З VIN-кодом
Peugeot 3008 2014
I покоління (FL) • 1.6 MT (120 к.с.) • Premium
UA, Львівська обл., Самбір, 81400
10 700 $
•
495 624 грн
Знайдено 24.10.2026
ID: 73457484
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Дизель, 1.6л
Привід
Передній
05.08.2026
Остання операція
Дані з бази МВС
| VIN |
VF30U9HD8ES009720
|
|---|---|
| Марка | Peugeot |
| Модель | 3008 |
| Рік | 2014 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 1.6 л |
| Вантажопідйомність | 2030 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
24.10.2026
Продається на
Пробіг
129 тис.км
Ціна
10 700 $
27.08.2026
Продається на
Держномер
BC5933XI
Пробіг
129 тис.км
Ціна
11 350 $
+73
09.08.2026
Продається на
Пробіг
129 тис.км
Ціна
11 200 $
Опис
Доброго дня пропоную вашій увазі гарний і доглянутий автомобіль, машинка в хорошому технічному стані
+12
05.08.2026
70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.
Сервісний центр
ТСЦ 4644, м. Самбір, вул. Східна, 216
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Продам Peugeot 3008 2014 року випуску. Автомобіль з оптимальним поєднанням динаміки та економічності: дизельний двигун 1.6 HDi (120 к.с.) у парі з механічною коробкою передач. Така конфігурація забезпечує низьку витрату палива та достатню потужність для міста та траси.
Пробіг 129 000 км. Дизельний агрегат має великий ресурс, при своєчасному обслуговуванні працює стабільно та без сторонніх шумів. Ходова частина в робочому стані, готовий до експлуатації.
Кузов в нормальному стані, повністю в оригіналі. Салон чистий, доглянутий. Електроніка працює коректно. Документи в порядку, готовий до переоформлення.
Готовий до перевірки на будь-якому вашому СТО. Телефонуйте для домовленості про огляд.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 3008 |
| Рік | 2014 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 1.6 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Фари | Галогенні |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Кондиціонер | Кондиціонер |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
Витрата палива
| Змішаний | 5.6 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 4.8 л/100 км |
| Місто | 6.5 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Складане заднє сидіння
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Проекційний дисплей
- Бардачок з охолодженням
- Сонцезахисні шторки в задніх дверях
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Голосове керування
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
Стан
- Сервісна книжка
- Перший власник
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
04.11.2026
Mitsubishi ASX 2011
9 200 $
•
426 144 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
248 тис.км
Кам'янець-Подільський
UA
BX 9873 BC
JMBXNGA1WBZ020878
З VIN-кодом
04.11.2026
Kia Sportage 2010
8 877 $
•
411 183 грн
SUV / Кросовер
Газ / Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Передній
190 тис.км
Нікополь
UA
AE 5986 OX
Y6DPB811ABL020398
З VIN-кодом
04.11.2026
Hyundai Kona Electric 2019
10 100 $
•
467 832 грн
SUV / Кросовер
Електро, 64кВт-год
Автомат
Передній
138 тис.км
Львів
KM8K53AG6KU023586
З VIN-кодом
04.11.2026
Nissan Qashqai 2011
9 499 $
•
440 089 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Не вказана
Не вказано
268 тис.км
Коломия
UA
AT 5852 HK
SJNFBAJ10U2336992
04.11.2026
Hyundai Santa FE 2007
9 866 $
•
457 092 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
294 тис.км
Краснокутськ
З VIN-кодом
04.11.2026
Nissan Qashqai 2013
9 950 $
•
460 984 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Повний
160 тис.км
Вінниця
SJNFENJ10U2625383
З VIN-кодом
04.11.2026
Hyundai Tucson 2006
8 999 $
•
416 924 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Повний
256 тис.км
Полтава
UA
BI 4617 II
KMHJN81BP6U456989
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Tiguan 2009
9 300 $
•
430 869 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
152 тис.км
Київ
UA
BH 9019 TI
WVGAV75N39W542735
З VIN-кодом
04.11.2026
Nissan Rogue 2014
9 800 $
•
454 034 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
220 тис.км
Київ
UA
KA 0581 OP
5N1AT2MTXEC780859
З VIN-кодом
04.11.2026
Ford Escape 2013
9 200 $
•
426 236 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Повний
196 тис.км
Хмельницький
UA
BX 3302 HK
1FMCU9GX2DUD34923
Відгуки про Пежо 3008
4.5
Peugeot 3008 2014
4.2
Пежо 3008 рестайлинг я еще давным-давно тестил у дилеров. Он мне страшно понравился внутри, да и ехал он здорово. Начинку и возможные болезни я уже выучил по 408-му. Поэтому в 2018 году через трейдин осознанно купил белоснежный Пыж. Пробег у авто был 60 тыс. Я знал, что впереди светила замена цепи ГРМ чисто по пробегу (поменял на 100 тыс), сопливил передний амортизатор (сразу поменял все). И всё. Состояние салона и кузова — безупречное. По истории: была страховая авария, красился бампер. Мелочь. в итоге, решился. Проехал 2000 км, первые впечатления по сравнению с 408-м. Машина гораздо плотнее. Не такая тряская, как мой бывший Х3, но с 408-м не сравнить. Управляется на порядок лучше. Держит дорогу и входит в повороты блестяще для таких габаритов! Расход в смешанном цикле — 10 литров. Комп, в отличие от 408-го, показывает адекватные цифры. Внутри все гораздо удобнее, кресла ощутимо лучше, обзорность, свет. Тут адаптивный биксенон. Радует внешняя чудаковатость машины. Тут дело вкуса, конечно. Тормоза просто отличные. Очень напоминают БМВ.Расстраивало отсутствие блютуса на машине. Решил проблему радикально: теперь головой управляет 8-ми ядерный проц, экран 7 дюймов, андроид 7, камера заднего вида и прочие ништяки. Теперь ночью панель выглядит получше.Поездил по сельской местности. Машина, в отличие от 408-го, даже в дождь и грязь сохраняет чистыми боковые стекла за счет другой аэродинамики. По лужам и глине лазает не хуже. А двойные уплотнители на окнах почти не пропускают пыль. На прошлой машине торпеду после деревни надо было протирать. Геометрическая проходимость также нормальная. Забрались через редкостные ямы смотреть заброшенную усадьбу.На платной дороге машина легко набирает 200 и при этом едет совершенно непоколебимо и не шарахается в колеях.Порадовали габариты — машины достаточно короткая (как Крета, например) с маленькими свесами. По извилистым и колеистым сельским дорожкам идет на ура, несмотря на не самый выдающийся клиренс.Короче, проехал я на ней за пару лет еще 80 тыс. В районе 120 тыс. — поменял ТНВД по рекомендации сервиса и вот в общем-то и всё. Машина очень крепкая. Навел справки по ресурсу мотора. Он хотя и сильно тут уже модернизованный, но все же репутация у него подпорчена ранними версиями. Оказалось, что с моими, в основном трассовыми, пробегами эта генерация моторов нормально ходит до 200 тыс. Капиталка по ключ стоит 70-90 тыс. руб. Всё. Езжай дальше. Тележка очень выносливая. Свой 408-й я продал на пробеге 170 тыс. с родной подвеской.Сейчас машину продаю. Хочу пересесть на новый 3008. Тест-драйв порадовал. Всем удачи!.Ещё 1 фото
Автор:
Михаил
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
4.8
Отличный автомобиль. Много проехали вместе. Ни разу не подвёл. Породистая кошка. Отличная управляемость, неубиваемая подвеска (если специально не скакать по колдобинам). 150 сил хватает за глаза, что бы спокойно стоять на трассе М-11 со скоростью 150-170 км/ч по спидометру. Двигатель хлопот не доставлял. Масло не доливал вообще ни разу между заменами (1 раз в 10.000 км.). Может двигатель и проблемный, но надо его слушать. Он подскажет что ему надо подлечить. Наверно мне повезло и мне он не доставлял проблем....но я такой двигатель юзаю уже на третей машине... и проблем не было ни с одним из трёх, и каждый отдавал на пробеге 110-120 тысяч пробега. Проблема как всегда в прокладке (понятно какой..). Закругляюсь... мне кошак по душе. По сочетанию качеств "управляемость-комфорт-динамика-расходы" — нет равных. Но это только моё личное мнение...:-)))Ещё 10 фото
Автор:
iskander971
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
4.2
Отъездив на 408-м почти 180 000 км, решил присмотреть себе такой же, но с пробегом в три раза меньше. Долго смотрел по трейд-инам (рассматривал только обмен) и неожиданно наткнулся на совсем другую машину. 3008 рестайлинг я еще давным давно тестил у дилеров, и он мне страшно понравился внутри, да и ехал он здорово. Начинку и возможные болезни я уже выучил по 408-му. Пробег у авто был 60 тыс. Впереди светила замена цепи ГРМ чисто по пробегу, сопливил передний амортизатор. И всё. Состояние салона и кузова — безупречное. По истории: была страховая авария, красился бампер. Мелочь. в итоге, решился. Проехал 2000 км, первые впечатления по сравнению с 408-м. Машина гораздо жестче! Не такая тряская, как мой бывший Х3, но с 408-м не сравнить. Управляется на порядок лучше. Держит дорогу и входит в повороты блестяще для таких габаритов! Расход в смешанном цикле — 10 литов. Комп, в отличие от 408-го, показывает адекватные цифры. Коробка работает хуже (может из-за прошивки) — напоминает вариатор по характеру. Буду думать, что делать. Внутри все гораздо удобнее, кресла ощутимо лучше, обзорность и свет. Тут адаптивнй ксенон. Поставил круиз — очень привык к нему на 408-м. Скоро придет из Китая голова на 7-м андроиде. Радует внешняя чудаковатость машины. Тут дело вкуса, конечно. 20 сентября 2018Нештатные колесаЗаметил, что на машине стоят 17-ые тапки нештатного размера. Родные должны быть 225/50/17, а тут — 225/55/17. Клиренс на сантиметр больше, но есть и еще одна особенность: спидометр теперь не врёт! Раньше на 408-м я выставлял на круизе 132 км/ч и катил по Симферопольке с реальной скоростью по GPS 128 км/ч. Теперь показания совпадают точно, не забалуешь.4 октября 2018Немного улучшенийРасстраивало отсутствие блютуса на машине. Решил проблему радикально: теперь головой управляет 8-ми ядерный проц, экран 7 дюймов, андроид 7, камера заднего вида и прочие ништяки. Теперь ночью панель выглядит так.Поездил по сельской местности. Машина, в отличие от 408-го, даже в дождь и грязь сохраняет чистыми боковые стекла за счет другой аэродинамики. По лужам и глине лазает не хуже. А двойные уплотнители на окнах почти не пропускают пыль. На прошлой машине торпеду после деревни надо было протирать.Геометрическая проходимость также нормальная. Забрались через редкостные ямы смотреть заброшенную усадьбу.Также немного чипанул двигатель. Stage 1. Поехала пободрее, исчезли досадные провалы в потоке мощности, да и АКПП стала работать поадекватнее. Расход топлива вырос на 1 литр. Управляется на шинах Michlen Primacy 3 изумительно. Был бы он низким седаном - мог составить конкуренцию элите жанра. А так — высокая посадка все портит:)
Автор:
Михаил
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
4.8
За 2, 5 года владения автомобиль не добавил никаких проблем. ТО каждые 10000. Очень удобный багажник и нижняя откидывающаяся полка позволяющая на ней сидеть — много раз пользовался. Есть почти все необходимые функции. Турбина делает авто драйвовым. Панорамная крыша просто супер. Высокая посадка обеспечивает хороший обзор. Стильный салон. Адаптивный биксенон очень помогает в темное время суток. Камера заднего вида и парктроники — очень полезные помощники. Датчик света и дождя также помогают при вождении.Ещё 17 фото
Автор:
Василий Деревицкий
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
4.6
Очень практичный и надежный авто. Хорошая обзорность, динамика и шумоизоляция. Минуса 2 — 1. внешность на любителя. 2. все услуги по цене кроссовера (хотя по факту это раздутый хэчбэк). Многие минусуют мультимедию, так вы делайте поправку на год выпуска. Навигация есть, AUX есть, bluetooth есть. музыку с телефона проигрывать можно, громкая связь есть. Экранчик не тыкается — есть. Яндекс навигатор не устанавливается — есть, так он во многие авто не устанавливается. Огромный бонус этого авто — это дополнительная створка крышки багажника — мега удобная вещь.Ещё 2 фото
Автор:
Зелёный грузовик
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
4.8
Peugeot 3008 нравился с самого начала. Очень уж практичный и ладный автомобиль в качестве единственного в семье. Даже съездила на тест-драйв, но купить не решилась. Останавливала идиотская решетка радиатора, которая превращала автомобиль в уродца - на таком ездить я все-таки не была готова. И вот, когда 3008-й обновился, и это недоразумение исчезло, я поняла – время пришло. Пора покупать. Поскольку «механикой» пользоваться в городе мне неудобно, то вопросов не было – надо брать «автомат». Долго думала, что лучше – бензиновый или дизельный вариант. Друзья убедили, что с дизелем лучше не связываться - зимы у нас длинные и холодные, и в салоне будет вечно холодно. Особенно, если машина то и дело ездит на короткие расстояния. К тому же дизель стоит намного дороже, а к этому еще придется заплатить за всякие же электрогрелки, если все-таки хочется тепла. А это, в свою очередь, расход солярки, которая вовсе не так дешева. Мне же нужно, чтобы дети не болели. Поэтому выбрала бензин. И осталась довольна – зимой тепло, а летом прохладно. То, что надо. Мотор и коробка отличные – динамика шикарная, машина уверенно стартует и отлично держится в потоке. Меня никто не подрезает и не пытается обогнать. Расход топлива словно списан из паспорта – 5,6 л/100 км, смешанный цикл – 7,6 л/100 км, а в городе – 11 л/100 км Лью, конечно, 95-й бензин, как положено. И заправляюсь на нормальных заправках. Машина очень маневренна, что удобно в городе. Правда, долго привыкала к габаритам справа, но комфорт стоит жертв. К тому же я взяла максималку Allure, а она напичкана электроникой – тут и парктроники, и камера заднего вида, так что даже «чайник» справится со всеми парковками. На трассе машина ведет себя отлично – в поворотах устойчивая, колейность ей ни почем. Руль отличный – легкий и отзывчивый, а на скорости за него не нужно истерично держаться – машина хорошо держит траекторию движения. Очень нравится Grip Control, который хитро регулирует работу колес и двигателя. Благодаря ему ни разу ни зимой, ни осенью-весной по дороге не засела. Поэтому на дачу теперь с детьми одна ездить не боюсь. Шумоизоляция нравится – мотора не слышно совсем. Поэтому можно спокойно слушать музыку на нормальной громкости и разговаривать в салоне. Что-то я все о технической части. Ведь главное в Peugeot 3008 – это комфорт. За рулем сидеть – сплошное наслаждение, особенно, когда выучишь значения всех кнопочек. Те, кто садятся в машину первый раз, просто балдеют от торпеды – она действительно похожа на самолёт. Сидения удобные, что спереди, что сзади. Интересно, что сидения складывают так, чтобы в дороге можно было сделать столик. Очень удобно в дальней дороге с детьми. Да и для перевозки вещей Peugeot 3008 – это просто чудо. Не автомобиль, а какой-то фантастический трансформер. Тут и куча кармашков, и лючок для длинных вещей сзади, и откидная нижняя часть крышки багажника. В общем, сказка. Единственный минус – сложенные задние сидения не образуют идеально ровного пола. Иногда это неудобно. Еще хотелось бы, чтобы доводчик дверей был помягче – все время боишься за пальцы. А в остальном машиной очень довольна. Поломок не было, но пока и пробег небольшой – всего 9000 км Надеюсь, что мы с моим 3008-м будем жить долго и счастливо.
Автор:
Наталия
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
5
Купили Пыжика в Германии,думали много,остановились на Пыжиках и именно 3008,очень довольны,компактная,аккуратная,двигатель мощный,расход небольшой
Автор:
Евгения
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
5
Брав б. у, пробіг 60 т. 1,6 дизель, робот. Рестайлінгова. До того володів Дастер 1,5 дизель. Таке враження що пересів з жигулів у іномарку. Оздоблення салону, якість матеріалів вища в рази, місця більше, особливо для задніх пасажирів. Розхід по трасі навіть меньший при тому що динаміка краща. По місту приблизно однаковий, траса спокійно 5,2 літра при швидкості 110-120, шестиступка саме те. при 130 5.5 . дорогу тримає супер, ніяких розкачувань, рискань, підрулювань. Підвіска чуть жорстковата, але я б не сказав що критично, в міру, краще диски 16 і резина 215/60 на 17 буде жорстко через низький профіль.Машина оптимальна на далекі подорожі, при пробігах 500-600 км втоми 0, хороші сидіння з купою регулювань. Задоволений на 100%.
Автор:
лар
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
5
Супер. Очень комфортный, надежный, семейный, автомобиль.Экономный, маневренный,Хорошая печка, и все электронные системы.
Автор:
Aлексей
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
5
Отличная машина! Авто в отличном состоянии, пригнан из Франции, второй владелец. Панорамная крыша. Усилитель руля. Кожаный салон. Эл. стеклоподъемники. Бортовой компьютер. Кондиционер. Климат контроль. Круиз контроль. Парктроник. Сенсор дождя. Датчик света. Подогрев зеркал. Электропакет. Мультируль
Автор:
Наталья
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
4.2
Авто дуже надійне, хоч зовні й невелике, паркуватися легко, проте в салоні місця дуже багато. Багажник транспортується і влазить 4 шини легко. Хороша комплектація. На ямах трохи жорсткувате. На трасі з крейсерською 130 км/год їде чудово. Рекомендую для сімей чи для жінок. Для молодих гонщиків — не підійде. Розхід пального дуже малий. Матеріали якісні. На 160 тис. км треба було доливати рідину для пропалювання сажового фільтра. Підвіски за 185 тис. км ніхто не обслуговував і не треба. Робот перемикає дуже помітно, ривками, проте надійний і не вимагає обслуговування. Може, мені так пощастило.
Автор:
Віктор
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
4.2
Авто дуже надійне, хоч зовні та невелике, паркуватися легко, проте в салоні місця дуже багато. Багажник трансформується і влазить 4 шини легко. Хороша комплектація. На ямах трохи жорсткувате. На трасі з крейсерською 130 км/год їде чудово. Рекомендую для сімей чи для жінок. Для молодих гонщиків — не підійде. Розхід пального дуже малий. Матеріали якісні. На 160 тис. км треба було доливати рідину для пропалювання сажового фільтра. Підвіски за 185 тис. км ніхто не обслуговував і не треба. Робот перемикає дуже помітно, ривками, проте надійний і не вимагає обслуговування. Може, мені так пощастило.
Автор:
Віктор
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
4.2
Економна машина для дружини чи дівчини. В пакеті аллюр є все. Слабе міце коробка передач. Дизель надійний та економний. Але раджу дивитись на двигуни 2hdi- це міліонніки!
Автор:
Іван
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 208 2012
6 300 $
•
291 879 грн
Хетчбек
Дизель, 1.4л
Роботизована
Передній
245 тис.км
Мостиська
UA
BC 2002 MT
VF3CC8HP0CW025008
З VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 207 2011
5 000 $
•
231 650 грн
Універсал
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
212 тис.км
Хмельницький
UA
BX 3356 HC
VF3WE5FS0BW016951
З VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 508 2011
7 104 $
•
329 128 грн
Седан
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
290 тис.км
Вінниця
UA
AB 2324 KA
VF38D9HR8AL032958
З VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 308 2015
7 198 $
•
333 483 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
260 тис.км
Старокостянтинів
UA
BX 0354 EO
VF3LCBHZHFS309187
З VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot Partner 2013
7 650 $
•
354 425 грн
Мінівен
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
250 тис.км
Львів
UA
BC 3199 XK
VF37J9HP0DJ743957
З VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 508 2011
10 800 $
•
500 364 грн
Універсал
Дизель, 2.2л
Автомат
Передній
288 тис.км
Львів
UA
BC 3534 OC
VF38E4HLABL027490
З VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 508 2010
6 800 $
•
315 044 грн
Седан
Дизель, 1.6л
Роботизована
Передній
267 тис.км
Львів
UA
BC 5173 KP
VF38D9HR8AL024008
З VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 508 2011
6 400 $
•
296 512 грн
Універсал
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
184 тис.км
Нетішин
UA
BX 7248 HM
VF38E5FV8BL020066
З VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 3008 2014
10 800 $
•
500 364 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Не вказано
157 тис.км
Самбір
UA
BC 0938 TK
VF30U5FV8ES050389
З VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 308 2009
5 500 $
•
254 815 грн
Універсал
Бензин, 1.6л
Не вказана
Не вказано
240 тис.км
Львів
UA
BC 8278 CB
VF34H5FWC55318918
Придбай Peugeot 3008 2014 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
16 484 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Peugeot 3008, 2014
495 624 грн
грн.
0 грн
495624 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Peugeot 3008, 2014
10 700 $
