Огляд тест-драйву: Honda Stream
Мінівен Honda Stream - це японський семимісний автомобіль. На ринку Stream з 2000 року і на даний момент представлено три покоління. Створений він на основі Honda Civic. Після редизайну 2004 року кількість місць зменшилась до шести. Сидіння посуваються вперед та назад для підвищення зручності. Але при розкладених сидіннях об’єм багажного відділення складає всього 160 літрів. Задні сидіння складаються у рівень з підлогою. На фоні конкурентів він виділяється за рахунок позитивної динаміки ходу та обтічного кузова. Під капотом мінівену зустрічаються лише бензинові силові агрегати, які шумлять при розгоні. У салоні стає тихо на крейсерських швидкостях, якщо не зважати на незначний шум вітру та дороги. Керувати автомобілем легко та приємно. Завдяки пружній підвісці, автомобіль добре контролюється навіть при потраплянні на вибоїсті дороги та входженні у повороти. На низьких швидкостях їзда жорстка, але не дискомфортна. Адекватні експлуатаційні витрати роблять Stream економічно вигідним транспортним засобом.
Враження від їзди
Позитивні враження водієві гарантує точне та збалансоване рульове управління. Пружна підвіска виявилась надто спортивною як для автомобіля, призначеного для перевезення людей, але дискомфорту вона не спричиняє. Рухи корпусу контрольовані навіть при входженні у круті повороти. Міцна конструкція шасі збільшує витривалість автомобіля, що стане не зайвим при їзді по нерівним дорогам. Автомобіль пропонує позитивну динаміку ходу.
Детально про автомобіль Honda Stream
Інтер’єр
У салоні водія зустрінуть: червоно-чорна обшивка, шкіряний важіль перемикання передач, шкіряне телескопічне поліфункціональне рульове колесо, литі педалі, сенсори заднього ходу, регульоване по висоті водійське сидіння, складні сидіння другого та третього рядів та автоматичне кондиціонування повітря. Не дасть нудьгувати у дорозі звукова система на чотири динаміка та аудіоплеєр з USB-портом. Завдяки подовженій колісній базі, салон вміщує від п’яти до семи пасажирів. Пласка підлога сприяє легкості посадки та зручному розміщенню. Сидіння другого та третього рядів складаються, збільшуючи вантажний простір. Об’єм багажного відділення складає 160 літрів.
Базова комплектація
Мінівен пропонує непогану комплектацію, до якої входять: 17-дюймові спортивні литі диски коліс, передні протитуманні вогні, складні бічні дзеркала з електроприводом та сигналами повороту, автоматичні ксенонові фари та прозорий люк даху з електроприводом. До переліку елементів безпеки включені: дві подушки безпеки, технологія «G-Force Control Technology», яка контролює силу удару при зіткненні, паски безпеки з функцією нагадування, антиблокувальна гальмівна система з розподілом гальмівних зусиль, функція допомоги при гальмуванні та протибуксувальна система.
Під капотом
Під капотом першого покоління автомобілів знаходився 1.7-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун на 125 кінських сил. До 100 км/год автомобіль з ним розганяється за 11.1 секунд. При їзді по місту витратить мінівен 9.9 л/100км. Потужнішою альтернативою є 2.0-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун на 156 конячок. Розгін відбувається за 9.3 секунд. Витрата палива перебуває на рівні 11.4 л/100км у міському циклі. Згодом з’явився 1.8-літровий чотирициліндровий бензиновий силовий агрегат на 140 кінських сил. Автомобіль він розжене за 11.1 секунд. Витрачає мінівен 9.9 л/100км у міському циклі, 5.7 л/100км – у заміському та 6.5 л/100км – у змішаному. Пару двигунам складає п’ятиступінчаста механічна або автоматична коробка передач.
