З VIN-кодом
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Не вказана
Двигун
Електро, 93кВт-год
Привід
Повний
13.06.2026
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BI1368YA
|
|---|---|
| VIN |
WP0BC2Y18MSA88110
|
| Марка | Porsche |
| Модель | Taycan |
| Рік | 2021 |
| Тип кузова | Універсал |
| Вказано власником Седан | |
| Паливо | Електро |
| Колір | Червоний |
| Двигун | 0 л |
| Вантажопідйомність | 2880 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
13.06.2026
431 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку з отриманням нового номерного знаку.
Сервісний центр
ТСЦ 3243, м. Бровари, вул. Броварської сотні, 4А
Держномер
BI1368YA
10.11.2025
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
BI1368YA
15.08.2024
70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.
Сервісний центр
ТСЦ 5343, м. Лубни, пр-кт. Володимирський, 178Б
Держномер
BI1368YA
Також знайдено по VIN-коду
1 з 10
2024 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Не вказано
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Porsche Taycan Cross Turismo Turbo 2021 року, повнопривідний електроуніверсал з реальним розгоном 0–100 км/год близько 3.3 с і потужністю до 680 к.с. в режимі overboost. Це поєднання динаміки суперкара, комфорту сімейного універсала та економії електрокара в одному авто.
Офіційний Porsche Taycan Cross Turismo Turbo 2021 року випуску. Повний привід, два електромотори, архітектура 800 V – швидке та стабільне заряджання. Потужність до 680 к.с., миттєвий момент з перших обертів, дуже впевнений розгін. Батарея великої ємності, запас ходу до 400+ км при спокійному режимі. Кузов Cross Turismo – універсал з підвищеним кліренсом та режимом для поганого покриття, комфортно для наших доріг. Просторий салон на 5 місць, великий багажник + передній багажник для кабелів і речей.
Комплектація: адаптивна пневмопідвіска з функцією підняття авто на складних ділянках, окремий режим для ґрунтових і розбитих доріг, преміальна матрична LED-оптика, панорамний дах. Салон преміум, спортивні сидіння з електрорегулюваннями, підігрівом (і, за наявності, вентиляцією та пам’яттю – можеш дописати). Чотиризонний клімат-контроль, преміум-аудіосистема, повний набір систем безпеки та асистентів (камери, парктроніки, утримання смуги, адаптивний круїз – вкажи те, що є саме у твоїй комплектації).
Авто повністю обслужене, усі регламенти ТО виконані вчасно. Немає помилок, сторонніх звуків чи технічних проблем, сів і поїхав. Акумулятор у відмінному стані, деградація мінімальна. Кузов без серйозних ДТП, прозора історія. Дбайлива експлуатація, не таксі й не каршеринг. Готовий надати VIN для будь-яких перевірок на СТО або через онлайн-сервіси.
Це авто для тих, хто хоче отримати динаміку та статус Porsche, практичність універсала й економію електротяги. Повний привід і пневмопідвіска дозволяють комфортно їздити цілий рік по місту, трасі, на дачу чи в гори. Авто доглянуте, доступне для огляду, на будь-які адекватні перевірки згоден. Перекупів і пропозиції «мінус одразу по телефону» прошу не турбувати.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Porsche |
|---|---|
| Модель | Taycan |
| Рік | 2021 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Електро |
| Тип коробки передач | Не вказана |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Червоний |
| Ємність акумулятора | 93 кВт-год |
| Здоров’я акумулятора (SOH) | 99% |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Матричні |
| Вентиляція сидінь | Передні сидіння |
Додаткове обладнання
- Адаптивна підвіска
- Пневмопідвіска
- Кабель зарядки змінним струмом (AC)
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
- Датчик втоми водія
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Третій задній підголівник
- Система «старт-стоп»
- Електропривід кришки багажника
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Електрорегулювання керма
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Декоративні накладки на педалі
- Кермо з пам'яттю положення
- Сидіння з масажем
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Камера 360
Оптика
- Система адаптивного освітлення
- Система управління дальнім світлом
Мультимедіа
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
Енергоефективність
- Тепловий насос
- Рекуперація енергії при гальмуванні
- Температурний менеджмент батареї
- Рекуперація тепла
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi A8 2022
59 900 $
•
2 814 102 грн
Седан
Гібрид (MHEV), 3л
Автомат
Повний
68 тис.км
Київ
WAULDAF81NN009298
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2025
64 087 $
•
3 009 526 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Повний
6 тис.км
Київ
UA
KA 4326 TC
WBA41FF030FV09552
З VIN-кодом
02.11.2026
Porsche Taycan 2020
57 999 $
•
2 713 193 грн
Седан
Електро
Автомат
Повний
83 тис.км
Одеса
UA
AI 7777 YD
WP0AC2Y19LSA71696
З VIN-кодом
02.11.2026
BMW i5 2024
59 900 $
•
2 798 528 грн
Седан
Електро
Не вказана
Повний
17 тис.км
Львів
UA
BC 9205 YC
WBY43FK04RCR72042
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW M5 2019
57 900 $
•
2 701 035 грн
Седан
Бензин, 4.4л
Автомат
Повний
65 тис.км
Одеса
UA
HH 1277 AK
WBSJF0C59KB448697
Новий
З VIN-кодом
01.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2026
62 579 $
•
2 922 439 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Повний
Без пробігу
Київ
W1KAF0FB9TF248136
З VIN-кодом
30.10.2026
Audi S6 2022
55 555 $
•
2 585 530 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Повний
67 тис.км
Київ
UA
AB 3333 AT
WAUZZZF27NN016634
З VIN-кодом
29.10.2026
BMW-Alpina B10 2001
58 848 $
•
2 738 786 грн
Седан
Бензин, 4.6л
Автомат
Задній
74 тис.км
Синельникове
UA
AE 3635 TK
WAPBA46L11AF40005
З VIN-кодом
29.10.2026
BMW 7 Series 1997
58 848 $
•
2 738 786 грн
Седан
Бензин, 5.4л
Автомат
Повний
74 тис.км
Синельникове
UA
AE 5034 XC
WBAGK2328WDH68604
З VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz CLA-Class 2021
55 999 $
•
2 606 193 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
73 тис.км
Львів
UA
HH 2387 AE
W1K5J5DB7NN273206
Відгуки про Порше Тайкан
4.4
Porsche Taycan 2021
5
После продажи i8, встал вопрос что брать. Особых предпочтений не было, просто что то яркое и не самое обычное. И тут случайно попадается тайкан. Адекватная цена, отличное состояние. Пробег был 6к, весь в пленках. Не долго думая взял. Первое конечно это качество салона, порш в хорошем оснащении это фантастика. Качество материалов восхитительное. Запах в салоне, кайф. Сиденья 18 позиций, вечная любовь. Динамика и управляемость на очень высоком уровне. Я так с ланча пока ни разу не стартовал, теперь уже летом) по подвеске стоит система подавления кренов, в повороты влетает с каким то не земным притяжением. При том что масса то 2.5 тонны. Про заряды запаса хода и тд, у меня давно стоит розетка 220в в паркинге, она заряжает конечно медленно, но и я никуда не тороплюсь) у меня получается 10км в час. В целом оставил на ночь и более чем, редко когда за день больше 100км проезжаю. На дальние расстояния конечно не решусь, проще на бензине. Про надежность, у меня тьфу тьфу пока все хорошо, предварительно помыл радиаторы с веетиляторами (они забиваются и умирают). Если довести их до кончины, то это по 800 евро за каждый, а их 2. Бывают проблемы с печкой (700 евро), внутренним преобразователем напряжения (5к евро). Гарантия к сожалению продленная в рф больше не работает, а в кз отправлять накладно будет. Так что надеюсь эти проблемы меня избегут.
Автор:
4982351
Дивитись весь відгук
Porsche Taycan 2021
4.4
Начну пожалуй с казуса. В Европе Тайкан, Порше позиционирует, как лимузин. Когда увидел его живьём, не помню, то ли заплакал, потом рассмелся , то ли наоборот...) На лимузин конечно не тянет ни при каких обстоятельствах! Это понятно сразу, как минимум, отсутствием доводчиков дверей, и посадкой в машину, пользуясь сноровкой и гутаперчивостью. Мне ну очень хотелось пересесть на электромобиль, и вариантов, на момет покупки, кроме Тайкана в высшем классе, у меня не было. Пересел с Mercedes S560 W222 и W217. Взял Taycan 4S 576л/с. Более мощные версии брать, на мой взгляд, абсолютно не оправдано, поскольку кроме прошивки они не отличаются ничем, но имеют гораздо более высокое потребление. Есть один менее мощный вариант, его брать не стоит, это заднеприводная шняга. В России нужен только полный привод! Реальный пробег летом, на максимальной зарядке 100%, при увеличенной ёмкости батареи 94кВт - составляет 380 км., зимой - до 300км. Живу в центре Москвы, в пешей доступности 5 медленных бесплатных зарядок ( требуется 9 часов для зарядки от 0 до 100% ), и одна условно быстрая ( 1,5 часа до 100%) - платная по цене в 2,5 раза выше официальной стоимости за кВа. Зарядки все почти всегда пустые, а с учётом отсутствия оплаты за паркинг для электромобилей, можно оставить на всю ночь. Возможно зарядить и от обычной розетки 220 или 380 Вольт , займёт от 10 до 40 часов. Мобильная зарядка в комплекте умнее автомобиля, при подключении сначала полностью по всем параметрам опрашивает сеть, и запоминает параметры. Естественно расстроило звучание акустики Bose. Иллюзий конечно изначально не питал, поскольку это психоакустика, а не акустика, но теплилась надежда... Периодически возникают глюки камеры кругового обзора, вместо картинки на мониторе, молоко. Это легко решается обновлением прошивки, но вся проблема в том, что после 24.02.2022г. ( начала спец.операции на Украине), в России прошиться не возможно, дилеры отключены от серверов Порше. При комплектации предлагается три варианта тормозных дисков - стадартные, покрытые вольфрамом ( на 400 тыс.руб. дороже), которые заказал себе, и керамические ( на миллион руб. дороже). Лучше бы заказал керамические. Это связано со спецификой торможения электромобилей. До 70% нажатия на педаль тормоза, торможение происходит электродвигателем и рекурперируется. При экстренном торможении подключаются суппорта. Часто ли мы тормозим экстренно? Конечно нет, и в этом проблема. Стандартные диски успевают покрыться ржавчиной, которая критически снижает трение и препятствует торможению. Вольфрамовые диски не ржавеют, но и требуют больше усилия для достижения результата, сопоставимым с обычными железными. Керамические, думаю, дают самый лучший результат. В этой связи, по всему ходу нажатия педали тормоза, получаем некую ступенчатость, которая убивает соразмерность нажатия к полученному результату. И к этому не возможно привыкнуть, бесит! Есть ещё косяк в машинах, официально поставленных в Россию - кнопка Глонасс, видимо поставленную вместо модуля модема. Модем гораздо нужнее кнопки, но чиновникам это невдомёк, им важнее тотальная слежка за нами. В целом, если ни с чем не сравнивать, то автомобиль достойный и самодостаточный. Но, как известно, человек страдает от сравнения. В сравнении с Mercedes S- класса W222, Порше уступает в комфорте, обратной связи с дорогой, размерам и усилиям поворота руля, тормозам и целиком ощущениям защищёности и наслаждению за рулём.
Автор:
Игорь
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
03.11.2026
Porsche Taycan 2021
43 900 $
•
2 062 422 грн
Седан
Електро
Автомат
Задній
132 тис.км
Одеса
UA
AA 7188 YE
WP0ZZZY1ZMSA01185
З VIN-кодом
03.11.2026
Porsche Cayenne 2023
97 500 $
•
4 580 550 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
25 тис.км
Львів
UA
KA 5190 CE
WP1ZZZ9YZRDA03012
З VIN-кодом
03.11.2026
Porsche Macan 2018
12 200 $
•
573 156 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Роботизована
Повний
61 тис.км
Львів
WP1AA2A59JLB10874
З VIN-кодом
03.11.2026
Porsche Taycan 2021
24 800 $
•
1 165 104 грн
Седан
Електро, 93.4кВт-год
Автомат
Повний
82 тис.км
Львів
WP0AB2Y10MSA42527
З VIN-кодом
02.11.2026
Porsche Macan 2020
19 500 $
•
915 720 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
111 тис.км
Львів
WP1AA2A55LLB04900
З VIN-кодом
02.11.2026
Porsche Cayenne 2022
59 999 $
•
2 817 553 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (PHEV), 3л
Автомат
Повний
100 тис.км
Львів
WP1AE2AY9NDA26522
З VIN-кодом
02.11.2026
Porsche Cayenne 2022
153 000 $
•
7 172 640 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 4л
Автомат
Повний
51 тис.км
Київ
UA
AA 7777 AM
WP1ZZZ9YZPDA46626
З VIN-кодом
02.11.2026
Porsche Cayenne Coupe 2023
117 000 $
•
5 469 750 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 4л
Автомат
Повний
51 тис.км
Одеса
UA
OO 0053 HH
WP1ZZZ9YZRDA74479
З VIN-кодом
02.11.2026
Porsche Cayenne 2022
82 000 $
•
3 833 500 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
22 тис.км
Київ
UA
KA 2217 PX
WP1ZZZ9YZNDA02741
З VIN-кодом
02.11.2026
Porsche Cayenne 2021
65 500 $
•
3 062 125 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 3л
Автомат
Повний
77 тис.км
Одеса
UA
BH 1200 OK
WP1AE2AY5MDA24796
Придбай Porsche Taycan 2021 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
63 190 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Porsche Taycan, 2021
3 241 620 грн
грн.
0 грн
3241620 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Porsche Taycan, 2021
69 000 $
