З VIN-кодом
Opel Insignia 2010
I покоління • Sports Tourer 2.0 CDTI MT (110 к.с.) • Essentia
UA, Львівська обл., Львів, 79002
6 000 $
•
281 880 грн
Знайдено 14.05.2026
ID: 72058609
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Дизель, 2л
Привід
Передній
15.08.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BC3632PH
|
|---|---|
| VIN |
W0LGM8EJ2B1058156
|
| Марка | Opel |
| Модель | Insignia |
| Рік | 2010 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Білий |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 2273 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 4 |
Операції з транспортом:
14.05.2026
Продається на
Держномер
BC3632PH
Пробіг
240 тис.км
Ціна
6 000 $
20.08.2025
Продається на
Держномер
BC3632PH
Пробіг
230 тис.км
Ціна
6 600 $
Опис
Машина в дуже хорошому стані, мотор коробка передач працює дуже добре,по ходові не стукає, обслужена, деталі за телефоном
15.08.2025
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
BC3632PH
02.07.2025
Продається на
Держномер
BC3632PH
Пробіг
230 тис.км
Ціна
6 300 $
Опис
Терміновий продаж .Торг . Деталі за телефоном
+15
25.05.2025
Продається на
Держномер
BC3632PH
Пробіг
225 тис.км
Ціна
7 000 $
Опис
опис відсутній
26.01.2025
Продається на
Пробіг
220 тис.км
Ціна
6 600 $
Опис
-Opel insignia 2.0 cdti 2010p -
--- Автомобіль після капітального ремонту двигуна. Запчастини всі нові не реставровані!!!У автомобіль вкладено понад 2000$--
--Авто в хорошому збереженому стані --
--Оригінальний пробіг (він код додаю)--
--ходова вся перебрана запчастини замінені на фірму (SACHS)--
--Двигун та КПП в хорошому стані, заводиться з пів тику в любу погоду --
--Салон збережений з мінусів потрібно перешити руль--
---По електриці питань немає --
--Хороша комплектація : Великий екран з навігатором та підключення Bluetooth (Handsfree), електродотяжка багажника , датчик світла, сенсор дощу, передні задні парктроніки--
--Стоїть новий акумулятор (ще на гарантії)--
---замінено всі колодки і бліни фірми (BOSH)--
---Замінено все щеплення від фірми (SACHS)--
--Автомобіль вкладень не потребує ---
-- Детальна інформація за телефоном
+16
11.12.2024
Продається на
Держномер
BC3632PH
Пробіг
219 тис.км
Ціна
6 350 $
Опис
-Opel insignia 2.0 cdti 2010p -
--- Автомобіль після капітального ремонту двигуна. Запчастини всі нові не реставровані!!!У автомобіль вкладено понад 2000$--
--Авто в хорошому збереженому стані --
--Оригінальний пробіг (він код додаю)--
--ходова вся перебрана запчастини замінені на фірму (SACHS)--
--Двигун та КПП в хорошому стані, заводиться з пів тику в любу погоду --
--Салон збережений з мінусів потрібно перешити руль--
---По електриці питань немає --
--Хороша комплектація : Великий екран з навігатором та підключення Bluetooth (Handsfree), електродотяжка багажника , датчик світла, сенсор дощу, передні задні парктроніки--
--Стоїть новий акумулятор (ще на гарантії)--
---замінено всі колодки і бліни фірми (BOSH)--
---Замінено все щеплення від фірми (SACHS)--
--Автомобіль вкладень не потребує ---
-- Детальна інформація за телефоном
21.11.2024
Продається на
Держномер
BC3632PH
Пробіг
210 тис.км
Ціна
7 500 $
Опис
Авто в хорошем состоянии. Все заменители меняется вовремя. по телефону подробнее
+39
27.08.2023
Продається на
Держномер
BC3632PH
Пробіг
192 тис.км
Ціна
7 600 $
Опис
Opel Insignia 2.0 cdti 2010-автомобиль в хорошем состоянииХодовая вся перебрана очень мягкая и без лишнего стука.Двигатель и коробка передач в идеальном состоянии заводится с пол тика в любую погоду.Салон сохранен, по электричеству вопросов не работает каждая кнопка, очень вместительный и экономный автомобиль.Хорошая комплектация большой экран с навигатором и подключением Bluetooth (Hansfrre)электродотяжка багажникаДатчик светаСенсор дождяПередние и задние парктроники в целом есть все, что нужно для комфорта.Автомобиль никаких вложений не нуждается.Подробная информация по телефону
18.04.2023
Продається на
Держномер
BC3402OE
Пробіг
187 тис.км
Ціна
8 000 $
Опис
- Opel insignia 2.0 cdti 2010--Автомобиль после капитального ремонта двигателя.Запчасти все новые, не реставрированы!!! В автомобиль вложено более 2000$-- Авто в хорошем, сохраненном состоянии-- Оригинальный пробег (он код добавляю)-- Ходовая вся перебранная, очень мягкая и без лишнего звука.- Двигатель и кпп в идеальном состоянии, заводится с пол тика в любую погоду.- салон сохранен, как в новом авто-- По электричеству вопросов нет, каждая кнопка работает-- Очень вместительный и экономичный автомобиль -- Хорошая комплектация: Большой экран с навигатором и подключением Bluetooth (Handsfree)- Электродотяжка багажника-- Датчик дождя-- Сенсор света-- Передние и задние парктроники-- В общем есть все, что нужно для комфорта.- Автомобиль никаких вложений не требует-- подробная информация по телефону
25.11.2022
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 4647, м. Новояворівськ, вул. Зелена, 3
Держномер
BC3632PH
30.07.2022
Продається на
Держномер
BC3402OE
Пробіг
170 тис.км
Ціна
7 400 $
Опис
—-Opel Insignia 2.0cdti 2010г.— Авто в очень хорошем состоянии.—-Оригинальный пробег (он код добавляю)—-— Кузов без подкрасов.Двигатель и кпп в идеальном состоянии, заводится с пол тика в любую погоду.Ходовая в идеальном состоянии.Салон сохранен, как в новом авто.— По электричеству вопросов нет, каждая кнопочка работает.— Очень вместительный и экономный автомобиль.- Хорошая комплектация: большой экран с навигатором и подключением Bluetooth (Handsfree), электродотяжка багажника, автосвет и дождь, передние и задние парктроники в общем есть все, что нужно для комфорта.--- Подробная информация по телефону--
+83
29.12.2021
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 4641, м. Львів, вул. Данила Апостола, 11
Держномер
BC3402OE
26.08.2021
Продається на
Держномер
BK4787HC
Пробіг
155 тис.км
Ціна
7 699 $
Опис
Продам:
Opel insignia
6 месяцев в Украине
2010
2.0 CDTI
Механика 6 передач
155 тыс. Оригинального пробега
Комплектация:
Климат-контроль
Бортовой компьютер
Круиз-контроль
Полный электропакет
Антибукс
ABS
AUX
USB
Мультируль
Голосовое управление
Блютуз
2 ключа
Обдув заднего ряда сидений
Шторка в багажнике
Навигация
Розетка 230 V
Автодоводчик крышки багажника
И многое другое.
Большое просторное авто
Каждая кнопка в авто работает
Салон в идеальном состоянии
Полностью обслуженное авто 10т. . км назад заменены ремни, ролики, фильтра.
Масло и фильтра заменены 500км назад.
АВТО В РОДНОЙ КРАСКЕ !!!!!
08.01.2021
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 5643, м. Сарни, вул. Гагаріна, 100
Держномер
BK4787HC
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
продам Опель інсігнія в дуже хорошому стані мотор коробка працюють ідеально, по кузову машина ідеал, деталі за телефоном
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Opel |
|---|---|
| Модель | Insignia |
| Рік | 2010 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Тканина |
|---|---|
| Фари | Галогенні |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 1-зонний |
Подушка безпеки
- Бічні задні
Салон та комфорт
- Люк
- Бортовий комп'ютер
Безпека
- Антиблокувальна система (ABS)
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Avensis 2006
4 848 $
•
227 759 грн
Універсал
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Передній
292 тис.км
Рівне
UA
BK 2324 HM
SB1EB56L80E043975
З VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Octavia 2008
5 442 $
•
255 665 грн
Універсал
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
255 тис.км
Київ
TMBJX41U898831897
З VIN-кодом
02.11.2026
Opel Astra 2007
5 000 $
•
234 950 грн
Універсал
Дизель, 1.7л
Автомат
Передній
260 тис.км
Берегове
UA
AO 7062 HK
W0L0AHL3572075400
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi A6 2014
5 000 $
•
234 950 грн
Універсал
Дизель, 2.8л
Автомат
Повний
296 тис.км
Біла Церква
UA
KA 0321 KC
WAUZZZ4G5EN159788
З VIN-кодом
02.11.2026
Kia Ceed 2011
5 200 $
•
244 348 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
340 тис.км
Ужгород
UA
AO 0712 HI
U5YHB816ACL219833
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2008
5 600 $
•
262 976 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
280 тис.км
Кривий Ріг
UA
AE 1418 KT
WVWZZZ3CZ8E189448
З VIN-кодом
02.11.2026
Opel Vectra 2008
5 500 $
•
258 280 грн
Універсал
Дизель, 1.9л
Ручна / Механіка
Передній
320 тис.км
Нововолинськ
UA
AC 7824 CM
W0L0ZCF3581135505
З VIN-кодом
02.11.2026
Skoda Octavia 2011
4 950 $
•
232 452 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
305 тис.км
Рівне
UA
BK 7122 HO
TMBJT21Z7C2093161
З VIN-кодом
02.11.2026
Audi A6 2003
5 550 $
•
260 628 грн
Універсал
Дизель, 2.5л
Автомат
Повний
373 тис.км
Стрий
UA
BC 0454 PE
WAUZZZ4B13N103607
02.11.2026
Peugeot 5008 2011
5 186 $
•
243 535 грн
Універсал
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
204 тис.км
Дубно
Відгуки про Опель Інсігнія
4.5
Opel Insignia 2010
5
Идеальное авто, за все время эксплуатации- только обслуживание. Несмотря на размеры-удобна для девушки ( последние 5 лет ездила она) Внешний вид, качество дела ей салона и кузова-достойные
Автор:
3744063
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2010
4.6
Машина класна але є пару мінусів, хочу вберегти людей які захочуть купувати дорестайлову версію<br>Прокладка масляного насоса, якщо не поміняли вчасно то все може закінчитись дуже плачевно <br>Коробка передач, незнаю може то тільки в нас була така проблема але в заторах перегрівалась вибивала помилка «пришло время техобслужевания» і глохла машина. Поміняли радіатор і вроді все ок, місяці 2-3 мали чистий спокій і потім знов вибила. <br>Це єдині мінуси які я замітила<br>А так машина гарна, простора, керується просто шикарно, на поворотах 140 влітав навіть не відчувалось
Автор:
Юля
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2010
4.4
Автомобиль комфортный во всем. Управление отличное, посадка за рулём удобная, места на заднем диване и в багажнике достаточно. К кузову никаких претензий нет. Двигатель 2.0cdti хорошо тянет во всем диапазоне. А вот с надёжностью у него не очень хорошо. Частая проблема этого мотора - проворот вкладышей коленвала и дорогостоящий ремонт. Брал бы себе такой автомобиль? Да. Уже более 7 лет эксплуатирую. Все ещё нравится))
Автор:
MaximUm84
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2010
3.8
Внешне симпатичный автомобиль, сзади конфетка, спереди не очень решётка. В салоне много места, сидения приятный, приборка симпатичная. Автомобиль достаточно тяжелый по этому динамика слабовата. Бывают проблемы по коробке и двигателю. Электроника вообще отдельная тема для всех опелей, тут или повезет проблем не будет, а если будут проблемы то будешь решать их очень долго. В салоне перестал гореть свет, все проверяли на 3 СТО - результат 0, проще без света ездить чес только денег на диагностики отдавать. Расход приятный - город 8л , траса 5,5-6л.
Автор:
simsimsky
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2010
4.4
Когда встал вопрос покупки машины, выбирал между бмв Е90, Мондео, Камри. Японца рассматривал как крайний вариант, т.к. не люблю азиатов. Живые бмв найти практически нереально, Мондео когда-то уже был, всем хорош, но хотелось что-то новое.... Друг предложил посмотреть Инсигнию, до этого я ее видел только на дорогах. Приехали, посмотрели... Первая мысль была — это опель??? В моем понимании опель это такой ундервуд, древние машины... Но тут было все иначе: по опциям не хуже чем немецкий ТОП 3, по дизайну, как по мне, так даже интереснее и лучше. Салон очень симпатичный, функциональный и эргономичный, смотрится современно и сегодня. Первые ощущения за рулем — она реально быстрая для двух литров... 220 сил с 350 моментом делают ее достойным конкурентом для большинства авто. Управляемость очень четкая, подвеска на 17 колесах мягкая, на 18 конечно же жестче, но я остановился на 18, так как и внешне очень классно смотрится, и на дороге едет как по рельсам. КПП 6 ступка переключает быстро, проблем не доставляла ни разу, главное менять масло раз в 30-40 тыщ, и не экономить на нем (я всю жижу в авто лью только мотюль). Теперь об обслуживании... Оригинальные запчасти не дешевые, даже в сравнении с другими марками того же класса. Но есть неоригиналы, которые и стоят лояльно, и по качеству в каких-то моментах даже лучше. Передние тормозные диски Отто Циммерманн вентилируемые с перфорацией и отводными каналами стояли столько же, сколько стоковые оригиналы. В целом обслуживание не дорогое, если подходить к вопросу с головой. Турбина и мотор ни разу проблем не доставляли, пробег 178000. Адаптивный свет вообще тема... Поездив на этой машине, задумался, как я раньше обходился без него. Уже забыл ,что такое трогать переключатель света — сам включается/выключается когда надо, сам подбирает режимы освещения в зависимости от движения, сам дальний вкл/выкл, линзы поворачивают так, что ПТФ не пользуюсь в принципе. Встречал мнение, что эта система (AFL) ненадежна.... Брехня, ни разу проблем не было. Из недостатков чего-то глобального я не нашел, единственный момент, требующий внимания — не экономьте на качестве бензина. Для примера: заливаю летом обычный 95 — расход в городе 11,1, заливаю "улучшенный" 95 — расход 10,7. И динамика на "улучшенном" поинтереснее, т.е. машина оч чувствительна к бензу. На 98 вообще самолет, но ценник на него такой, что очень трудно перебороть внутреннюю жабу и залить бак))) В общем и целом, для своих денег это отличный авто, понятно, что 5ка бмв или Е мерс поинтереснее, комфортнее и т.п., но во-первых это уже более выше класс, а во-вторых, ценники между ними даже сравнить нельзя. Так что машиной доволен целиком и полностью.
Автор:
Константин
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2010
4
Добрый день читатели! Пишу уже пятый отзыв на сайте, сегодня расскажу вам о своем авто который был "вынужденно" приобретен, куплена была на замену третьего фокуса 13-го года, 2.0 на мешалке, в максимальной комплектации, все с фокусом было хорошо, динамика, управление, но вот родился сын, и открыв багажник для поездки с коляской (у меня был седан) пришлось сказать до свидания этому отличному новому авто с отделом для косметики сзади. Продавать было жалко, но что сделано, то сделано, за два года машина потеряла 50 тысяч в цене и была успешно отдана молодому и амбициозному парню, коим я был совсем недавно) Выбор пал на Инсигнию, почему, да потому что я работаю в Trade-in у оф. дилера, и по цене она вышла "ключ в ключ" на замену, да год постарше, но класс выше, автомат, максималка, ну и пробег в 40 тысяч окончательно убедили меня забрать эту машину. Первые дни эксплуатации проходили в привыкании, кресло водителя показалось не очень удобным из-за поясничного подпора который назойливо впивался в спину даже в нулевом положении, потом настроил и забыл. Общие впечатления от машины - отличные, дизель тянет как паровоз, едет так-же как бывший фокус, но если учесть что авто на автомате и весит на триста килограмм больше, это не может не радовать, салон большой после C класса, но по моему мнению немного не дотягивает до заявленного D сегмента, ибо если я отодвину сидение в максимально дальнее положение, за мной уже никто не сядет, плюс покатая крыша кузова дает о себе знать в темечко, высоким пассажирам расположившимся сзади. Багажник у машины вместительный, до фокуса ездил на ТАГАЗовской сонате, о которой вспоминаю чуть-ли не с умилением, так я её любил, так вот, по объему сравнимы, теперь не парюсь о дальних поездах и забегах с ребенком в поликлинику. Динамика и управление как у фокуса, подвеска жесткая, но тут играет роль 18" радиус колес, боковой поддержки на креслах нет, не положено у Опеля в бизнес седане давить тапку, поэтому про агрессивную езду постепенно забываю, только по прямой газ в пол) Расход солярки в городе как на фокусе, литров 10-11 выходит (Центр Санкт-Петербурга), на трассе за 400 км зафиксировал средний в 6.4 ехал 120-160 км/ч, более чем хорошо. Слава богу пока ничего не ломалось, ибо цены даже по Exist приводят в недоумение, тормозные диски по 6 рублей за штуку, такое чувство что у меня двухсотый крузак) Если кто-то рассматривает покупку, на дилера советую ехать только на диагностику перед приобретением, на ТО заезжать не советую, ибо после проверочного звонка для уточнения стоимости ТО 60, в ответ услышал стоимость равную заявленному пробегу на ТО)) Машина создает впечатление качественного, продуманного до мелочей европейского авто, надеюсь что так оно есть - время покажет. За время эксплуатации вылетела только одна ошибка по свету AFL, просилась на сервис, когда она появилась впервые, очко немного сжалось и в голове промелькнули цифры в районе 40 тысяч за блок AFL, но все обошлось заменой лампы подсветки поворота, лампочки там тоже кстати не простые а ЗОЛОТЫЕ, аж тыщу стоят (патрон H11), но я нашел выход и поставил бесплатно - ошибка ушла. Про свет этих фар можно говорить очень долго, только человек у которого он есть сможет меня понять, когда ты садишься вечером в машину, заводишь и наблюдаешь с улыбкой как они проводят самодиагностику танцуя линзами) Фары поворачиваются при повороте руля, да да, именно линзы уходят в сторону, так-же при увеличении скорости падает левая линза и поднимается правая, сколько ездил в позднее время - не разу не использовал дальний свет! В общем это первые скомканные впечатления от автомобиля, машина очень нравится, напишу более детальный отзыв когда на одометре будет 100 000 км. Всем удачи на дорогах, и да, конечно турбовая октаха порвет эту машину, и она никогда не станет Лакшери Лифаном, ведь все эти машины, рано или поздно - станут ОПЕЛЕМ!)
Автор:
makingbeat
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2010
3.4
В европе в июле 2012 заказал в прокат автомобиль. Заказал форд мондео но как всегда машины нет, есть Opel Insignia CDTI 130 HP механика, хечбэк, дизель, черный. На первый взгляд, дизайн привлекает, отделка салона приборная панель выполнены не плохо. В багажник легко поместилось 3 чемодана на заднем сидении жена и ребенок 9 лет. Салон тряпошный сзади нет подлокотника, стекла задних дверей на веслах. На улице +32, жарко, постояв час на солнце машина нагревается как сковородка. Кондиционер работает, но дует только спереди, а вот сзади обдува нет только по полу. Если быстро захочешь продуть салон заработаешь ангину. Поехали... мотор 130 кобыл слабоват, надо крутит тогда едет, механика 6 ступенчатая после 100 км привыкаешь к тому что нужно постоянно переключать. На дорогах европы от Будапешта до Хорватских пляжей ограничение 130 км.ч на такой скорости машина ведет себя предсказуемо. По левой полосе летят фашисты на ауди и бмв, не замечая знаков, камер нет полиции нет, нажимаю газ пытаюсь догнать 160-170 и тут становится ясно чем бюджетный автомобиль отличается от премиум класса немецкого автопрома, дунул боковой ветер и лови опель рулем как хочешь. Сиденье водительское как не пытался не мог настроить удобно проехав 500 км заболела спина заныли ноги. Средний расход трасса город 7.1 литра. В общем Опель где был там и остался, в иерархии немецких авто. Подвеска жесткая, на кочках гремит стучит, шумо изоляция так себе. Покатая семью 2 недели забуду Опель. Себе бы не купил. Машины группы Фольцваеген (мне кажется) интересней, если говорить о среднем классе. Сам езжу на Камри V50 3.5 она Мягче, комфортней, мощнее, удобней, кожа, куча опций, камера, парктроники, навигация, 3 зонный климат, весь комплект цена 1.4 млн.руб.
Автор:
Фиолетовое купе
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2010
4.8
Отличный автомобиль, все в ней круто. Кроме одного-налога, хотя он раз в год. За время влаления не разу не подводила, меняй расходники каждые 10 тыс и еще прослужит столько же. Часто ездил на дальняк, Москва-Саранск 600 км в одну сторону без напряга. Пару раз гонял в крым также без каких либо проблем. Расход литров11 по городу, для такого количества лошадей думаю не много, зато при обгоне кобылы делают свое дело на все 100%, что в городе что по трассе.РЕКОМЕНДУЮ и не от того что являюсь владельцем этого авто, а просто потому что это отличный автомобиль за данную ценовую категорию и в обслуживании не дорогойЕщё 3 фото
Автор:
Коричневый пикап
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2010
5
Владею данным автомобилем 3-й год, за время эксплуатации ни разу не подводил — немецкое качество за разумные деньги. До Инсигнии ездил только на БМВ, если сравнивать две эти марки, то Опель проигрывает только в престиже самого бренда, но никак не в дизайне и качестве самого авто... Расход у дизельного авто не может не радовать — 8 литров по городу и 6,5 по трассе, при этом динамики хватает сполна, а управляемость на высоких скоростях не сильно уступает БМВ. Главная фишка Инсигнии это система освещения ATF+, настолько качественного подсветки дороги не встречал ни на одном авто
Автор:
Синий хэтчбек
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2010
3.6
Тот кто покупает инсигнии — покупает их явно не мозгом, а ощущениями внешнего вида. Я купился на силуэт, сбитый качественный салон, мощный вид 20 катков. Инсигния это эстетически очень приятный автомобиль. Вы можете простить ей очень многое, только ради внешнего вида. Она шикарно рулится на дороге и достаточно тихая внутри. Если машина у вас едет, то будет доставлять исключительно положительные эмоции. Адаптивный свет, круиз контроль, достаточно надежный айсиновский автомат, приеместый дизель, достаточное пространство для задних пассажиров, вместительный багажник... даже массаж спины переднего пассажира и водителя. Ну это же просто шикарно. При этом, всё это добро стоит на вторичном рынке вполне приемлемых денег. Кажется очень заманчиво и с точки зрения финансовой логики. но это немного не так. Первое с чем придется столкнуться при владении — большое количество слабых мест машины. Вне зависимости от выбранной вами модификации, вы гарантированно столкнетесь с классической проблемой GM — а именно система охлаждения и слабые теплообменники. Дальше взависимости от версии, у дизеля проблем хватает, особенно если до вас его не обслуживали. Тут и турбины и масляный насос с уплотнителем, форсунки и т.д.. На мощных бензиновых моторах, греется коробка. На прошитых дизелях, тоже. Самый дешевый в обслуживании — 1,8 на механике. Хотя он и самый не упакованный в плане опций как правило. Стоит это всё по запчастям как на других европейцев, не смотря на то, что это как бы GM. Везет если вы ремонтируетесь руками. Я не такой, автосервис мой друг. Брать такую машину на последние деньги — точно не стоит. Почему мы расстались...... Не сложилось любви. Как то мне повезло с ней, в дороге, забило сажевый фильтр, почему бы, если лил только дорогой дизель от лукойла и устраивал периодические трассовые променады? Ответа нет. Забитая сажа дала нагрузку на систему интеркуллера, лопнул старый патрубок охлаждения, убил давление в системе. Лопнул так, что в трех сервисах на пути следования, его не могли найти (или не хотели). В общем веселые выдались 5000 км. После этого, даже когда машина снова поехала, дружить с ней не хотелось. Подставила она меня знатно. но наверно в этом есть и доля моей вины, про сажевый можно было подумать раньше. Косвенные признаки были. Но как то ждешь от умной электроники — умного поведения. А прямых сигналов не было. И в истории на бортовом читались успешные прожиги. Подводя итог, можно сказать что отбросив технику, машина отличная. Но как только смотришь с позиции длительного владения, особенно из под незаботливого владельца, проблем можно хапнуть море. Хотя человек купивший у меня автомобиль, рассказал потом что она как будто вся из стекла и дерева. Ни рулиться ни ехать нормально она не захотела. Да еще и начала вся сыпаться. Тут два варианта мистика связанная со сменой хозяина или запрограммированное старение к 200 тысячам пробега...... от дизеля ждёшь ресурс побольше. Всем мира. Отдельно про расход. В режиме город — дизель не показывал себя экономичнее чем бензин. На трассе, при нормальной работе всех систем — вполне 4,5-5 литров при скорости 130. по деньгам, 1000 километров пути при этом вышла не на много дешевле чем на камри с двигателем 2,4 на бензине. Тут каждый решает для себя сам. Я к дизелям остыл.
Автор:
Мучкаев Виктор
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2010
5
Ещё 2 фотоВсем доброго времени суток,делюсь опытом владения очень надежным и очень вместительным автомобилем.Главное преимущество это полный привод,особенно этой зимой.Багажник очень вместительный.Расход топлива средней.За время эксплуатации не разу не подвёл.Замена расходников по стоимости средняя.Маневринная,быстро набирает скорость,очень устойчивая на трассе.Комплектация полная поэтому есть все опции,что очень удобно,места в салоне достаточно,практически бизнес.Хорош как семейный авто и любителям погонять и ценителям комфортной езды.Однозначно рекомендую!!!
Автор:
nikolavna84
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2010
4.6
Автомобиль 100% для трассы, расход 8л на 100км. Первый турбированный авто, только положительные впечатления, хотя турбины побаивался. А зря, на скорости 100км/ч всего 1800оборотов, разгон в диапозоне 100-150 более чем бодрый, соответственно двигатель не напрягается, расход, как и писал выше. Поначалу после кроссовера Chevrolet Captiva привыкал к маленьким зеркалам и небольшому обзору в заднее стекло, но за пару дней все это отходит на второй план. Автомобиль второй в семье, был приобретен для быстрого передвижения между Тулой и Москвой. Очень нравится мягкий пластик, электронный ручник, адаптивные ксеноновые фары, работа АКП, которой вообще не чувствуешь. Ещё 1 фото
Автор:
Коричневый лимузин
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2010
4.8
За все время владения авто, ни каких сложностей не было, менялись жидкости, фильтра и расходники. Автомобиль комфортный, надёжный, на дороге чувствуешь себя уверенно, машина хоть и тяжёлая, по трассе идёт четко и не доставляет водителю хлопот, надо притопить, пожалуйста, хочешь размеренной езды, все для вас. Пассажиры на заднем ряду сидений чувствуют себя очень комфортно, каждый раз приходится будить их в конце поездки.Если надо что-то перевезти, пожалуйста, в авто отличный багажник, хочешь груз вози, хочешь сам распологайся, при сложенных сидениях два человека среднего роста спокойно могут отдохнуть.
Автор:
Чёрный минивэн
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2010
5
Купил Opel Insignia за дерзкий дизайн и мощную 2 литровую 220 л. с версию. Первое куда я заглянул, так это в салон.В салоне все смотрелось дорого и представительно. Качество отделки соответствовало цене и статусу. Приборная панель моего Opel Insignia красивы, но оцифровка спидометра и тахометра на мой взгляд мелковата, а показания температуры и уровня топлива частично закрыты рулем. На панели есть также и удобный контроллер, вместо множество кнопок. Что касается сидений мне понравилась выдвижная вставка и в самом кресле сидеть очень удобно, усталости от долгих поездок я практически не чувствую. Сзади очень много места, очень комфортно. Для задних пассажиров также все продумано. Есть и прикуриватель и удобные бардачки и кондиционер.Дорожный просвет у Opel Insignia - 120 мм, так что придется попотеть на наших дорогах, чем собственно и занимаюсь ежедневно.Багажник средний (340л), но мне хватает, претензий нет.
Автор:
mihalka
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2010
3.8
Кратко о своей Инсигнии. Хотел Вольво признаю.s 80s 60 или хс70.Подвернулся Опель))))Что можно сказать.Начну с неприятного.Сразу же после покупки столкнулся с проблемой сажевого фильтра.Он на нашей соляре быстро выходит из строя.И все мастера настойчиво посоветовали его удалить и перепрошить мозги.Мол это обычная практика.Цена вопроса 200 американских президентов.Далее после эксплуатации несколько месяцев появилась ошибка -нашли причину треснул патрубок от турбины.Причина та же.Забитость сажевика.Отреставрировали ...Очередной попандос на деньги из за того что прощелкал ,что демфер на сцеплении имеет люфт.Замена в сборе с сцеплением 10000 гривен.Это я о том,что цены на Инсигнию далеко не бросовые.Еще огромный минус-климатическая система. Какой мастер ее делал?Включаешь AVTO/Выставляешь температуру.Вроде включается,холодит,потом затихает.А ты шкурой чувствуешь,что в салоне не то,что ты заказывал.Приходится добавлять вручную.В итоге,в лицо дует холодком,а затылок потеет)))Пошерстил в НЭТЕ-оказалось это нормально.Так у всех.Чуть не забыл.Хороший мастер посоветовал,сразу же поменять резиновое кольцо на масляном насосе в поддоне.В процессе экслуатации оно дубеет.И что то там происходит,какое то кислородное голодание двигателя.Как финал движок может втыкнуть.Это проблемное место. Сделал, зато ребятки ,как она едет.Забываешь все написанное выше.Трассу держит отменно,на обгонах рывок ,аж эгегей. Обесшумка тоже отличная.Всяких прибамбасов напичкали тоже прилично.Писать можно еще много и долго.Но вкратце.Автомобиль очень неплохой,но дороговатый в эксплуатации.Готовы платить и не обращать внимание на все мелочи милости просим в секту Инсигнильщиков))))
Автор:
Олександр
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2010
4.4
Отличная машина машина, очень надежна, при должном уходе! Комфорт и немецкое качество салона. Подвеска как раз для Украины. Соотношение цена качество! Есть некоторые недостатки (https://www.youtube.com/watch?v=8RGOf_CFAEs), но они не столь значимые при качественном уходе за авто. То самое уплотнительное кольцо, которое нужно менять каждые два года, может стать большой проблемой. Клинит двигатель.
Автор:
Дмитрий
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2010
5
Відмінне авто для подорожей.Потужний,економний,стильний. В обслуговуванні не дорогий. Пригнав для себе з Італії. Цілком задоволений.
Автор:
Владимир
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2010
4.8
Много описывать не буду, в целом мои личные ожидания машина оправдала. Все пугали что она дорогая в обслуживании. Не дешёвая, но и не Ауди. Прием у автомобиля отличный, расход топлива смешной, в городе реально от 6 -8 литров с пробками при ее мощности. Подвеска чуть жестковатая, но зато очень устойчива. Клиренс не для леса, но в городе более чем, при правильном вождении можно и на высокую бровку заехать. Колеса больше 17 радиуса многовато. Шумоизоляция и сам металл кузова в целом хорошо. Не понравилось раздутый задний бампер в длину, и толщина крышки багажника. Зачем так сделано непонятно. Навигация в магнитоле DVD 800 в Украине не работает. Порадовал электронный ручник, при старте сам снимается, и помощь при подъёме на высокую горку автоматически. Не нравится что сильно скрипит в районе подлокотника, и магнитолы. Есть умельцы которые устраняли, но я до этого не дошол. Писать можно много, в итоге скажу что кому нравится берите, она стоит своих денег, хоть и многие говорят что Опель это г...о. Это не астра, и им подобные.
Автор:
Юрий
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2010
4
Комфортная ездаСтабильный хороший расходНа дороге стоит хорошоУдобна
Автор:
Олександр
Дивитись весь відгук
Opel Insignia 2010
4.8
Хороший автомобіль з красивим дизайном та салоном, прекрасна керованість, тримається дороги.
Автор:
Ігор
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
02.11.2026
Opel Astra 2010
5 900 $
•
277 182 грн
Універсал
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
230 тис.км
Лисянка
З VIN-кодом
02.11.2026
Opel Vectra 2008
10 100 $
•
474 498 грн
Седан
Бензин, 2.2л
Ручна / Механіка
Передній
37 тис.км
Бориспіль
UA
AI 6931 TE
W0L0ZCF6981103013
З VIN-кодом
02.11.2026
Opel Insignia 2010
7 200 $
•
338 256 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
316 тис.км
Зміїв
UA
AI 6982 ME
W0LGM8GMXA1105987
02.11.2026
Opel Vivaro 2011
12 700 $
•
596 646 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Не вказано
216 тис.км
Хмельницький
З VIN-кодом
02.11.2026
Opel Astra 2012
7 569 $
•
355 592 грн
Універсал
Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
190 тис.км
Житомир
W0LPF8EJ4C8015733
02.11.2026
Opel Vivaro 2010
4 156 $
•
195 249 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
490 тис.км
Хмельницький
З VIN-кодом
02.11.2026
Opel Combo 2006
4 500 $
•
211 455 грн
Мінівен
Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
185 тис.км
Кременчук
UA
BI 9941 EO
W0L0XCF0663067222
02.11.2026
Opel Vectra 2005
1 979 $
•
92 993 грн
Седан
Дизель
Ручна / Механіка
Передній
350 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
02.11.2026
Opel Combo 2007
2 640 $
•
124 054 грн
Пікап
Дизель, 1.3л
Ручна / Механіка
Передній
431 тис.км
Васильків
З VIN-кодом
02.11.2026
Opel Insignia 2011
7 500 $
•
352 200 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
286 тис.км
Черкаси
UA
CA 9316 IP
W0LGT8EL1B1124460
Придбай Opel Insignia 2010 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
9 375 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Opel Insignia, 2010
281 880 грн
грн.
0 грн
281880 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Opel Insignia, 2010
6 000 $
