З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 3л
Привід
Повний
19.11.2023
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
KA7080GH
|
|---|---|
| VIN |
WP1AB2A50FLB67288
|
| Марка | Porsche |
| Модель | Macan |
| Рік | 2014 |
| Вказано власником 2015 | |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Бежевий |
| Двигун | 3 л |
| Вантажопідйомність | 1865 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 4 |
Операції з транспортом:
29.08.2026
Продається на
Держномер
KA7080GH
Пробіг
111 тис.км
Ціна
22 900 $
18.08.2026
Продається на
Держномер
KA6695PH
Пробіг
110 тис.км
Ціна
26 551 $
Опис
Порше Макан S 2015 року, на ходу. Гаражне зберігання, машина у дуже хорошому стані. Доглянута, без зайвих проблем. Розхід — максимум 12 л/100 км.
07.03.2026
410 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку з заміною номерного знаку.
Сервісний центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Держномер
KA7080TE
15.02.2026
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
KA6695PH
07.01.2026
Продається на
Пробіг
105 тис.км
Ціна
23 900 $
Опис
Мінімальні пошкодження, ціла безпека, рестайлінгова led оптика, додатково встановлена ambient підсвітка,
Комплектація: панорама, підігріви всіх сидінь, підігрів керма, вентиляція сидінь, дерево, задні шторки, камера, музика Bose, безключовий доступ, сліпі зони, памʼять сидінь.
м. Київ, вул. Кільцева дорога 1 ( ТРЦ Respublika Park. Паркінг: зелений сектор )
02.07.2025
410 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку з заміною номерного знаку.
Сервісний центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Держномер
KA6695PH
13.06.2025
Продається на
Пробіг
100 тис.км
Ціна
29 000 $
Опис
Прості пошкодження, ціла безпека.
Рестайлова led оптика, встановлена ambient підсвітка, панорама, підігріви всіх сидінь, підігрів керма, вентиляція сидінь, дерево, задні шторки, камера, музика Bose, безключовий доступ, сліпі зони, пам?ять сидінь.
+22
19.11.2023
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Держномер
KA1711BX
19.10.2023
Продається на
Держномер
KA1202AP
Пробіг
94 тис.км
Ціна
32 000 $
Опис
Продам ухоженный Macan S, в хорошей комплектации.Приехал из Америки с минимальными повреждениями, безопасность не срабатывала.Автомобиль обслужен, салон чистоплотный.По комплектации:-передние сиденья 14-ти позиционные-подогрев руля и всех сидений- вентиляция сидений-задний климат-безключевой доступ на всех дверях-шторки на задней двери-панорама-руль дерево/кожа-датчики слепых зон-электропривод багажника-парктроники перед/зад-камера заднего видаКомфортное и динамичное авто. Новый владелец будет в восторге.Модельный ряд 2015 года, выпуск 12 месяцев 2014 года.
08.10.2023
Продається на
Держномер
KA1202AP
Пробіг
93 тис.км
Ціна
31 000 $
Опис
В хорошем состоянии, все работает, ничего делать не нужно, после ТО
30.08.2023
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Держномер
KA1202AP
23.06.2023
Продається на
Держномер
KA1202AP
Пробіг
90 тис.км
Ціна
33 000 $
+9
09.08.2022
Продається на
Держномер
KA1202AP
Пробіг
74 тис.км
Ціна
36 000 $
Опис
Продам автомобіль, вкладень не вимагає
+17
Також знайдено по VIN-коду
2018 р.
зафіксовано ДТП
на території США в 2018 році із пошкодженням зовнішнього інтерфейсу
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Перекупи,автосалони не турбуйте !!!
Тільки реальні покупці.
Porsche Macan S
2015 рік
3.0 бензин (340 к. с)
111 тис. км.
Повний привід
Ціла безпека. Технічно повністю обслужено. Авто захищено керамікою. Сидіння 14-way з вентиляцією і підігрівом, панорама, передній та задній парктроніки, камера заднього огляду, пам’ять передніх сидінь, круїз-контроль, клімат-контроль, електропривід кришки багажника, музика BOSE, CarPlay.
Підсвітка в салоні
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Porsche |
|---|---|
| Модель | Macan |
| Рік | 2015 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Бежевий |
| Объем двигателя | 3 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Запасне колесо | Докатка |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Колір салону | Світлий |
| Вентиляція сидінь | Передні та задні сидіння |
Витрата палива
| Змішаний | 9 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 7.6 л/100 км |
| Місто | 10 л/100 км |
Додаткове обладнання
- Адаптивна підвіска
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Електроскладання дзеркал
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Електрорегулювання керма
- Електронна приладова панель
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Сонцезахисні шторки в задніх дверях
- Декоративні накладки на педалі
- Кермо з пам'яттю положення
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
Кузов
- Накладки на пороги
- Захист коробки
- Захист картера
- Кузов MAXI
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
27.10.2026
Volkswagen Atlas 2021
21 499 $
•
990 029 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Повний
177 тис.км
Київ
1V2HR2CA1MC582816
З VIN-кодом
27.10.2026
BMW X2 2018
19 700 $
•
907 185 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
195 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 0301 IK
WBXYJ5C31JEF71736
З VIN-кодом
27.10.2026
Kia Sportage 2021
18 500 $
•
851 925 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
48 тис.км
Львів
UA
BC 4243 MP
U5YPG814BML074523
З VIN-кодом
27.10.2026
Audi Q7 2016
20 500 $
•
944 025 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
220 тис.км
Львів
UA
BC 0018 KE
WA1LAAF77HD022645
З VIN-кодом
27.10.2026
Kia Niro 2020
19 600 $
•
902 580 грн
SUV / Кросовер
Електро
Автомат
Передній
170 тис.км
Рівне
UA
BK 4007 YB
KNACC81GFL5035725
27.10.2026
З VIN-кодом
27.10.2026
Mazda CX-5 2020
19 800 $
•
911 196 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
140 тис.км
Львів
JM3KFBDM6L0829814
З VIN-кодом
27.10.2026
Hyundai Tucson 2020
19 900 $
•
915 798 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
103 тис.км
Львів
UA
BC 0485 XA
KM8J23A41MU301839
З VIN-кодом
27.10.2026
Jeep Cherokee 2023
19 800 $
•
911 196 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Не вказано
122 тис.км
Рівне
UA
BK 4572 KB
1C4PJMMB1PD113196
З VIN-кодом
27.10.2026
Toyota C-HR 2017
18 999 $
•
874 334 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Варіатор
Передній
72 тис.км
Одеса
UA
BH 6200 OX
NMTKHMBX2JR003837
Відгуки про Порше Масан
4.5
Porsche Macan 2015
5
Машина отличная , разгон, ходовая, комфортный имягкий салон - вне всяких похвал. Купила первый порш 5 лет назад - до сих пор сажусь в машину с удовольствием, привыкания и затертости восприятия нет. Очень атмосферная машина! И управляемая - обгоны все мои,хотя я далеко не лихач, но если нужно, поршик не подведет. И обслуживание не такое дорогое, как кажется может многим, не владеющим порше. Отдельно скажу про салон - у меня один из простых, но все равно круче навороченного мерседеса, есть свой стиль,не сравнимый ни с кем. Больше скажу, кто поездил на порше вряд ли пеесядет на другую машину)Ещё 1 фото
Автор:
Вера
Дивитись весь відгук
Porsche Macan 2015
5
Ну вот я и дождался свой Порше Макан. Заказывал в январе, получил в июне. Откатав 4 года на Кайене, как-то захотелось взять опять порш, хотя ещё рассматривал Рэнжик спорт (правда самый слабенький), и 3-летний Кайен 958. Но всё же плюсы, которые я для себя увидел в Макане переплюнули все остальные модели. Многих будет интересовать как Макан после Кайена, постараюсь быть объективным: 1) Макан мягче Кайена на одинаковых колёсах, и при этом Макан лучше рулится. 2) Шумоизоляция одинаковая, даже может в Макане тише. 3) Что касается вместительности салона и багажника, то они практически одинаковые (безусловно Кайен больше), но езжу либо один, либо с женой и сыном, так что места хватит. 4) Хоть и обкатка, но даже до 3-х тыщ оборотов чувствуется, что Макан отзывчивей и резче, чем Кайен С (в Кайене чувствовалась тяжесть). На счёт того жалею что пересел на меньшую модель или нет, безусловно не жалею. Диски 18-е обую в липучку и оставлю на зиму, а вот зимой буду подбирать себе двадцаточки и ни дюймом больше ))). Немного о доп опциях: 1) Салон чёрный с максимальной отделкой кожей и 14-ти регулируемые сидушки (комфортные). 2) Музыка Бозе (по мне её вообще в базу надо было втыкать) 3) Автономный отопитель салона с дистанционным запуском 4) Спереди и сзади накладки из нержавейки на бампер 5) Камера с парктрониками 6) Подогревы всех сидушек и руля 7) Отделка деревом Может чего и забыл ещё но незначительное. Покатаюсь и ещё чего-нибудь отпишу в борт журнале, да и фоток добавлю, но позже ). На машине в режиме овощной обкатки до 3000 оборотов расход 12-14 литров. Из минусов которые я пока увидел или просто придираюсь :): 1) Из под передних колёс активно летит вода и грязь на двери, не предусмотрены брызговики даже в доп опциях, думаю потом появятся в доп оборудовании (и это на моих велосипедных 18-х колёсах:) ). 2) Неудобно расположена горловина для заливки омывающей жидкости, прям у ветрового стекла. 3) Сзади могут сидеть комфортно 2 человека и это из-за того что очень высокий центральный туннель (выпирает на 20-25 см в высоту и такой же вширь). 4) При выходи из авто ногу надо заносить дальше иначе штанина пачкается о неприкрытую часть кузова под дверью. К плюсам ооочень много, но напишу основное: 1) Динамика, подхват очень достойно, небольшой провал в самом низу, правда повторюсь больше 3-х тыс. оборотов не поднимал. 2) Звук, особенно когда утренний запуск и как у меня в закрытом помещении (просто музыка для ушей) ). 3) Управляемость и при этом очень комфортно. 4) Скорость не чувствуется, но это можно и в минусы записать :) 5) Качество музыкальной системы просто на высоте, особенно если скачать хорошую музыку к примеру с помощью usictocar 6) Очень удобный и роскошный салон и всё на своих местах, и что я люблю много кнопочек :)
Автор:
Маликов Егор
Дивитись весь відгук
Porsche Macan 2015
3
Покупал жене новым. Управляемость действительно выдающаяся и неплохие тормоза, на этом из плюсов все...Из минусов список будет немаленький)Откровенно тесный авто-за мной при росте 181 сядет разве что 5-летний ребенок. Это никак не мешало, ибо более 2х человек в этом авто никогда не ездили, просто констатация факта.Расход топлива по городу- 18-20л на 100км, зима/лето-без разницы. Притом, что жена отнюдь не гонщик. Трасса 15-16, но на больших скоростях, на маленьких не ездил, ибо не для того куплено) Сам по себе расход не так напрягал, как небольшой бензобак и необходимость частого посещения АЗС.Двигатель для своих паспортных 340 л.с. производит впечатление, что эталонные лошади- загнанные клячи, ну или пони...Безопасность...в —30 отваливался электроусилитель руля, хорошо за поворотом...как выяснилось, сработала защита, ибо ему "тяжело"...а водителю не тяжело...без электроусилителя руль повернуть можно, но усилие такое, что за малым кожаная обшивка руля не собралась гармошкой. Случай у Порше не единичный. Лечится банально удалением ошибки в "мозгах". Также в морозы периодически "троила" пневмоподвеска, через раз срабатывала штатная "вебасто", сыпали ошибками датчики давления в колесах, глючила система полного привода...Шумоизоляция так себе...Отдельного упоминания стоит ОД- ценник за нормочас превышал минимум вдвое все известные мне бренды, типа БМВ, РР, Ауди...притом что некоторые проблемы приходилось решать в сторонних сервисах, ибо у ОД их или не видели, или не могли устранить.В общем, первый и пока последний в моей жизни авто, при продаже которого вытирал скупые слезы счастья)))ЗЫ. Ликвидность у него тоже никакая))) продавал почти полгода по адекватной рынку и состоянию авто цене...
Автор:
id12222419
Дивитись весь відгук
Porsche Macan 2015
4.8
Всем привет! Год назад покупал, на тот момент трехлетнюю машину, у первого владельца, с пробегом 55 тыс км. Выбирал машину между рестайлинговой панамерой и турбо-маканом. Собственно и отзыв этот решил написать потому, что на момент покупки макана адекватных отзывов было немного, особенно если речь идет о макане турбо. До этого последние несколько лет ездил на bmw gran coupe, с трехлитровым турбомотором на 320лс. Машина была вполне интересная, но захотелось чего-то "porsche" :) Поэтому и цели были следующие — найти автомобиль, который бы давал удовольствие от управления не хуже, чем шестерка бмв (кто ездил, тот поймет :)) , но при этом, все таки, был чуть более надежным в эксплуатации и комфортным, чем шестерка бмв (кто ездил, тот особенно поймет)). Кроме того, не в последнюю очередь мне были важны вместительность и удобство, поскольку от бесполезного заднего ряда в f14 я подустал, багажник там хоть и неплохой, но не грандиозный, ну а уж на дачу по гравийке проехать на ней было то еще удовольствие — "эта вам не пневма", как говорится :) Итак, машина приобретена, за год накатал порядка 18 тыс км, мои впечатления: 1) Лучший автомобиль из тех, что я когда либо использовал для езды по трассе — однозначно. Реально едет лучше нового кусемь, лучше x5, и пр. Порой складывается ощущение, что это не дорога под колесами влияет на езду автомобиля, а он своими колесами утюжит дорожное покрытие — плавность хода просто невероятная, стыки на асфальте вообще не чувствуются (в турбо версии макана, как и в S-ке, в базе стоят адапт стабилизаторы с пневмой, + в моем случае это еще и блокировка задн колес и прочие плюшки). В общем, для езды по трассе — полная и безоговорочная "пять". 2) Для езды в городе в режиме "комфорт" автомобиль скучноват, та же 6-series bmw была гораздо "острее" (возможно такие сравнения некорректны, но почему бы и нет, мощность и скоростные характеристики сопоставимы). В общем, отклик на газ у авто чуть задумчивый и даже вбив ногой педаль до режима кик-даун, вы все равно пинка под зад ощущать не будете — очень уж нежно макан относится к своему водителю :) Однако, при переключении коробки в спорт, подвески в спорт, + ручного снижения пневмы до мин — авто полностью меняет свои повадки, превращаясь в натуральный спорткар — и тут с маканом "шестерка" бмв потягаться уже не сможет! Тональность мотора, отстрелы передач, звучные "плевки" выхлопа, при сбросе передачи, и, конечно острейший отклик на педаль газа — да, спорт-режимы в Порше действительно от слова "спорт" ! Получается, чтобы макан начал ехать также (или лучше) великолепного купе от бмв, в нем нужно нажать много кнопочек (штук пять :)) и это меня поначалу немного напрягало :) Теперь, разумеется, я понимаю, что немцы просто старались сделать более компромиссный и дружелюбный авто, который порадовал бы водителя в любой ситуации — и на трассе, и в городе, и даже на треке (кто туда, правда, попрется на макане, кроме автоблогеров, для меня вопрос). 3) Музыка у меня стоит самая дорогая — Burmester. Она в макане — полное г*вно. Унылое, убогое, жалкое, писклявое.... Кхэм. В общем, хардман-кардон в бмв звучит на 12 порядков лучше, не говоря уж про то, что в бурместере нельзя настроить даже эквалайзер! Сабвуфер в багажнике размером 40 на 20 см, корпус сделан из какого-то дешевого пластика, а чтобы звук в машине звучал хоть сколько-нибудь приемлемо, я месяца два ковырял настройки и после этого махнул рукой. Бог с ним. Реально лучше стало только после того, как вытащил шторку из багажника, она в макане, как и в панамере, цельная, очень плотная, и реально глушила звук. В любом случае, за что было отдавать опцией 300+ тысяч рублей я ума не приложу. Недаром говорят что Бурместер в макане — это не бурместер, а разводняк на деньги (такое мнение в целом гуляет и на USA-форумах). 4) Комфорт. Его в машине навалом. Но для этого нужно брать с макс сидениями, на 16 позиций, и прочая. Не знаю, может это и не так, но мне субъективно приятней сидеть на креслах макана где "дырчатая" кожа для вентиляции сидений, они как-то мягче немного, что ли...Сидел на тех, где вентиляции нет, они казались жестче. В общем, настроив под себя все боковые и прочие поддержки, даже в самом яром заносе ваше тело упрямо не будет соглашаться с законами физики — и откажется наклоняться в ту или иную сторону — держак у сидений просто потрясающий! Звукоизоляция в авто тоже хорошая, но это у меня — ибо стоят двойные стекла и специальный акустический пакет diesel (доп шумка дверей и прочая). Многие владельцы грешат на звукоизоляцию арок, в принципе, в снежную кашу есть такое — звук доносится, но совсем не напрягает... посторонних шумов в салоне на 60к + пробега — не замечено. Хотя нет, вру. Если зимой машина обледеневает и покрывается коркой, то с крыши в салон иногда идет какой-то странный свист. Сбиваешь лед — чистишь резинки — пофиг. Пока не помоешь — не проходит. 5). Ломучесть: за год ничего не ломалось, предыдущего владельца эти беды тоже обошли стороной (проверял нормально, не пустые слова). Расходники и содержание авто не такие уж дорогие, если к вопросу подходить с умом, и иметь в этом достаточный опыт. КАСКО тоже приемлемое по цене. Если кому интересен реальный расход — в городе около 14-16ти литров, по трассе — около 11. 6) Внешний вид — ну, тут на любителя, у меня белый цвет с черными боковыми вставками, + бежевая кожа и полная отделка карбоном в салоне — смотрится вполне себе хорошо, но в целом какого-то особенного внимания турбовый макан к себе не привлекает — что, на мой взгляд, скорее его плюс, чем минус. Porsche купить можно, а новую карму — нет :)
Автор:
three6
Дивитись весь відгук
Porsche Macan 2015
5
Найти реально не убитый макан без скрученного пробега или не битый это проблема! Ездят в основном девочки, обслуживают как попало или у диллеров, что всегда равно первому.Это печально, так как сам макан а именно S это динамичный кроссовер с сумашедшей управляемостью и динамикой. Не машина а бритва! Дарит ощущения как в городе так и на трассах! Но! Выпуская машины в 2014 году было много косяков у завода Порше! с 2015 года были доработаны косяки, а именно топливная трасса и насос, натяжитель цепи, устранена проблема на макан S и только с задирами путём заводского гильзования в цилиндрах блока двигателя, доработаны электро-пластиковые детали коробки которые ломались и гремели. Дилеры из-за этого меняли коробки в сборе не разбираясь! Так вот выбрав из всего что было в Москве, я приобрёл свой макан S 2015 года с пробегом примерно 41.000 и сразу сделал ТО у Диллера сделал ТО на 87000 так как была ещё гарантия на машине! потом я конечно понял что ОФициалы нас дурят!!!!!На своей машине я делаю ТО каждые 5.000каждые 35.000 меняю свечи и воздушные фильтра. и для Порше и вообще машин такого класса это нужно делать беспрекословно! Иначе покупайте таз и не обслуживая катайтесь!Сейчас я продаю свой макан S только из-за нужды в большей машине так как самая требует! Ещё 1 фото
Автор:
Bat
Дивитись весь відгук
Porsche Macan 2015
4.6
Если кто то сравнивает и выбирает между Кайеном и этой моделью — нужно понимать, что это две разные машины. После макана в кайене ужасно раздрожает коробка. Робот макана в разы быстрее, динамичнее и одновременно плавнее. Макан скорее все же ближе к легковому авто, но конечно не к спортивным порше, они совсем другие. После БМВ радует абсолютно другое отношение в сервисе. И не важно, какая модель твоего авто — это все равно ПОРШЕ. Но и денег за ТО будете оставлять в 2-3 раза больше, чем в БМВ. Но здесь все на очень высоком уровне. Очень нравится жесткая подвеска (регулируется). В этом режиме авто практически не качает, но при этом в нем очень комфортно, не как на спортивных Порше. В пробках потрясающая плавность хода — робот коробка, идеально отрегулированный электронный газ.
Автор:
Илья
Дивитись весь відгук
Porsche Macan 2015
5
При сказочной динамике езды, супер расход ! Очень хорошо и уверенно, входит в повороты! Классный салон, управляемость на высоте !
Автор:
Виктор Анатольевич Волков
Дивитись весь відгук
Porsche Macan 2015
4.2
Визуально отличный автомобиль, дарит приятные эмоции, едет динамично.Расход в городе 16-20л, при динамичной езде 25+.Проблемы с охлаждением, много не погонять
Автор:
Артём
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
27.10.2026
Porsche Macan 2016
20 900 $
•
962 027 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
105 тис.км
Київ
UA
KA 6080 MM
WP1AA2A5XHLB06195
З VIN-кодом
27.10.2026
Porsche Cayenne 2011
16 500 $
•
759 330 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 4.8л
Автомат
Повний
189 тис.км
Одеса
UA
BH 9144 TB
WP1ZZZ92ZCLA80114
З VIN-кодом
27.10.2026
Porsche Cayenne 2011
13 000 $
•
598 260 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 4.8л
Автомат
Повний
203 тис.км
Київ
UA
KI 0073 BM
WP1ZZZ92ZBLA54660
З VIN-кодом
27.10.2026
Porsche Cayenne 2010
14 900 $
•
685 698 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Повний
215 тис.км
Ужгород
UA
AO 4004 EB
WP1ZZZ92ZBLA02554
З VIN-кодом
27.10.2026
Porsche Cayenne 2016
28 850 $
•
1 327 677 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
176 тис.км
Львів
WP1AF2A28GKA45005
З VIN-кодом
26.10.2026
Porsche Cayenne 2012
18 500 $
•
851 370 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
280 тис.км
Ковель
UA
AC 0017 CT
WP1AF2A21DLA31873
З VIN-кодом
26.10.2026
Porsche Panamera 2016
19 900 $
•
915 798 грн
Хетчбек
Бензин, 3.6л
Автомат
Повний
297 тис.км
Київ
UA
KA 6855 TA
WP0ZZZ97ZGL004832
З VIN-кодом
26.10.2026
Porsche Panamera 2017
54 000 $
•
2 466 720 грн
Хетчбек
Гібрид (HEV), 2.9л
Роботизована
Повний
75 тис.км
Київ
UA
KA 9062 TA
WP0ZZZ97ZHL115765
З VIN-кодом
26.10.2026
Porsche Cayenne 2011
13 604 $
•
621 431 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Повний
179 тис.км
Виноградів
UA
AO 9924 IH
WP1AA2A29BLA03623
З VIN-кодом
25.10.2026
Porsche Cayenne 2011
13 000 $
•
598 260 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Повний
279 тис.км
Київ
UA
KA 6084 HM
WP1ZZZ92ZBLA00187
Придбай Porsche Macan 2015 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
35 072 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Porsche Macan, 2015
1 054 545 грн
грн.
0 грн
1054545 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Porsche Macan, 2015
22 900 $
