З VIN-кодом
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Дизель, 1.6л
Привід
Передній
27.05.2021
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BA3849EM
|
|---|---|
| VIN |
VF3LCBHZHFS275781
|
| Марка | Peugeot |
| Модель | 308 |
| Рік | 2015 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 1.6 л |
| Вантажопідйомність | 1870 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
27.05.2021
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 3541, м. Кропивницький, пр. Інженерів, 9/92
Держномер
BA3849EM
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Перший власник в Україні.
Проведено всі регламентні роботи які підходять після 200тис.(щеплення, двомасовий маховик, перепаковано постіль розпредвалу, замінено ГРМ, передні гальмівні диски) також замінив лобове скло восени, було висічене через експлуатацію в більшості по трасі. загалом авто за рік було обслужено на 2тис доларів. Екологія на місці, та працює без проблем. Зараз на повному ходу та не потребує вкладень.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Peugeot |
|---|---|
| Модель | 308 |
| Рік | 2015 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 1.6 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Матеріали салону | Тканина |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Запасне колесо | Докатка |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
Витрата палива
| Змішаний | 5.5 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 5 л/100 км |
| Місто | 6 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Допомога при спуску
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Третій задній підголівник
- Система «старт-стоп»
- Складане заднє сидіння
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Бардачок з охолодженням
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Аудіопідготовка
- Система мультимедіа для задніх пасажирів
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
Подушка безпеки
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
Стан
- Сервісна книжка
- Перший власник
Кузов
- Фаркоп
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 2014
8 999 $
•
416 924 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
307 тис.км
Біла Церква
UA
KI 0303 CB
WVWZZZ3CZEE108702
05.11.2026
Renault Megane 2015
8 500 $
•
393 805 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
290 тис.км
Харків
З VIN-кодом
05.11.2026
Renault Megane 2011
8 000 $
•
370 640 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
190 тис.км
Тернопіль
UA
BO 9296 HB
VF1KZ8G0645417487
З VIN-кодом
05.11.2026
Skoda Fabia 2012
8 199 $
•
379 860 грн
Універсал
Бензин, 1.4л
Автомат
Передній
152 тис.км
Хмельницький
UA
BX 9657 HX
TMBJP65J1D3019049
З VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 308 2015
8 691 $
•
402 654 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
228 тис.км
Долина
UA
AT 7282 EM
VF3LCBHZHFS283679
З VIN-кодом
05.11.2026
Renault Megane 2016
8 400 $
•
389 172 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
220 тис.км
Тернопіль
VF1KZ890H54134453
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 2014
7 999 $
•
370 834 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
343 тис.км
Деражня
UA
BO 9964 BI
WVWZZZ3CZEE108143
З VIN-кодом
05.11.2026
Skoda Octavia 2010
8 500 $
•
394 060 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
243 тис.км
Черкаси
UA
CA 4437 IT
TMBGE61Z2B2083244
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Golf 2011
7 700 $
•
356 972 грн
Універсал
Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
183 тис.км
Харків
WVWZZZ1KZBM709772
З VIN-кодом
05.11.2026
Skoda SuperB 2012
7 608 $
•
352 707 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
258 тис.км
Бориспіль
UA
AB 3017 IH
TMBJE73T0D9006533
Відгуки про Пежо 308
4.8
Peugeot 308 2015
5
Придбав, бо сподобалася з вигляду та за маленьке дуже зручне кермо. Плюс потрібне було авто з круїз контролем. <br>Полюбив за панораму, витрату палива і просто здоровенний багажник. <br>Використання сімейне авто.<br>З мінусів грм на 200 тисяч треба змінювати, що витратно. Також по бездоріжю їде, але шкода захисту. Кліренс малий, хоча це і плюс на рівній дорозі.<br>Загалом прекрасний сімейний універсал, який по трасі може їхати і 160 з витратою лише 7-8 літрів.
Автор:
Богдан
Дивитись весь відгук
Peugeot 308 2015
5
Отличный автомобиль. Очень экономичная. Не смотря на небольшой объём ,динамика в городе очень даже не плоха. На трассе у же немножко не хватает 1.6). За 2.5 года проблем не доставляла.
Автор:
Dginn
Дивитись весь відгук
Peugeot 308 2015
5
Стильный красивый комфортный надежный экономичный европейский универсал.Простой надежный 8-клапанный дизельный 1.6 HDi с топливной системой Бош в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач творят невероятные вещи — отличная динамика, достойная тяга и невероятно низкий расход топлива. На 6-передаче при 120 км/ч обороты двигателя около 1750 об/мин и расход топлива при этом составляет около 4,5 л/100 км.Салон просто бомба — и красиво, и удобно, и очень качественно всё сделано для такого класса автомобиля.Управляемость тоже на высоте. Рулится отменно. Повороты проходит как по рельсам. Единственное но — это невысокий клиренс — штурмовать бордюры либо ездить весной по размытой дороге на дачу — явно не его стихия. Ну и плохие дороги тоже не очень по душе — собранная в меру жесткая подвеска достаточно заметно передает все неровности плохих дорог на пятую точку водителя и пассажиров.Багажник то, что надо. Настоящий правильный кузов универсал. Тут добавить нечего.Подводя итог — лучший автомобиль в своём классе, тем более за такие деньги. Не даром в Европе в 2014 году завоевал титул "Автомобиль года", подвинув даже родоначальника класса и законодателя мод — Фольксваген Гольф.От себя — не рекомендовал бы покупать с проблемным бензиновым цепным мотором ЕР6. А вот дизель из Европы — это то, что нужно. Как 1,6, так и 2.0 идут как с механикой, так и с классическим проверенным временем японским гидротрансформаторным автоматом Aisin.Ещё 7 фото
Автор:
Вячеслав Вячеславович
Дивитись весь відгук
Peugeot 308 2015
4.6
Приобрел новое авто в 2015 году. Очень был доволен своей покупкой, но проехав 10 000 км, появился не постоянный стук в задней подвески, похож на то, как будто в пустой металлической кастрюле лежит поварёшка, которая при неровностях издаёт непостоянный звонкий звук. Обратился к официальному дилеру, был выявлен дефект задней балки, теперь жду замены. Также есть неприятный шум в моторном отсеке на холостых. Звук похож на то, что как будто что-то с периодичностью трётся об метал. Собираюсь на первую замену масла, будем разбираться, что там такое. В целом машина устраивает, ведёт себя отлично, не подводит. Расход минимальный, шумка, конечно, не отличная, но для этого класса хорошая. Есть ещё то, что сенсорный экран на центральной консоли не подключить к интернету, используя свой смартфон как модем, хотя функция у него такая есть. У официалов сказали, что в ближайшее время придёт обновление консоли, и эта погрешность будет исправлена. ЖДЁМ. В плане внутреннего дизайна ставлю твёрдую 5, что можно отметить, маленький и очень удобный руль, сенсорная консоль, везде мягкий пластик. Многие жалуются, что нет клавиш для регулировки температуры и что приходится постоянно переходить в меню мультисестемы, скажу одно, это дело привычки, я привык, и меня совершенно это не напрягает. Посоветую ли я это авто? Скорее да, чем нет !!!!
Автор:
Константин
Дивитись весь відгук
Peugeot 308 2015
5
Безпроблемный, удобный, экономичный, вместительный, стильный - семейное авто.
Автор:
Виталий
Дивитись весь відгук
Peugeot 308 2015
5
Вибирав авто гольф класу. Еталон звісно Гольф, але під мої параметри не підійшов із-за ціни. 308, 2014 мод року виявився не хуже Гольфа. Шумоізоляція на висоті, мультимедіа звучить достойно, підвіска енергоємка та працює, як на авто вище класом. Дизельний двигун 1.6 НDI є одним з надійніших в світі. Це не проблемні ваговські tsi... Отже, на мою думку в гольф класі 308 займає не останнє місце.
Автор:
Олександр
Дивитись весь відгук
Peugeot 308 2015
5
Супер авто надзвичайно економічне авто. Просторий салон гарна комплектація чудовий панорамний дак
Автор:
олег
Дивитись весь відгук
Peugeot 308 2015
4.8
Почну з того, що це був мій службовий автомобіль і порівняти маю з чим, бо машин мав дуже багато, більше 15 у володінні, та енна кількість на "тест двайві". Машина хороша, відносно надійна, міцна, м\'яка але дуже низька по ходовій, звичайно м\'яка як для свого класу. Є декілька об\'єктивних та суб\'єктивних мінусів. Оскільки купувалась в Україні, в автосалоні, то потужнішого дизельного мотору не було можливості купити. 92 к.с. в поєднанні з механікою, звичайно для міста вистачає повністю, ніхто навіть не вірив що це 1.6 дизель на 92 коняки, але на трасі, при активному стилі керування, маловато буде. Ще до 130км/год можна говорити про якусь динаміку, але далі так собі, хоча вижимав з неї все, що вказано в технічному описі... Якщо не помиляюсь це 178км/год. Розхід дуже адекватний... Якщо тошнити то від 4.5 до 7,5 максимум який тільки може бути, при агресивній їзді! Тормоза в цій машині дуже різкі і чутливі, оригінальні тормозні колодки досить м\'які і зношуються досить швидко, але при цьому перегріти тормозні диски майже не можливо. Мабуть це одна з найсильніших сторін цього пижика!З поломок які були за цей пробіг це:1. клапан турбіни, який коштує близько 300$, але порадившись з майстром по ремонту турбін, зняв клапан з другом, який мав набір інструментів, почистив, мінімально змастив і проблема зникла! Тисяч 30 наїздив після цього... До тепер до цієї проблеми не повертався.2. були моменти з проводкою датчика зовнішньої температури повітря. То визначав то пропадав показник зовнішньої температури. Відповідно вибивало помилку по тиску в шинах і "сервіс". Декілька разів в жару при +34, на екрані вибило -40 і почало інтенсивно дути гарячим повітрям...в той час як на клімі було виставлено +22 градуси. Замінив датчик, проблема не зникла... Виявилось дріт який йде до датчика перебився... Датчик знаходиться в правому дзеркалі.3. Регулятор тиску палива і ще якийсь один скрутній, вже забув який. Заміна обійшлась в 200$ і півтори тижня очікування датчиків.Тепер суб\'єктивні мінуси:1. Ззаду балка..."гармошок" на дорозі не любить!2. В середній та максимальній комплектаціях клімат контроль інтегрований в сенсорний екран, процесор якого не найшустріший серед конкурентів. І взагалі, як на мене такі вузли повинні бути виокремлені і на "хардкор" кнопках, щоб не переходити по розділах сенсорних меню!3. 2 постійних спідометра перед очима... Навіщо??? До тепер загадка... Якщо в ВАҐ груп чи в Тойоти можна вибрати що буде відображатись на екранчику між спідометром і тахометром, то в Пежо вирішили, що ви маєте знати з якою швидкістю ви їдете і цифрами і аналогом одночасно...і вибору у вас нема! Хоча мені було б зручніше на тому екранчику бачити свій середній розхід чи ще щось на подобі цього!!!4. Мультируль...з обох сторін керування мультимедіа... Для чого? Теж питання... Можна було б зробити, як всі нормальні люди...з однієї сторони мультимедіа, з іншої бортовий комп\'ютер... Який виводять на той дисплей...в попередньому пункті... Але це я вже мабуть придираюсь.Доречі, так як вже згадав про руль... Він менший ніж стандартний в інших машинах, спочатку не звично, а потім стає дуже зручно. Звикаєш одразу за тиждень часу! Рулиться різкіше і зручніше!Короче, класна машинка, з дуже симпатичним дизайном... Сучасна...в своєму класі відповідає більшості вимог...машин без промахів інженерів не існує!!!
Автор:
Назар
Дивитись весь відгук
Peugeot 308 2015
3.8
Авто не погане, дужу легке в керуванні, стильне, я помітив два мінуси: кліренс та ергономіка салона
Автор:
Юрій
Дивитись весь відгук
Peugeot 308 2015
4.6
За время езды на нем все очень пондравилось,до этого был кадик который тянул в год по 800-1000$.Француз конечно дешевле в обслуживании,но не стоит забывать что машина одна из новейших и некоторые запчасти стоят прилично,но если поравняться с немцом то конечно есть разница пример:замена на пыжыку комплект ГРМ,помпа,масло,все фильтра,приводной ремень,антифриз 10000грн.ето вместе с роботой.
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Peugeot 308 2015
5
Комфорт, лёгкость управления,удобство,практичность, экономичность. Дизайн, одним словом хороший автомобиль.
Автор:
Владимир
Дивитись весь відгук
Peugeot 308 2015
5
Лучшее авто в гольф классе и клиренс достаточно большой если авто официально куплено в Украине, на пригнанных с Европы клиренс меньше
Автор:
Антон
Дивитись весь відгук
Peugeot 308 2015
5
Коли вибирав машину то придивлявся до різних, але знайомий, який їх ганяє порадив цю, не пожалів жодного разу, на свої гроші авто супер, зараз вже не вистачає динаміки й надто малий кліренс, але в загальному супер, в мене ще була хороша комплектація, шкіра панорама, за рахунок цього машина дуже гарна з середини, значно краще виглядає, ніж такі ж моделі на тряпці. Плюс машина збережена, розхід палива в мене був десь 6.2-6.8 не залежно місто траса, траса малі оберти, дуже довгі передачі й на 150 було десь 2500-2600 місто старт/стоп. Якщо грошей не багато, а хочеться комфортне авто, то ця машина найбільш підходящий варіант.
Автор:
Леонід
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 207 2010
3 940 $
•
182 658 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
226 тис.км
Львів
UA
BC 0835 MT
VF3WE9HP0AW067254
З VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 308 2017
11 856 $
•
549 644 грн
Хетчбек
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
131 тис.км
Васильків
UA
AI 0175 MP
VF3LBBHZWH5078068
З VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 508 2013
3 460 $
•
160 440 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
363 тис.км
Львів
UA
BC 5351 XI
VF38ERHH8DL010551
З VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 5008 2012
6 700 $
•
310 813 грн
Мінівен
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
333 тис.км
Чернівці
UA
CE 0471 CX
VF30E9HD8CS248532
З VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 207 2010
5 800 $
•
269 062 грн
Хетчбек
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
147 тис.км
Київ
UA
AX 0499 KT
VF3WE5FS0AW110309
З VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 208 2015
4 870 $
•
225 919 грн
Хетчбек
Бензин, 1л
Не вказана
Передній
209 тис.км
Хмельницький
UA
BO 1561 BM
VF3CCZMZ0DT117176
З VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 308 2016
4 500 $
•
208 755 грн
Універсал
Не вказано
Не вказана
Не вказано
205 тис.км
Кременчук
UA
BA 2808 EO
VF3LCBHZWGS319043
З VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 308 2011
6 123 $
•
284 046 грн
Універсал
Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
285 тис.км
Одеса
UA
BH 0698 OH
VF34H5FS9BS339567
З VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 208 2015
7 000 $
•
324 730 грн
Хетчбек
Бензин, 1.2л
Автомат
Передній
104 тис.км
Одеса
VF3CCHMZ0FT222691
З VIN-кодом
05.11.2026
Peugeot 3008 2015
10 999 $
•
510 244 грн
SUV / Кросовер
Дизель
Автомат
Передній
132 тис.км
Львів
VF30UBHZMFS203674
Придбай Peugeot 308 2015 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
14 637 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Peugeot 308, 2015
440 089 грн
грн.
0 грн
440089 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Peugeot 308, 2015
9 499 $
