Opel Astra J 2013

Сразу скажу, что пересел на астру после ваз 2112, поэтому отзыв мой кому-то может показаться слишком восторженным. Тем не менее мне действительно нравится этот автомобиль. Во-первых: внешний вид для этого класса достаточно агрессивный, машинка небольшая, но формы имеет плавные и где надо добавлен объем. Во-вторых: это салон, мне очень нравится передняя консоль, может быть многовато кнопок, но смотрится эффектно и функционал не страдает. Никаких сверчков еще не завелось (проехал 19000). Правда на 12000км появились посторонние звуки сзади, но после посещения сервиса пропали( я думаю что-то прослабло в подвеске: приходилось ездить по кочкам). Небольшой клиренс, конечно, не очень хорошо для наших дорог, но я пока нигде не застрял и бампер не оставил, хотя ездить приходится по разным дорогам. Двигатель хоть и небольшой, но для этого автомобиля вполне хватает. Если нужно резко набрать скорость, просто переключаюсь на пониженную, при этом диапазон разгона приличный, позволяет делать серьезные маневры. Если добавить различные подогревы, климат, круиз, курсовую устойчивость и т. д., то получится очень неплохой автомобиль в своем классе.

Купил Opel в феврале 2014 года. Прошел ровно год. Пробег 15000 км. Комплектация - Хетчбек 1,6MT (Cosmo). Достоинства: классный дизайн - яркий, дерзкий, вызывающий. Очень комфортный салон. Управляемость автомобиля - отличнейшая, EPS по зиме пару раз вытаскивала заднюю ось при движении по льду. Удобная передняя панель, особенно нравится цифровой спидометр прямо по центру. Двух зонный климат-контроль позволяет мне и жене ехать в одной машине при комфортной для каждого температуре. Пластик средний, но не гремит. Пару скрипов было при температуре -24 градуса. Как по мне, оптимальное сочетание цена-качество. Ну а теперь о недостатках. Самым сильным недостатком считаю достаточно вялый мотор на высоких передачах. Если на первых трех в диапазоне 2-3 тыс. оборотов достаточно резво набирает скорость, то на 4-й и, тем более 5-й передачах начинает разгоняться только в районе 3,5 - 4 тыс. оборотов. При обгонах надо это учитывать. Ну и расход - чуть больше восьми литров на 100 км в смешанном цикле считаю - многовато.

Очень рада, что в моей жизни появилась эта красная "городская ласточка". Просто замечательная машина для женщины и не только. Легка в управлении, очень послушна. Реальный расход топлива в городе 9-10 литров, на трассе 5-6 литров. Автомобиль у меня в эксплуатации с 2013 года - все в порядке. В декабре 2014 завелся сверчок в салоне, как выяснилось на ТО сломался движок в кондиционере. В январе 2015 году появилось дребезжание в области передней правой стойки еще предстоит выяснить. Подвеска очень приятная, так как мягко проезжает лежачих полицейских, ямки, неровности дорожных покрытий. Что особенно радует это машины это дорожный просвет 160мм, может заезжать почти на все городские поребрики (умеючи конечно). И конечно прекрасно себя чувствует за городом по лесным дорожкам по пути к озерам проверено!Так как занимаюсь всеми возможными активными видами спорта, смело скажу, что в это автомобиль свободно входят: лыжи и беговые и горные, сноуборды любой ростовки, один велосипед при съеме переднего колеса (при большом желании можно поместить и второй). Объем багажника 370 л., при сложенных сидениях 1235 л.Хочу отметить, что эта машина пережила со мной ремонт и переезд: перевозка паркета 20кв. м., плинтусов во всю длину, строй материалов, вещей под полную загрузке, в нее помещалась тумба под раковину, узкий комод и много еще чего. Рекомендую!

Машина очень хорошая Opel Astra J1.4 AT это уже шестое поколения машина одним словом хорошая объем багажника 460л тоже впечатляющий если разложить заднее сиденье объем возрастает до тысячи в машине просторно на задних сиденьях имеются 2 подстаканника Теперь в концовке отзыва замолвлю слово об аппетите турбо движки.Если не топить, то у меня получается 9.5 в городе и 6 на трассе.В целом, машина удалась

Искал надежный, экономичный, современный автомобиль, нашел его в Опель астра J. К вышеуказанным качествам хочется добавить очень хорошую управляемость и мягкую подвеску, круиз контроль, систему курсовой устойчивости, чуткий руль, качественный климат-контроль, удобство посадки, просторный салон и объемный багажник.Из выявленных недостатков хотелось бы отметить слабый двигатель, особенно при загруженной машине, на подъем тяжеловат, при обгоне приходится выбирать дистанцию с запасом и играть педалью газа для переключения скоростей. Недостаточен обзор сзади из-за малого заднего окна и фронтального зеркала, в темное время суток парковаться приходится практически на ощупь, что в принципе решается установкой парктроника. Низковат просвет, может быть субъективная оценка после долгой езды на внедорожниках.В салоне лично для себя отметил следующие недостатки: покатая панель не предусматривает что либо ложить и крепить на нее. Ящичек между передними сиденьями не очень удобен, часто мелкие предметы слетают в пространство между ним и сиденьем, откуда потом трудно доставать, так как щель достаточна узкая для руки. Немного назад надо сместить пульт управления стеклоподъемниками, когда ложу руку вслепую, как правило попадаю на кнопки задних стекол. За время эксплуатации (пробег 66000) дважды выходил из строя моторчик омывателя лобового стекла, была течь в месте соединения трубок системы охлаждения коробки (мастера говорят слабое место данной модели). Вот пожалуй и все, больше авто не подводил.Дополнительно хочу отметить прочностные характеристики: касательное столкновение с хендай солярис при равных условиях показало гораздо большую конструктивную прочность немца.

Опель Астра J 1.6 MT хэтчбек, мне очень нравится данный вид автомобиля, он очень удобный, комфортный, динамичный, хорошо держит дорогу на высокой скорости, легко управляем, дизайн в целом превосходный, достаточно просторный солон, подходит для семьи, приемлемая цена для среднего класса жителей нашей страны. В нем все сочетается, как комфорт, так и качество. В нашей семье опель уже два года, мы с мужем никогда не пожалели о покупке, всем советую, наши друзья после нашего приобретения, также купили его, только другого цвета. У нас серебристый металлик, на мой взгляд это самый подходящий цвет, так как и мелкие царапины не заметны, ну и конечно пыль. Хотя мне очень нравится и черный цвет. Удачных Вам покупок!!!

Езжу на машине давно. Очень нравится. Дизайн машины сделан мастером, так как на вид он выглядит красавцем. Переднеприводный автомобиль, поэтому разгон неплохой. Двигатель слабоват. Если берете Opel Astra берите турбированный.

Opel Astra J приобрел в 2013 году. Встал вопрос, что взять, Hyundai Solaris или Opel Astra J. Выбор остановился на опеле. Не стану описывать формы и цвет авто, так как вы сами все рассмотрите на фотографиях. Колеса стояли родные с завода Michelin Energy Saver R16 205/60 на литых дисках. На фарах стоят галогенные лампы, есть противотуманные фары. Багажник средних размеров, но мне хватает. Еще в багажнике есть запасное колесо и под ним же место под домкрат. Очень большие дворники, работают в распашном режиме, чистят отлично. Краска на кузове легко царапается и со временем может появиться множество мало заметных царапин.Двигатель 1.6 л, на 120 л. с. Коробки на выбор : 5 ступенчатая механика и 6 ступенчатый автомат. Под кузовом все компактно и до всего можно дотянуться в случае если, что то нужно будет посмотреть. Так же все хорошо закреплено и крышки не откручиваются при езде. Салон - все очень аккуратно, хорошо подогнано. Водителю сидеть за рулем доволно удобно. Сзади в салоне я бы не сказал, что тесно или свободно, что-то среднее, но это кому как по комфорту. На передней панели есть мягкий пластик. Приборная панель сделана в виде углублений, имеется подсветка Имеется множества кнопок на передней панели, все просто и понятно.Бортовой компьютер русифицирован, отображает средний и мгновенный расходы, текущую скорость, два счетчика пробега. Музыка-6 динамиков, играют хорошо, на руле имеются кнопки управления магнитолой, чтобы не отвлекаться от дороги. Магнитола иногда барахлит и не хочет включаться с 1 раза. Печка греет хорошо. Для комфорта: двухзонный климат-контроль, трехступенчатый подогрев передних сидений, круиз-контроль.Из минусов пассажиры иногда жалуются, что не предусмотрен на задних сидениях подлокотник. В общем машина стоит того, чтобы её купить.

Опель Астра 2013 года выпуска, комплектация Cosmo.На Опеле я уже до этого тоже ездила (была Опель Корса Космо) и впечатления от владения были положительные, поэтому сейчас остановила свой выбор на Астре. Первые отрицательные впечатления - это, конечно, уровень отделки, высота посадки, мощность. Уровень отделки - очень даже неплохой. Посадка низковата. И мощности все же хочется чуток побольше, хотя на спокойную езду вполне хватает. Порадовала управляемость, плавность хода. Мне очень нравится дизайн машины как внутри, так и снаружи. Много всяких ящичков для мелочей. Довольно просторно сзади. Езжу уже год почти. Зима выдалась снежной и я оторвала передний брызговик - надо поставить мягкие, резиновые. Разочаровал небольшой монохромный дисплей в комплектации Cosmo. Также как и у моего предыдущего Опеля иногда (особенно с включенным кондиционером) чуть слышно дребезжание при трогании с места. В целом и общем, машинка неплохая. Хороший внешний вид. Прекрасная управляемость. Милый салон. Неплохая плавность хода и шумоизоляция. Экономична.

Автомобіль дуже комфортний в керуванні,ходова дуже мягка тому не відчуваються нерівності наших доріг,споживання пального є невеликим тому і економним,як автомобіль для сімї то дуже подобається бо він просторий і ніколи не було проблем з місцем як для пасажирів так і для багажу.

Автомобілем задоволений на 100% цікавий варіант у співвідношенні ціна якість!

Отличный автомобиль, который даст фору многим авто других производителей в этом классе. Машинка явно не недооцененная. За 3 года использования и пробеге 50тыс/км не имею просто морального права на какие нибудь жалобы по поводу данного авто... Расходники использую дорогие в том числе и масло, на этом не экономлю, как результат, я уверен, что моя машинка не преподнесет никаких сюрпризов в самый неподходящий момент как это бывает. Основные плюсы: дизайн, качество метала и его обработка от коррозии, не убиенная подвеска, которая прошла 190тыс/км и поменяны мною были только передние стойки благодаря нашим ямам, все остальное родное! Надежный двигатель!!! Из минусов: возможно легкие сверчки которые проявляются в основном зимой, но это не критично. Низкий клиренс для зимы, но если зимняя резина на 17 то должно хватить, но также низкий клиренс это скорее плюс на трассе при длинных расстояниях, машина летит как пуля уверенно держа дорогу! Как бонус у меня, это автономка WEBASTO из завода!

Придбав автомобіль із за кордону. Рік користуюсь, усе влаштовує. Хочу виділити дизайн авто, економічність, співідношення ціна-якість. Дійсно німецький автомобіль із хорошої якості матеріалів. Керувати таким авто справжнє задоволення, динамічний, компактний, вмісткий. Щодо надійності то за рік експлуатації міняв тільки розхідні матеріали (масла, фільтра). По ціні авто за такі гроші я вважаю це кращий вибір у своєму класі (Рено Меган, Пежо 306, Сітроен с4).

Даний автомобіль я придбав із за кордону а саме з Бельгії. Користуюсь, авто уже більше одного року, та на даний час усе влаштовує. В першу чергу я хочу виділити дизайн авто який на мою думку виглядає дуже симпатично і не застаріє навіть через 3-5 років, економічність, оскільки при їзді за містом приємно радує гаманець 4.0 - 4,8 л/100км., співідношення ціна-якість, тому що за таку ціну Ви отримуєте автомобіль який практично кращий у своєму класі. Дійсно німецький автомобіль із хорошої якості матеріалів які виробники неполінились і начинили авто чудовим та м’яким пластиком який не гримить, не хрустить, та не видає по сторонніх звуків, ще у авто я б виділив шумоізоляцію, на яку виробник не пожалів велику кількість матеріалів. В салоні все дійсно чудово продумано до найменшої деталі . Керувати таким авто справжнє задоволення, динамічний, компактний, вмісткий. Щодо надійності то за рік експлуатації міняв тільки розхідні матеріали масла, фільтра. Дуже надійна ходова частина автомобіля , оскільки при експлуатації більше року по «Нашим Дорогам» у авто нічого замінювати непотрібно, нічого не гримить не стукає. По ціні авто за такі гроші я вважаю це кращий вибір у своєму класі Рено Меган, Пежо 306, Сітроен С4.

Отличный автомобиль стоит вашего внимания расход радует делать по машине ничего не нужно

Авто дуже економне на довгих дистанціях. За час користування робив тільки заміну масла і фільтрів

Отлично подходит для людей которые любят путишествовать. Быстрый, экономичный и комфортный автомобиль

Цена качество управляемость.Єкономичность расхода топлива.Обслуживание новыми оригинальными запчастями очень дорогое.Корейцы дешевле, не оригинал, не ходит долго.Хорошая крепкая ходовая пока оригинальная, а после установки не оригинала ходит очень мало.Надо следить за мотором раньше регламента обслуживать.Механика тяжелая в работе, как у ланоса.Автоматы для дизельной машины надежные, переключают передачи не идеально, но лучше тоеты и хонды. При том, что пробовал на разных дизельных опелях астра, инсигния работают одинаково, специфика коробок.Автомат бензиновых астра долго не ходят, там стоят дохленькие айсин коробки для gm, ставились на крузы авео, gentra итд.Не плохое авто с автоматом за эти деньги.Те кто пишет что плохая шумка, ошибаются.Это не мерседес, но здесь она есть.Если сравнивать с предыдущей моей элантрой то лично для меня машина более сбитая, намного увереннее управляемость и информативность + качество материалов.Минус - сделано не удобно места для задних пасажиров. Само сиденье дивана длинное из-за этого места для ног не всегда хватает для комфортного путешествия на длинные расстояния.В универсале шикарный багажник с ровным полом.Штатная музыка на очень хорошем уровне.Двигатель 2.0 165лс едет очень уверенно. По Германии ездили на товарища астре 1.7л. механика, тоже очень не плохая динамика, но механика не для этой машины.По расходу.В киеве от 7 до 11л. днем.7л это когда всё очень плавно и накатом.11л это расход в огромной 1.5 часовой пробке.В среднем больше 9 никогда не поднимается.Ночью до 6л.Трасса: реальный по баку.85км 4.2л100км 5л130км 6.1л150 7.2л180 11л200 12.5лТе кто пишет меньше не верьте. Проверял лично по баку, компьютер врет на 10% минимум, машина полностью исправна.Механика 1.7 в городе у товарища больше 6-7 не кушает, трасса почти так же.В целом машиной очень доволен.

Машина просто супер! владею больше года, ни одной поломки.Пригонял с Германии. Очень динамичная, комфортная и экономная.

Очень надежный автомобиль.мягкий,комфортный,економный,динамический Opel astra j sports cosmo.Богатая комплектация,кожаный салон,GPS,ABS,парктроник,задний,передний.Шикараная акустика.Еко система.USB,AUX.