З VIN-кодом
Peugeot 3008 2014
Знайдено 14.10.2026
ID: 73382970
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Роботизована
Двигун
Дизель, 1.6л
Привід
Передній
Дані з бази МВС
| VIN |
VF30U9HD8ES074922
|
|---|---|
| Розшук | Відсутній |
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
47 тис.км · 8 років, 10 місяців тому, дилерское СТО
Пробіг від продавця
237 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Пропонується до продажу Peugeot 3008 2014 року випуску у відмінному стані. Свіжопригне,розмитнення зроблений сертифікат та готове до постановки на облік. По авто зроблене велике Т.О. робити нічого не потрібно взагалі. Всю детальну інформацію розповім по телефону,або при зустрічі. Авто варте вашої уваги.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 3008 |
| Рік | 2014 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Роботизована |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 1.6 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Матеріали салону | Комбінований |
Витрата палива
| Змішаний | 5.5 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 5 л/100 км |
| Місто | 6 л/100 км |
Салон та комфорт
- Сонцезахисна шторка на задньому склі
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Складане заднє сидіння
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Проекційний дисплей
- Бардачок з охолодженням
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Складний столик на спинках передніх сидінь
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Омивач фар
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Кузов
- Накладки на пороги
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
03.11.2026
Jeep Compass 2013
9 121 $
•
423 306 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4л
Варіатор
Повний
213 тис.км
Ізюм
UA
AX 0705 ME
1C4NJCCB9DD258288
З VIN-кодом
03.11.2026
Nissan Ariya 2023
9 000 $
•
417 690 грн
SUV / Кросовер
Не вказано
Не вказана
Не вказано
27 тис.км
Київ
JN1CF0BB4PM705285
03.11.2026
Hyundai Santa FE 2007
10 000 $
•
464 100 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
294 тис.км
Богодухів
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz M-Class 2014
9 000 $
•
417 690 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
210 тис.км
Ужгород
UA
AO 1092 IB
4JGDA2EB2FA456617
З VIN-кодом
03.11.2026
Mazda CX-7 2012
9 915 $
•
460 155 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Повний
274 тис.км
Житомир
UA
AM 8744 HK
JMZERH9A600246200
З VIN-кодом
03.11.2026
Chevrolet Blazer EV 2024
9 000 $
•
417 690 грн
SUV / Кросовер
Електро
Автомат
Повний
32 тис.км
Чернівці
3GNKDBRJ7RS202902
З VIN-кодом
03.11.2026
Hyundai Ioniq 5 2024
9 000 $
•
417 690 грн
SUV / Кросовер
Електро, 77.4кВт-год
Автомат
Повний
7 тис.км
Луцьк
KM8KNDDF5RU289068
З VIN-кодом
03.11.2026
Ford Mustang Mach-E 2025
9 000 $
•
417 690 грн
SUV / Кросовер
Не вказано
Не вказана
Не вказано
8 тис.км
Ужгород
3FMTK3SU7SMA46512
З VIN-кодом
03.11.2026
Chevrolet Equinox 2016
10 500 $
•
487 305 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Передній
220 тис.км
Томаківка
UA
BC 8445 XB
2GNALCEK5G6290445
З VIN-кодом
03.11.2026
Nissan Juke 2012
9 419 $
•
437 136 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Повний
164 тис.км
Миколаїв
UA
BE 0369 HI
JN8AF5MV8DT213115
Відгуки про Пежо 3008
4.5
Peugeot 3008 2014
4.2
Пежо 3008 рестайлинг я еще давным-давно тестил у дилеров. Он мне страшно понравился внутри, да и ехал он здорово. Начинку и возможные болезни я уже выучил по 408-му. Поэтому в 2018 году через трейдин осознанно купил белоснежный Пыж. Пробег у авто был 60 тыс. Я знал, что впереди светила замена цепи ГРМ чисто по пробегу (поменял на 100 тыс), сопливил передний амортизатор (сразу поменял все). И всё. Состояние салона и кузова — безупречное. По истории: была страховая авария, красился бампер. Мелочь. в итоге, решился. Проехал 2000 км, первые впечатления по сравнению с 408-м. Машина гораздо плотнее. Не такая тряская, как мой бывший Х3, но с 408-м не сравнить. Управляется на порядок лучше. Держит дорогу и входит в повороты блестяще для таких габаритов! Расход в смешанном цикле — 10 литров. Комп, в отличие от 408-го, показывает адекватные цифры. Внутри все гораздо удобнее, кресла ощутимо лучше, обзорность, свет. Тут адаптивный биксенон. Радует внешняя чудаковатость машины. Тут дело вкуса, конечно. Тормоза просто отличные. Очень напоминают БМВ.Расстраивало отсутствие блютуса на машине. Решил проблему радикально: теперь головой управляет 8-ми ядерный проц, экран 7 дюймов, андроид 7, камера заднего вида и прочие ништяки. Теперь ночью панель выглядит получше.Поездил по сельской местности. Машина, в отличие от 408-го, даже в дождь и грязь сохраняет чистыми боковые стекла за счет другой аэродинамики. По лужам и глине лазает не хуже. А двойные уплотнители на окнах почти не пропускают пыль. На прошлой машине торпеду после деревни надо было протирать. Геометрическая проходимость также нормальная. Забрались через редкостные ямы смотреть заброшенную усадьбу.На платной дороге машина легко набирает 200 и при этом едет совершенно непоколебимо и не шарахается в колеях.Порадовали габариты — машины достаточно короткая (как Крета, например) с маленькими свесами. По извилистым и колеистым сельским дорожкам идет на ура, несмотря на не самый выдающийся клиренс.Короче, проехал я на ней за пару лет еще 80 тыс. В районе 120 тыс. — поменял ТНВД по рекомендации сервиса и вот в общем-то и всё. Машина очень крепкая. Навел справки по ресурсу мотора. Он хотя и сильно тут уже модернизованный, но все же репутация у него подпорчена ранними версиями. Оказалось, что с моими, в основном трассовыми, пробегами эта генерация моторов нормально ходит до 200 тыс. Капиталка по ключ стоит 70-90 тыс. руб. Всё. Езжай дальше. Тележка очень выносливая. Свой 408-й я продал на пробеге 170 тыс. с родной подвеской.Сейчас машину продаю. Хочу пересесть на новый 3008. Тест-драйв порадовал. Всем удачи!.Ещё 1 фото
Автор:
Михаил
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
4.8
Отличный автомобиль. Много проехали вместе. Ни разу не подвёл. Породистая кошка. Отличная управляемость, неубиваемая подвеска (если специально не скакать по колдобинам). 150 сил хватает за глаза, что бы спокойно стоять на трассе М-11 со скоростью 150-170 км/ч по спидометру. Двигатель хлопот не доставлял. Масло не доливал вообще ни разу между заменами (1 раз в 10.000 км.). Может двигатель и проблемный, но надо его слушать. Он подскажет что ему надо подлечить. Наверно мне повезло и мне он не доставлял проблем....но я такой двигатель юзаю уже на третей машине... и проблем не было ни с одним из трёх, и каждый отдавал на пробеге 110-120 тысяч пробега. Проблема как всегда в прокладке (понятно какой..). Закругляюсь... мне кошак по душе. По сочетанию качеств "управляемость-комфорт-динамика-расходы" — нет равных. Но это только моё личное мнение...:-)))Ещё 10 фото
Автор:
iskander971
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
4.2
Отъездив на 408-м почти 180 000 км, решил присмотреть себе такой же, но с пробегом в три раза меньше. Долго смотрел по трейд-инам (рассматривал только обмен) и неожиданно наткнулся на совсем другую машину. 3008 рестайлинг я еще давным давно тестил у дилеров, и он мне страшно понравился внутри, да и ехал он здорово. Начинку и возможные болезни я уже выучил по 408-му. Пробег у авто был 60 тыс. Впереди светила замена цепи ГРМ чисто по пробегу, сопливил передний амортизатор. И всё. Состояние салона и кузова — безупречное. По истории: была страховая авария, красился бампер. Мелочь. в итоге, решился. Проехал 2000 км, первые впечатления по сравнению с 408-м. Машина гораздо жестче! Не такая тряская, как мой бывший Х3, но с 408-м не сравнить. Управляется на порядок лучше. Держит дорогу и входит в повороты блестяще для таких габаритов! Расход в смешанном цикле — 10 литов. Комп, в отличие от 408-го, показывает адекватные цифры. Коробка работает хуже (может из-за прошивки) — напоминает вариатор по характеру. Буду думать, что делать. Внутри все гораздо удобнее, кресла ощутимо лучше, обзорность и свет. Тут адаптивнй ксенон. Поставил круиз — очень привык к нему на 408-м. Скоро придет из Китая голова на 7-м андроиде. Радует внешняя чудаковатость машины. Тут дело вкуса, конечно. 20 сентября 2018Нештатные колесаЗаметил, что на машине стоят 17-ые тапки нештатного размера. Родные должны быть 225/50/17, а тут — 225/55/17. Клиренс на сантиметр больше, но есть и еще одна особенность: спидометр теперь не врёт! Раньше на 408-м я выставлял на круизе 132 км/ч и катил по Симферопольке с реальной скоростью по GPS 128 км/ч. Теперь показания совпадают точно, не забалуешь.4 октября 2018Немного улучшенийРасстраивало отсутствие блютуса на машине. Решил проблему радикально: теперь головой управляет 8-ми ядерный проц, экран 7 дюймов, андроид 7, камера заднего вида и прочие ништяки. Теперь ночью панель выглядит так.Поездил по сельской местности. Машина, в отличие от 408-го, даже в дождь и грязь сохраняет чистыми боковые стекла за счет другой аэродинамики. По лужам и глине лазает не хуже. А двойные уплотнители на окнах почти не пропускают пыль. На прошлой машине торпеду после деревни надо было протирать.Геометрическая проходимость также нормальная. Забрались через редкостные ямы смотреть заброшенную усадьбу.Также немного чипанул двигатель. Stage 1. Поехала пободрее, исчезли досадные провалы в потоке мощности, да и АКПП стала работать поадекватнее. Расход топлива вырос на 1 литр. Управляется на шинах Michlen Primacy 3 изумительно. Был бы он низким седаном - мог составить конкуренцию элите жанра. А так — высокая посадка все портит:)
Автор:
Михаил
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
4.8
За 2, 5 года владения автомобиль не добавил никаких проблем. ТО каждые 10000. Очень удобный багажник и нижняя откидывающаяся полка позволяющая на ней сидеть — много раз пользовался. Есть почти все необходимые функции. Турбина делает авто драйвовым. Панорамная крыша просто супер. Высокая посадка обеспечивает хороший обзор. Стильный салон. Адаптивный биксенон очень помогает в темное время суток. Камера заднего вида и парктроники — очень полезные помощники. Датчик света и дождя также помогают при вождении.Ещё 17 фото
Автор:
Василий Деревицкий
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
4.6
Очень практичный и надежный авто. Хорошая обзорность, динамика и шумоизоляция. Минуса 2 — 1. внешность на любителя. 2. все услуги по цене кроссовера (хотя по факту это раздутый хэчбэк). Многие минусуют мультимедию, так вы делайте поправку на год выпуска. Навигация есть, AUX есть, bluetooth есть. музыку с телефона проигрывать можно, громкая связь есть. Экранчик не тыкается — есть. Яндекс навигатор не устанавливается — есть, так он во многие авто не устанавливается. Огромный бонус этого авто — это дополнительная створка крышки багажника — мега удобная вещь.Ещё 2 фото
Автор:
Зелёный грузовик
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
4.8
Peugeot 3008 нравился с самого начала. Очень уж практичный и ладный автомобиль в качестве единственного в семье. Даже съездила на тест-драйв, но купить не решилась. Останавливала идиотская решетка радиатора, которая превращала автомобиль в уродца - на таком ездить я все-таки не была готова. И вот, когда 3008-й обновился, и это недоразумение исчезло, я поняла – время пришло. Пора покупать. Поскольку «механикой» пользоваться в городе мне неудобно, то вопросов не было – надо брать «автомат». Долго думала, что лучше – бензиновый или дизельный вариант. Друзья убедили, что с дизелем лучше не связываться - зимы у нас длинные и холодные, и в салоне будет вечно холодно. Особенно, если машина то и дело ездит на короткие расстояния. К тому же дизель стоит намного дороже, а к этому еще придется заплатить за всякие же электрогрелки, если все-таки хочется тепла. А это, в свою очередь, расход солярки, которая вовсе не так дешева. Мне же нужно, чтобы дети не болели. Поэтому выбрала бензин. И осталась довольна – зимой тепло, а летом прохладно. То, что надо. Мотор и коробка отличные – динамика шикарная, машина уверенно стартует и отлично держится в потоке. Меня никто не подрезает и не пытается обогнать. Расход топлива словно списан из паспорта – 5,6 л/100 км, смешанный цикл – 7,6 л/100 км, а в городе – 11 л/100 км Лью, конечно, 95-й бензин, как положено. И заправляюсь на нормальных заправках. Машина очень маневренна, что удобно в городе. Правда, долго привыкала к габаритам справа, но комфорт стоит жертв. К тому же я взяла максималку Allure, а она напичкана электроникой – тут и парктроники, и камера заднего вида, так что даже «чайник» справится со всеми парковками. На трассе машина ведет себя отлично – в поворотах устойчивая, колейность ей ни почем. Руль отличный – легкий и отзывчивый, а на скорости за него не нужно истерично держаться – машина хорошо держит траекторию движения. Очень нравится Grip Control, который хитро регулирует работу колес и двигателя. Благодаря ему ни разу ни зимой, ни осенью-весной по дороге не засела. Поэтому на дачу теперь с детьми одна ездить не боюсь. Шумоизоляция нравится – мотора не слышно совсем. Поэтому можно спокойно слушать музыку на нормальной громкости и разговаривать в салоне. Что-то я все о технической части. Ведь главное в Peugeot 3008 – это комфорт. За рулем сидеть – сплошное наслаждение, особенно, когда выучишь значения всех кнопочек. Те, кто садятся в машину первый раз, просто балдеют от торпеды – она действительно похожа на самолёт. Сидения удобные, что спереди, что сзади. Интересно, что сидения складывают так, чтобы в дороге можно было сделать столик. Очень удобно в дальней дороге с детьми. Да и для перевозки вещей Peugeot 3008 – это просто чудо. Не автомобиль, а какой-то фантастический трансформер. Тут и куча кармашков, и лючок для длинных вещей сзади, и откидная нижняя часть крышки багажника. В общем, сказка. Единственный минус – сложенные задние сидения не образуют идеально ровного пола. Иногда это неудобно. Еще хотелось бы, чтобы доводчик дверей был помягче – все время боишься за пальцы. А в остальном машиной очень довольна. Поломок не было, но пока и пробег небольшой – всего 9000 км Надеюсь, что мы с моим 3008-м будем жить долго и счастливо.
Автор:
Наталия
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
5
Купили Пыжика в Германии,думали много,остановились на Пыжиках и именно 3008,очень довольны,компактная,аккуратная,двигатель мощный,расход небольшой
Автор:
Евгения
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
5
Брав б. у, пробіг 60 т. 1,6 дизель, робот. Рестайлінгова. До того володів Дастер 1,5 дизель. Таке враження що пересів з жигулів у іномарку. Оздоблення салону, якість матеріалів вища в рази, місця більше, особливо для задніх пасажирів. Розхід по трасі навіть меньший при тому що динаміка краща. По місту приблизно однаковий, траса спокійно 5,2 літра при швидкості 110-120, шестиступка саме те. при 130 5.5 . дорогу тримає супер, ніяких розкачувань, рискань, підрулювань. Підвіска чуть жорстковата, але я б не сказав що критично, в міру, краще диски 16 і резина 215/60 на 17 буде жорстко через низький профіль.Машина оптимальна на далекі подорожі, при пробігах 500-600 км втоми 0, хороші сидіння з купою регулювань. Задоволений на 100%.
Автор:
лар
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
5
Супер. Очень комфортный, надежный, семейный, автомобиль.Экономный, маневренный,Хорошая печка, и все электронные системы.
Автор:
Aлексей
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
5
Отличная машина! Авто в отличном состоянии, пригнан из Франции, второй владелец. Панорамная крыша. Усилитель руля. Кожаный салон. Эл. стеклоподъемники. Бортовой компьютер. Кондиционер. Климат контроль. Круиз контроль. Парктроник. Сенсор дождя. Датчик света. Подогрев зеркал. Электропакет. Мультируль
Автор:
Наталья
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
4.2
Авто дуже надійне, хоч зовні й невелике, паркуватися легко, проте в салоні місця дуже багато. Багажник транспортується і влазить 4 шини легко. Хороша комплектація. На ямах трохи жорсткувате. На трасі з крейсерською 130 км/год їде чудово. Рекомендую для сімей чи для жінок. Для молодих гонщиків — не підійде. Розхід пального дуже малий. Матеріали якісні. На 160 тис. км треба було доливати рідину для пропалювання сажового фільтра. Підвіски за 185 тис. км ніхто не обслуговував і не треба. Робот перемикає дуже помітно, ривками, проте надійний і не вимагає обслуговування. Може, мені так пощастило.
Автор:
Віктор
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
4.2
Авто дуже надійне, хоч зовні та невелике, паркуватися легко, проте в салоні місця дуже багато. Багажник трансформується і влазить 4 шини легко. Хороша комплектація. На ямах трохи жорсткувате. На трасі з крейсерською 130 км/год їде чудово. Рекомендую для сімей чи для жінок. Для молодих гонщиків — не підійде. Розхід пального дуже малий. Матеріали якісні. На 160 тис. км треба було доливати рідину для пропалювання сажового фільтра. Підвіски за 185 тис. км ніхто не обслуговував і не треба. Робот перемикає дуже помітно, ривками, проте надійний і не вимагає обслуговування. Може, мені так пощастило.
Автор:
Віктор
Дивитись весь відгук
Peugeot 3008 2014
4.2
Економна машина для дружини чи дівчини. В пакеті аллюр є все. Слабе міце коробка передач. Дизель надійний та економний. Але раджу дивитись на двигуни 2hdi- це міліонніки!
Автор:
Іван
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 208 2013
5 651 $
•
262 263 грн
Хетчбек
Дизель, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
310 тис.км
Буча
UA
AI 9536 HT
VF3CR8HR0DT018890
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 308 2010
5 200 $
•
241 332 грн
Хетчбек
Бензин, 1.6л
Автомат
Не вказано
150 тис.км
Луцьк
UA
AC 6404 EP
VF34C5FWFAS075217
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 308 2010
3 800 $
•
176 396 грн
Хетчбек
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
154 тис.км
Заліщики
UA
BO 3943 BM
VF34C5FWCAS127847
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 508 2012
6 900 $
•
320 298 грн
Седан
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
250 тис.км
Львів
UA
BC 1812 IM
VF38D9HR8BL109407
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 208 2015
6 900 $
•
320 298 грн
Хетчбек
Бензин, 1.2л
Роботизована
Передній
139 тис.км
Ізмаїл
UA
KA 6372 MM
VF3CCHMZ0FT231117
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 207 2012
4 700 $
•
218 174 грн
Універсал
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
176 тис.км
Луцьк
UA
AC 5711 HM
VF3WE5FS0CE051100
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 508 RXH 2012
9 600 $
•
445 632 грн
Універсал
Гібрид (HEV), 2л
Автомат
Передній
266 тис.км
Тернопіль
UA
BO 1678 HE
VF38URHC8CL044057
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 4007 2010
9 500 $
•
440 990 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Повний
213 тис.км
Вінниця
UA
AB 6004 IB
VF3VV4HNHAZ808065
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot Partner 2009
5 177 $
•
240 316 грн
Мінівен
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
265 тис.км
Бережани
UA
BO 4535 AP
VF37C9HTC68524407
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 3008 2012
7 700 $
•
357 434 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.6л
Роботизована
Передній
237 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 4637 EI
VF30U9HR8CS155117
Придбай Peugeot 3008 2014 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
17 133 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Peugeot 3008, 2014
515 151 грн
грн.
0 грн
515151 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Peugeot 3008, 2014
11 100 $
