не пинается. Болячки-цветет почти с новья дверь багажника. Много ездил на дальняк по трассе. Круиз работает четко, за рулем не устаешь. Богадник большой, семья из 4-х человек+ собака и кот+шмурдяк для отдыха влезает на ура. Проходимость тоже норм. В болотах конечно не лазил но сугробы, подъёмы скользкие преодалевает -отлично.За это время-менял только расходники по подвеске. Жаль что ушла модель из России. Сейчас не задумываясь взял бы такую новую. Ещё 6 фото
Автор:
КЕН 79
Дивитись весь відгук
Opel Antara 2010
4
В целом машиной доволен, не подводила. Накатал 100тыс/км+ Ничего серьезного не ломалось. Подвеску не трогал.Менял только лампочки ,масло и колодки. Из основных затрат могу отметить только Цепь ГРМ + натяжители и т.п. обошлось вместе с работой около 70т.р. Удалил катализаторы и прошил, что бы убрать ошибку и немного взбодрить. Из недостатков это налог и аппетит данного авто. Жрет не мало 16-18 литров по городу, поэтому поставил газ. Так же плохое головное освещение, линзы выгорают не знаю может мутнеют, потеют в общем ночью не видно ничего. Но это по-моему проблема любого старого ксенона, а тут стоит би-ксенон, а значит ни на дальнем , ни на ближнем свете не светит)) Динамика авто не плохая, удобные кресла. Салон просторный, материалы качественные. Подвеска удивила не известно сколько было накатано до меня +мои 100т.км и все в нормальном рабочем состоянии.Однажды словил огромную яму , два баллона выкинул (грыжи), поехал проверять подвеску и о чудо все в порядке. Был искренне удивлен. Машина хорошая , но на вторичном рынке неликвид продавал почти год. Продал на пробеге 215000 км. и по моей субъективной оценке проедет еще тыс 50 без проблем.
Автор:
Guliverland
Дивитись весь відгук
Opel Antara 2010
5
2 марта 2021За время эксплуатации ни разу не подвел! приобретался в семью как второй автомобиль для супруги и поездок за город всей семьей+ собака. расход: трасса 11-13 город 15-18 остальное зависит только от вашего желания нажать на педаль и прогревов в зимний период!ремонт: стойки вкруг- цена как у всех, запчасти корейские "оригинальные" цена приемлемая и на ремонтные работы в том числе.Так что можно ездить и ездить!Что касается внешнего вида то на мой взгляд автомобиль выглядит гармонично...салон вполне удобный, достаточно просторный! мультимедиа посредственное- акустика тоже, по этому заменил все четыре динамика в дверях...Динамика- очень достойная, даже при полной загрузке 5чел + собака 50 кг полный багажник и бокс на крыше автомобиль едет! и обгоняет ! и ты не чувствуешь себя черепахой!) Нормальный авто!
Автор:
Павел
Дивитись весь відгук
Opel Antara 2010
3.8
Покупая машину, долго выбирал. Машина нужна была для ежедневных поездок на работу в пригород. В финал попали : Тигуан, Паджеро спорт. Но к сожалению их не было в наличии у дилеров. Почти месяц обзванивал европейскую часть страны, но машины были только под заказ на срок 3-5 месяцев.Так как долго ждать не мог и машина нужна была позарез, поехал по салонам брать что было. В итоге купил чудо" Опель Антару 3,2 в максималке. Машина как машина, не могу сказать что хлам, денег своих стоит. В комплектации много полезных штучек...которые у остальных авто производителей стоят дополнительных расходов. Расход в среднем 13 литров. В городе до установки сигнализации с авто запуском расход был 15,5.... после установки авто запуска 16-18. Заливаю 92 бензин. Считаю расход приемлемым для атмосферного движка 3,2. Движок довольно резвый для атмосферника...разгон не такой стремительный как на турбинах.. но фуру на трассе обогнать можно довольно лихо. По управляемости машинка далека от совершенства, во дворах и стоянках неуклюжая.. большие радиусы разворота, зад немного виляет на поворотах на трассе (норма для паркетника). Руль тяжелеет на трассе. Машина хорошо ведет себя на льду (поставил хакку 7). Ледяную колею почти не замечает. Недостатки: 1)Пластик относительно мягкий, но царапается. 2) Нет русификации бортового компа.... 3) Непонятно кому нужен блок для сотового между передними сиденьями...без самого сотового. 4) ГУР...Это вообще целая история. Машине неделя с покупки ...Поехал в командировку... не доезжая 70 км от города остановился попить кофе в придорожной кафешке. Выхожу , сажусь в машину , завожу движок, хватаю руль, а он "мертвый". Открываю капот, вижу что жидкость брызжет во все стороны из черного шланга под бачком ГУра....и понимаю что попал по самые помидоры... На улице минус 30...время 6 утра. Через 8 часов доехал на эвакуаторе до дилера (помощь на дорогах GM -бесплатная), ехать можно было и на пустом гуре, но спалил бы насос... он не должен работать на холостую. У дилера без проблем заменил шланг по гарантии (с их слов каждая вторая Антара приезжает с этой бедой) Мой совет будущим Антароводам ...как купили машину не выезжая из сервисной подготовки-- меняйте шланг Гура и хомуты на нормальные стальные!...пускай даже за доплату!..экономите -время, деньги и нервы! И в зимнее время как завели машину...не крутите руль пока движок не прогрелся...у опелей еще слабая рулевая рейка. Когда будете перекидывать, разбортировать колеса помните, что в них есть датчики давления.... Я умышленно не сравниваю свою машину с другими. У каждой есть минусы есть плюсы.Железо оно есть железо, вечного ничего не существует. Я доволен что купил Антару, свою функцию она выполняет- довозит меня в комфорте и тепле куда мне нужно.
Автор:
Рустам
Дивитись весь відгук
Opel Antara 2010
4.8
Купил автомобиль Опель Антара после того, как грузовик помял мой старый автомобиль. Рассматривал массу вариантов, но, на Антаре остановился абсолютно случайно, просто, не куда было деваться. В конце 2010 года, в автосалонах просто не было автомобилей подходящих под мои желания в наличии. Я хотел купить автомобиль стоимостью от 900 тыс. руб. до 1,5 млн., рассматривал кроссоверы и внедорожники. На сайтах дилеров, были предложения укладывающиеся в эти диапазоны. Но, съездив в пару салонов, я понял, что, прежде чем ехать и смотреть авто, нужно звонить. В результате, я не нашел автомобилей в наличии, кроме Опеля Антары. В автосалоне, автомобиль сразу понравился, я его, конечно видел на улице, но ни когда особо не рассматривал. Про салон, напишу отзыв позже, о нем есть что сказать. Что касается автомобиля. Мне достался автомобиль с двигателем 3,2 литра за 1,2 млн. руб... Я не специалист по автомобилям, поэтому, мне, особо это ни о чем не говорило. Но, сев за руль, все стало ясно. Двигатель работает ровно и на звук очень приятно. Разгон с места, очень резвый, в секундах не замерял, но, что бы кто-то трогался быстрее, это редкость. Думаю, если бы не коробка автомат, автомобиль был бы еще резвее. Обгон на трассе не составляет труда. Есть тут минусы конечно, привыкаешь к быстрой езде, и поэтому идет огромный расход бензина. А кушать она очень любит. Не помню, что там заявлено в документах, но могу сказать, что, при относительно спокойной езде по трассе, у меня расход около 12 литров на 100 км., если ехать с обгонами, и со скоростью свыше 120 км. в час, то расход, около 14-15 литров на 100 км., по городу же, расход больше 20 литров на 100 км... При разгоне, компьютер, показывает расход 39 литров... Это все что касается, скорости и расхода топлива. Что касается проходимости. Ну, это не внедорожник. Но, ездил я на нем, и в лесу по грязи, где очень боялся увязнуть, но, тут, мне пригодилась возможность переключения на ручную коробку передач. Выезжал на пониженных передачах. Привод у нее полный, но не постоянный, задний привод подключается, автоматически, это выручает и зимой, и в слякоть. У машины сразу идут датчики парковки, и не только сзади, но и спереди, вроде, не очень то и надо, но привыкаешь к этому удобству быстро. Так же, есть датчики давления шин, очень классная штука, но, к сожалению, у меня их сняли вместе с колесами... Что еще, на самом деле, автомобиль, очень комфортный, приятный, и я потом уже смотрел, что можно было взять за эти деньги, понял, что лучше я бы не нашел. И сейчас, проехав за 5 лет на нем 90 тыс. км., менять ни на что не хочу.
Автор:
АлексейКаМ
Дивитись весь відгук
Opel Antara 2010
4
Я раньше мечтала о черном кроссовере. Выбор пал на Опель Антара 2010 года, но объем двигателя 3.2 весьма озадачил. Продавец уверил нас с мужем, что расход топлива в городе 16 литров. Но было не много не так. Разница пять литров. Салон отличный. Консоль на руле, датчик дождя, омыватель фар. Но пришлось расстаться с моим конем. Ушла в декретный отпуск, расход большой. Если бы была возможность, не стала бы продавать.
Автор:
Nasta138
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
30.10.2026
Opel Astra 2012
7 500 $
•
348 075 грн
Універсал
Дизель, 1.7л
Ручна / Механіка
Не вказано
222 тис.км
Вінниця
UA
AB 6296 EO
W0LPD8EK0D8027636
30.10.2026
Opel Astra 2009
4 951 $
•
229 776 грн
Універсал
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
184 тис.км
Житомир
30.10.2026
Opel Astra 2006
3 962 $
•
183 876 грн
Хетчбек
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
270 тис.км
Миколаїв
UA
BE 3211 BC
З VIN-кодом
30.10.2026
Opel Zafira 2008
4 061 $
•
188 471 грн
Універсал
Газ / Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
200 тис.км
Миколаїв
W0L0AHM759G016461
З VIN-кодом
30.10.2026
Opel Corsa 2009
4 800 $
•
222 768 грн
Хетчбек
Бензин, 1.2л
Роботизована
Передній
109 тис.км
Харків
UA
AX 9738 IO
W0L0SDL08A6012482
З VIN-кодом
30.10.2026
Opel Vectra 2005
2 800 $
•
129 836 грн
Універсал
Дизель, 1.9л
Ручна / Механіка
Передній
320 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 2901 IB
W0L0ZCF3551066467
З VIN-кодом
30.10.2026
Opel Astra 2009
5 200 $
•
241 124 грн
Універсал
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
238 тис.км
Кременець
UA
BO 8363 HC
W0L0AHL3592093660
З VIN-кодом
30.10.2026
Opel Astra 2006
3 172 $
•
147 086 грн
Хетчбек
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
172 тис.км
Харків
Y6D0AHL4865118026
З VIN-кодом
30.10.2026
Opel Vectra 2007
2 000 $
•
92 580 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
172 тис.км
Волочиськ
UA
BX 2738 AO
Y6D0TGF698X015245
30.10.2026
Opel Insignia 2011
3 569 $
•
165 209 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
202 тис.км
Житомир
Придбай Opel Antara 2010 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
16 207 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Opel Antara, 2010
487 305 грн
грн.
0 грн
487305 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Opel Antara, 2010
10 500 $
