Огляд Hyundai Tucson 2026: вибір між бензином, гібридом і PHEV

Hyundai Tucson впевнено займає «золоту середину» у великій родині кросоверів бренду. Він помітно просторіший за компактні Venue та Kona, але при цьому залишається маневренішим і доступнішим, ніж великі Santa Fe та Palisade з трьома рядами сидінь. Саме цей баланс розмірів робить Tucson універсальним варіантом — і для міста, і для подорожей.

Нове в 2026 році

• SEL Premium замінює SEL Convenience у негібридній лінійці
• Комплектації Blue SE та SEL додані до гібридної лінійки
• Комплектації Blue та N Line виключені з гібридної лінійки
• Режим Terrain з'являється в комплектації XRT

Кому варто купити?

Hyundai Tucson 2026 варто купити тим, хто шукає збалансований компактний кросовер без явних недоліків. Він не намагається вразити одним яскравим показником, зате щодня підкуповує комфортом, простором і відчуттям автомобіля вищого класу. Tucson приємний у керуванні, достатньо економний і пропонує багато сучасних функцій уже з базових версій.

Це вдалий вибір для сімей, міських водіїв і тих, хто хоче максимум можливостей за розумні гроші. Завдяки щедрому оснащенню та конкурентній ціні Tucson 2026 часто виглядає вигіднішим за багатьох суперників.

Нове чи вживане авто?

Минулого року модель отримала помітне оновлення: свіжіший дизайн, сучасніші технології та розширений список стандартного оснащення. У 2026 модельному році Hyundai переглянув структуру комплектацій Tucson, зробивши лінійку логічнішою та зрозумілішою, водночас технічні характеристики залишилися без змін — перевірена формула, яка й надалі працює на користь моделі.

Порівняння з конкурентами

Kia Sportage — це, по суті, корпоративний «двоюрідний брат» Tucson: він пропонує ті самі бензинові, гібридні та плагін-гібридні силові установки, має близькі технічні характеристики. Відмінності між моделями радше в дизайні та налаштуваннях, тож вибір часто зводиться до вподобань.

Ще один сильний конкурент — Honda CR-V, перевірений часом бестселер, який доступний як із традиційним бензиновим двигуном, так і у гібридній версії. Volkswagen Tiguan, який нещодавно пережив оновлення, грає трохи іншу роль: у топових комплектаціях він пропонує відчутно преміальніший інтер’єр і потужний турбований двигун.

Салон

Як і раніше, салон Hyundai Tucson без проблем розміщує п’ятьох дорослих пасажирів, пропонуючи щедрий простір у першому та другому рядах. Навіть у версіях із панорамним дахом пасажирам ззаду не доведеться жертвувати комфортом. Широкі дверні отвори та висока лінія даху роблять посадку й висадку максимально зручними, що особливо відчувається у щоденних поїздках або сімейних подорожах.

Інтер’єр Hyundai Tucson 2026 впевнено наближається до преміального сегмента: тут приємні на дотик матеріали, великі здвоєні дисплеї та логічно продумане компонування елементів керування. Звісно, подекуди трапляються пластикові поверхні — вони ненав’язливо нагадують, що це все ж доступний кросовер, але загальне враження залишається дуже позитивним.

Базові версії Tucson SE оснащуються 4,2-дюймовим багатофункціональним екраном, тоді як усі інші комплектації отримують 12,3-дюймову цифрову панель приладів і сенсорний дисплей мультимедійної системи такого ж розміру. Уже в стандарті доступні бездротові Apple CarPlay та Android Auto, USB-порти в обох рядах.

Практичність кросовера залишилася на звичному високому рівні. Об’єм багажника Hyundai Tucson становить:

• 1095 л — із піднятими задніми сидіннями
• 2118 л — зі складеним другим рядом

Багажне відділення широке та правильної форми, тож сюди без проблем поміститься спортивне спорядження або великі валізи. Це ще один аргумент на користь Tucson як універсального сімейного кросовера.

Відео тест-драйв Hyundai Tucson 2026

Технічні характеристики

Hyundai Tucson 2026 пропонується одразу з трьома варіантами силових агрегатів, тож покупець може обрати саме той формат, який найкраще підходить його стилю життя — від класичного бензинового до технологічного плагін-гібрида.

Базові версії з двигуном внутрішнього згоряння оснащуються 2,5-літровим атмосферним рядним чотирициліндровим мотором потужністю 187 к.с. Це найменш потужний варіант у лінійці, але він бере своє простотою, передбачуваною роботою та перевіреною надійністю, що робить його практичним вибором для щоденної експлуатації.

Гібридні версії нового Hyundai Tucson 2026 року побудовані на основі 1,6-літрового турбованого бензинового двигуна, який працює у зв’язці з одним електромотором та шестиступінчастою автоматичною коробкою передач. Сукупна віддача системи становить 226 к.с.

Найпотужнішим у сімействі є Hyundai Tucson Plug-in Hybrid. Він використовує той самий 1,6-літровий турбомотор у поєднанні з інтегрованим електродвигуном і 6-ступінчастим автоматом, але ключова відмінність — акумулятор збільшеної ємності 13,8 кВт·год замість 1,49 кВт·год у звичайного гібрида, а також наявність зарядного порту. Загальна потужність силової установки сягає 268 к.с., і ці версії Tucson пропонуються виключно з повним приводом, що підкреслює їхній більш динамічний і універсальний характер.

Запас ходу Hyundai Tucson Plug-in Hybrid 2026 цілком переконливі: приблизно 51 км виключно на електротязі. Для щоденних поїздок містом цього часто більш ніж достатньо. Заряджати Hyundai Tucson PHEV можна як від звичайної побутової розетки, так і від більш потужної зарядної станції. Зарядка рівня 1 дозволяє повністю поповнити акумулятор приблизно за шість годин, що зручно для нічної зарядки вдома. Якщо ж використати зарядку рівня 2, час очікування скорочується майже втричі, до близько двох годин. У результаті Tucson Plug-in Hybrid легко вписується в повсякденний ритм життя.

Бензинові передньопривідні Hyundai Tucson демонструють цілком помірну витрату пального: у місті витрата становить близько 9,4 л/100 км, а на трасі — приблизно 7,1 л/100 км. Повнопривідні версії трохи збільшують показники — 9,8 л/100 км у місті та 7,8 л/100 км на шосе, що цілком логічно з огляду на додаткову масу й тягу на всі колеса.

Найекономічнішими в лінійці традиційно залишаються Tucson Hybrid у комплектації Blue. Завдяки меншим колесам вони споживають близько 6,2 л/100 км як у місті, так і на трасі. Інші гібридні версії Tucson мають середню витрату близько 6,7 л/100 км у змішаному циклі.

Tucson Plug-in Hybrid у режимі бензин/гібрид очікувано тримається на рівні тих самих 6,7 л/100 км і в місті, і на трасі. А от у електричному або комбінованому режимі його ефективність еквівалентна приблизно 3,1 л/100 км, що робить PHEV-версію найбільш економним варіантом для тих, хто регулярно заряджає авто та часто їздить містом.

Безпека

Кожен Hyundai Tucson 2026 уже в базовій версії приємно дивує рівнем оснащення. Автомобіль отримує адаптивний круїз-контроль, який сам підлаштовується під потік, автоматичне екстрене гальмування для запобігання зіткненням та системи утримання в смузі, що м’яко коригують траєкторію, якщо водій відволікся. Для сімей стане в пригоді нагадування про пасажирів на задніх сидіннях, а щоденну поїздки містом полегшують моніторинг сліпих зон, попередження про перехресний рух позаду та контроль зосередженості водія, який стежить за втомою за кермом.

У старших комплектаціях Tucson 2026 з’являється автоматичне екстрене гальмування під час руху заднім ходом, цифровий дисплей зі зображенням сліпих зон, камера кругового огляду 360°, датчики паркування та склоочисники з датчиком дощу.

Розміри та вага

• Колісна база — 275 см
• Довжина — 463 см
• Ширина — 186 см
• Висота — 167 см

Споряджена вага базового Туксон складає 1517 кг.

Можливі комплектації

Hyundai Tucson 2026 модельного року пропонується у широкій лінійці комплектацій. Бензиновий Tucson доступний у п’яти версіях: SE, SEL, SEL Premium, XRT та Limited.

Окрему роль відіграють гібридні версії, які орієнтовані на економічність і повний привід. Купити Хюндай Туксон Hybrid можна в варіантах Hybrid Blue SE AWD, Hybrid SEL AWD та Hybrid SEL Convenience AWD. На вершині лінійки розташовується добре оснащений Hybrid Limited AWD.

Для тих, хто хоче максимум електрифікації, Hyundai пропонує Tucson Plug-in Hybrid у двох повнопривідних варіантах: SEL AWD та Limited AWD. Вони поєднують можливість щоденних поїздок на електротязі з усіма перевагами повноцінного кросовера.