Огляд тест-драйву: Maybach 57S
Седан Maybach 57S - це більш потужна версія оригінального 57. Літера «S» визначається як «Special», що вже характеризує автомобіль. В усьому світі існує лише 300 екземплярів. Опинившись всередині будь-якого з них, покупець зможе оцінити класовість та стиль. Сказати, що цей автомобіль вишуканий, це не сказати нічого. Класична стилізація у кожного викликає свої асоціації, але зважаючи на вражаючий перелік елементів персоніфікації, підігнати автомобіль відповідно до власного бачення не проблема. Харизматичний Maybach - це приклад поєднання виразної зовнішності, позитивної динаміки, виняткового комфорту з потужністю двигуна на 612 коней. Компанія пропонує такий автомобіль, до якого, враховуючи карколомну ціну, претензій не виникне навіть у найвибагливішого клієнта. У 2008 році седан 57S зайняв верхню позицію індексу Luxury Brand Status.
Враження від їзди
Седан 57S з’явився у 2006 році, як спеціальна версія класичного 57. І першим, що відрізнило його від оригіналу, став надпотужний 6.0-літровий V12 двигун з подвійним турбонаддувом на 612 кінських сил. Силовий агрегат вручну збирався спеціалістами AMG. Сотні з таким двигуном седан досягає за 5.0 секунд. Максимальна швидкість, на відміну від 57, не обмежується, що дозволяє S досягати показника у 275 км/год. Гідну пару двигуну складає п’ятиступінчаста автоматична коробка передач. Підвіска 57S на 15 мм нижча, ніж в оригінала. До того ж, Special отримав 20-дюймові диски коліс. Втративши трохи в плані комфорту, якщо це взагалі можливо помітити, седан став більш спритним. Замість звичних гальм, автомобіль оснащений електрогідравлічною системою SENSOTRONIC Brake Control. Система контролює гальмівний тиск кожного окремого колеса. Допоміжними у даному випадку є система курсової стійкості, антиблокувальна система та система активної гальмівної безпеки, яка в разі дестабілізації рухів, автоматично вирівнює автомобіль.
Детально про автомобіль Maybach 57S
Інтер’єр
У салоні седану прихований вражаючий світ Maybach з неперевершеною розкішшю, комфортом і задоволенням від керування. Ви не просто сідаєте в автомобіль, Ви заглиблюєтесь в атмосферу. Закривши двері, Ви опинитесь в оточенні найбільш якісних та вишуканих матеріалів, які можна уявити. Кожна деталь виконана майстром вручну. Спеціалістам вдалося передати динамічність седану в його інтер’єрі. Вибір матеріалів оздоблення значною мірою змінює сприйняття внутрішнього простору. Ідеально підібрані кольори додають глибини та затишку. Сидіння обшиті надзвичайно м’якою шкірою та мають електропривод. Говорити про їх комфорт буде зайвим, адже передати відчуття неможливо. У пасажирів позаду є можливість регулювати переднє сидіння. Усе в цьому автомобілі натякає на винятковість та класовість. Багатофункціональне, шкіряне рульове колесо оснащене лакованими чорними кнопками. Воно чудово лягає у руки. Центральна консоль вкрита чорним лаком з карбоновими елементами. Створити власну атмосферу у салоні допомагає система освітлення. Якісний звук гарантує аудіосистема з функцією оточення BOSE Surround Everywhere. Рульова колонка має електропривод. Бічні дзеркала оснащені функцією пам’яті. Передні та задні вікна електричні. Автомобіль оснащений чотиризонним клімат-контролем, елементи управління якого розташовані в передній та задній частинах салону. Автомобіль Maybach готовий запропонувати клієнту все, на що тільки здатна його фантазія. При необхідності салон перетворюється на бізнес-центр на колесах з можливістю вести телефонні або відео переговори.
Екстер’єр
Чіткі контури, плавні лінії та вигадлива гра світла і тіні варті уваги. Вкладаючи всю душу та вміння, дизайнери створили автомобільний шедевр, який, незважаючи на динамічність, залишається вишуканим. Риса, за якою всі безпомилково впізнають Maybach, це передня частина кузова. Центром якої стала виразна решітка радіатора з подвійними жалюзями, коронована класичною емблемою бренду. По обидва боки від решітки у глибоких колодязях розташовані фари. Свіжості погляду додають протитуманні вогні у хромованих кільцях. Усі ці деталі екстер’єру роблять седан одночасно елегантним та технологічним. Автомобіль отримав чималі диски коліс на 20.0 дюймів, які, між тим, добре вписались у загальну картину. Внесок у зовнішню довершеність роблять складні бічні дзеркала з електроприводом, об’ємні вихлопні труби та багатошарове безпечне скло.
Базова комплектація
Про таку базову комплектацію можна або мріяти, або придбати Maybach 57s. До переліку стандартного обладнання седану увійшли: автоматичний клімат-контроль, підігрів сидінь, багатофункціональне рульове колесо, двотонне забарвлення шкіряного салону, дисплей зовнішньої температури, ксенонові фари, склоочисники з сенсорами дощу, аудіосистема з CD-програвачем, Mp3 плеєром, AM/FM радіо, дистанційним управлінням та динаміками для передньої і задньої частини салону, подушки безпеки, електронний контроль стабільності, антиблокувальна гальмівні система, електрогідравлічна система SENSOTRONIC Brake Control, система активної гальмівної безпеки, круїз-контроль та сенсори паркування.
Під капотом
Седан 57S переважає оригінальну модель в багатьох аспектах, включаючи потужність силового агрегату. Під капотом автомобіля розташувався 6.0-літровий V12 двигун на 612 кінських сил. Для розгону седану з ним знадобиться 5.0 секунд. Витрачає він чимало, а саме 24.6 л/100км у міському циклі, 11.8 л/100км – у заміському та 16.4 л/100км – у змішаному. У 2010 році представили версію цього ж двигуна на 630 конячок. До 100 км/год з ним автомобіль розганяється за 4.9 секунд, витрачаючи 15.8 л/100км у змішаному циклі. Комплектуються двигуни п’ятиступінчастою автоматичною коробкою передач. Привід у седана на задні колеса.
