Огляд тест-драйву: LDV Convoy

Добавлено: 30.11.2016
Значна вантажопідйомність
Фургон існує у декількох модифікаціях
Придатний для перевезення технологічного обладнання
Доступна ціна
Легкий у ремонті
Застаріла стилізація
Низька якість збірки
Надто просте оздоблення салону
Обмежена базова комплектація
Жорстка їзда
Помітний крен кузова
Відчувається недостача потужності двигунів

Навряд чи знайдеться багато людей, які чули про компанію LDV. Між тим, ця британська компанія спеціалізується на створенні компактних транспортних засобів комерційного призначення. На даний момент вона зосередилась на випуску фургону LDV Maxus LCV. Раніше до лінійки її продуктів належав і LDV Convoy, виробництво якого припинилось у 2005 році. Слід зазначити, що останній ніколи не мав шаленого успіху, тим не менше, він допоміг компанії пережити зупинку виробництва у 2008 році. Після продажу активів китайській компанії, у 2009 році компанія поновила роботу. Що стосується самого фургону Convoy, то незважаючи на незначні показники комфорту, якості збірки та потужності, він здобув шанувальників завдяки значній вантажопідйомності та доступній ціні. Перша модель фургону зійшла з конвеєру у 1993 році. У свій час існували вантажні та пасажирські модифікації. Пропонувались різні варіанти платформи та покриття кузова. В решті виробник зупинився на цільному металевому корпусі. Автомобіль годиться для перевезення не лише значної кількості звичайного вантажу, а й технологічного обладнання. По факту, фургон LDV Convoy - це робоча конячка, здатна виконувати найважчу роботу.  

LDV Convoy null

Б/в авто

$2 040 - $3 839

Враження від їзди

61%

автовласників знову куплять це авто!

  • 42% Дорожні тести
  • 32 % Надійність
  • 61 % Задоволеність водіїв

Фургон LDV Convoy створювався для комерційних цілей, включаючи транспортування різноманітного вантажу. Треба сказати, що із поставленими завданнями він справляється відмінно. Але опинившись всередині, стає зрозуміло, що комфорт та якість збірки були аспектами, яким приділили найменше уваги. Фургон оснащений жорсткою підвіскою, яка убезпечує автомобіль від просідання при перевантаженні. Але через неї водій та пасажири відчувають кожну нерівність дороги. Значна висота транспортного засобу спричиняє помітний крен корпусу, ускладнюючи управління. А коробкоподібна форма не сприяє точності входження у повороти. Рульове управління далеке від параметрів точності та збалансованості. Водій відчуває, за кермом якого автомобіля перебуває. Гальмівне зусилля, як для такого габаритного автомобіля, непогане. Але звичну антиблокувальну гальмівну систему не запропонували навіть як опцію. З елементами безпеки теж не заморочувались, подушок безпеки або іммобілайзера не передбачено. Очікувати чогось надзвичайного від двигунів не доводиться, хоча і нарікати на їх роботу причин немає. Нажаль, через низьку якість їзди, фургон значно відстає від конкурентів.  

Детально про автомобіль LDV Convoy

Інтер’єр

Салон виглядає настільки просто, що його можна назвати спартанським. Поверхні обшиті дешевим пластиком, а якість збірки далека від ідеалів якості. Але завдяки продуманій конструкції, приладовою панеллю зручно користуватись. У салоні передбачені відсіки для зберігання особистих речей, включаючи бардачок та тримачі напоїв. Усі перемикачі та елементи управління знаходяться у безпосередній близькості до водія. Показники приладів легко зчитувати. Позитивні враження закінчуються, як тільки Ви опиняєтесь на сидінні. Висидіти у ньому тривалий час – випробування не для кожного. Водієві пощастило лише у тому, що його сидіння має декілька режимів налаштування. Рульове колесо, між тим, має ергономічний дизайн та добре лягає у руку. Завдяки високим сидінням та вузьким А-подібним стійкам даху, водій має хорошу фронтальну видимість. Великі бічні дзеркала заднього виду допомагають водієві побачити те, що відбувається позаду. Слово «базова» якнайкраще характеризує комплектацію автомобіля, оскільки окрім аудіосистеми водій більше нічого не отримає.  

Екстер’єр

Основою для створення фургону послужила модель 400. На противагу їй, Convoy отримав більш сучасний капот, покращені фари та виразнішу решітку радіатора. Попереду з’явились індикатори. Придивившись, можна помітити зміни в районі дверей. У той час, як начиння Convoy залишалось майже незмінним, дизайн екстер’єру ставав іншим. Але навіть після оновлень фургон виділявся міцною та рудиментарною конструкцією. Для більшості водіїв коробкоподібна форма Convoy не проблема, тим більше, що автомобіль компенсує її практичністю. Габаритний Convoy представлений у модифікаціях автобус, цільнометалевий фургон та вантажівка без кузова. Версія фургон може похвалитись просторим кузовом та вантажопідйомністю у 1.085 – 1.702 кг. Бонусом автомобіля стали розсувні задні та розпашні бічні двері.    

Під капотом

Фургон LDV Convoy оснащений бензиновим 2.4-літровим двигуном з турбонаддувом. Існує він у двох версіях на 74 та 89 кінських сил та 180 і 200 ньютон-метрів крутного моменту відповідно. Такої кількості конячок фургону малувато, і при значному навантаженні відчувається недостача потужності. Більш пізні моделі Convoy отримали дизельні двигуни 2.4TDI та 2.4TD. Пару двигунам складає п’ятиступінчаста механічна коробка передач.

Перейти до оголошень ЛДВ Конвой

Ліцензія Creative Commons
Цей витвір доступний по лицензії Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуція — На тих самих умоах») 4.0 Всесвітня